na dnu kompresora imaš šarafić koji je u kontra navoju ja mislim, popusti ga do kraja da izađe kondenzat, to je ono kad kompresor nabije 8 bara zraka al pokupi i nešto vlage iz zraka, i nakon 5 punjenja kompresora nakupi se te vlage koja se manifestira u obliku kondenzata-kapljica vode i kad lakiraš onda te sjebe jer taj kondenzat ide sa zrakom u špricu i jebe te dok lakiraš...tako da ukratko to je to