Doppler Airbox

[The Nightrider]

Tražio sam neke alternative standardnom aiboxu pa sam naručio ovaj filter:

https://www.rrd-preparation.com/en/filter-air-horn-limp-minarelli-am6/9951-filtre-air-cornet-mousse-doppler-tuning-fixation-carburateur-28mm-35mm-blanc-bleu-chrome-noir-rouge.html

Da li netko ima iskustva sa tim, tj. da li isti mogu samo nataknuti na karburator i zavrnuti sa šelnom ili moram izmisliti neki dodatni nosač?

[Corector]

Trebao si uzeti originalno airbox i bok.

Ili novi kineski kao rijesenje kraceg vijeka.


Ovo cudo je svakako preporucljivo dodatno pricvrstiti jer ce prirubnica trpiti, a pozeljno je i radi samog karburatora da je oslonjen na drugoj tocki.
Kratkotrajno i zeleno gledajuci, moguce je svasta sfusati.

[The Nightrider]

Trebao si uzeti originalno airbox i bok.

Ili novi kineski kao rijesenje kraceg vijeka.


Ovo cudo je svakako preporucljivo dodatno pricvrstiti jer ce prirubnica trpiti, a pozeljno je i radi samog karburatora da je oslonjen na drugoj tocki.
Kratkotrajno i zeleno gledajuci, moguce je svasta sfusati.

Orginal nije fora, ovaj ima i Doppler i Venturi efekt zajedno to tak djeluje na mašinu da skuter ide bar 35 na sat više 
a tko mi je kriv, sada mogu lijepo smišljati nosač..
Nego, vidim da je jedna od rupa tu negdje kao postojeća od 19 mm na orginalu, budem preslikao na papir da vidim kvadraturu otprilike, ali moje pitanje je da li je to čudo protočnije unatoč otprilike istom presjeku usisa pa svededno moram opet štelati karburator?

[Corector]

Ovisi kakva je spuzvica unutra. I bolje je imaisto vecu spuzvu, jer se sporiie prlja airbox, ovako ako je mala spuza, protocnost ce ti se brzo smanivati. Ako koristis skuter za zajebanciju onda ok, ali ako ti zaista treba idi na airbox.