Prica se jutros EXTREMNO zakomplicirala.
Svijecice zacadi i one probiju iskru.
Injektor dobar, kompresija 5.5bara, ali unistio je 3 svijecice, svaku u 100m.
Imao je blokadu na usisu, to sam skinuo, i malo je bolje, ali opet ima prebogatu smjesu, zatrokira nakon 100m i krene pucat na auspuh. Pa j**** ti smetliste, ali cekaj j#bote, pa to je piaggio masina, mora se ucini vjecnom.
Ovo je vec postala zestoka jebacina, ne gine mi nego PRETRESTI CIJELI SKUT DO NAJSITNIJEG DETALJA, znaci 30h posla.
I otkrijem zamku, extremnu i jebacku, stoga najkulturnije vas molim da odjebete s ocekivanjima da vam se skuter popravi preko tipkovnice, cak i preko mikrofona i zvucnika!
Oskarovac i Roki, uspio je staviti kompresor od Morini Ditech masine na Piaggio Purejet masinu. Sva sreca pa sam cuo neko cudno lupetanje tokom gasenja masine, ovo je cak i nekako radilo, ali taman na granici da ispalis na zivce...
Makar, mora se priznati, stara srka s piaggio purejet masinom je jebeno rijetka, jer 90% njih je s Morini ditech masinom, a kljucna razlika je samo u mehanickim dijelovima masine.
Vjerujem da je klip od Fergusona upasan unutra, ali ide jako dobro ovaj LGBT motoric.
