MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: O@k - 30 Ožujak, 2014, 11:21:18
-
ovak,jucer sam slozio 3% mjesavinu i prvi put kresnul hondicu.gore je nanovo slozen dr. evo,topova radilica,novi lageri,semerinzi,dihtunzi....karike su sjele na mjesto 100%.cilindar sam prije nauljio.sve po pravilima nisam imao di falit.motor je upalio i normalno radio par min dok mu nisam oduhativno nariktal smjesu i ler i onda sam ga ugasio na kljuc.e sad onaj izgleda veliki problem iz naslova.danas na hocu kresnut da radi malo na leru kad ono nece upalit na zub ko jucer.skidam svjecicu kad ono imam kaj vidjet.skoro sam na rit opal.komadic metala,mali madr***ing fragment zaglavljen izmedju elektrode na svjecici.aaaa.kaj je zde ovo?pogledam unutra u svjecicu jos nekoliko komadica.gore je NGK BR8HS .sve me je strah skinut cilindar dolje.nemam ideju zakaj se ovo desilo i od cega su komadici ti. evo ako ko ima ideju ili slicno iskustvo molim da napise malo. ja ce se raspisat poslije rucka kad skinem cilindar dolje.
evo slike.
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
probaj kroz otvor svjecice vidit jel sve u redu
-
ovo mi izgleda kao od kaveza ležajeva
-
glupo mi je bilo gledat kroz malu rupicu kad znam da bu neka babaroga nutra.tako i bi.al nisu kavezi lezaja srecom.uff od kud da pocnem.nekom analizom po svemu sudeci gornja karika nije sjela kak treba.makar sa druge strane je*emu gledao sam je kak ulazi ispravno unutra,karika je sjela tocno do onog valjcica na klipu.prvo gornja onda donja na finjaka su usle unutra.koliko je meni znano nije moguce da se unutra prebace preko valjcica?mozda u nest i nisam bio siguran al sam 100% da su karike legle kako treba,makar u ovom slucaju sve upucuje na suprotno.
e sad posljedice,klip ajd bok,cilindar ima dva vidljiva risa od toga jedan se uopce ne osjeti pod noktom dok drugi skroz lagano.evo par slika dolje.
pitanje je dal brusit ili samo metnut drugi klip.nekaj mi govori kad vec moram kupit klip da ga obrusim na 1 spec. ???
di mogu najjeftinije kupit klip,karike,dihtunge i pobrusit cilindar?
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
samo novi klip i vozi dalje
-
Pod kojom diznom i u kojem karbu si to vozio? Koji spuh?
-
da ti nisi mozda okrenuo klip na pogresnu stranu? :icon_scratch:
strelica prema ispuhu ide
EDIT: nisi, skuzio sam kad sam malo bolje pogledao slike ;D
da nije jednostavno do klipa, fela u materijalu ili tako nesto
-
jesi dobro okrenio klip? ako jesi onda trebas vidit zasto ti se ovo dogodilo jel da si sve dobro napravio nebi razvalio klip
Pod kojom diznom i u kojem karbu si to vozio? Koji spuh?
kolko vidim samo ga je upalio da odradi nije se ni vozio
-
može ovo voziti bez specijale ako je suditi po slikama samo klip i vozi
samo kad si stavljao karike dali si dobro očistio kanale gdje dolaze karike
-
Nije ga uopce razradio. Jedno paljenje i grijanje i gasenje nije dovoljno. I da. Dr evo ima grube kanale. Treba ih poturpijati.
-
Pod kojom diznom i u kojem karbu si to vozio? Koji spuh?
nije vozio,samo u mjestu.17,5 dellorto dizna 70,ler 32,spuh serijala.
-
Premala je to dizna. 80-85 na pezoa . I serijski spuh je prezatvoren.
-
Premala je to dizna. 80-85 na pezoa .
82 i spuzva ide gore na kraju kad stigne spuh.
-
kod mene je dizna 86 na minarelliu i dr evo
-
Nije ga uopce razradio. Jedno paljenje i grijanje i gasenje nije dovoljno. I da. Dr evo ima grube kanale. Treba ih poturpijati.
evo bas ga drzim i ne cine mi se grubi bas ili su bar finiji od moje najfinije turpije kaj imam.al to mi je za dr reklo jos nekoliko ljudi.izgleda da je ovaj ok,al zato mi je klip prdnuo :icon_biggrin:
-
kod mene je dizna 86 na minarelliu i dr evo
gljiva il filter?
-
red sponge filter malo protočniji od serijskog
-
Nije ga uopce razradio. Jedno paljenje i grijanje i gasenje nije dovoljno. I da. Dr evo ima grube kanale. Treba ih poturpijati.
hm.. trebao je kad ga je upalio zagrijat ga i lagano provozat?
-
reklamiraj taj kit
nemoze samo tako se otrgnut komad klipa ako je klip dobar
a da je okrenuo naopacke klip nebi mu strelica kazala prema naprijed (di je auspuh)
a na leru tek nesmije puknut sam tak
-
red sponge filter malo protočniji od serijskog
Tak cu i ja kombinirat,samo za početak sa 82 pa lako kas vidim kak se ponaša metnem veću ili manju.
-
reklamiraj taj kit
nemoze samo tako se otrgnut komad klipa ako je klip dobar
a da je okrenuo naopacke klip nebi mu strelica kazala prema naprijed (di je auspuh)
a na leru tek nesmije puknut sam tak
Jbg. Brijem da neam kaj reklamirat jer prvo ce me pitat jel ovlaštena osoba metala.ja mozda jesam stručan da smontirat to al nisam ovlašten i na to se proizvođač samim tim i trgovac ograđuju.
Al nejdem na to,uzet cu novi klip,dihtunge smontirat i vozit napokon vise.
Dal znas koji je klip serijala dr evo,nemam subler 47 ?!
-
A pokušaj reklamirat, ništa te ne košta osim malo vremena..
klip je 47mm
:icon_thumright:
-
Iskreno,neda mi se zajebavat.
-
Zna ko di bi mogao kupit klip brzo i jeftino? :)
-
bas sad gledam klip jos jednom i vidim da ima šus zguza kak bi rekli.jel moguce da je onih metalnih ficleka otislo i dolje u masinu?kak to najbezbolnije ocistit bez da skidam masinu dolje opet?
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Najvjerojatnije da će ti i lageri zruzit ubrzo zbog spene.
Jbg probaj isprat blok i propuhat.
-
Rastepi motor u proste faktore, svaki dio ispuši i promjeni ulje, to je max kaj možeš napraviti.
Da sam na tvom mjestu to bi reklamirao, ako si sto posto da si sve složio kako treba onda je ovo reko bi tvornička greška.
-
Dr evo made in china..
-
Rastepi motor u proste faktore, svaki dio ispuši i promjeni ulje, to je max kaj možeš napraviti.
Da sam na tvom mjestu to bi reklamirao, ako si sto posto da si sve složio kako treba onda je ovo reko bi tvornička greška.
Kakvo ulje da promjeni?
A reklamaciju more okačit mačku o rep, ja mu sigurno nebi priznal da sam mu prodal taj kit.
Da sam na tvojem mjestu, otvoril bi blok ponovo, sve dobro počistil i propuhal, stavil nove ležaje, semeringe i klip (cilindar izgleda ok, trebaš ti vidjet dal se osjete ti risevi), jer je velika šansa da dolete komadići špene u kavez ležaja ili natrag u cilindar i izderu ti još jedan klip.
-
Najbolje sve rastavi ponovo i očisti jer ako je nešto upalo unutra mogao bi ionako imati ubrzo generalku sa većim posljedicama. ovako ako sve očistiš i složiš nanovo si miran.
I obavezno stavi veću diznu.
-
Cilindar je sasvim ok, malo vodobrusnog i teraj. Medjutim, kao sto je netko rekao, na dr.evo moras obavezno oboriti ivice kanala, jer su jako ostre tj. finalna obrada i nije bas neka. Moguce da te to zadesilo. Medjutim, po meni, ako je klip aluminijski (nism siguran u to), ne trebas nis cistit iz bloka. Moras otkrit sto je otkinulo taj komadic klipa ? Da ti nije (kao meni) izletio zeger bolcne klipa ?
-
Moguce je kaj mrgood piše ,gledao sam danas usisni kanal i ima mali zub.stavim sliku sutra.
Ovo rastavljanje mi je trn u peti jer nemam vise autogeno za onaj konusni zupcanik paljenja.a ni ostalog alata.e sad,ja iskreno sumnjam da je kaj otišlo dolje al tu je ono ali i ko ce ga znat.pogledat cu sutra malo bolje pa cu vidjet kaj dalje.u svakom slučaju novi klip,ako ima ko 47 u garaži moze pm :)
EDIT. : zegeri nisu izletili.sjeli kak spada.jedva ih izvadio .hehe
-
Onda ti je, po meni, samo rub kanala odbio taj komadic klipa, i to se vidjelo na svjecici, a i malo ga je razvuklo po cilindru. Jer da je tebi nesto sto nije aluminij uslo u cilindar, vjeruj mi da bi risevi po cilindru bili gadni (kao kad je meni izletio zeger bolcne, ris je bio dubok 1 mm i morao sam bacit cilindar) a ne ovako jedva primjetni. Ipak bi trebalo za svaki slucaj rastavit blokove i sve pocistit iznutra (ako ima sta).
Edit: Uuuu pa tek sad vidim da su tebi i karike pukle, a i klip je odvaljen na vrhu. Onda ti rastavljanje blokova ne gine, jer je komadic karike moguce negdje unutra. Imao si puno srece jer je ovo moglo puno gore zavrsit...
-
magnet se ne skida aparatom za autogeno zavarivanje nego radapcigerom, izvlakačem..
fušariš bezveze. daj nekom tko zna da ti sastavi to za 200kn jer buš još štete napravio..
-
magnet se ne skida aparatom za autogeno zavarivanje nego radapcigerom, izvlakačem..
fušariš bezveze. daj nekom tko zna da ti sastavi to za 200kn jer buš još štete napravio..
Ivek ocem pises,mozda imam koju gramaticku gresku ali fino sam napisao da skidam zupcanik paljenja grijuci autogenim koji je na konus i najlakse ide na radilicu gore/dolje sa grijanjem.
-
svejedno hvala svima na savjetima.kad dodjem sa posla prostudiram malo to bolje pa se pisemo. :hello:
-
Dobro su ti napisali, nikakvo grijanje, jer grijes radilicu, ne znam odakle ti ta metoda za skidanje magneta ?!
-
Dobro su ti napisali, nikakvo grijanje, jer grijes radilicu, ne znam odakle ti ta metoda za skidanje magneta ?!
ni ti Mrki ne citas :icon_biggrin: aj ponovo. kad skidam zupcanik paljenja naspanam ga sa radapcigerom i zagrijem 20ak sekundi i on popusti.ne grijem ga ko sivonja da spalim lager sa druge strane.kad ga stavljam zagrijem zupcanik kad je dolje i vruceg stavim i naspanam piksom i maticom dok se ne ohladi i stegne.
jel radim kaj krivo? ne postoji ni najmanja mogucnost da vrucina sjebe lager sa druge strane jer to nije 900 stupnjeva nego cisto malo da materijal popusti.
-
Sto je zupcanik paljenja ? Prvi put cujem za taj izraz. Magnet se skida izvlakacem, a ne radapcigerom, zato ga ni ne mozes skinut bez grijanja jer koristis krivi alat. Izvlakac je obicna plocica koja na sebi ima 3 rupe koje se poklapaju sa rupama gdje dolazi plasticni ventilator, na koje su zavarene matice istog navoja kao i sarafi ventilatora (ne znam sad napamet koji je to m). Takodjer ima rupu u sredini na koju je zavarena matica, sta ja znam, m10 (kljuc 17). Uzmu se 3 sarafa sa kojima se kroz te 3 matice na toj ploci zasarafe za rupe na magnetu gdje se sarafi ventilator. Zatim se uzme srednji saraf koji se prije zaspici na vrhu da ide ful u spic. Ako gledas dobro, sa strane radilice gdje je magnet na radilici ces primijetit udubljenje na njenom kraju, koje sluzi upravo zato da ovaj zaspiceni saraf sjedne unutra. I kad si ta 3 sarafa zasarafio (najmanje 1 cm da ti ne izguli navoj) stavis ovaj srednji saraf i sarafis njega. Prilikom sarafljenja udaras po njemu (najbolje gumenim cekicem) i sarafis. U jednom trenutku magnet ce popustit i izletit van.
Tako se skida magnet, a nikakvo grijanje, breneri i radapcigeri.
-
- Kolega misli na zamašnjak valjda. :toothy9:
-
bravo valentin na to sam mislio,samo mi je glupo nazvat ga zamasnjak nego sam vidio da po forumima pisu zupcanik paljenja.i logicnije mi zvuci.kad mi spomenes zamasnjak odmah mi je slika auto-zamasnjaka pred ocima.magnet mi nije problem,napravil sam si izvlakac kak ti velis.meni je to isto radapciger.ja koristim malo germanizma pa kazem radapciger,ali koliko mi je poznato izvlakac je knjizevni izraz za radapciger,kojeg usput ima nekoliko vrsta.dakle radi se o istoj stvari.ispravite me ako grijesim.i nikad magnet nisam grijao.nego druga strana di je taj zupcanik.
-
bravo valentin na to sam mislio,samo mi je glupo nazvat ga zamasnjak nego sam vidio da po forumima pisu zupcanik paljenja.i logicnije mi zvuci.kad mi spomenes zamasnjak odmah mi je slika auto-zamasnjaka pred ocima.magnet mi nije problem,napravil sam si izvlakac kak ti velis.meni je to isto radapciger.ja koristim malo germanizma pa kazem radapciger,ali koliko mi je poznato izvlakac je knjizevni izraz za radapciger,kojeg usput ima nekoliko vrsta.dakle radi se o istoj stvari.ispravite me ako grijesim.i nikad magnet nisam grijao.nego druga strana di je taj zupcanik.
Prave se fini svi na forumu odjednom, kroatisti sve do jednog :icon_biggrin:
-
klip na dr evo je 48mm piše ti u papirima, a prije nego šta si ga stavljao trebao si obaveznu obrusit rubove na njemu jer na nijednom nisu glatki... i drugi puta obavezno očisti kanale za karike jer nisu dobro sjele
-
klip na dr evo je 48mm piše ti u papirima, a prije nego šta si ga stavljao trebao si obaveznu obrusit rubove na njemu jer na nijednom nisu glatki... i drugi puta obavezno očisti kanale za karike jer nisu dobro sjele
Za piaggio je samo 48 klip.
A šta ima čistit kanale na novom klipu?
-
Ne moras grijat nist. Nije to staro hrđavo đubre od tomosa koje je 20 godina stajalo u podrumu.
-
To i ja kazem, kakvo grijanje. Za mene je radpaciger ono trokrako g#vn% koje sluzi za vadit lezajeve, a izvlakac za magnet je ona plocica koja izgleda i koristi se onako kako sam opisao.
-
Bome nije ni to izvlakac, izvlakac je onaj koji se usarafi u navoj magneta.
-
Već kad izmišljate toplu vodu vidim da ima razlike između izvalkača i radapcigera, pa ako može neko da mi objasni pošto neznam :toothy11:
-
A koliko sam ja skuzio ovo bi bio radapciger
(http://img161.imageshack.us/img161/9447/radapciger5dl.jpg)
a izvlakač ovo
(http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqZ,!jQE2IcVvDWuBNkbZ6b7TQ~~_12.JPG)
-
Bome nije ni to izvlakac, izvlakac je onaj koji se usarafi u navoj magneta.
:icon_thumright:
S nicim drugim se nebi upustao u skidanje magneta. Platio sam svoj 50tak kuna i to je jedna od boljih investiija iako sam ga koristio 2-3 puta.
btw, ova druga slika iz gornjeg posta
-
To i ja kazem, kakvo grijanje. Za mene je radpaciger ono trokrako g#vn% koje sluzi za vadit lezajeve, a izvlakac za magnet je ona plocica koja izgleda i koristi se onako kako sam opisao.
gledo sam u taj zupcanik valjda dvaest minuta i na kraju sam zakljucio da ako cu jos natezat radapciger da se moze desit samo šteta neka,ostavio sam ga našpanatog i zagrijal par sek. lagano i odmah je popustilo.stavrno ne znam neku drugu metodu,jer zapoko je fajn.ne znam,ak vi kazete da je radapciger samo za vadit lezajeve ko sam ja da velim suprotno? jednostavno za mene je radapciger nesto malo vise univerzalnije i sluzi mi za kaj got mi moze pomoc,a vjeruj mi najmanje za vadit lezajeve.
al pusti to.ako cu skidat taj zupcanik opet zovem vas,placam vam cevape i pivu i ak jos kaj treba da mi skinete na vas nacin,dogovoreno? :icon_thumright:
evo slika famoznog zupcanika dolje u privitku
kaj se tice problema sa klipom,poslozio sam mozaik i obje karike su cjelovite,gornja je na cetri djela pukla a donja je cjela.poklapa se železa ne fali.sa klipom je drukcija situacija i to je malo teze odredit radi deformiranja aluminija.narucen je drugi klip tp pa kad stigne masinu cu dobro isprat benzinom ispuhat,proc te grube usise,poslozit nazat gore i nadat se najboljem.
e da,nije da sad copram bezveze ali gledao sam stare lagere od honde i imaju jako malo mjesta između krune i prstena lagera,cak ni najmanji onaj komadic metala iz glave i svjecice nemre nutra.
-
evo slika tog zupcanika oko kojeg ste se raspisali.
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
to je zupčanik bendixa..
-
to je zupčanik bendixa..
Nije g#vn%, već se pas posro ::)
O tome on cijelo vrijeme i priča...
-
to jedino g#vn% od honde ima, minarelli ima slično g#vn% samo se to samo saspe dolje a onda treba posložiti nazad..
uglavnom, g#vn%. ;D