MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: marracc - 20 Lipanj, 2013, 23:04:08
-
Pozdrav,
Cudno mi je da vec nema ovakbe teme posto se datum blizi. Znaci, da probamo skupit sav info o uvozu iz EU, sto motora sto automobila. Mete su njemacka i italija. Koliko sam ja cuo, postojinprocedura za novi i za rabljeni auto. Novi se oporezuje tamo gdje se kupi, a kod nas se placa postotak po euro normi motora i co2. Kak je za rabljene? To sam cuo da ce napravit katalog vozila kod nas pa cemo prema njemu placat. Ako sam kaj krivo napisao, ispravak i nadapune su dobrodosle.
-
Kaj nitko nis nezna ili vam se neda pisat o tome? :toothy9:
Ovdje sve pise, pa koga zanima.....
http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2013_02_15_241.html (http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2013_02_15_241.html)
-
od 1.7 nebude jeftinija kupnja automobila u npr. njemačkoj ,opet bude isto ,čak i skuplje
-
gledao sam nedavno u auto klubu radili su usporedbu cijena za kupnju automobila u Njemačkoj i tu kod nas u RH
ispada da što skuplji auto uvoziš više se isplati..znači noviji Audi A4 se više isplati kupiti u Njemačkoj
dok npr.. Golf 5 če te ispasti skuplji nego da ga kupuješ ovdje u Hr.
radi se o istim ili sličnim motorima 1.9 TDI
-
mene zanima šta je sa carinom, ne samo za auta nego za sve općenito :dontknow:
btw. čuo sam da će nakon 1.7. poskupit dadžbine na uvoza vozila iz drugi zemalja (carina, eko norme...) u odnosu na predhodne godine :dontknow:
-
ok, ako sam dobro shvatio za motocikle će biti poseban porez od 10-ak posto znači i dalje vozim skut :)
žena hoće kupiti auto preko koji košta 105 t kn, zna li netko dali se po prvoj tablici plaća 2% na cijeli iznos ili 1% na 100 soma i 2 % na ostatak (5 tisuća)
drugo pitanje je zna li netko nešto o homologacijama u budućnosti
što se tiče kupnje auta preko, bitno je kakav je uvoznik kod nas. npr hyunadai i kia koštaju isto ili čak više vani, renault je nešto malo povoljniji u sloveniji, ali je zato mini masivno povoljniji... zaključak je da nema univerzalnog recepta nego će se neke marke ili modele isplatiti uvoziti a neke ne...
-
Na motori.hr se vodi velika rasprava o tome. Zakljucak je da ce ovisno o marci automobila (uvozniku) ovisit dosta, jer ce se na njegovu prodajnu cijenu obracunavat postotak....ostali faktori prema tablici onoj idu... znaci zbrojevse postotci i pomnoze se s cijenom takvig istog vozila kod nas. Ovo vrijedi za nova vozila koja bi mi unjeli u RH iz neke EU drzave. Za rabljena je drugacije.
Ja sam gledao Hyosunga 250 u Austriji, cijena je 4000 €. I jos bi na to islo oko 10posto cijene koja je kod nas, a to nemogu nac koliko kosta, jer ga uvoznik kod nas najvjerojatnije ni nema. Isplatilo bi se kupit u austriji jedino ako bi kod nas cijena bila veca od 4400 eura, jer je 10 posto na 4400, 400 eura, sto znaci da bi me kostao isto, a plus joa zajebancija s obilascima po raznim upravama...
-
svugdje se vodi rasprava o tome...
mene pak zanima, sto je sa polovnim autom, kojih u hrvatskoj mozes na prste izbrojat (nisu se prodavali), koji nije oldtimer i kojeg po sadasnjem stanju (koliko sam upucen) ne mozes uvest jer je Euro II norma...
da li ce se moc uvest, pa makar i nabili trosarinu preko CO2, jer ispusta dosta...lako za aute kojih ima i kod nas i vani, ovoga nema kod nas i nije pitanje isplativosti, nego cistog uvoza
-
Nasao sam za Kawu 250r
Cijena kod nas 41000 kn
Cijena u it 5000€, 37500 kn
10 posto nase cijene je 4100 kn
Dodano cijeni u italiji je 41600 kn, znaci da ga kupim u italiji i unesem u rh ispao bi 600 kn skuplji.... sranje... treba vidjet situaciju s rabljenim vozilima, jer za ovaj model se neisplati.
-
ja cekam da kupim auto dok hr udje u uniju. neko kaze bit ce jeftiniji,neko skuplji,kome vjerovati.
-
svugdje se vodi rasprava o tome...
mene pak zanima, sto je sa polovnim autom, kojih u hrvatskoj mozes na prste izbrojat (nisu se prodavali), koji nije oldtimer i kojeg po sadasnjem stanju (koliko sam upucen) ne mozes uvest jer je Euro II norma...
da li ce se moc uvest, pa makar i nabili trosarinu preko CO2, jer ispusta dosta...lako za aute kojih ima i kod nas i vani, ovoga nema kod nas i nije pitanje isplativosti, nego cistog uvoza
Imas u tablicama sve.
Euro 1 norma je +15%
Co2 najveci je +29%
Jos ostali dodaci puta cijena koju oni procijene ako je nema u katalozima
I
-
ja cekam da kupim auto dok hr udje u uniju. neko kaze bit ce jeftiniji,neko skuplji,kome vjerovati.
vjeruj sam sebi. Gore ti je link od N.N. pa si racunaj i vidi koliko ce te ispast. Neka vozila ce biti skuplja, neka jeftinija. Vozilo s vise CO2 i nizom E normom motora biti ce skuplje nego do sad kak je bilo. Mislim na novo vozilo, a svrabljenima se cijena racuna s cijenom od auto salonaa s takvim autima, ili po nekom kalkulatoru kojeg oni imaju u poreznoj
-
svugdje se vodi rasprava o tome...
mene pak zanima, sto je sa polovnim autom, kojih u hrvatskoj mozes na prste izbrojat (nisu se prodavali), koji nije oldtimer i kojeg po sadasnjem stanju (koliko sam upucen) ne mozes uvest jer je Euro II norma...
da li ce se moc uvest, pa makar i nabili trosarinu preko CO2, jer ispusta dosta...lako za aute kojih ima i kod nas i vani, ovoga nema kod nas i nije pitanje isplativosti, nego cistog uvoza
Imas u tablicama sve.
Euro 1 norma je +15%
Co2 najveci je +29%
Jos ostali dodaci puta cijena koju oni procijene ako je nema u katalozima
I
e tu malu tablicu nisam vidio jos...to je ok, mozda i ima nade...
ne brine me toliko cijena po katalozima, jer je cifra vani od 2000 pa do 6000 €, i to ih nema puno ni vani (mobile.de, autoscout24)...vise me brine sto treba V8 natocit :toothy9:
to je onako razmisljanje, naravno ako ne bude kvalitetnih financija onda necu uzimat auto ni ovdje a kamoli vani...bar ne takav...
-
Ekipa kaj mislite da nam Eu kaj dobrog donosi?
Nimalo dobro,budemo još u večoj krizi nek sad,a ak očeš auto izvana legalno platil budeš isto kao i sad,ako ne i više...Jedini + je to kaj budeš mogao sam uvest nebudeš trebo špeditera,koliko sam cuo.
-
Ima jos jedna caka kod uvoza, a to je da si mi nesmijemo sami dopeljat vozilo u RH vec bi nam covijek od kojeg kupujemo trebao dovest auto do granice, ili bi si nekako trebali sami organizirat prijevoz, jer u suprotnom cinimo prekrsaj. Isto je kod kupovine novoga, trebali bi si organizirat prijevoz od salona do granice ili do doma... sramota... jedina stvar kojoj sam se radovao u toj EU je ispala najvece sranje i mazanje ljudima oci.....
-
Mogao si budeš dofurat auto sam ali na šlepu,...To je prednost jedino,troskovi se budu plačali kao i dosad.
-
Jedino se isplati dovest nova nova auta ii auta za djelove i to e to....ja cu vjerovatno nac gori doru g3 rastavit ga tj izvadit motor,na slepu i napravit projekt vamo :) bitno mi je da je dobra karoserija a to ode necu nac ;)
-
Kolko znam nebudeš mogao samo tako stime prijeko,opet budeš morao imati papire o podrijetlu itdd...Jer se naša granica ukida,a slovenska ostaje-kontrola..
-
Danas bil na granici.. razgovaral sa Slo i Hr graničnom policijom i carinicima...
Ljudi kažu da i za bilo koji dio rableni ( BILO ŠTA)
TREBA IMAT UVJERENO KOD JAVNOG BILJEŽNIKA DA NIJE UKRAĐENO :S
drugo ...
trošarine, co2 i te emisije i norme.... stariji automobili će se još manje isplatit uvest nego do sad...
kak veli jedan član.. sve je to bacanje pjeska u oči... EU ... HEBEŠ TO.... bit će nam još gore... nisu oni budale da bi sad tam kupil auto.. došal kod nas.. drugi papiri za hr i na regu....
pogotovo polovni automobil (il za dijelove kak bi meni trebal)
treba ga prevest preko sa vučnom i treba bit odjavljen uredno sa svim papirima i vlasnikom(u inozemstvu i ugovor o prodaji obavezan) i onda gledaju po katalogu i nešt se opet placa....
SAMA SRANJA LJUDI.... razočaran sam užasno! :angry7: :angry9:
-
jel zna tko oce se i dalje moci vracati pdv za kupljena vozila,npr kupim auto u sloveniji i uzmem povrat njihovog pdva u vrijednosti 20%,dovucem u hr poplacam sta treba i regam
-
nema više povrata pdv-a za bilo kakve kupovine unutar eu, ali ne moraš ga niti kod nas ponovo plaćati
-
Kaj mislite da bi isli u eu radi dobra nama ljudi ili drzave tj vlade?pa naravno radi drzave da ubire lovu...
-
Manji iauti i manji zagadjivaci ce biti jeftiniji, veci tj. jaci auti i veci zagadjidjaci ce biti skuplji nego do sada.
Rabljeni motocikli ce biti puno jeftiniji tj. davanja pri unosu ce biti puno manja pa je to najisplativije. Takodjer i kod rabljenih auta, unos ce biti povoljniji (vidi gore).
-
oces reč melver, merver-štojera ... tak nekak..
ne neće ni tog bit ;)
-
oces reč melver, merver-štojera ... tak nekak..
ne neće ni tog bit ;)
molim?
-
jel zna tko oce se i dalje moci vracati pdv za kupljena vozila,npr kupim auto u sloveniji i uzmem povrat njihovog pdva u vrijednosti 20%,dovucem u hr poplacam sta treba i regam
na to sam mislil.. nece tog bit..
-
jel zna tko oce se i dalje moci vracati pdv za kupljena vozila,npr kupim auto u sloveniji i uzmem povrat njihovog pdva u vrijednosti 20%,dovucem u hr poplacam sta treba i regam
na to sam mislil.. nece tog bit..
U slucaju kupnje novog vozila, bit ce upravo to. Neces placati PDV u zemnlji u kojoj kupis vozilo a platit ces PDV u HR.
U slucaju kupnje rabljenog vozila, toga nema. Kupujes vani vozilo po bruto cijeni i ne placas PDV u HR nego trosarinu odnosno homologaciju (COC ak ga nemas).
-
http://www.tportal.hr/lifestyle/autozona/271298/Je-li-ulazak-u-EU-napokon-prilika-za-kupovinu-jeftinijeg-automobila.html (http://www.tportal.hr/lifestyle/autozona/271298/Je-li-ulazak-u-EU-napokon-prilika-za-kupovinu-jeftinijeg-automobila.html)
-
kod uvoza novog auta se placa pdv u hrvatskoj? i nema drugih troskova? tako sam procito negdje
ili se auto samo kupi u eu i dovuce u hr bez nekih trosarina?
-
Pričao sam s jednim kaj ima salon i kaj uvozi aute,pitao sam ga konkretno za golf 5 tdi za uvoz,veli mi da mi jednostavnije i jeftinije uzet u hr gotov auto s našim papirima.
-
Pričao sam s jednim kaj ima salon i kaj uvozi aute,pitao sam ga konkretno za golf 5 tdi za uvoz,veli mi da mi jednostavnije i jeftinije uzet u hr gotov auto s našim papirima.
He,he..moš' mislit.
Evo ti pa citaj
www.hak.hr (http://www.hak.hr)
Tu imas sve
-
Meni kao neznalac je jeftinije kupit gotovo.
Jer koliko goriva potrosis da dofuraš auto,obilaziš hrpe stvari-na koliko vrata pokucaš itddd....Sve kosta,neko ko se time bavi,i uvozi po par auta,njemu se isplati.
-
Srecom pa kupjem samo nove aute :toothy12:
Al da kupujem polovno (i to ne 100 godina star fiat uno i slicne, nego posten auto), bogami bi si dao truda i vani nasao nesto
-
isplati se,mene je vectra c karavan,full oprema,19 cdti 150 dosla na cestu 10500 sa svim davanjima,prosle godine,2007,godina,140000 stvarnih,auto vec 30000,samprominija zupcasti i vodenu i sad je prst u uvo,trosi ka upaljac,velika,ide i registracija nije pretjrano skupa
-
golf 4 , 1000e u njemackoj , 1.9 tdi 90ks
davanja 5000kn kod nas
susjed uvezao