MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: zejenooki_18 - 06 Siječanj, 2013, 16:57:42
-
zas se to desava?kako to izbjec?cujem da to napravi svjecica ako imas kit i malo benzina daje da to radi iskra od svjecice :dontknow:
-
Najveci uzrok tome je nenastelovan motor :)
-
desi se zbog prevelike temperature na čelu klipa.
to se desi kada je smjesa presiromašna tj. kada ima previše zraka u smjesi i onda dolazi do većih temperatura prilikom zapaljenja smjese. Unaprijed to možeš primijetiti po bijeloj elektrodi svječice. Savršena je boja kave, a što je tamnija, to ima više benzina.
može se također desiti zbog neodgovarajuće toplinske vrijednosti svjećice.
-
znaci trebao bi cackat oko dizni itd dok ne dobijem idealnu boju?
-
tocno to, mozes se i poigrat s pozicijom igle
-
Samo dizne nisu cijelo stelovanje... One sluze za full gas ako se ne varam
Onda stelas iglu... ona sluzi za odaziv i rad na pola gasa
a onda smjesu i ler...to je za odaziv na gas...
neka me neko ispravi ako sam nesto krivo naveo...
ako pri ovim određenim gasovima nema gusenja ili trkoiranja i motor radi normalno nastelovan je... ali naravno pogledas svjecicu,mora bit boje kao bijela kava :)
-
kojim onda redosljedom ici ?
-
ovo sam ti ukratko objasnio sto se stela da bi sve bilo savrseno...
imas PM pa ako ti se cita pogledaj i bit ce ti mnogo jasnije :) :icon_thumright:
-
hvala :icon_thumright:
-
desi se zbog prevelike temperature na čelu klipa.
to se desi kada je smjesa presiromašna tj. kada ima previše zraka u smjesi i onda dolazi do većih temperatura prilikom zapaljenja smjese. Unaprijed to možeš primijetiti po bijeloj elektrodi svječice. Savršena je boja kave, a što je tamnija, to ima više benzina.
može se također desiti zbog neodgovarajuće toplinske vrijednosti svjećice.
I kut paljenja moze bit uzrok, al obicno je ovo sto si napisao