MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Propisi => Autor teme: balki - 31 Svibanj, 2013, 08:04:52
-
Anketa se odnosi na to treba li na forumu pokrenuti peticiju u politicki zgodnom trenutku (prije izbora) da se makne obaveza blokade na nasim malim prometalima iz zakona i koliko vas bi ju potpisalo.
-Razlozi-
Prvi je pozitivna praxa jer je 99% vlasnika u prekrsaju pa se vidi nesrazmjer odredbe i logike.
Drugi razlog je konstrukcijski jer skuteri nisu ni proizvedeni da se koriste sa blokadom sto se vidi iz krivulje snage, momenta i potrosnje (efikasnosti).
Treci razlog je sigurnost jer se sa max 50 km/h nemoze pratiti promet i predstavlja se smetnja na cestama.
Trebalo bi skupiti uz to i statistike sigurnosti iz zemalja gdje to ogranicenje ne postoji kao npr u Svicarskoj. (Ako znate jos koju pliz navedite).
-
Ne vrijedi to niš za izbore,kad 90% upisanih u peticiju nema pravo glasanja jos :icon_biggrin:
Btw bilo je tih anketa već kolko.oš,niš s toga.
-
U vecini "normalnih" zemalja postoji ogranicenje, tako da je vrlo mala vjerojatnost da ce sad u Hrvatskoj to ukinuti. Mozda bi se moglo omoguciti vozacima koji imaju polozenu neku od A kat. da mogu uprvaljat mopedom i brze od 50.
-
Jedino kaj se moglo promijenit ulaskom j EU, je da vozimo 125 skuter s B katehorijom, ali su nasi to odbili, isla je i peticija i sve, ali nista, veli nasa vlada bezobrazno da imamo A1 kategoriju za to...
-
samo treba biti uporan :icon_thumright:
-
Nista od toga, ne trosite energiju ;D
Jedino kaj se moglo promijenit ulaskom j EU, je da vozimo 125 skuter s B katehorijom, ali su nasi to odbili, isla je i peticija i sve, ali nista, veli nasa vlada bezobrazno da imamo A1 kategoriju za to...
Nemaju sve zemlje u EU tu mogucnost. Zapravo, vrlo malo ih ima (ne znam napamet koje)
-
ako se ne varam,prošle god u moto pulsu sam pročital da je bil prijedlog zakona u Saboru,ali nisu napisali zakaj nije prošlo :dontknow:
-
Nista od toga, ne trosite energiju ;D
Jedino kaj se moglo promijenit ulaskom j EU, je da vozimo 125 skuter s B katehorijom, ali su nasi to odbili, isla je i peticija i sve, ali nista, veli nasa vlada bezobrazno da imamo A1 kategoriju za to...
Nemaju sve zemlje u EU tu mogucnost. Zapravo, vrlo malo ih ima (ne znam napamet koje)
Svaka zemlja EU je mogla odlucit da li to zeli ili ne, zato jer to vrijedi samo na teritoriju maticne drzave.
-
Moj potpis bi bio protiv! Previše vozača vozila iz kategorije moped ne zna još niti nos obrisati. O tome koliko ih uopće ima vozačku bilo bi sramotno i početi raspravu. Autore teme, pomisliš li koliko bi ovih mladaca koji ponosno voze bez dozvole u slučaju korekcije zakona po tvom prijedlogu ostavilo živote na cestama? Dali bi tada bio spreman obilaziti sprovode i pred svima reći ja sam zaslužan? Kaciga i rega su dobra krinka za vas ilegalce ali nemate pravo trpati se pod maske nas koji smo uredno prošli obuku iz osnovnih pojmova ZSPC-a. Zbog takvih nas i tretiraju kao cestovni otpad jer danas svaka budala zna upaliti motor i odvrnuti gas.
-
Moj potpis bi bio protiv! Previše vozača vozila iz kategorije moped ne zna još niti nos obrisati. O tome koliko ih uopće ima vozačku bilo bi sramotno i početi raspravu. Autore teme, pomisliš li koliko bi ovih mladaca koji ponosno voze bez dozvole u slučaju korekcije zakona po tvom prijedlogu ostavilo živote na cestama? Dali bi tada bio spreman obilaziti sprovode i pred svima reći ja sam zaslužan? Kaciga i rega su dobra krinka za vas ilegalce ali nemate pravo trpati se pod maske nas koji smo uredno prošli obuku iz osnovnih pojmova ZSPC-a. Zbog takvih nas i tretiraju kao cestovni otpad jer danas svaka budala zna upaliti motor i odvrnuti gas.
onda bi trebalo postaviti dobnu granicu, npr. do 18e moraš vozit sa blokadama ili dok ne položiš B :dontknow:
-
I onda nadobudni 18-godišnjak na kotačima 8" sa doboš kočnicama i kitom od 80 ccm (sram ga bilo tko je već pomislio...) stisne kineza na 75 km/h kroz 10-ak krivina i u onoj zadnjoj krivini pred ravnicu malo takne kočnicu a pakna zalijepi za doboš koliko se ugrijala... Zar je važno tko je tada kriv? Kako bi uostalom to moralo izgledaki pri kontroli prometa?
-
Naravno uvjet za to stavit A kategoriju koja podrazumjeva i punoljetnost. Pogledajmo realno kolko je clanova foruma vlasnik skutera koji zadovoljava zakonska ogranicenja. Zelim reci da to vec "zivi" IRL pa bolje to onda svesti na razumni propis i ne zavaravati se. Ovako je to samo alibi za statistiku takvu kakva je.
-
Moj potpis bi bio protiv! Previše vozača vozila iz kategorije moped ne zna još niti nos obrisati. O tome koliko ih uopće ima vozačku bilo bi sramotno i početi raspravu. Autore teme, pomisliš li koliko bi ovih mladaca koji ponosno voze bez dozvole u slučaju korekcije zakona po tvom prijedlogu ostavilo živote na cestama? Dali bi tada bio spreman obilaziti sprovode i pred svima reći ja sam zaslužan? Kaciga i rega su dobra krinka za vas ilegalce ali nemate pravo trpati se pod maske nas koji smo uredno prošli obuku iz osnovnih pojmova ZSPC-a. Zbog takvih nas i tretiraju kao cestovni otpad jer danas svaka budala zna upaliti motor i odvrnuti gas.
svaka čast na komentaru,ali kaj je onda s "mopedićima" kao što je apen, yamaha dt, derbi senda itd itd...?? oni mogu legalno juriti i 120 i nikom ništ za to,a isto idu u kategoriju M... :sad3:
ja sam više za da se vozačima koji imaju B kategoriju ne daje M,već da se mora polagat za bilo kakav motocikl i to bez obzira na godine zrelosti krenuvši sa A1 kategorijom,pa nakon 2 god A2,pa A opet nakon 2 god,jer iskustvo na motociklu se stječe s godinama vožnje,a ne s godinama zrelosti... hoću reć da se deda od 50 god može sjetit polagat A i kupit si "iljadarku",a motora nikad prije videl nije i upravo zbog takvih smo na LOŠEM GLASU! :icon_thumright:
očito su prošla ona vremena automatika i puhova kaj im je magična granica bila 45 km/h i policija je pregledavala kroz prste...
a ustalom,po meni su takva limitirana prometala opasna za ceste tipa Slavonska u zg-u itd itd da ne nabrajam dalje :icon_thumright:
-
Moj potpis bi bio protiv! Previše vozača vozila iz kategorije moped ne zna još niti nos obrisati. O tome koliko ih uopće ima vozačku bilo bi sramotno i početi raspravu. Autore teme, pomisliš li koliko bi ovih mladaca koji ponosno voze bez dozvole u slučaju korekcije zakona po tvom prijedlogu ostavilo živote na cestama? Dali bi tada bio spreman obilaziti sprovode i pred svima reći ja sam zaslužan? Kaciga i rega su dobra krinka za vas ilegalce ali nemate pravo trpati se pod maske nas koji smo uredno prošli obuku iz osnovnih pojmova ZSPC-a. Zbog takvih nas i tretiraju kao cestovni otpad jer danas svaka budala zna upaliti motor i odvrnuti gas.
Joj daj pa ubijali bi se i s tim zakonom i bez njega,ko da i sad svi ne skidaju blokade,mislim zakaj bi se to ticalo autora teme i zakaj bi on moral obilazit sprovode,pa nije majka tereza,a iskreno ni mene se ne tice,ak se netko ubije to nije moj ni tvoj problem.
-
e da,zaboravih napomenut,to za kiteve i ostale čuning dijelove :toothy9:
znači legalno je sve to skupa kupovat,a nelegalno posjedovat na motoru :trespaf:
ko da smiješ kupit ganđu u dućanu,a nesmiješ je pušit,super :toothy12:
naravno,shvaćam ja da je to sve za stazu i trkače malo jače,ali onda bi samo bi oni smjeli kupovat takve dijelove na licencu,ko i pacijenti travu u svrhe liječenja... ::)
nismo mi izuzetak,tak je i vani,a zakon žmiri na to,nije mi jasno,ili je,pere nas se ko majmune kroz kazne,registraciju,dijelove :redface:
-
ništ od toga,već je slano vladi pismo od strane SS forma s takvom idejom i obrazloženjima pa je duvanje u fenjer bilo rezultat..
-
Tomice, to jest moj problem jer mi je pun k...c toga da me se u prometu smatra manjevrijednim samo zbog predpostavke da je pod kacigom balavi ilegalac pod krinkom tablice i zaštitne opreme. 15 godina sam u legalno u prometu a većina onih koji bi našli način da zloupotrijebe prijedlog iz početka teme nemaju čak niti toliko godina života iza sebe.
@Zrakoplovac, priče o magičnoj brojci od 100 km/h na Tomos & co. jurilicama su dosta relativne... Koliko sam samo automatika i apn-a vidio, svi od reda nabrijani elko klipom, laser spuhom i delortom 14/12 sha sa serijskom diznom 51... Svi "navuku 100 po ravnom ali jedva" a niti jedan 70 po gps-u vidio nije... Po meni, treba uvesti dežurstva policije na motorima, postaviti kamere na raskrižja i semafore i svima koji bespravno upravljaju bilo kakvim vozilom trajno plijeniti vozila kao što se to radi sa oružjem. (razlike zapravo i nema)
-
@zekozna :old: - tebi je krivo što si ostario, nisi više mlad kao i mi :icon_tongue: pa bi nam uvodio tu neke zabrane, ali nema od toga ništa. zakonik će se uskladit sa zakonima EU, zapravo se već dobrim djelom uskladio, tako da se ništa drastično neće mijenjat, može se samo spustit dobna granica za polaganje M kategorije sa 16 na 14 kao što je u većini EU zemalja :icon_thumright:
-
@Zrakoplovac, priče o magičnoj brojci od 100 km/h na Tomos & co. jurilicama su dosta relativne... Koliko sam samo automatika i apn-a vidio, svi od reda nabrijani elko klipom, laser spuhom i delortom 14/12 sha sa serijskom diznom 51... Svi "navuku 100 po ravnom ali jedva" a niti jedan 70 po gps-u vidio nije... Po meni, treba uvesti dežurstva policije na motorima, postaviti kamere na raskrižja i semafore i svima koji bespravno upravljaju bilo kakvim vozilom trajno plijeniti vozila kao što se to radi sa oružjem. (razlike zapravo i nema)
ovo 120 je bilo karikirano :toothy12:,poanta je bila ta da je više od 50 :icon_thumright:
mojeg serijskog runnera je pral apen s cilindrom od 15-ice (kosi usis),elkom i nekim xy homemade auspuhom,za nijansu al me je pral...ako mi serijala nije išla nekih realnih 80 (po dig vurici koja je pokazivala 92-3) odma se ubijem :toothy12:,a da ne govorim o ctx prerađevinama...
ugl.,nek idu i 65,to je opet 30% više od dozvoljenih 50 za mopede i nije fer...
nego da te pitam,ti se voziš s blokadama ili? ::)
-
T15 u papirima ima kategorizirano motocikl a ne moped.
Moj motor je 50 ccm :icon_biggrin: imam auspuh od sr-ke i nemam sportski vario. Imam karb 14 mm :toothy11: :toothy11: , serijski filter u airbox-u,...
Tko mi prstom pokaže na mom motoru da gdje je nešto što se krši sa napisanim u redu iznad,... :notworthy:
I ideeee.... dvjesta smjesta :icon_biggrin: kolko je to po gps-u ako je na tehničkom pokazao 54?
-
T15 u papirima ima kategorizirano motocikl a ne moped.
kak sam i rekel,apn 4 (moped) me pral s tim cilindrom,a ne 15-ica :icon_thumright:
-
Gle, svi mi koristimo rupe i rupice u zakonu, ne bježim ja od toga.
Planuo sam potaknut temom iz koje je i nastala ova a to je vožnja bez vozačke dozvole...
Svi koji se vozimo legalno (u granicama rupa u zakonu) smo itekako svjesni da smo zapravo
obična manjina naspram onih koji se niti na biciklu ne bi znali ponašati po zakonu i propisima.
Što se tiče brzinaca... oni niti ne podliježu testiranju na valjcima u STP-ima.
Ako ih uhvate-uhvate i tada im se skida tablica na vanrednom tehničkom pregledu na kojem
opet ne idu na valjke...
E, sad, onaj pravi problem su 100%-tni ilegalci koji nemaju apsolutno nikakvu obuku o ZSPC-u.
Takvi su opasnost za sve sudionike u prometu.
-
Podržavam da se 50-kama omogući brzina veća od 50km/h, ko se ubije sam si je kriv, a oni koji npr imaju A1 kategorije a voze 50ke su i onako polagali u autoškoli na 125-icama i vozili se preko 50.
-
Imaš 50-tki koji su motocikli u papirima...
-
hmm ko ima B kat a nikad nije sjeo na skut trebalo bi se uvest neko vremensko ograničenje da se vozi sa blokadama, nakon toga brže, ko ima A1 ili više a ima skuter, mislim da bi bilo skroz u redu da se njima omogući da voze bilo što što je 50cc, brže od 50km/h
-
Po meni, trebalo bi skinuti automatsko dobivanje kategorije za 50ccm uz B kategoriju. To nema nikakvog
smisla, dva su sasvim različita tipa vozila. Kao da uz vozačku za avion dobiješ i onu za kombajn/traktor.
Trebalo bi pojednostaviti kategorije za motore i naravno, istima malo spustiti cijenu. Ove cijene su svima
destimulacija i sve se nešto čeka navršavanje 18, 21 ili 24.g . Ne napraviti ih prejeftinima, ali opet, da
polaganje ne košta kao auto u relativno dobrom stanju koji se može voziti još godinu dana bez ulaganja.
Zeko kužim šta hoćeš reći, ali malo si agresivno startao. I meni je pun klinac nedorasle klinčadije zbog
kojih me svrstavaju u klasu prometnih kamikaza. A mislim da ću prvog sljedećeg koji me pretekne sa
desne strane trknuti laktom ili nogom van ceste (pa nek se kasnije dokazuje iz gipsa), ako ga već ne
stignem na semaforu uz par vaspitnih..
Meni je jasno da je mala tabla većini prvo prometno sredstvo i da se mladenački entuzijazam i nedohebanost
negdje moraju ispucavati, ali postaje me sramota kao vozača iste klase...
... kitom od 80 ccm (sram ga bilo tko je već pomislio...) ...
Pomislio sam i malo me sram... :toothy12:
-
Po meni, trebalo bi skinuti automatsko dobivanje kategorije za 50ccm uz B kategoriju. To nema nikakvog
smisla, dva su sasvim različita tipa vozila. Kao da uz vozačku za avion dobiješ i onu za kombajn/traktor.
Trebalo bi pojednostaviti kategorije za motore i naravno, istima malo spustiti cijenu. Ove cijene su svima
destimulacija i sve se nešto čeka navršavanje 18, 21 ili 24.g . Ne napraviti ih prejeftinima, ali opet, da
polaganje ne košta kao auto u relativno dobrom stanju koji se može voziti još godinu dana bez ulaganja.
Zeko kužim šta hoćeš reći, ali malo si agresivno startao. I meni je pun klinac nedorasle klinčadije zbog
kojih me svrstavaju u klasu prometnih kamikaza. A mislim da ću prvog sljedećeg koji me pretekne sa
desne strane trknuti laktom ili nogom van ceste (pa nek se kasnije dokazuje iz gipsa), ako ga već ne
stignem na semaforu uz par vaspitnih..
Meni je jasno da je mala tabla većini prvo prometno sredstvo i da se mladenački entuzijazam i nedohebanost
negdje moraju ispucavati, ali postaje me sramota kao vozača iste klase...
... kitom od 80 ccm (sram ga bilo tko je već pomislio...) ...
Pomislio sam i malo me sram... :toothy12:
upravo to, da nema takvih vozača pala bi prodaja mopeda za 60-70%
-
Nemojte svaku moju riječ uzimati k srcu. Nekada, kad je riječ o sigurnosti na cestama ili stvarima koje nekoga mogu strpati iza rešetaka, znam pustiti koju težu riječ... Puno motorista, mopedista i bikera sa kojima sam se družio nisu više među nama. Nadam se da niko na forumu nije bio na toliko sprovoda svojih prijatelja i da niko neće ni biti. Volim motore. Volim ih od malih nogu. Ne gledam ih kao prestiž, sredstvo prevoza, sredstvo nadmetanja, motor je motor i na žalost, neki od forumaša nikada neće osjetiti takvu ljubav. Najčešće se vozim sam ili u društvu sa totalnim neznancima na koje naletim putem. Nekada sjednemo negdje na cugu, sa nekima čak niti ne progovorim. Vozimo se skupa dok nam se putevi ne počnu razdvajati. Šta nas spoji uopće? Ista ljubav. U nekim trenutcima u životu, motor je bio sve što imam. Dali bih ja bio dostojan sjesti na taj motor bez da imam vozačku? Naravno da ne bih. Neki ne bi vjerovali ali poslije 14 godina na motoru kupio sam prvi skuter. Nema ta vožnja veze sa ostalim dvotočkašima iz iste kategorije. Udobnost, stabilnost, snaga, okretnost, sve to daje privid sigurnosti ali ništa ti to ne pomaže kada sa 13 cola cestovnom gumom 130 širine pri 50 km/h moraš naglo skrenuti i kočiti a pjesak na cesti. Pravo vožnje mopeda sa B kategorijom? Potpisujem ukidanje odmah. A1 kategorija? Da, može sa 18 godina ali ne preko 50 ccm. Sa 30 bih dozvolio sve ostalo, ne prije. Neki nikada nisu otvorili motor, nemaju pojma kako on uopće funkcionira a španali bi se sa gasom do daske. Ne ide. Gas do daske se daje kada ste ti i motor kao jedno a kao jedno ne možeš biti sa nečim što nisi upoznao.
-
malo si prestrog ;D A1 sa 18 godina je prekasno i sve ostalo kaj se pomiče na čim više godina je još gora stvar. više prekršaja i mrtvih ljudi bi bilo na taj način iz razloga jer niko nebi mogao dočekati 18 ili 30 godina da položi određenu kategoriju. bolje je da se čak dobna granica spusti pa da i balavci mogu položit M kat za skutere, pa nek se voze do mile volje i bar će bit legalni.
-
Da se mene pita, ovak bi bilo (iskreno, ne znam kako je to sad, a i ne zanima me ;D )
Nema voznje skutera/motora sa B kategorijom
M od 14 godina
A1 od 16 godina
A2 od 18-20 godina
A od 24 godine
E, jedino sto bi bila stvarno velika razlika je to sto nakon polozene A1 nebi ljude tjerao ponovo na ispite nego im automatski dao "jace" kategorije ovisno o godinama zivota
-
Da se mene pita, ovak bi bilo (iskreno, ne znam kako je to sad, a i ne zanima me ;D )
Nema voznje skutera/motora sa B kategorijom
M od 14 godina
A1 od 16 godina
A2 od 18-20 godina
A od 24 godine
E, jedino sto bi bila stvarno velika razlika je to sto nakon polozene A1 nebi ljude tjerao ponovo na ispite nego im automatski dao "jace" kategorije ovisno o godinama zivota
potipis, tako je u većini EU zemalja, osim tog davanja ovisno o godinama, tako će biti i kod nas, ustvari već je tako osim te M kategorije, ali i nju će promijenit. samo bi trebalo uvesti to davanje jače kategorije ovisno o godinama :icon_thumright: jer preskup je to sport, kad bi išao polagati svaku posebno.
-
Po meni ne bi trebalo limitirati vozila na 50 km/h iz još jednog razloga što se po gradu i ne može voziti puno brže od 60 km/h. Postoje ograničenja brzine koju policija provjerava i kažnjava kao i ostala vozila, a znamo da skuteri većinom voze po gradovima.
-
Ovo "sve ostalo nakon 30 godina" je baš pretjerivanje...pa najbolji vozači u moto Gp imaju po 20 godina...a ne preko 30... Ma cijene polaganja jebu ljude...pa se friziraju "kosilice" do iznemoglosti :laughing7:
-
dečki zaboravljate jedan detalj, liberalni zakoni obično dolaze sa većim kaznama!
vidio sam oduzimanja vozila u njemačkoj i italiji za detalje koje kod nas i "bakice" imaju. trst je naprimjer bio poznat po ludovanju na motorima i onda su počeli oduzimati vozila za vožnju na zadnjem kotaču. dali bi i na to pristali?
u njemačkoj je u knjižici seriski broj auspuha i veličina dizne na karbu (između ostalog) promjena istog je naravno oduzimanje vozila...
-
dobro da ne piše cijeli setup mašine u knjižici.. ma to sve treba streljat ko je izmislio takve gluposti
jel zna neko kakva je šema sa ovim tomosima u sloveniji, kolko sam čuo oni proizvode automatike samo sa prvom brzinom i max brzina je 25km/h, za to netreba rega nit ništa. pod šta to spada, jel to moped, jel se sa tim smije po cesti smetat ili je to samo za po pločniku :binkybaby:
-
njemci to zovu moffa, a narod vozilo za pijance (jer ne treba baš ništa od dozvola) ograničenje brzine 25 km/h
slijedeća klasa im je bila do 40 km/h
kod nas je postojala klasa 49 ccm za "veliku" tablicu, mogla je ići koliko hoćeš ali si morao imati A kategoriju.
što se tiče njemaca, dobro si pogodio, u knjižici piše cijeli setup :laughing1:
-
dobro da ne piše cijeli setup mašine u knjižici.. ma to sve treba streljat ko je izmislio takve gluposti
Najbolje da njim ti napišeš zakone, a ne tam neki njemački stručnjaci, fakat njim je cijela država u banani kad su takvi ljudi na vlasti :icon_thumright:
kod nas je postojala klasa 49 ccm za "veliku" tablicu, mogla je ići koliko hoćeš ali si morao imati A kategoriju.
Kolkoi shvaćam, u ovoj temi dosta ljudi to i predlaže da se uvede, samo da to opet stupi na snagu, niko nebi vozil 50-tku s malom tablicom i opet bi svi srali :laughing7:
-
Pa postoje i dalje regane 50-tke na veliku tablicu, to nije upitno.
-
Po mojem, B kategorija bez M, ako zelis M, platis 5-6 sati voznje za M i vozis bez ogranicenja,samo kaj bi kod nas to kostalo 2-3 tisuce kuna, ko i sve
-
U potpunosti podržavam
-
njemci to zovu moffa, a narod vozilo za pijance (jer ne treba baš ništa od dozvola) ograničenje brzine 25 km/h
slijedeća klasa im je bila do 40 km/h
kod nas je postojala klasa 49 ccm za "veliku" tablicu, mogla je ići koliko hoćeš ali si morao imati A kategoriju.
što se tiče njemaca, dobro si pogodio, u knjižici piše cijeli setup :laughing1:
I kad preko zime osiromasi smjesa moram ic upisivat u knjizicu dva broja vecu diznu :laughing6: :laughing6: :laughing6:
IMPOSSIBRU :laughing9: :laughing9: :laughing6: :laughing6: :laughing6:
-
Ma u švabiji svaka preinaka mora ić u knjižicu,bilo neki dan na telki,haltaju i ove s autima,liku zapljenili auto zbog "sportskog" usisnog crijeva i gljive :omfg: