MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Blokade => Autor teme: suni - 03 Lipanj, 2014, 20:42:13
-
Moze mi neko objasnit sve o njoj i jel steti jel pouzdana zato kaj ima sve vise murije a vozit 50 na sat sa nasim vozacima autiju je
nemoguceeee
Hvala ???
-
To je blokada koja prvenstveno radi na serijskom auspuhu koji ima na nizim okretajima rezonanciju.
na nekim tehnickim stanicama ne prolazis sa rezonantnim auspuhom jer ne moze skuter sa njome ubrzati kako spada.
ja sam je složio tek tolko radi kontrole
sastoji se od promjenjivog otpornika (trimer) i kondenzatora(elektrolitskog) i prekidaca po želji.
odabir vrijednosti kondenzatora: od 2uF , 3.3uF, 4.7uF (jedan od njih bi trebao pasati na 50cc skuter)
odabir otpornika: to je otpornik kojem se okretanjem nogice u sredini mijenaj otpor od 0-max , sto veci otpor to skuter brze ide za isprobat cca 100-500ohm
složena blokada se spaja na pickup koji ide sa magneta , ako se radi u piaggio masinama crvena žica na cdi-u , u protivnom se ispita žica koja ima otpor preko 100omh u odnosu na masu.
sheme se mogu naci na internetu :icon_thumright:
-
Hvala puno
Radi se o gilleri runner tako da da o piaggio motoru se radi
znaci to se moze i za policiju koristit ima mjesta di se sakrije gumb a da nije vidljiv a sad one nove fore sa valjcima kaj imaju policajci
Ugl hvalaaaa niko nikad nije ovako lagano objasnio :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
-
Hvala puno
Radi se o gilleri runner tako da da o piaggio motoru se radi
znaci to se moze i za policiju koristit ima mjesta di se sakrije gumb a da nije vidljiv a sad one nove fore sa valjcima kaj imaju policajci
Ugl hvalaaaa niko nikad nije ovako lagano objasnio :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
nema problema :icon_thumright:
meni na piaggio-u pase 3.3uF (mikro farada) elektrolitski kondenzator
neke detaljnije stvari ti u inbox objasnim :hello:
-
To je blokada koja prvenstveno radi na serijskom auspuhu koji ima na nizim okretajima rezonanciju.
na nekim tehnickim stanicama ne prolazis sa rezonantnim auspuhom jer ne moze skuter sa njome ubrzati kako spada.
ja sam je složio tek tolko radi kontrole
sastoji se od promjenjivog otpornika (trimer) i kondenzatora(elektrolitskog) i prekidaca po želji.
odabir vrijednosti kondenzatora: od 2uF , 3.3uF, 4.7uF (jedan od njih bi trebao pasati na 50cc skuter)
odabir otpornika: to je otpornik kojem se okretanjem nogice u sredini mijenaj otpor od 0-max , sto veci otpor to skuter brze ide za isprobat cca 100-500ohm
složena blokada se spaja na pickup koji ide sa magneta , ako se radi u piaggio masinama crvena žica na cdi-u , u protivnom se ispita žica koja ima otpor preko 100omh u odnosu na masu.
sheme se mogu naci na internetu :icon_thumright:
Kaj nije obrnuto? :icon_scratch: kaj je veci otpor valjda ide slabije,ili sam ja nekaj pomjeso? ???
-
To je blokada koja prvenstveno radi na serijskom auspuhu koji ima na nizim okretajima rezonanciju.
na nekim tehnickim stanicama ne prolazis sa rezonantnim auspuhom jer ne moze skuter sa njome ubrzati kako spada.
ja sam je složio tek tolko radi kontrole
sastoji se od promjenjivog otpornika (trimer) i kondenzatora(elektrolitskog) i prekidaca po želji.
odabir vrijednosti kondenzatora: od 2uF , 3.3uF, 4.7uF (jedan od njih bi trebao pasati na 50cc skuter)
odabir otpornika: to je otpornik kojem se okretanjem nogice u sredini mijenaj otpor od 0-max , sto veci otpor to skuter brze ide za isprobat cca 100-500ohm
složena blokada se spaja na pickup koji ide sa magneta , ako se radi u piaggio masinama crvena žica na cdi-u , u protivnom se ispita žica koja ima otpor preko 100omh u odnosu na masu.
sheme se mogu naci na internetu :icon_thumright:
Kaj nije obrnuto? :icon_scratch: kaj je veci otpor valjda ide slabije,ili sam ja nekaj pomjeso? ???
i ja sam se zezno par put , al dobro sam napiso , sto je veci otpor to manje krade impulsa (beskonacni otpor je efekt da nemas blokadu) :icon_thumright:
-
aha onda ok :icon_thumright:
-
na nekim tehnickim stanicama ne prolazis sa rezonantnim auspuhom jer ne moze skuter sa njome
Da, bas ovo je sranje...mislim da na svom imam 4 otpornika, i bio mi je u drugom najmanjem otporniku ustekana zica, i na TP je skuter povukao jedva 28-30km/h...bio je neki decko na tp, smijao se, i govori sta si to stavio hahaaa, ja reko nista, tako i inace ide :icon_biggrin: al ko sta kaze anabelas u pravilu ne prolazis ak ne povuce kak treba :sad3:
-
ja sam isto jednom svog uštelao da ide 45km/h.
dođem na tehnički ono lik prek 100kila sjedne na njega i valjke i ide 32.. veli on kaj je ovo, to je premalo.. ja velim samnom ide 45, pa ti imaš 130kg.
lik se nasmije, digne se na noge i sjedne malo tek toliko da skuter nije solo na valjcima i stisne ga na negdje 50 i kaže sad je ok ;D
-
Hahaaa :rofl1: :rofl1: :rofl1: da da tak je i meni, digo se na noge i nekak ga navuko na 30...bio sam zahebo jer sam ustekao zicu u krivi otpornik ::)
Ma to mi je cisto radi pandura ak te negdje po ljeti s motora zaustavi pa odvede na tp, al za regu roknem prsten i mirna bosna :toothy11:
-
Ja cu za regu prsten+blokada da nejde prek cca 8500
Sent from my GT-I9195 using Tapatalk