MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: willy213 - 18 Kolovoz, 2012, 20:44:27
-
Bio danas vidio ga u odličnom stanju. Mislite li da je cijena prevelika i dali se isplati. I primjetio sam da je malo auspuh preglasan. Vlasnik je rekao da je izvadio katalizator i ima neki novi auspuh. Inače skuter mu je vozila žena.
http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/piaggio-nrg-49-cm3-oglas-5673871 (http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/piaggio-nrg-49-cm3-oglas-5673871)
-
ako je kilometraza stvarna i ako nije padano s njega, isplativ je...i jos imas tehnicki cijelu godinu :icon_thumright:
-
kilometraža je presmiješna za tu godinu, pogotovo u dalmaciji gdje se skuteri voze 10 mjeseci u godini..
nrg ko nrg, po meni vredi 5000kn
-
a cijelog sam ga vidio..plastike nisu istrošene ni izbljedljele..čovik ima auto i neki makiskuter..ne čini mi se da bi "dirao" kilometražu"
-
a nemoze ju ni dirat ako nije mjenjao sat
izgleda očuvano
-
Ovo je stvarno malo vozeno
Moj runner u godinu ipo dana 13 t km
-
moga bi ga kupiti onda..ja sam isto prezadovoljan..a auspuh koji je preglasan valjda mogu zamijeniti tj postaviti drugi..
-
Auspuh je serijski tako da nije glasan
Sve u svemu ja mu ne bih dao vise od 5 000-5500 kn
-
a vozio sam ga i malo je preglasan..reka mi je kao da je skinuo katalizator..ja nemam pojma šta to znači.. cijena je fiksna neželi ništa spuštati.
-
a vozio sam ga i malo je preglasan..reka mi je kao da je skinuo katalizator..ja nemam pojma šta to znači.. cijena je fiksna neželi ništa spuštati.
A slusaj on vridi 6 k kn ali star je 9 god tako da ces morat investirat nesto, ne vjeruj da se nema bas nista za zaminiti
Izvadia je katalizator radi boljih perfomansi ili mu se začepia...takav auspuh nabavis za 150 kn
-
Vidi se da je ocuvan , sta ti vele,ak je stvarana kilometraza trebao bi bit ispaltiv... :dontknow:
kilometraža je presmiješna za tu godinu, pogotovo u dalmaciji gdje se skuteri voze 10 mjeseci u godini..
nrg ko nrg, po meni vredi 5000kn
a kako ko, moj Runner slicna situacija, 2006 god imao proslo lito 4 000 STVARNIH sa privm vlasnikom....
:icon_thumright:
-
Da se naci, treba samo biti strpljiv. Ja sam svog NRG nakon 3-4 mj traženja na njuškalu kupio sa 1100 km za 1000 €, regan cijelu godinu. Stanje NOVO iako je 2005-godina.
-
kilometraža je presmiješna za tu godinu, pogotovo u dalmaciji gdje se skuteri voze 10 mjeseci u godini..
Slažem se, nešto je tu čudno :dontknow:
To je prevelika cijena za gotovo 10g. stari skuter sa upitnom km... Pa ja sam kupio Stalkera sa 3k km dvije godine staroga za 7 :dontknow:
-
stalker je ipak zračno hlađenje a nrg je jači i ima vodeno. Pitao sam i druge i mislim da stvarno nije dirao kilometražu. Inače rekao sam mu da ću ga uzesti.
Kad mi dođe stavit ću par fotki. :icon_thumright:
-
pa po meni nije puno para...ništ km nema,plastike u super stanju kolko vidim,regan skoro god dana...
još ak je novi remen i rolice kak piše,onda super...
glasan je,jer je vjerojatno se top raspal...
-
pa po meni nije puno para...ništ km nema,plastike u super stanju kolko vidim,regan skoro god dana...
još ak je novi remen i rolice kak piše,onda super...
glasan je,jer je vjerojatno se top raspal...
kakav top..koliko to dođe?
-
prigusivac...kaj bus to kupoval,kupis neki spuh tipa lv touring,skuter bude isel bolje,a tiši bude
-
Ne znam kako provjeriti kilometražu, ali je moguće da je tako malo prošao (zašto ne bi bilo moguće??).
Moj skuter će u dvije godine nabrat možda 1000, 2000km.. Malo ga vozim, jednom tjedno (20-ak km) sad kad je toplo.
-
Ne znam kako provjeriti kilometražu, ali je moguće da je tako malo prošao (zašto ne bi bilo moguće??).
Moj skuter će u dvije godine nabrat možda 1000, 2000km.. Malo ga vozim, jednom tjedno (20-ak km) sad kad je toplo.
ja san prvu godinu prisa 9000 km drugu 5000 trecu i cetvrtu oko 2000 i sad ovo zadnje sto ga moja sestra vozika bice oko 1000 km
-
Evo danas sam ga doveo. Stvarno je u odličnom stanju. Vrlo brzo ubrzava do 50. I jednu uzbrdicu koju sam s neosom jedva prelazio nrg je rasturio s 50 na sat. Super sam zadovoljan. Samo me zanima koliko često moram mijenjati antifriz i gdje to mijenjam i imam na celeru kao mjerač temperature kojem je kazaljka uvijek dolje. Jeli to u redu.?
-
Evo danas sam ga doveo. Stvarno je u odličnom stanju. Vrlo brzo ubrzava do 50. I jednu uzbrdicu koju sam s neosom jedva prelazio nrg je rasturio s 50 na sat. Super sam zadovoljan. Samo me zanima koliko često moram mijenjati antifriz i gdje to mijenjam i imam na celeru kao mjerač temperature kojem je kazaljka uvijek dolje. Jeli to u redu.?
onda ocito ne radi :dontknow:
:icon_biggrin:
-
sLJEDEĆi tjedan ću ga odvesti na servis. inače vozi super samo što previše troši. Mislim čak oko 5 litara. Može li se to ikako smanjiti nekim dodacima.
-
sLJEDEĆi tjedan ću ga odvesti na servis. inače vozi super samo što previše troši. Mislim čak oko 5 litara. Može li se to ikako smanjiti nekim dodacima.
mozes evenutalno litru skinit,el tesko, procistit karb, novi fitler zraka ,treba se zabavit malo :glasses9:
-
to je normalno da tako trosi
-
Evo nakon mjesec dana počeo mi se gasiti u vožnji. Bio sam mijenjao svijećice 2 puta dok nisu ustanovili da je otišao ćok. Kad su otvorili karburator vidjeli su da je dizna 74 a triba biti 60 za taj skuter. Kasnije sam stavio i Gianeli Silencer auspuh i sad je valjda sve ok. Rekli su mi i neko sranje u servisu a to je da je skuter sastavljan od više motora. Da je mašina od runnera..Valjda će sve biti u redu i neće se kvariti više.
-
Kad su otvorili karburator vidjeli su da je dizna 74 a triba biti 60 za taj skuter.
...
Rekli su mi i neko sranje u servisu a to je da je skuter sastavljan od više motora.
Klasika, čim ti troši litru ili više nego bi trebao ili je neko ukipao xxl diznu ili je nakipan kit koji je prodan pod serijalu, filteri i prljavi karbovi nemaju veze s time... :icon_thumright:
Tak je meni Stalker trošio skoro pet kad sam ga kupio... i mislim wtf, kad ono netko nije imao odgovarajuću pa nakeljio 10 brojeva veću diznu ::)
-
a čija bi mašina trebala bit?
siguran sam da su te fino oderali u servisu jer su ti prodali price za mašinu i takve gluposti
-
Lijep skuter nema šta, meni je nrg oduvijek bio najnaj :headbang:
a čija bi mašina trebala bit?
siguran sam da su te fino oderali u servisu jer su ti prodali price za mašinu i takve gluposti
Mislim da su mu htjeli reći da je "krpan", nisu baš tolki idioti da ne znaju da su iste :dontknow: pa tu dolazimo do onoga o realnog km... :dontknow:
Znaš da te u servisu uvijek oderu :icon_biggrin:
-
Evo priča glasi ovako..imam konstantni problem s ovim skuterom.. Naime sviječica rikava svaka 3 dana :dontknow: :dontknow: ustavri ne da rikava nego kad stavim novu radi a ova stara nije pokvarena!! tako mi kažu..Prvi put kad sam otišao na servis samo su zaminili svičicu i rekli su da se to zna dogoditi, onda je riknila opet za 2-3 dana..pa sam ga opet odveo u servis i rekli su ka da previše goriva vuće da to zaliva svičicu..tada su mi otkrili da je dizna prevelika i da je ćok naciknut pa su mi i to zamijenili a ja sam uz to stavio i novi auspuh gianeli.. i sada nakon svega toga..i nakon 3 dana vožnje znate šta mi se DANAS dogodilo evo nema pola sata ..opet se ugasio u vožnji i odveo sam ga kod nekog drugog i on mi je stavio neku sportsku svićicu i sad opet radi..ali neznam koliko..jeli vi znate šta bi to moglo biti..?? uvik se gasi u vožnji i prije gašenja se onako guši..i kad stavim novu svićicu onda radi..
Da pojasnim kad se ugasi u vožnji ni sam bog ga nemože upaliti..Tek nakon šta prominim svićicu.
Da nije do ulja..Ulje kupujem u Ine neko dvotaktno ulje za skutere.
-
Nema to veze ni sa čokom ni sa diznom a ni s uljem, jedino je moguće da je kriva t.vrijednost svjećice ili zahebavaju bobina i namotaji, sačekaj da ti se javi netko ko je imao isto sranje :dontknow:
-
pročitaj oznaku sa jedne od starih svjecica pa napisi tu,možda je pretopla pa se gasi u vožnji zato,pa napravi rupu u klipu
-
Nek napiše da svakako :icon_thumright:
al ako je kupovao nove svjećice, valjda je kupovao po katalogu od tog modela, a ako je serijala termo grupa ne bi smjelo biti problema, osim ako nije uvalio neku pretoplu :dontknow:
-
Evo na staroj sviječici piše CHAMPION RNIC
JD6C
341-6F
Evo našao sam sličnu temu ovdje http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=37737.0 (http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=37737.0)
Tako je i meni radi 2-3 dana možda 150km i onda crkne u vožnji prije toga se guši i nakon toga ga nitko nemože upaliti osim nove sviječice. A kad se provjeri ona stara ona uvijek bude u redu.
-
to je dobra toplinska vrijednost..
možda je dizna premala ili prevelika pa se svječica previše grije ili se napuni sa gareži..
kakve je boje svječica kad ju izvadiš?
-
Mijenjao sam diznu sad je standardna 60. A ja nikad nisam vadio svječicu uvijek je to radio neko drugi, tako da neznam. Evo jučer sam stavio neku sportsku i sad je sve ok ali pitanje je dokad.. I ako nešto nevalja zašto nevalja odmah nego se pokvari nakon 4-5 dana nakon šta stavim svječicu. I danas sam samo navratio u servis i rekli su mi da oni nemogu znati što je to dok se to njima u vožnji ne dogodi tako da ću ga popodne ostaviti kod njih neko vrijeme i nadam se da će se pokvariti kod njih ;D
-
ček tebi serviseri mijenjaju svječicu?
pa ti si čisti amater.. ne znam zakaj uopće otvaraš temu u tehnici :drunken_smilie:
-
ček tebi serviseri mijenjaju svječicu?
pa ti si čisti amater.. ne znam zakaj uopće otvaraš temu u tehnici :drunken_smilie:
nemoj tak,njegovo je pravo da pita...
gledaj servisi su dosta skupi neki znaju svoj posel,neki ne...radije napisi odkud si,pa nek ti neko s foruma ko šarafi pod fus popravi skuter za manje para i vremena,posto se u servisima dosta dugo čeka jer imaju više skutera za popravak
-
ma samo nek pita i kaj bude onda?
serviseru rekel nek mu stavi ovo i ono ili predloži kaj napraviti..
jedino pametno je ovo kaj si napisal.. nekome sa foruma tko mu je blizu da pogleda...
-
Nisam profesionalac kao vi ali nisam totalni amater. Vodim ga sad u servis i predložit ću im da pogledaju CDI i namotaje. Inače sam iz Šibenika.
-
ako ne znaš zamijeniti svječicu onda si totalni amater sorry..
-
Ja i dalje tvrdim, ak je skuter serijala, svjećica po katalogu i k tome nova nema to veze sa njom ni karbom.
Bobina ili namotaji 99% :icon_thumright:
Kad plaćaš, valjda bi oni u servisu trebali tebi reći šta je a ne ti njima, jer inaće si to i sam mogao uraditi ::)
-
Evo bio sam u servisu. U svakom slučaju rekli su mi da je motor u dobrom stanju samo da se zbog mog režima vožnje svječica preliva. Naime da vozim presporo, doduše neznam koliko je ovo istina ali svaki put kad mi se ugasio u vožnji ugasio se kad sam davao gas u izlasku s parkinga . Sad neznam jeli ovo ima smisla šta su mi rekli ili da tražim drugog servisera. Navodno triba ga voziti pod punim gasom?! :dontknow: i rekli su mi da je za moj režim vožnje bolji neki 4t skuter a ne NRG.
-
Pricaju gluposti. Pa nije to motor od 1000 ccm heheh.. Eeee majstori..
-
i ja mislim..potražit ću neko drugo mišljenje tj nekog drugog servisera
-
Znaci gasi se samo kad je hladan i kad ides iz parkinga? Pa to nije nist cudno al das ful gas n hladan cilindar. Treba malo prestelati karb samo.
-
Ugasi mi prvi put kad je stajao parkiran 15 minuta i onda sam krenuo uz neku uzbrdicu hvatati brzinu, kad se ugasio nisam išao više od 20km/h, jednom kad sam se parkinga išao uključivati na glavnu cestu..išao sam isto 15-20 i počeo se gušiti i onda sam ga uspio izvući jer je bila prazna cesta..nabio sam gas i sve je bilo ok. Treći i četvrti put je bilo kao kod prvog puta. Bio je parkiran neko vrijeme i onda sam ga počeo voziti taman da ću uvatiti brzinu ugasi se.. Znači ta brzina od 15-25 uvijek. Reka mi je u servisu da bi trebao pokušati staviti svječicu superbosna da ona ima veću elektrodu?
p.s.
nije mi jasno jeli triban dati ful gas na hladan cilindar ili ne.. Jer ja ga ipak vozim onako polako lagano hvatam gas. navikao sam na Neosa.
-
Samo stelanje karba a oni to ocito ne znaju napravit. Nikakvu bosnu. Svjecica je NGK BR9ES.
-
reci mi kako bi trebalo namjestiti karburator?
-
Po osjecaju..
-
U svakom slučaju rekli su mi da je motor u dobrom stanju samo da se zbog mog režima vožnje svječica preliva. Naime da vozim presporo,
...
Sad neznam jeli ovo ima smisla šta su mi rekli ili da tražim drugog servisera. Navodno triba ga voziti pod punim gasom?! :dontknow: i rekli su mi da je za moj režim vožnje bolji neki 4t skuter a ne NRG.
E, i danas je svatko serviser i stručnjak, i još zarađuje na tome :BangHead:
Kakva Bosna, šta ih nisi poslao u lijepu "bosnu"... Ne mogu vjerovat... Jedino šta se može dešavati sa svjećicom da izgara jest recimo da imaš prejak spuh koji jako diže u okretaje a razmak između elektroda je malo premal, al to sam čuo za 4t, za 2t nikad... a i to nije slučaj kod tebe...
Ja sam vozio na katalizatoru pola godine sa diznom .65 jer nisam imao pojma da je unutra to netko metnuo prijašnjoj vlasnici i nikada problem, jedino bi mi se znalo desiti da ga ne mogu upaliti tu i tamo na hladno...
Pitaj nekog frenda da ti posudi bobinu i namotaje pa rokni za vikend 100-200km pa ćeš znati jel to to... Nema druge... Ja sebi kupio kinesku bobinu 150kn i namotaje polovne 100kn da ih imam u rezervi jer sam se jednom izjebao pa da se više nikada tak ne j****, pa si miran za cijelu budućnost, samo uradiš swap i znaš jel to ili nije... :icon_thumright:
-
Evo vozim ga već skoro 2 tjedna na superbosni f65 i sve je ok, nema više toliko snage na startu na uzbrdicama. Valjda radi samo s tom svječicom.