MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Dee - 06 Kolovoz, 2013, 22:26:20
-
Jel mi može netko ukratko objasnit (ili linkat) prednosti i mane klipa sa jednom karikom u odnosu standardni sa 2?
-
Klip sa jednom karikom obicno sluzi za visokoturazne masine, napr. kartinge
-
s dvije karike imas vise momenta na manjim okretajima, ujedno s time duzi im je vijek jer vise snage na manjim okretajima. zbog boljeg brtvljenja kompresionog prostora
jedna karika je sklona trosenju.
-
1 karika + nikasil =malo trenje = manje zagrijavanje
-
Klipovi s jednom karikom se stavljaju na masine koje rade na visokim okretajima..to je razlika...
Na nizim okretajima jedna karika slabo dihta pa tribaju dvije ili ako radi na vrlo niskim tribaju i tri karike ko na nekim starijim motorima (dkw i ta sranja)...isto tako rc motori sta rade na 20-30t okretaja uopce ne tribaju kariku...
-
Klipovi s jednom karikom se stavljaju na masine koje rade na visokim okretajima..to je razlika...
Na nizim okretajima jedna karika slabo dihta pa tribaju dvije ili ako radi na vrlo niskim tribaju i tri karike ko na nekim starijim motorima (dkw i ta sranja)...isto tako rc motori sta rade na 20-30t okretaja uopce ne tribaju kariku...
E ovo je kvalitetan odgovor! :D Hvala lijepo :)
-
"klip s jednom karikom, najcesce visokoturaznih dvotaknih masina u kartinzima itd. u tim slucajevima di je predvidjen i namjenjen klip s jednom karikom to su tocno određeni materijali, tolarancije na takodjer odredjenoj toplini .. jedna karika je dobra, jer je manje trenje tj. manji otpor da klip sece svojom putanjom, zbog toga se i dobije malo povecanje broja okretaja, i ta jedna karika se nalazi na vrhu klipa, što vislje, jer je klip najtopliji na celu tako da moze što prije tu toplinu prenjeti na stijenku cilindra .. i nacesce karika je jako tanka, istina je da ona slabo stigne prenjeti toplinu, ali opet je napravljena od takvog materijala da izdrzi tu tempretaturu .. dakle cijela poanta je sto se od motora ocekuje i za koju je namjernu .."
-
Kad smo već kod klipova... koja je šema sa rupama na klipu, sa usisne strane, kako to utječe na rad motora? Primjetio sam da ih neki klipovi za iste mašine imaju, a drugi nemaju.