MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: VideRR - 06 Kolovoz, 2008, 13:44:40
-
jutros ja iso ocistit karburator na aeroxu i kad sam sve vratio nece da upali..sve sam vratio kako je bilo...ljepoo mi ide gorivo i sve ...ne znam majke mi sta mu je...aj pls pomagajte hitnooo!!!!
unaprijed HVALA
-
i filter smo ocistili,spojili sve,prvi put kad je zakurblo upalio je pa se ugasio -bice ga sunce opalilo ::)
-
Nije jos povukao benzin. Mozda ste zamjenili crijeva od vakuma ili benzina u sto sumnjam.
-
ak si sve fino spojio ufati se kurbule i kurblaj
-
Kurblaj bez gasa, i probaj malo zacepiti rupu na airboxu, mora da upali.
-
a hvala
to cu kasnje probat
aj molim vas recite jos sto bi moglo bit
-
btw. kurblali smo ko seljaci i neceee,2-3 puta smo skidali karb. i puhali i sta nismo radili...
kako i nece kad je to aerox(hahaha vide)
-
btw. kurblali smo ko seljaci i neceee,2-3 puta smo skidali karb. i puhali i sta nismo radili...
kako i nece kad je to aerox(hahaha vide)
a joj, ja svog nisam bio upalio bio pola godine preko zime, i kad sam došo doveo još 2 frenda da pomognu kurblat, samo kurblaj, mora upalit, i kao što slow kaže bez gasa, i malo puhni pod pritiskom u rezervoar goriva da se gorivo spusti ako nije, u karb ili pumpicu...
-
btw. kurblali smo ko seljaci i neceee,2-3 puta smo skidali karb. i puhali i sta nismo radili...
kako i nece kad je to aerox(hahaha vide)
a joj, ja svog nisam bio upalio bio pola godine preko zime, i kad sam došo doveo još 2 frenda da pomognu kurblat, samo kurblaj, mora upalit, i kao što slow kaže bez gasa, i malo puhni pod pritiskom u rezervoar goriva da se gorivo spusti ako nije, u karb ili pumpicu...
a slusaj znam kako je
ovaj moj motor nije bio paljen dvijeipo godine i ja skuno karb i ocistio nova svjecica i upalio ko sat bez problema
a slusaj mi smo i sipali goriva u svjecicu i nece da upali
-
vide nije spojio od vakuma kabel...skuter je upalio i ide mu dosta bolje
-
ma samo zacepis ulaz u airboxu necim kako je slow reko...spuzvu od filtera naguras u onu rupu ili nesto i kurblaj bez davanja gasa...i mora upalit :) naravno upalit ce ako ste dobro spojili sva crijeva :)
-
napravili smo sve i aerox radi ko sat.
edit: nije bas ko sat :angry7: ,gusi se nekako...ja kad sam vozio imo sam osjecaj da ce se ugasit,motor se samo sto ne ugasi i ja pustim pa dodam gas i onda tek prima(nisam siguran,ali mi se cini da je to kad se nagne motor)
i svijecica mu je tamno tamno smeda,suha
...da,kad sam gledo koja je dizna,pise 86(98 kad okrenes diznu za 180°,iako nevjerujem da je 98-mislim nema sanse),sta nije "malo" prevelika dizna?????
neg,zas se gusi?
hvala
-
previse benge dobiva ili previse zraka nema sta drugo bit...pogledaj jeste dobro postavili spuzvu u airboxu ...ako jeste onda probajte nastimat karb da se ne gusi...tj igrajte se sa sarafom za omjer zraka/goriva....ako ni to ne pomogne ..onda je mozda prevlika dizna..neznam za aeroxa koja je normalna velicina dizne...to sacekaj nekog drugog da ti kaze..ali 98 mi zvuci malo preveliko jer i sam kazes da je svjecica tamno tamno smedje boje..a to znaci previse benge...
-
svjecica tamno tamno smedje boje..a to znaci previse benge...
I šta aerox ide bez vakuma prikovčanog ili?
-
a valjda su vratili vakum :D nisu toliki mozgovi :D mada sumljam da bi i iso bez da nije vakum prikacen :D ili grijesim ? :D
-
nije ni palio dok je vakum bio iskopcan,cim sam ukopco odma je upalio.
a ovo za gusenje-ne smeta to toliko ali...
i prije se tako gusio.
rec cu mu ja da kupi manju diznu(mislim-vide kupi manju diznu)
-
Pozdrav !!!
Ako se gusi na malom broju okretaja imas previse benzina,a opet na velikom previse zraka !!!
-
Ako se gusi na malom broju okretaja imas previse benzina,a opet na velikom previse zraka !!!
:o
Gushenje je gushenje. Presiromasna smjesa. Nemaju okretaji nista s time.
Trokiranje je prebogata smjesa. Ni s njom okretaji nemaju veze.
-
Daj mu vise zraka,pa ces vidjeti gdje ce se poceti gusiti !!
A neznam sto je za tebe gusenje a sto trokiranje !!!
-
A neznam sto je za tebe gusenje a sto trokiranje !!!
Gushenje je pad okretaja, dublji zvuk motora...
Trokiranje je grgljanje ;D
-
Daj mu vise zraka,pa ces vidjeti gdje ce se poceti gusiti !!
A neznam sto je za tebe gusenje a sto trokiranje !!!
vidis ovdje 3alfa3 zna po najvise o skuterima i nije sad lijepo da ti tako dodjes i kao novi clan govoris sta nije i sta jest i protivis se onom sto on kaze jos ono grubo ,,neznam sta je za tebe gusenje a sta trokiranje!!! "...imaj malo postovanja jbg :) citaj malo postove pa ces vidit da alfa ima stvarno veliko znanje i da je u 90% slucajeva upravu :)
-
alfa ima stvarno veliko znanje i da je u 90% slucajeva upravu :)
Samo 90%? ;D
-
nisam drsko mislo ako je tako zvucalo onda se ispricavam alfi !!!
U drugom smislu sam to pisao !a nisam rekao da nezna niti slicno !!!
Ja imam situaciju koju sam gore naveo,kad dobijem previse benzina nece se motor zavrtiti kako treba,a kad se vec zavrti ide bez problema,i suprotno !!!
A trokiranje mi se ne desava u tim situacijama !!!
-
Ja imam situaciju koju sam gore naveo,kad dobijem previse benzina nece se motor zavrtiti kako treba,a kad se vec zavrti ide bez problema,i suprotno !!!
A trokiranje mi se ne desava u tim situacijama !!!
Zato ja i mrzim te termine i drazi su mi "siromasna ili bogata smjesa"
nisam drsko mislo ako je tako zvucalo onda se ispricavam alfi !!!
Nemas se sto ispricavat jer nisi nikog uvrijedio
-
a tako je kako je !!!
Nemoj mi zamjeriti na "drskosti" kako je kolega rekao !!!
Samo se ja neznam izraziti na ovoj tipkovnici,a inace imam malo cudne te komentare pa mi se to desava i u zivotu !!!
Dosta ljudi me skuzi pogresno-jeb.... ga tako se nekako cudno izrazavam i nemogu to promijeniti !!!
-
alfa ima stvarno veliko znanje i da je u 90% slucajeva upravu :)
Samo 90%? ;D
nekad i manje nekih 30% :toothy3: sala naravno :D
-
a tako je kako je !!!
Nemoj mi zamjeriti na "drskosti" kako je kolega rekao !!!
Samo se ja neznam izraziti na ovoj tipkovnici,a inace imam malo cudne te komentare pa mi se to desava i u zivotu !!!
Dosta ljudi me skuzi pogresno-jeb.... ga tako se nekako cudno izrazavam i nemogu to promijeniti !!!
vidis pomogo sam odma na pocetku da te ljudi skuze :D i da nekad nije bas sve tako kako izgleda kad kazes :D bravo za mene :D
-
E i ti termini,opet dvosmisleni,bogata i siromasna - ČIME???
Neko ce pomisliti prebogata zrakom a neko gorivom !!!
E ajd sad definiraj te pojmove,j i ko ih izmisli.......to su po meni komplikacije,da se imamo o cemu misliti i 2 puta pitati !!!
A kad vec ovaj moj susjed Tuzlak kaze da si u90% u pravu-sta se onda kod mene desava kad mu dam pravise zraka i do pola gasa ide kao lud a poslje se pocne "gusiti " ???
-
oo pozz :D nisam vidio da smo Susjedi ..bas neki dan samo preko vas gore svercali neke djelove za skuter :D jer nas nisu pustili dole na onoj granici kad ides iz Zagreba preko orasija i to neznam kako se zove taj granicni prelaz :D ono kao morali smo prijavit dijelove,gume i tak to..i mi gore na Gunju i samo kaze lik prodjite :D
-
E i ti termini,opet dvosmisleni,bogata i siromasna - ČIME???
Neko ce pomisliti prebogata zrakom a neko gorivom !!!
E ajd sad definiraj te pojmove,j i ko ih izmisli.......to su po meni komplikacije,da se imamo o cemu misliti i 2 puta pitati !!!
A kad vec ovaj moj susjed Tuzlak kaze da si u90% u pravu-sta se onda kod mene desava kad mu dam pravise zraka i do pola gasa ide kao lud a poslje se pocne "gusiti " ???
da ti nije mozda dizna prevlika/premala??..ili je to ili karb nije postelovan dobro...previse zraka...doduse sackaj jos necije misljenej pa vidi sta ce ti rec...mada sumljam da ce ko u ova doba odgovorit jer nema skoro nikog trenutno hehe
-
E i ti termini,opet dvosmisleni,bogata i siromasna - ČIME???
Nisu dvosmisleni jer se upotrebljavaju u cijelom svijetu i svugdje se isto tumace.
Englezi na primjer kazu "lean" za siromasnu i "rich" za bogatu smjesu.
E sad, druga stvar sto netko ko se prvi puta srece s time to ne zna, ali to nije problem onoga tko pravilno upotrebljava te izraze ;D
-
Ma kakav sverc ! kad ti trebaju takve stvari za prevest i prenijet javi mi se pa cemo sve odraditi !!!
Bar mi to nije problem,a mozes i na kavu doletiti !!!
-
E je.. ga alfa !!!
Str. tehničar !!!
u skoli imao motore SUI,stari 20 god radio mehaniku na autima,a ja radim na tom podrucju vec 9-10 god. !!!
Al hajde ovdje mora biti malo veselih i malo podje....
ja sam ti htio reci da ovdje imas i klinaca a i onih starijih koji nikad nisu radili s time niti imali susreta s motorima !!!
Nego kakvi mi i nase preklapanje,daj da se njegov problem rijesi !!!
-
dogovorit cemo se kad budme opet tamo iso sta uzimat pa na da naletim :D hehe dosta sad off ...da rijesmo sta je problem sa motorom :)
-
E je.. ga alfa !!!
Str. tehničar !!!
u skoli imao motore SUI,stari 20 god radio mehaniku na autima,a ja radim na tom podrucju vec 9-10 god. !!!
Al hajde ovdje mora biti malo veselih i malo podje....
Gle, ja imam veze sa pravom i ekonomijom, a ne mogu se pravno zastitit kad me trgovci na moje oci pljackaju. :toothy9:
ja sam ti htio reci da ovdje imas i klinaca a i onih starijih koji nikad nisu radili s time niti imali susreta s motorima !!!
Ni ja nisam nikad izvodio neku (medicinsku) operaciju. Iz tog razloga mi ne pada na pamet prckat po tudjim organima. Tako i ti ljudi - ako idu prckat nesto sto ne razumiju onda je steta zagarantirana.
Termini "siromasna i bogata smjesa" spadaju u abecedu skutera, motora, auta.... ;D
-
Ni ja nisam nikad izvodio neku (medicinsku) operaciju. Iz tog razloga mi ne pada na pamet prckat po tudjim organima. Tako i ti ljudi - ako idu prckat nesto sto ne razumiju onda je steta zagarantirana.
Termini "siromasna i bogata smjesa" spadaju u abecedu skutera, motora, auta.... ;D
[/quote]
A bas si uporan-to poredjenje medicine i motora nema veze jedno s drugim a posljedice nisu ni slicne-zamisli sebe na necijem operacionom stolu - tesko da bi se neuk usudio uzeti tudji zivot,a i burazov mali od 3 godine šarafa i voli takve zajebancije !!! :toothy12:
-
e a da vas nesto pitam, moze li ikako bocna nogara s nrg-a ili nekog drugog motora na aeroxa. Znam da ima posebna za aeroxa ali evo pitam!!!
-
vide citaj ovo malo...
-
e a da vas nesto pitam, moze li ikako bocna nogara s nrg-a ili nekog drugog motora na aeroxa. Znam da ima posebna za aeroxa ali evo pitam!!!
Mogla bi. Trebas samo malo spretnosti i znanja sa brusilicom i varenjem.
-
(da ne otvaram novu temu)
koja je razlika izmedu runnera 2000g(onog najstarijeg) i recimo 2003g(sa drugacijim plastikama od 2000)?
hvala
edit: any1?
-
a jebiga sad mi je kumplug otiso u kura* koji mi preporucate da stavim
imam cijeli seriski motor
ocu li dobit ista sa sportsikm.......i mozete mi rec kolike su cjene seriskog a kolike sportsog....
Unaprijed Havala!!!!!!!!
-
a jebiga sad mi je kumplug otiso u kura* koji mi preporucate da stavim
imam cijeli seriski motor
Malossi Fly. Ako je skuter skroz serijski (i auspuh isto) onda ti ni dodatni federi nece trebat jer su oni na Fly-u taman za serijski skuter.
-
a jebiga sad mi je kumplug otiso u kura* koji mi preporucate da stavim
imam cijeli seriski motor
ocu li dobit ista sa sportsikm.......i mozete mi rec kolike su cjene seriskog a kolike sportsog....
Unaprijed Havala!!!!!!!!
Ja sam tak stavil Fly Clutch od malossija na serijalu i sve isto ko i sa serijalom. Presitna razlika za nekakvu diskusiju :)
BTW. imamo istog aeroxa, i boja čak... vidim po naljepnici :binkybaby:
Jel 2001. godina?
-
2001 godina 30.1
ja sam jucer odljkepio naljepnise sa zadnjih plastika
a jesi li ti ista radio u vezi sa stajlingom
-
2001 godina 30.1
ja sam jucer odljkepio naljepnise sa zadnjih plastika
a jesi li ti ista radio u vezi sa stajlingom
Uf... ne pitaj. U banani je izvana! Pročitaj "vozdra skuteroljupci" post u kojem sam se predstavil pa ćeš detaljnije videt kaj je ta aeroxica proživjela kod mene. Imam ju od šestog mjeseca 2001., prvi sam vlasnik. Planiraš kakav tuning? Rađe nemoj ak "nije sila" :icon_thumright:
-
pa da: mislim mu stavit zx-a kromiranog
kumplug
variomat
i malo mu sredit stajling, a zasto bolje nemoj??
eee i koliko t iide s ovim sto imas na njemu??
-
pa da: mislim mu stavit zx-a kromiranog
kumplug
variomat
i malo mu sredit stajling, a zasto bolje nemoj??
Kad jednom kreneš, nema stajanja... Tak to ide. I ja sam tak počel i sad vidim da je to rupa bez dna... Prvo sam stavil samo ZX-a, pa onda dođu lakše rolice i veća dizna pa ode remen, pa novi remen, pa vario, pa ode radilica, karike i igličasti, pa stavim novu radilicu, pa kit, pa fergazer, pa (...) i tak dalje... :toothy3:
Siguran si da hoćeš to? Rađe ga izvana sredi i čuvaj mašinu takva kakva je... Jer Aerox bude ti išel dugo i predugo ak ga čuvaš... Znaš na kaj mislim (ne ga klat hladnogi redovito mijenjaj dihtunge glave i karike i sve 5 :glasses9:
-
u mene je peso 30 000 i nikad mu nista nije mjenjano
neki dan me stari pratio i iso sam 87km/h jos mi bilo kvacilo razjeba*o a i variomat mi je pojeden cijeli
koliko tebi ide sa svime ovim sto sad imas na njemu
e i mozes mi rec koliko kosta diftung glave i karike
-
u mene je peso 30 000 i nikad mu nista nije mjenjano
neki dan me stari pratio i iso sam 87km/h jos mi bilo kvacilo razjeba*o a i variomat mi je pojeden cijeli
koliko tebi ide sa svime ovim sto sad imas na njemu
A kaj je kvačilu? Kvačilo ti jedino znači kad krećeš s mjesta... Ja sam napravil 38 tisuća kad je zacvikal. Isto prije toga nikad otvaral mašinu. Da nisam stavil ZX-a nebi mi ni na 38 tisuća zacvikal.
Da te pitam. Jel redovito servisiraš skuter? Ako da i ako su remen i rolice u dobrom stanju onda mora ić tak brzo, jer ja sam uvijek bil zapanjen kolko taj skuter može daleko u krajnju brzinu, pa još i dan danas.
Frend stavi na malagutija due+ kit, 22 fergazer, složili mu ga dosta dobro i dobije me na startu a kaj kad moj ide 20km/h brže od njegovog :toothy9:
-
malaguti koja masina ac ili lc, ako je lc, onda ste to dobro slozili ako ti ides 20 na sat vise :laughing7: :laughing7:
-
kad mu nabije gas s mijesta nede do 40 ne moze nikako krenut ide ko BABA ima ubrzanje bolje i boatian i tomos automatik od njega bas sam da nas probo
a to mi se dogodilo odjednom
prvo mi je samo vibriro kad bi krećo uz uzbrdicu a onda je pocelo cvilit a sad mi ne moze krenut
ja sam prije trojicu uz jednu uzbrdicu izguro po 40 nas sat, a sad ne moze ni mene samog.
pa su mi svi rekli da je kumplug :dontknow: :dontknow:
-
kad mu nabije gas s mijesta nede do 40 ne moze nikako krenut ide ko BABA ima ubrzanje bolje i boatian i tomos automatik od njega bas sam da nas probo
a to mi se dogodilo odjednom
prvo mi je samo vibriro kad bi krećo uz uzbrdicu a onda je pocelo cvilit a sad mi ne moze krenut
ja sam prije trojicu uz jednu uzbrdicu izguro po 40 nas sat, a sad ne moze ni mene samog.
pa su mi svi rekli da je kumplug :dontknow: :dontknow:
Uf... onda je! Nisam izgleda pročital taj post. Malossi Fly sam ja platio 360 kn u piaggio centru u zagrebu i pazi, nisu isti federčići ko i za serijsko kvačilo, kraći su 2mm. Ali ionako dobiješ sa kvačilom bijele malossijeve tako da nema beda. Samo stavo gore i vozi!
Kakvu kompresiju ti ima scoot? Ako je slaba bilo bi dobro promijenit karike. Uz to naravno moraš i dihtunge glave promijenit, a nebi bilo ni loše kad već sve rastavljaš da zamijeniš i vodenu pumpu ako nije već mijenjana. Ipak to su kilometri, nije sve zajedno preveliki trošak, a produžit će ti životni vijek motora. U servisu inače to radiš ili imaš nekog mehaničara?
-
vodena pumpa je nova
promjeno je ima 15 dana bila mi posal
slaba mu je kompresija, koliko kostaju nove karike i diftunzi
a slusaj jeli se tebi ikad gusio npr kad stajes ili kad pustis gas pa das i koliko kosta priljubnica za karburator
-
vodena pumpa je nova
promjeno je ima 15 dana bila mi posal
slaba mu je kompresija, koliko kostaju nove karike i diftunzi
a slusaj jeli se tebi ikad gusio npr kad stajes ili kad pustis gas pa das i koliko kosta priljubnica za karburator
ako kupuješ u yamahi onda ti stvarno nemam pojma. Mislim da su čak karike i 200 kn! Prirubnica znam da je skupa koju god da uzimaš, a dihtunzi nebi smjeli bit preko 150 kn. Sve skupa isplati se ako misliš imat još dugo scoot. I meni su govorili da si zamijenim karike pa sam bio lijen dat 500-600 kn a kad je zacvikala mašina onda sam moral dat 2000 kn. Čak i nešto sitno više od toga. Ako ti neko od frendova ima automehaničarskog iskustva, složiš to za sat-dva (naravno više od pola sata izgubiš dok plastike poskidaš). Ima frikova koji zamijene to sve za 15 minuta al ja volim polako i sigurno :toothy10:
-
ma imam mnogo mehanicara
a ok a sta mislis da ce mi masina zaribat
-
a jbt zar je to tako skupo, mislim nije skupo ali ja sam mislo da je to jeftinije
-
Nemreš to reć nikad. Možda će ić još 10 tisuća kilometara možda još 500 km. Al sigurno da je pametan potez napravit to čim prije da se oslobodiš rizika. Ako je slaba kompresija i ako su karike gotove nemaš razloga stavljat ZX-a gore jer će ti zacvikat još i prije budući da se ZX vrti na puno većim okretajima nego serijala. Provjereno! Nažalost... :'(
-
sad kad promjenim kumplug onda cu vidit oce li mi ic ista bolje a trebalo bi naravno!!!!!!!!!!!!!!
a onda kad zariba cu stavi kit
-
a jbt zar je to tako skupo, mislim nije skupo ali ja sam mislo da je to jeftinije
Kod nas jedan mehaničar ima zamjenske djelove bok-te-pitaj-koje-marke, ali stvar je išla. Brušenje cilindra, klip, karike i dihtunzi, platio sve skupa 300 kn. Sve složio sam i da nisam stavljal kit, dan danas bi taj serijski cilindar bil u pogonu bez greške. Sad stoji u kutiji sve ko novo, voženo mjesec dana...
-
sta je sve tocno slozeno u kutiji i bi li prodo
-
sad kad promjenim kumplug onda cu vidit oce li mi ic ista bolje a trebalo bi naravno!!!!!!!!!!!!!!
a onda kad zariba cu stavi kit
kit bez fergazera je nula bodova, isto tako kit bez auspuha je nula bodova, obavezno mijenjanje ležajeva radilice, ili ak stavljaš due+ ili neš jače trebaš bolju radilicu. Serijski variomat nije dobar za kit, znači i on novi. Najjeftinije kaj možeš proć sa dijelovim ti je 3500 kn ako sve novo uzimaš. Plus montaža... i štelanje (rolice i fergazer). Tu računicu znam malo bolje nego ono kaj si pital za serijske karike i ostalo... :icon_tongue:
-
sta je sve tocno slozeno u kutiji i bi li prodo
To mi pošalji u PM. Ipak oglasi bi ovdje bili totalno offtopic :toothy9:
-
ja znam da je meni motor iso ko lud dok se nije sjebalo kvacilo
-
ja znam da je meni motor iso ko lud dok se nije sjebalo kvacilo
Ja neznam koji vrag je u tom minarelliju, i meni je isto išel ko lud i to na dan kad je zacvikal. Dal je to slučajno ili...? Nije bilo tog speed fight-a dvojke koja je u dobrom stanju a da ju nisam opral na krajnjoj. Ubrzanje je bilo isto. I dođem doma i cvik!
-
a nemam pojma nadam se da nece zaribat barem jos neko vrijeme
koliku tocno tebi ima krajnju brzinu
-
budući da se ZX vrti na puno većim okretajima nego serijala. Provjereno! Nažalost... :'(
strasan je taj zx, kad se zavrti na min 13t okretaja, vriste karike unutra
de lol tih 1-1,5t okretaja vise sigurno nisu bili razlog tvog zacvikavanja
btw...videRR ako nes stavljat kit kroz neko vrijeme, onda novi klip s karikama + honovanje cilindra, nema smisla samo karike mjenjat, zbog potrosenosti cilindra nes napraviti nesto previse s tim
novi dihtunzi sumljam da su vise od 50kn, same karike su nekih 130-140kn
-
a nemam pojma nadam se da nece zaribat barem jos neko vrijeme
koliku tocno tebi ima krajnju brzinu
sad? Uz mog suzukija okruglih 100! GPS 98, ovisi kak mu puhne. Nikad nejde isto. Za mjesec dana pe 5 manje jer radim puno kilometara i uvijek smo dvojica i remen se dosta troši.
-
budući da se ZX vrti na puno većim okretajima nego serijala. Provjereno! Nažalost... :'(
strasan je taj zx, kad se zavrti na min 13t okretaja, vriste karike unutra
de lol tih 1-1,5t okretaja vise sigurno nisu bili razlog tvog zacvikavanja
btw...videRR ako nes stavljat kit kroz neko vrijeme, onda novi klip s karikama + honovanje cilindra, nema smisla samo karike mjenjat, zbog potrosenosti cilindra nes napraviti nesto previse s tim
novi dihtunzi sumljam da su vise od 50kn, same karike su nekih 130-140kn
Nisi ti očito bil kod nas u Moto Markezu u Sv. Nedelji. Nema TEORETSKE šanse da su digtunzi kod njega 50 kn.. :icon_thumright:
Kod njega je sve skupo, neznam kak je u drugim ovlaštenim yamaha servisima.
-
a ni u nas u dbk nije bas jeftino...
ali sreca ne mjenja se cesto
:toothy9: :toothy3: :laughing3: :laughing9: :laughing7: :happy3: :icon_thumright: :jerk:
-
Serijske karike 90kn, RMS.