MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: tomof10 - 21 Srpanj, 2008, 00:08:31
-
Kolji je bolji auspu giannelli sp6 ili leo vinci zx na malossi gusu?
-
Uzmi zx
-
Uzmi zx
a vec ima sp6
-
imam sp a razmisljam da uzmem zx jel on jaci od sp
-
Koji si ti lik,uzo bi jaci auspuh,i uzo bi zx?uzmi nesto posteno,neki jaci spuh,ovako neces mozda ni osjetit razliku sa zx-om
-
uzmi yasuni r, shot, nardo ili malossi mhr replica ( ja sam sa mhr replicom prezadovoljan)!
-
koliko dode yasuni r
-
probao sam giannelli reverse i zx u istim uvjetima i čini mi se da je s giannellijem bolje išao, i po meni puno ljepši zvuk...
-
kontao sam uzeti Leo Vince RR ili Polini Evolution jeli velika razlika i imali tko bas iskustva ili zna 100 % koji je bolji . do sada par savjeta je islo u korist Polini Evolution .
thx
-
190e je na sa...
-
Kolji je bolji auspu giannelli sp6 ili leo vinci zx na malossi gusu?
Frend ima due+ sa Nardom na aeroxu. Opral me ko da stojim na mjestu. Jbg nisam imal kit doduše onda, ali brijem da je i sad jači od mene.
Ja bi uzel Narda.
-
nije mi samo jasno tomof ako imaš tolko tih dijelova na skutu, kak ne znaš ni pol kurca o skuterima i dijelovima....
-
kontao sam uzeti Leo Vince RR ili Polini Evolution jeli velika razlika i imali tko bas iskustva ili zna 100 % koji je bolji . do sada par savjeta je islo u korist Polini Evolution .
thx
bogte koji postovi u ovoj temi :rofll: pa na šta bi ti stavio evolution ? minium za taj auspuh ti je due+ (koji mora imat sve popratne djelove). Kolji je bolji auspu giannelli sp6 ili leo vinci zx na malossi gusu?
Frend ima due+ sa Nardom na aeroxu. Opral me ko da stojim na mjestu. Jbg nisam imal kit doduše onda, ali brijem da je i sad jači od mene.
Ja bi uzel Narda.
due+ je oko 13 ks s nardom tak da imaš i base kit i nardo opro bi te ko ništa.
-
Imaš u FAQ base tunning evo ti ovako 3 kategorije base tunninga: malossi sport 70 ili Tp trophy 70 tvoj izbor obadva su jako slični i razliku neš osjetit...znači s jedinim od ta dva kita a može i polini sport 70(nedostatak su djelovi za njega):
1. Karb.do 21, auspuh. nardo,gianelli shot,polini 4race;multivar,gljiva e5, delta(more bez), TP radilica (more i bez) to je max iz gusa gdje će imat najbolje ubrznje i ići će oko 110km/h potrošnja min 5l max 7l trajnost uz održavanje 10000km ako uspješ preć da ne zariba jer ovdje je potrebno znanja jer je jako osjetljiv skuter koji radi na dosta visokim obrtajim
2. Karb. 19,auspuh: gianelli reverse,malossi MHR replica,yasuni R,laser xpro itd.,multivar, prerađen airbox+ red sponge slabije ubrzanje od prve kategorije brzina oko 105 km/h potrošnja min 4.5 max. 6l trajnost uz održavanje 15000km tad bi mjenjo karike i klip po potrebi
3.karb 17.5,auspuh: ZX,RR,yasuni Z; multivar, red sponge+prerađen airbox brzina oko 100 km/h najtrajnija je opcija gdje se može preć i preko 15000km uz održavanje ja bi tek na 20000km mjenjo klip i bušio cilindar potrošnja min 4.0 max 5.5l
ovo u vezi potrošnje je naravno ako je poštelan karburator, uz sve ovo moreš i kombinirat i izlačit još više npr ZX karb 21 delta itd samo je pitanje dokle želiš ić i koliko si spreman dat, Malo je podugačko al da završimo s tim pitanjim oko base tunninga (OPET SEBE CITIRAM, IZABERI AUSPUH KOJI ŽELIŠ OVDJE NAĐI KOJI TI NAJVIŠE ODG.)
-
2. Karb. 19,auspuh: gianelli reverse,malossi MHR replica,yasuni R,laser xpro itd.,multivar, prerađen airbox+ red sponge slabije ubrzanje od prve kategorije brzina oko 105 km/h potrošnja min 4.5 max. 6l trajnost uz održavanje 15000km tad bi mjenjo karike i klip po potrebi
Pa sve te auspuhe se može voziti i na 17.5, meni mhr replica izvlači maksimalnu snagu iz serijale i ide 100 km/h (otprilike jer mi na satu najviše pokazuje 99 km/h)
-
pa more i na 12 :icon_biggrin: to je preporuka 19
-
pa more i na 12 :icon_biggrin: to je preporuka 19
Šta po tome meni nije preporučljivo voziti mhr replicu na serijali sa dellortom 17.5 ?
-
pa more i na 12 :icon_biggrin: to je preporuka 19
Šta po tome meni nije preporučljivo voziti mhr replicu na serijali sa dellortom 17.5 ?
Slobodno vozi sa serijskim 17.5mm karbom.
-
a ti misliš na serijalu :laughing6: i više nego preporučljivo, može i na base kitu
-
Dobro, samo moram obavezno staviti federe kvačila jer mi do 15 ide loše a onda ide i više nego sam očekivao!
-
citam gdje Crazy Kuree pise da s prerađenim air boxom moze ici oko ... itd.
sta znaci to tacno prerađen air box ?
ev koji mi je motor i sta trenutno ima : gilera runner , 50 ccm , 3,7 kw , valjci: malossi 3.0 g , federi : malossi žuti , auspuh : Leo Vince TT , Red sponge , to je trenutno sto imam , bit ce jos detalja i preradjivanja ali ostaje na 50 ccm uglavnom.
znaci kao sto sam vidio da pise tamo karb. 17,5 ide RR, ZX , ili Yasuni Z .
i ima jos nesto sto me zanima sto nikako ne kontam za sta sluzi : tj onaj neki trokut na karburatoru . znate na sta mislim ? zove se : PM Pro Street Reed Valve - Piaggio 50cc - 180cc i/ ima i Polini Reed Valve - Piaggio 50 - 180cc a usput evo vam i stranica pa mozete vidjeti i sami sliku od toga https://www.pmtuning.co.uk/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=PT&Category_Code=001RUNNER - na ovom linku odmah ispod auspuha ...
thx
-
to ti je usis, to ti se nalazi u bloku motora, i povezano je sa karburatorom, na to ti dolaze usisne lamelice
-
znam gdje je air box , u njega se valjda stavlja red sponge ... ili ima nest skroz drugo ? e sta ima s njim da se radi? gljiva nemoze jer mi motor neradi s njom , imam previse zraka i nece da krene nikako , dok ne provjerim koja mi je dizna od gljive nema nista , al vidim da nest kaze da se moze uraditi s air boxom . ali Sta ? -.- :S
-
znam gdje je air box , u njega se valjda stavlja red sponge ... ili ima nest skroz drugo ? e sta ima s njim da se radi? gljiva nemoze jer mi motor neradi s njom , imam previse zraka i nece da krene nikako , dok ne provjerim koja mi je dizna od gljive nema nista , al vidim da nest kaze da se moze uraditi s air boxom . ali Sta ? -.- :S
probusis rupu, stavis cijev unutra tako da ti dovodi vise zraka a da ti motor nema zvuk ko sa gljivom, tu foru mos koristi sa karburatorima do 21mm, sa vecim je preporucena gljiva, anyway i sa tom rupom ce ti trebat veca dizna....
-
kontam ... ma mene je***e sto sam uzeo motor i imao je nest "radjeno" kao npr. valjci malossi 4.3g Leo Vince TT i vecu diznu , ali nikako da stignem da vidim koja je dizna , lik je rekao da je veca ( 74 ) ali neznam bas da je tako .
A imam jedno pitanje za ekipu s foruma ; imali tko da zna di mogu kupiti Leo Vince RR spuh . po mogucnosti nov ili malo koristen ( znaci neko tko je kupio pa se zaj**** ) :D hehe i koliko para dodze . Pa da se pokusamo dogovoriti . thx_
-
A imam jedno pitanje za ekipu s foruma ; imali tko da zna di mogu kupiti Leo Vince RR spuh . po mogucnosti nov ili malo koristen ( znaci neko tko je kupio pa se zaj**** ) :D hehe i koliko para dodze . Pa da se pokusamo dogovoriti . thx_
Nemaš za kupiti jer se više ne proizvodi, jedino pitaj u nekom piaggio dućanu ako možda imaju na lageru ali jako ćeš ga teško naći! Za polovni pogledaj tu na forumu a imaš i burzu...
-
ok , hvala na informaciji . raspitat cu se pa vidim sta nadjem . a jel se nije pokazao kao efikasan pa je stala proizvodnja ili ?
-
Neznam ali šteta jer je spuh jako dobar, ja sam ga isto tražio ali ništa pa sam kupio mhr replicu!
-
koji motor vozis ? od koliko kubika ? i kako ti je se pokazao taj malossi mhr replica ? odnosno sta si imao prije njega pa imali sada velike razlike . npr : brzina konacna , start ista ?
-
koji motor vozis ? od koliko kubika ? i kako ti je se pokazao taj malossi mhr replica ? odnosno sta si imao prije njega pa imali sada velike razlike . npr : brzina konacna , start ista ?
Imam derbi gp1 open, meni je mhr replica odličan spuh, nemogu ti reći kolika je razlika između serijale i sada sa multivarom 2000 (rolice 5.7) ,mhr replicom,kevlarom... jer sam isti dan na servisu skinuo blokade i ovo stavio!
Sada me vuče uzbrdo 70, po ravnici 99km/h (toliko mi najviše može pokazati sat na gp1) uglavnom ja sam jako zadovoljan, izvlači sve iz serijale jer je to base spuh, jedina mana mu je cijena!
-
ma netrebas mi nista govoriti , ime mu samo sve govori ...
samo me zanima ono jel tko koristio nest poput Leo Vince TT ( znaci nest slicno tome ) pa da je onda stavio RR ili slicno RR-u i sta tacno pa da zna razliku . a neznam znas li kako izgleda instrument tabla od gilera runner 2004godine . tj , znaci ovaj motor kao sto vidis na toj maloj slicici . ide ti ovako :
0 10 20 30 40 50 60 70 80 (90) (100)
l....l....l....l....l....l....l....l....l....l....l....l....l....l....l....l....l....l....l....l....l
nadam se da sam dobro odradio ovo hehe , znaci ovo sto je u zagradi to uopce nepise nego samo te crtice . motor mi ide sve do te zadnje crtice i cak mozda jos 2 tackice vise. naravno ne tako lako ali uspijem nekako dogurati kada su uvjeti na cesti dobri i tak to . normala ide do (90) dok nisam nesto odradio na njemu nije mogao da ide vise od jedva 85- 90 max sad normala 90 .
naravno meni neznaci to bas nesto , jer je***o te to koliko pise ako on neide , moze pisati 200 al ako on neide jeb***t ga ..
a ovo koliko je tacno ... hmmmm who knows XD .