Prijenosi

[Zek@n]

Prvo, pozdrav svim clanovima foruma 
Prica je ovakva:
 - imam Derbi GP1 50 Racing
 - 2007 godiste
 - posto Racing ima lancani prijenos, razmisljao sam da stavim drukciji prijenos
 - zivim u okolici Rijeke, tj. na Hreljinu gdje je sve puno uzbrdica
 - pobrojao sam zube na prednjem i straznjem lancaniku (19-45)
 - stavio bi prednji prijenos dva zuba manji da dobijem snagu za brdo
 - dali ima za kupit prijenos i dali uopce postoji (pasu li prijenosi od nekih drugih motora i koliko otprilike kosta)
 - ako stavim prijenos dali ce mi utjecat na variomat i kvacilo?

Hvala na pomoci i molim vas mi nemojte govorit da stavim kit jer je nemi cilj napravit 50 ccm da leti 
Znam da zvuci malo glupo.... 

[gokiSP]

zadnji lancanik veci 2 zuba

[luna500rr]

Neka me netko ispravi, ali kako ce ista dobiti na srednjem rezimu rada variomata mjenjanjem zubaca na prjenosu

[gokiSP]

sa vise zubaca na zadnjem lancaniku skracuje prijenos..

[3alfa3]

Neka me netko ispravi, ali kako ce ista dobiti na srednjem rezimu rada variomata mjenjanjem zubaca na prjenosu

Dobro si primjetio - nikako nece niti dobiti niti izgubiti na dijelu gdje je radno podrucje varioamta. Jedino ce na samom startu dobiti, a na krajnjoj vjerojatno izgubiti, ali dok radi variomat sve bude isto

[gokiSP]

pa ja bas i nebi rekao..vise zubi, lakse se vrti, manji otpor..

[3alfa3]

pa ja bas i nebi rekao..vise zubi, lakse se vrti, manji otpor..

Kao i kod promjene getribe skutera - variomat kompenzira razliku. Tek kad prestane radit brzina moze biti veca ili manja ovisno da li je getriba kraca ili dulja.
I start je bolji jer krace proklizuje kuplung. Ali medjuubrzanja - ista.

[Zek@n]

Samo pitam dali bi zadnji lancanik utjecao na kvacilo i vario jer mi se neda opet stelat....Isto ko na apn-u: stavite dva zuba vece naprijed i letit ce po ravnom, ja bi na Derbi stavio dva zuba manje da imam snagu za brdo....
Molim vas ako znate za te prijenose ako ih ima za kupit i ako pasu koji od drugih motora?

[luna500rr]

Samo pitam dali bi zadnji lancanik utjecao na kvacilo i vario jer mi se neda opet stelat....Isto ko na apn-u: stavite dva zuba vece naprijed i letit ce po ravnom, ja bi na Derbi stavio dva zuba manje da imam snagu za brdo....
Molim vas ako znate za te prijenose ako ih ima za kupit i ako pasu koji od drugih motora?

Dobit ces samo bolji start u brjegu, max brzina uz neki jaci brjeg ce 100% biti ista...
Apn nema variomat, on vrti kao auto, manji zubcanik naprjed ili veci nazad kao manja brzina...
Skuter s variomatom vrti kroz ubrzanje na istim okretajima, skracivanjem prjenosa osjetno ces izgubit na krajnjoj...
Ako zelis da ti jac ide u brjeg, stavi lakse rolice da ti skuter kroz ubrzanje vrti na otprilike onoliko oketaja gdje je max snaga

[3alfa3]

apn ima fiksne prijenose (4 ili 5 - ovisno koliko brzina ima) i njihovom promjenom ih mijenjas. Na skuteru imas i variomat koji nije fiksan nego promijenjiv prijenos i tu to ne igra. Odnosno igra samo u fiksnom prijenosu koji je na skuteru samo u 2 slucaja - na startu i na kraju kad variomat bude u max omjeru pa preko toga samo okretajima ubrzavas

[Zek@n]

Dobit ces samo bolji start u brjegu, max brzina uz neki jaci brjeg ce 100% biti ista...
Apn nema variomat, on vrti kao auto, manji zubcanik naprjed ili veci nazad kao manja brzina...
Skuter s variomatom vrti kroz ubrzanje na istim okretajima, skracivanjem prjenosa osjetno ces izgubit na krajnjoj...
Ako zelis da ti jac ide u brjeg, stavi lakse rolice da ti skuter kroz ubrzanje vrti na otprilike onoliko oketaja gdje je max snaga

Skuter je ustelan maksimalno sto se tice rolina, sustica i susta....sve sam probivao i najbolje mi ide pod 5.5 rolinama, bijelom sustom i bijelim susticama.....
Dali mi ima smisla stavljati malossi kvacilo, bi dobio sta?

[dino gp1]

Na serijalu nema potrebe stavljati malossi kvačilo, ostavi serijsko