MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: tuta125 - 18 Studeni, 2013, 21:49:04
-
Znate li nešto, ili još bolje, imate li iskustva sa Volkswagenovim motorom 2.3 benzin sa 5 cilindara?
Radi se o Passatu iz 2002. godine.
Konkretno me zanima trajnost, ima li motor neke mane, kvari li se nešto posebno, i održavanje? :)
-
To je vise redni nego V. Motor ko u R32/VR6 samo sa 1 cilindrom manje. 170ks je ima od 2000 pa dalje.
Kazu da je dobar motor, kvarova nista posebno. Za trajnost provaj malo vise kopat po vw forumima ;D
-
audijev stari motor. Tehnologija Audi 100 i te ekipe. Nista posebno oko odrzavanja. Kvarovi minimalni jer nije velika snaga kako zna ici na tim masinama. Voli piti :) ali zato zvuk koji dolazi van :icon_thumright: nisam cuo tocno passata ali audi 100 s4 jesam.
-
Ja to nebi vozio da mi netko pokloni.
Motor može biti dobar,a i ne mora,veće su šanse da će biti los.
Dobro pregledaj prednji ovjes.
Od benzinaca provjereno dobri su preslabi 1.6 i dobar 2.0 sve ostalo je upitno.
Automatik nikako.
-
Ja to nebi vozio da mi netko pokloni.
Motor može biti dobar,a i ne mora,veće su šanse da će biti los.
Dobro pregledaj prednji ovjes.
Od benzinaca provjereno dobri su preslabi 1.6 i dobar 2.0 sve ostalo je upitno.
Automatik nikako.
Ne vjerujem da je ovo što si napisao bazirano na ličnom iskustvu.
Svaki motor može biti dobar a i ne mora,kao i sve polovno što kupuješ.Ne možeš znati ko ga je i kako vozio
Što se tiče samog motora prilično pouzdan i trajan,prilično rasterećen,prilično provjeren,potrošnja dosta izražena.
Radije 1.8 T,motor koji je priznat kao jedan od boljih ikad napravljen u auto industriji.Odlična podloga za daljnji tjuning.
-
audijev stari motor. Tehnologija Audi 100 i te ekipe. Nista posebno oko odrzavanja. Kvarovi minimalni jer nije velika snaga kako zna ici na tim masinama. Voli piti :) ali zato zvuk koji dolazi van :icon_thumright: nisam cuo tocno passata ali audi 100 s4 jesam.
VR audijev motor?
audi 90/100/s2/rs2/quattro su imali redne petake,ovo je vr5 koji nema veze s audijevim,osim sta je to sve vw
-
Ja to nebi vozio da mi netko pokloni.
Motor može biti dobar,a i ne mora,veće su šanse da će biti los.
Dobro pregledaj prednji ovjes.
Od benzinaca provjereno dobri su preslabi 1.6 i dobar 2.0 sve ostalo je upitno.
Automatik nikako.
Ne vjerujem da je ovo što si napisao bazirano na ličnom iskustvu.
Svaki motor može biti dobar a i ne mora,kao i sve polovno što kupuješ.Ne možeš znati ko ga je i kako vozio
Što se tiče samog motora prilično pouzdan i trajan,prilično rasterećen,prilično provjeren,potrošnja dosta izražena.
Radije 1.8 T,motor koji je priznat kao jedan od boljih ikad napravljen u auto industriji.Odlična podloga za daljnji tjuning.
hvala na informaciji :icon_thumright:
-
audijev stari motor. Tehnologija Audi 100 i te ekipe. Nista posebno oko odrzavanja. Kvarovi minimalni jer nije velika snaga kako zna ici na tim masinama. Voli piti :) ali zato zvuk koji dolazi van :icon_thumright: nisam cuo tocno passata ali audi 100 s4 jesam.
kruške i jabuke si pomiša ..... 2.3 v5 je ubiti vr6 sa cilindrom manje .... i to je kao američki motor ali propali koncept
audijev 2.3 motor je liniski 10v motor koji ima jebeni zvuk ,a u tome 100 ur6 (s6) je 2.2t i to ni manje ni više nego 20v životinjski motor i nešto tipa taj motor je u tt rs-u samo šta je 2.5 r5 tfsi motor
-
Znate li nešto, ili još bolje, imate li iskustva sa Volkswagenovim motorom 2.3 benzin sa 5 cilindara?
Radi se o Passatu iz 2002. godine.
Konkretno me zanima trajnost, ima li motor neke mane, kvari li se nešto posebno, i održavanje? :)
Izveden iz jednog od najvecih govana ikad poserenih, vr6... Balega samo takva...romani napisano o toj masini. Dijelovi, katastrofalna konstrukcija i sve mane vezane za nju, cijena, potrosnja blablabla... Bjez ca od tog, osim ak ga nisi vec kupio... Ak bas mora nes takvo, zemi si Passata 1.8T... :icon_thumright:
-
Izveden iz jednog od najvecih govana ikad poserenih, vr6... Balega samo takva...romani napisano o toj masini. Dijelovi, katastrofalna konstrukcija i sve mane vezane za nju, cijena, potrosnja blablabla... Bjez ca od tog, osim ak ga nisi vec kupio... Ak bas mora nes takvo, zemi si Passata 1.8T... :icon_thumright:
TI SI MOJ IDOL :notworthy: :icon_thumright: :icon_thumright:
:toothy12:
-
Izveden iz jednog od najvecih govana ikad poserenih, vr6... Balega samo takva...romani napisano o toj masini. Dijelovi, katastrofalna konstrukcija i sve mane vezane za nju, cijena, potrosnja blablabla... Bjez ca od tog, osim ak ga nisi vec kupio...
zasto je g#vn%,i kakve to mane ima vr6?trosi dosta,istina,malo trom,istina,zbog dosta duge getribe kakvu svaki vr6 ima...dalje?
-
Izveden iz jednog od najvecih govana ikad poserenih, vr6... Balega samo takva...romani napisano o toj masini. Dijelovi, katastrofalna konstrukcija i sve mane vezane za nju, cijena, potrosnja blablabla... Bjez ca od tog, osim ak ga nisi vec kupio...
zasto je g#vn%,i kakve to mane ima vr6?trosi dosta,istina,malo trom,istina,zbog dosta duge getribe kakvu svaki vr6 ima...dalje?
Razlozi su konstrukcijske prirode, razumes... To je jednostavno tako i tocka. Preporuka je zaobici to cudo :icon_thumright:
-
Isto kao sto su recimo VW 1.4 16V tesko-alu g#vn% iz Gokfa IV, Alfin TS16V, dobar ali jako osjetljiv i skup za odrzavanje hgt n/a petak, gta 3.2 itd. znaci bolje izbjeci...cisto da ne bi netko mislio da sam fauve serator :icon_biggrin:
-
stavi dizelasa iz 123-ce pa ti se nece kvarit... :icon_thumright:
-
stavi dizelasa iz 123-ce pa ti se nece kvarit... :icon_thumright:
evo ti pravi savjet, ili iz w201 neku mrtvu dizelanu stavis i na miru si :laughing6: :laughing6: nit ide nit trosi nit se kvari
-
stavi dizelasa iz 123-ce pa ti se nece kvarit... :icon_thumright:
300 D :headbang:
-
ako neznate nemojte bauljat bezveze... stric je imao trojku VR6 koja još dan danas vozi bez problema uz redovito održavanje (ulja, filteri, remenje itd, potrošni dijelovi točnije)... i nije bila ni troma ni išta, al da oće gutat to je istina... a i ja sam vozio isto od strica Audi 80 s 2.3 motorom unutra (136ks mislim) i isto nije bilo problema dok je bio kod nas... mislim ćak da je i on još na cesti samo se lik razbio malo s njim... imao je plin i trošio je oko 13-15l moje vožnje (malo žešće)... napomena je da ako je netko imao problema s takvim motorima ne znaći odmah da nijedan ne valja... po Fiatima kenjaju, al vidi čuda! ja vozim sad jednog i vidi još jednog čuda! održavam ga i nemam problema nikakvih barem s motorom... ko bi reko, a...
-
Izveden iz jednog od najvecih govana ikad poserenih, vr6... Balega samo takva...romani napisano o toj masini. Dijelovi, katastrofalna konstrukcija i sve mane vezane za nju, cijena, potrosnja blablabla... Bjez ca od tog, osim ak ga nisi vec kupio...
zasto je g#vn%,i kakve to mane ima vr6?trosi dosta,istina,malo trom,istina,zbog dosta duge getribe kakvu svaki vr6 ima...dalje?
Razlozi su konstrukcijske prirode, razumes... To je jednostavno tako i tocka. Preporuka je zaobici to cudo :icon_thumright:
ne inzinjeru,pojasni mi.
-
ne inzinjeru,pojasni mi.
Jel vidim ja to neki sarkazam ::)
Onda ga lijepo kupi pa budi sretan...sta da ti kazem. Ako te bude dobro sluzio ja cu biti sretan zbog tebe :icon_thumright:
ako neznate nemojte bauljat bezveze... stric je imao trojku VR6 koja još dan danas vozi bez problema uz redovito održavanje (ulja,
E to majstore, to volim cuti, frend je imao,stric je imao, mata tata je imao, ili pricao najbolji frend na kavi, ali on se kuzi jer on je isto imao... i to ono upad, sta baljezgate svi, moj stric je imao :rofl1: :rofl1: :rofl1:
Radi tu jedan krkan samnom, koji je doktor za sve, sa trogodisnjom skolom naravno, u sve se kuzi,od kvantne fizike,automobila, motora, sportskog profesinalizma,nuticionizma, građevine, prava...svima u firmi drzi lekcije o autima, motorima, a ne zna sta ima pod poklopcem svog auta...htio se sa mnom kladiti u auto, pa je popusio...steta da nismo ugovor sastavili :icon_biggrin:
I ne jebe to njega sta je glup...i kuzi da je glup, jer da ne kuzi to onda ne bi bio problem :toothy12:
Nije ni kadjo los ako ga garaziras 12mj. u godini, svakih 10 g. restaurirras i sl...
Ja sam imao Win Millenium prije 12g., jedan od <10% koji su sljakali bez greske, i sta sad svi vi baljezgate i pravite se pametni i inzenjeri kad sam ga ja imao i meni je super sljakao, i ne moj frend, nego ja...hmmm inzenjeri i veliki programeri ::) :rofll: :rofll: :rofll:
-
kakve ti probleme sa svojim mozgom imaš sixpack??? vjerovatno znam kakav je bio auto i jel ga šta mučilo i kvarilo se ako sam bio živio pod istim krovom s čovjekom koji je bio vlasnik tog VR6 tak da smiri strasti i ne kenjaj bezveze... nisam taj VR6 vozio osobno (tek tolko da isprobam kaj je to), al znam kakav je bio bar taj koji je imao stric... i velika je razlika između kad neko veli čuo sam od ovog ili onog ili imao je frend itd i kad si hebote pod istim krovom s vlasnikom auta... zato ak ti nisi imao u familiji takav auto da zbilja znaš nešto ili ga vozio osobno onda prošetaj odavde jer nemaš šta korisno reći... priča se o tom autu i ja sam samo rekao ono što osobno znam i ti se odmah ko neki domaći puran rašepuriš i ideš prrrrrllllll, a da te nisam ni išta pitao osobno... ajd od sad lijepo zaobiđi mene i moje postove jer nisi adekvatan za rasprave samnom, hvala
-
Tia ti je samo rec da nisi vlasnik vozila, i da pritom neznas kakve je kvarove ima, kako se u voznji ponasa, jel ga nesto zajebavalo, neki sitni il veci kvarovi, koliko je trosia, koliko i kako se brinilo o njemu. Koliko god ti taj drugi vlasnik bia blizak i ti zna o tome autu, to nikako nemozes usporedit sa tim kad bi auto bia tvoj i kad bi zna sve o njemu i ti ga vozia.
Njegove sumnje su i opravdanje jer nema vlasnika sa VR6 masinon a da nije ima problema. :icon_thumright: A koliko guta necu ni spominjat.
-
ako je ta vr6 konstrukcija motora tako losa neznan zasto se js uvik proizvodi,od '91...
-
ako je ta vr6 konstrukcija motora tako losa neznan zasto se js uvik proizvodi,od '91...
Pa i wankel se jos proizvodi a uzas je ;D
-
e pa baš je fora da sam znao sve živo o tom Golfu... istina je jedino da nisam znao "dobro" kakav je prilikom vožnje jer sam ga vozio par puta i kratke relacije... ja sam samo htio reć da se "ovaj koji je bio doma" nije kvario jer bi to znao valjda pošto je bio u garaži u sklopu kuće di sam bio i ja par metara od mene, a vlasnik par metara iznad mene... i da, itekako mogu usporedit ko da je bio moj pošto opet napominjem znao sam o tom jednom VR6 SVE osim kolko je točno trošio... i nije istina da "svaki vlasnik ima probleme"... ovisi i kako je auto od početka održavan (a takve aute rijetki održavaju jer ih teraju u 3pm ili razbiju)... al nebitno više jer mi se neda raspravljat o tome...
samo da velim...
ja imam Fiat Bravo 1.6 16v iz 98' i super sam zadovoljan... ljudi jako po opčenito Fiatima pljuju... zašto pljuju? jer su brijem imali jednog, pa je rikavao i svašta nešto loše radio ili ga netko drugi imao i ista stvar se dešavala... a zašto? jer smo većina takav tip ljudi da samo teraj, a održavat će se sam ili kad ga prodam neko drugi bude i onda taj drugi popljuje auto jer "ne valja"... svaki auto valja ako se pravilno održava i na vrijeme... mene moj Bravo nije iznevjerio... zašto? jer ga održavam... pošto sam na član fiatista znam da ima puno ljudi kojima Fiati već debelo prevaljuju 300tkm bili benzinci, dizeli ili plinaši... zašto? odgovor si zamislite... i zato se naljutim kad netko pljuje po "svakom" autu ili mašini... pa jbt nije sigurno baš svaka mašina u banani i svaki auto... sve ovisi dal se namjeriš na pravilno i pravovremeno održavan auto... eto vam mojeg osobnog iskustva, pa sad recite da nisam barem dijelom u pravu u vezi svega ili popljujte i Fiat svaki jer "ne valjaju"... hvala i ciao...
-
ja znam lika ( radio s njime i vidim ga svako par dana) ima alfu 33 boxer, 3 godine vozi sa probijenom brtvom glave, kad dolazi na posao, ima nekij 8km, i potrosi mu 2l vode auto, pali ga 5 sekundi dok izbaci vodu i veselo se oglasi.. eto koliko je ta alfa losa...
uz nikakvo odrzavanje se od 2008 vozi svaki dan, plin je neatestirani u njoj, auto se raspada jer lik popravlja svasta i vozi alat pa je ni ne cisti ako nista drugo.. kupljena za 5k kn u splitu i mislim da osim benge i vode je prvo ulaganje bilo prije 3 mjeseca u obliku prednje 2 nove gume, posto su stare bile potpuno slik :toothy12:
-
@2mario2 .. ma da, sad je svako auto extra kvalitetno, i svi su tu negdi sa kvaliteton pa nema razliek sta ces kupit. To je retardirano razmisljanje jer i ptice na grnai znaju da nije tako.
Covik kupi auto iz tvornice i nakon misec dana mu kompletno ode elektronika, to je vlasnik kriv ?
Od kuma mi stara uzela auto, tocnije chevrolet aveo, nakon 2tkm zariba motor, garanciju nisu priznali.
Isto tako je i pezo u rangu piaggia vjerojatno ?
Covjece, get real, ovo gori su 2 od miljun primjeraka problema s autima bez da je vlasnik iti malo kriv.
Koliki je problem procitat po netu.
ja znam lika ( radio s njime i vidim ga svako par dana) ima alfu 33 boxer, 3 godine vozi sa probijenom brtvom glave, kad dolazi na posao, ima nekij 8km, i potrosi mu 2l vode auto, pali ga 5 sekundi dok izbaci vodu i veselo se oglasi.. eto koliko je ta alfa losa...
uz nikakvo odrzavanje se od 2008 vozi svaki dan, plin je neatestirani u njoj, auto se raspada jer lik popravlja svasta i vozi alat pa je ni ne cisti ako nista drugo.. kupljena za 5k kn u splitu i mislim da osim benge i vode je prvo ulaganje bilo prije 3 mjeseca u obliku prednje 2 nove gume, posto su stare bile potpuno slik :toothy12:
Tako i meni frend vozi golda trojku, benzinac 1.6.
Na 2 rezervara potrosi veliku kantu ininoga ulja, a vode je nalia jedno 4 kubika u njega.
JAAAAAko daleko od toga da su svi auti priblizne kvalitete. :icon_thumright:
-
gle, lugburz ce vjerojatno znati iz koje godine potjece na skodi blok 1.3, mislim tamo oko 57godine , evo auto ima 210 tisuca, nikad ni kapi ulja potrosila nije, ne kvari se nista na njoj ( jedini kvar u zadnjih 20 tisuca je sto mi je auto ispljunuo auspuh od srednjeg lonca iz grane, pa sam odveo da mi to vrati nazad i zategne)
vw ima odlicne motore, a nesto sasvim drugo je sto na par miliona motora se nadje par njih koji se raspadnu iz tko zna kojeg razloga, a vecinom su krivi fuš majstori ili neodrzavanje, isto kao sto moj stari u 2gtd lijeva ina super5, s obzirom da je turbo motor, cudi me da odavno se to sve nije raspalo
-
napokon neko razuman... bravo Drnda...
-
gle, lugburz ce vjerojatno znati iz koje godine potjece na skodi blok 1.3, mislim tamo oko 57godine , evo auto ima 210 tisuca, nikad ni kapi ulja potrosila nije, ne kvari se nista na njoj ( jedini kvar u zadnjih 20 tisuca je sto mi je auto ispljunuo auspuh od srednjeg lonca iz grane, pa sam odveo da mi to vrati nazad i zategne)
vw ima odlicne motore, a nesto sasvim drugo je sto na par miliona motora se nadje par njih koji se raspadnu iz tko zna kojeg razloga, a vecinom su krivi fuš majstori ili neodrzavanje, isto kao sto moj stari u 2gtd lijeva ina super5, s obzirom da je turbo motor, cudi me da odavno se to sve nije raspalo
i taj skodin blok je odvalia st-zg-st u jednom danu s probijenom brtvom glave...u luckom sam na odmoristu istaka vodu iz kartera :toothy12:
kad su se skupile pare prominila se brtva glave i vozi dalje...drnda na tom autu se nema sta pokvarit,i ja san se zajeba sta san svoju proda -.-bregasta u bloku,lanac,nema smrti
1.6 16v iz brava je odlican motor,al je zato tu slavni 1.4 12v :icon_biggrin:
-
gle, lugburz ce vjerojatno znati iz koje godine potjece na skodi blok 1.3, mislim tamo oko 57godine , evo auto ima 210 tisuca, nikad ni kapi ulja potrosila nije, ne kvari se nista na njoj ( jedini kvar u zadnjih 20 tisuca je sto mi je auto ispljunuo auspuh od srednjeg lonca iz grane, pa sam odveo da mi to vrati nazad i zategne)
vw ima odlicne motore, a nesto sasvim drugo je sto na par miliona motora se nadje par njih koji se raspadnu iz tko zna kojeg razloga, a vecinom su krivi fuš majstori ili neodrzavanje, isto kao sto moj stari u 2gtd lijeva ina super5, s obzirom da je turbo motor, cudi me da odavno se to sve nije raspalo
vjeroval ili ne, frendov stari je u golfa 2 1.6 cl natočil lancol, i još uvijek se vozi, već god dana :drunken_smilie:
još mi frend priča kak je to gusto bilo dok su točili, a kad sam videl karnister umrl sam od smijeha haha :toothy12: :toothy9:
i da, autu je vurica pred 10 god stala na 460k, ko zna kolko sad ima :dontknow: ugl. održavanje nula ;D
-
pih,sta smo mi sve tocili u mladim danima,lancol,hipenol,atf,bilo sta,samo da maze...fali ulja,ides starom u garazu,pokupis prvu bocu/kantu ulja i ulijes...a i u motore se isto tako u mjesavinu tocilo sve i svasta,u mz-a hipenol onako od oka ulijes po litre hipenola u gorivo,pa ljudi misle da se cilo selo zapalilo :toothy3:
-
kakve ti probleme sa svojim mozgom imaš sixpack??? .. ajd od sad lijepo zaobiđi mene i moje postove jer nisi adekvatan za rasprave samnom, hvala
Jucer me nije bilo, bi sam na elektro-šok terapiji...neuroni mi slabo percipiraju glupost i zatucanost koja vlada nasim HR mentalitetom :rofll:
To je poluproizvod, kao i alfin ts16v, i najgore jest ako je nesto opcepoznata stvar, pa se javi netko uvjeren da tome bas nije tako jer se eto bas njemu ili njegovu stricu nije nista desilo...i savjet jest ako bas ne mora, bolje izbjec, bar ja ne vidim razlog ZA... I nisi rekao kolko je taj tvoj stric tada zaradjivao?
Masina je sklonija pregrijavanju radi takve konstrukcije, ne dao bog da ti se pregrije, pogotovo sta redovito gubi vodu (uvijek neko crijevo pusta), problemi sa uvijanjem glave (opet radi konstrukcije) ...Jako skupo odrzavanje, nadam se da si pitao susjeda kolko ulja ide u njega i na kolko ga mjenja, kolko kosta manji a kolko veliki servis itd (nemaju svi garazu, alata, znanja ili slobodnog vremena)... Pretpostavljam da nisi jer ne bis lupao gluposti,neg malo razmislio o svemu (pricamo o VR6)...A gdje je tu potrosnja i rega... I jos sve to zapakirano u sasiju golfa D ::) Sve u svemu nije los motor, ne mora znacit da ce netko imat probleme, al posto pricamo o SAVJETU, on jest da ga je bolje zaobici, puno je tih sitnica i dosta je osjetljiv motor, a kad je masina osjetljiva (kao npr bravo hgt) nikad ne znas gdje ce probiti, pogotovo sta masina ima i ccm i hp pa joj se voli mast izvaditi, a sve je to na kraju polovno... Reci mi jel bis ti kupio taj auto da ti ga stric ponudi za cijenu tvog brava i da ti sredi neki bonus za osiguranje? Bas me zanima?
-
samo da velim...
ja imam Fiat Bravo 1.6 16v iz 98' i super sam zadovoljan... ljudi jako po opčenito Fiatima pljuju... zašto pljuju? jer su brijem imali jednog, pa je rikavao i svašta nešto loše radio ili ga netko drugi imao i ista stvar se dešavala... a zašto? jer smo većina takav tip ljudi da samo teraj, a održavat će se sam ili kad ga prodam neko drugi bude i onda taj drugi popljuje auto jer "ne valja"... svaki auto valja ako se pravilno održava i na vrijeme... mene moj Bravo nije iznevjerio... zašto? jer ga održavam... pošto sam na član fiatista znam da ima puno ljudi kojima Fiati već debelo prevaljuju 300tkm bili benzinci, dizeli ili plinaši... zašto? odgovor si zamislite... i zato se naljutim kad netko pljuje po "svakom" autu ili mašini... pa jbt nije sigurno baš svaka mašina u banani i svaki auto... sve ovisi dal se namjeriš na pravilno i pravovremeno održavan auto... eto vam mojeg osobnog iskustva, pa sad recite da nisam barem dijelom u pravu u vezi svega ili popljujte i Fiat svaki jer "ne valjaju"... hvala i ciao...
Ajde ne seri...kuzis se u probleme i odrzavanje. i zasto nesto ide ili ne ide ko marica u krivi k**ra* ::)
1.6 16V masina je nepoderiva, robusna i oduvijek je bila najbolja preporuka za kupovinu kad je Bravo bio u pitanju, ZATO nemas problema, a ne zato sta ti mjenjas ulje svakih 10k
1.4 12V je smece od masine, govance tek takvo, zato i nije bila dugo u proizvodnji... Al to sto je promasaj ne znaci da je ama bas svatko ima problema s njim...
HGT koji je slovio kao jedan od najboljih Fiatovih motora,hmmm...sve u svemu nije los motor, cak dapace, ali vrijedi sve receno za VReihe masinu...losa koncepcija, sve lose preracunato, sve lose pogodjeno itd, zato ih mozes nabrojati na prste ruke koji su presli 200k bez otvaranja masine... Dobar motor je dobar motor, bio fauveov, alfin, hondin ili od citrac dijane, i isto tako ne tako dobar motor nije dobar motor bio isto od nekog od gore navedenih...hebali te fiatisti, fauveovci i neki treci, drzi se teme...SAVJETI a ne autopatriotizma ::)
Bitno da je tvoje objasnjenje da ti i tvoj striko odrzavate aute pa oni traju... :rofl1: trebas onda procitati iskustva ljudi koji isto tako jako paze i maze i odrzavaju aute pa ipak na kraju zavrse u vrapču :rofl1:
-
sa ovim zadnjim si me prvo podsjetio na alfin 1.6 120ks motor, bas su voljeli vaditi mast vlasnicima, kao i lovu iz djepa svako malo :toothy11:
-
sa ovim zadnjim si me prvo podsjetio na alfin 1.6 120ks motor, bas su voljeli vaditi mast vlasnicima, kao i lovu iz djepa svako malo :toothy11:
Ti ts16v su jedna velika velika zalost, nazalost...i jakooo puno ljudi se bas na tim masinama zaklelo "nikad vise alfa", al jbg, imaju pravo,sta reci...ja bi isto tako rekao :dontknow:
I ja riknem kad poslije cujem likove koji srecom nisu nikada imali problema pa se ljute, kunu i uvjeravaju ljude u suprotno ::)
-
Ja sam isto pred par godina zabrijavao na plin, pa par godina razmisljao, pa odustao, pa zabrijavao na dizlo, pa opet dosta razmisljao, pa odustao... sve je to divno i krasno dok ne krene, a kad krenu problemi jedan za drugim mos ga jebat... Sve to ima milijon senzora, skolopova, agregata, ovog, onog, pa ovjes, pa ovo, pa ono...ma reko, daj bjezi, drzim se provjerenog oldschool n/a benzinca, i tak se malo vozim...sta ce mi ovo novo...zato volim odvagnuti ama bas sve stavke, jer ako se i zahebem, da me taj zaheb onda ne kosta puno, i ne volim kad se netko kune u nesto a zna se da nije bas naj naj... VR6 nije auto koji ces kupiti za svaki dan...to moze biti drugi auto, kojeg ces sarfiti i voziti u slobodno vrijeme, al ovak za svaki dan se ne kupuje takvo auto, a pogotovo ne da se to nekom od srca savjetuje ko sta je mario zapeo :nono:
A taj ts16v, sam ja skoro zel pred brdo godina, poslije mi je bilo mnogo drago sta je nesto iskrsnulo pa sve otpalo...slava i bogu i duhu svetome :zubo:
-
mene samo zanima koliko ti vasi auti prelaze km, al realno? ...ko prjedje 15-20tkm godisnje hebe ga se da auto triba svako 100k km motor minjat kad nece toliko nikad pric...
-
mene samo zanima koliko ti vasi auti prelaze km, al realno? ...ko prjedje 15-20tkm godisnje hebe ga se da auto triba svako 100k km motor minjat kad nece toliko nikad pric...
Ajde objasni sta si htio reci? :zubo:
Nije bitno kolko prelaze,nego kolko te kosta tih 100k :icon_thumright:
Jedni od provjerenijih su svakako vw 1.6 8V, fiatov 1.6 16V (iz brava) i sl., toci i vozi :headbang:
Kupila frendica polovnu bembaru, oko 200k km, dizlo...ono kao, idu te masine do 500... Ide da masina, al ne ide periferija ni do pola :icon_biggrin:
Crkla bosch pumpa, turbina, senzor ovaj, pa senzor onaj, pa ovjes ovo pa ono (spusten auto)...heheee
Ona mislila kao dizlo pa malo trosi, to je bmw brate, masina ide do 500 :rofl1: :rofl1: :rofl1: platila ga je masno, i u prvoj godini utukla jos 1/3 vrijednosti auta (ne racunajuci regu i gorivo) :glasses9:
-
po meni je budala onaj tko kupuje takav auto ako misli na ustedu..
ako zelis male troskove, uzeti ces fiatov fire motor, nebito 1.0 1.1 1.2, ili skodin 1.3, ima ih jos par od benzinaca...
a za dizele, 1.9tdi vw tko ima love, i to je to po meni... sa benzincima nemozes faliti i sto god da krepa na njima jeftino je kao u kineza :toothy12: :toothy12:
skoda lanac, fiat zupcasti koji i ako pukne nemoze nista ostetiti...
vw malo trosi, pouzdan je, jedini problem su po meni ulosci dizni i grijaci na starijima ( iako to moze biti razlog sto rijetko tko uzima original dijelove)
-
Ajde objasni sta si htio reci? :zubo:
eto u mene 106 sad ima oko 140tkm na satu a kad je kupljen prije desetak godina ima je 85tkm...da majstor litos nije strucno ugradio zubcasti nebi mu ko zna kad glavu tribalo skidat i svi kvarovi u tim godinama bi bio lezaj prvog tocka i mali kiler od grijanja...druga vrata, branike i to necu racunat jer je auto tucano par puta...
a sta sam tio rec je da eto neko ko pridje km ko ja, boli ga rac koje auto uzme...ako nije prastaro i vec nema puno km tribalo bi ga lipo sluzit...
-
po meni je budala onaj tko kupuje takav auto ako misli na ustedu..
ako zelis male troskove, uzeti ces fiatov fire motor, nebito 1.0 1.1 1.2, ili skodin 1.3, ima ih jos par od benzinaca...
A sta da ti kazem, ziva istina, i ono za budalu i ono za n/a :icon_thumright:
a sta sam tio rec je da eto neko ko pridje km ko ja, boli ga rac koje auto uzme...ako nije prastaro i vec nema puno km tribalo bi ga lipo sluzit...
Da, istina...isto vrijedi i za mene...ja bi toboze mogao voziti i Integrale Martini, posto sam rijetko u autu, tak da bi mi vecinom spavala u garazi :toothy11:
Bonusa brdo imam, tak da osig. ne bi bilo skupo, slozit znam, tak da bi i to bilo low-budget...pa zasto ne... :toothy9: