Mjerih ja,na 70cc sa sport proom mk2 mi ne prelazi 75c,od peugeota hladnjak.
BB sa kilerom od sp-a mi non stop pali ventilator iako kazaljka nejde preko pola,cak ni do pola.Tada na cilindru imam 82-3c a u posudi vode imam oko 75c. Pretezito pali kad stanem nakon voznje.Jedini minus naspram pravog 180cc je sto imam slabije strujanje zraka kroz prednju masku i odvod topline sa kilera.
Oce ti biti vislja radna temp ako vozis na presiromasnoj smjesi ili imas paljenje previse u advanceu.