MojSkuter.com FORUM
Općenito => Trgovine => Autor teme: Tscoot - 11 Svibanj, 2012, 12:06:50
-
Zanima me dali ima za kupit neki sportski ventilvar za Minarelli koji pospješuje bolje hlađenje od serijskog... recimo da ima veća ona krilca, drugačije zakrenuta, drugačiji raspored krilca ili neznam šta već... dali ga je netko kupovao od vas i uočio razlike između sportskog i serijskog??... eto to me zanima, :)
hvala
-
Zanima me dali ima za kupit neki sportski ventilvar za Minarelli koji pospješuje bolje hlađenje od serijskog... recimo da ima veća ona krilca, drugačije zakrenuta, drugačiji raspored krilca ili neznam šta već... dali ga je netko kupovao od vas i uočio razlike između sportskog i serijskog??... eto to me zanima, :)
hvala
imaš preko webshopa možeš naručiti...malossiev je dobar,imaš i od Heba jeftiniji dosta a trebo bi isto valjati :icon_thumright:
-
busi deklo i ostavi serijski ventilvar
nema hladenja kao zrak ne izlazi van iz dekla zato rupe busit naprijed 3 komada po cm i odotraga 2 prije i 3 nakon kuplunga i nema vise problema
-
imaš preko webshopa možeš naručiti...malossiev je dobar,imaš i od Heba jeftiniji dosta a trebo bi isto valjati :icon_thumright:
ma gledao sam nešto, ali nisam uočio nikakve razlike onako preko slika... volio bi da ih mogu usporedit pa me zanima dali je to već netko mjenjao pa da znam iz prve ruke... zamolio bih te da baciš koji link ako znaš da pogledam malo.. hvala :happy8:
-
Dobro ti Jog veli, bez busenja rupa na deklu napred i otraga za cirkuliranje zraka, nema dobrog hlađenja taman da i propeler od titanica stavis :toothy11:
-
busi deklo i ostavi serijski ventilvar
nema hladenja kao zrak ne izlazi van iz dekla zato rupe busit naprijed 3 komada po cm i odotraga 2 prije i 3 nakon kuplunga i nema vise problema
to sam riješio odavno.... nego sam htio i bolji ventilvar stavit... neka ipak bude i on... pod uvjetom da postoji to šta ja tražim... :headbang:
-
postoji samo je nepotreban tako dugo dok se dobro ventilacija slozi na deklu
-
postoji samo je nepotreban tako dugo dok se dobro ventilacija slozi na deklu
ma sve ja to znam.. prije nisi mogo nakon vožnje stavit ruku na poklopac (deklo) jer je bilo vrelo.. ugl... to sam odmah skužio da to ne može bit u redu pa sam ispred napravio 6 rupa, i odiza 6, inače rupe su od 10mm, e sad već se već može i ruke stavit na njega i vjerovatno će bit dovoljno dobro sad... i zato bih stavio još i taj drugi ventilvar ipak neka on puše malo jače... e sad koji, dali polini dali malossi, TOP, stage 6, bla bla bla neznam, zanimaju me iskustva iz prve ruke tj provjerena roba... i ako netko ima neke fotke dobro bi mi došle...
-
mislim da tu nema nikakve razlike u veličini perca na ventilatoru.možeš pogledat na scooter centru slike pa usporedit.
Ja sam imao hebo ali nikakve tu razlike nema osim velične vent.
Najbolje je imati deklo za ljeto max izbušeno u kon.sa kevlarom i zimsko polu izbušeno i riješen problem
-
ma sve ja to znam.. prije nisi mogo nakon vožnje stavit ruku na poklopac (deklo) jer je bilo vrelo.. ugl... to sam odmah skužio da to ne može bit u redu pa sam ispred napravio 6 rupa, i odiza 6, inače rupe su od 10mm, e sad već se već može i ruke stavit na njega i vjerovatno će bit dovoljno dobro sad... i zato bih stavio još i taj drugi ventilvar ipak neka on puše malo jače... e sad koji, dali polini dali malossi, TOP, stage 6, bla bla bla neznam, zanimaju me iskustva iz prve ruke tj provjerena roba... i ako netko ima neke fotke dobro bi mi došle...
eo ja sam sebi ovaj naručio od Heba ventilvar...jeftiniji je dosta od malossievog a sigurno valja :icon_thumright: mislim da Danc00 ima takav
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621637522880&target=productdetail&category1=A%3AA_YAMAHA%3AA_YAMAHA_AEROX5004&category2=CAT
-
eo ja sam sebi ovaj naručio od Heba ventilvar...jeftiniji je dosta od malossievog a sigurno valja :icon_thumright: mislim da Danc00 ima takav
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621637522880&target=productdetail&category1=A%3AA_YAMAHA%3AA_YAMAHA_AEROX5004&category2=CAT
isti je ko oriđiđi...
-
mislim da tu nema nikakve razlike u veličini perca na ventilatoru.možeš pogledat na scooter centru slike pa usporedit.
Ja sam imao hebo ali nikakve tu razlike nema osim velične vent.
Najbolje je imati deklo za ljeto max izbušeno u kon.sa kevlarom i zimsko polu izbušeno i riješen problem
a i meni se čni da nema tu baš razlike...
-
isti je ko oriđiđi...
nije isti,veći je malo i šira krilca ima
-
Nije mi jasno kako to da je Malaguti napravio korak naprijed po pitanju hlađenja prijenosa na original Minarelli 49ccm mašini jer ja imam to hlađenje i to je super stvar za mene u 115+ kategoriji :laughing7:
Ovakvo hlađenje:
(http://img221.imageshack.us/img221/4182/dscn03481.jpg)
-
nije isti,veći je malo i šira krilca ima
imaš ga? jer ako je to tako onda cu si ga i ja uzet vjerovatno...
-
ne pomogne niti da ima propeler od elioptera.nemojte se zamarat sa glupostima,več udri burgijom po deklu bez srama...
A razlika tog hebo i seriskog je ogromna da ti treba povečalo i šubler da primijetiš...
-
imaš ga? jer ako je to tako onda cu si ga i ja uzet vjerovatno...
Gle, minarelli osim što ima zatvoreni tip variomatika, još je i dihtungom zadihtan tako da temperatura dekla u vožnji može jedino rasti a ne padati da baš i klimu unutra ugradiš. Obavezno buši nešto na ulazu okolo kurble i iza okolo zvona, naravno na deklu, nemoj po bloku pobogu :toothy3:
Stavio sam malagutija za primjer jer je to malo drukčiji minarelli dekl, odnosno ne samo dekl nego i radilica, variomat i distanca polutki pa ne paše na ostale minarellije :laughing7: Ali to je to što bi trebalo svakom minarelliju koji nema to :icon_thumright:
-
a jesam se napatio sa tim minarelli blokovima dok nisam skužio da ima dužu radilicu i osovinu primara.sve radi tog dekla i hlađenja...
-
a jesam se napatio sa tim minarelli blokovima dok nisam skužio da ima dužu radilicu i osovinu primara.sve radi tog dekla i hlađenja...
ja sam uzeo za benelija minarelli radilicu, masina je bila od nekog malagutija neznam kojeg, uglavnom kad sam ja stavio radilicu na mjesto i sve ostalo sam skuzio da je ta osovina kod variomata duza za 5mm, i sad opet moram sve rastavljat i stavit drugu radilicu, nisam ni pomislio da ima kakve razlike uopce
-
zato sa multivarom dođe u paketu dvije vrste podloške za minarelli baš radi tog malagutija...
-
al onda treba i to deklo stavit gore,jer sa serijskim deklom kruna zapinje za mehanizam kurble,onaj polumjesec
-
udara sa strane kvačila i variomata.treba se malo poigrat sa brusilicom i onda može obično minarelli deklo...
-
jako tesko,ja sam brusio navoj na radilici ali opet zapinje kad masina radi,uglavnom previse zajebancije oko toga lakse ju je promijenit
-
Nije mi jasno kako to da je Malaguti napravio korak naprijed po pitanju hlađenja prijenosa na original Minarelli 49ccm mašini jer ja imam to hlađenje i to je super stvar za mene u 115+ kategoriji :laughing7:
Ovakvo hlađenje:
ovo je nešto slično top performance deku, cijena mu je 100 eura :glasses2:
-
a jesam se napatio sa tim minarelli blokovima dok nisam skužio da ima dužu radilicu i osovinu primara.sve radi tog dekla i hlađenja...
Jesi siguran za osovinu? Ja mislim da je primar isti ali je polutka sa zadnje strane deblja odnosno duža po sredini. Navoj na svakom minarelli primaru je uvijek puno duži tako da stanu i dvije one tanke 24 matice koje drže zvono, a na malagutiju sa dužom radilicom ta matica kad se zašerafi je bliže kraju navoja :laughing7:
zato sa multivarom dođe u paketu dvije vrste podloške za minarelli baš radi tog malagutija...
Tako je majstore :icon_thumright: Nisam to htio pisati jer nema veze sa temom ali istina je :laughing7:
-
ma kakvo brušenje radilice?potrebno je samo krunu od kurble produbit i osovinu na koju dolazi skratit i riješen problem.ali onda opet nije u centru kad je razlika u primaru.mora baš da dude i radilica i primar od tog malagutija.
Horvat budem potražio baš sliku usporedbe dva primara ali uglavnom mislim da je razlika točno 5mm.što je i logično.a za ostale komponente mislim da je sve isto.
-
ma kakvo brušenje radilice?potrebno je samo krunu od kurble produbit i osovinu na koju dolazi skratit i riješen problem.ali onda opet nije u centru kad je razlika u primaru.mora baš da dude i radilica i primar od tog malagutija.
Horvat budem potražio baš sliku usporedbe dva primara ali uglavnom mislim da je razlika točno 5mm.što je i logično.a za ostale komponente mislim da je sve isto.
za radilicu sam siguran - točno 5mm je duža, ali za primar nisam. aj poslikaj baš da vidim sunce ti tvoje :icon_biggrin:
-
ima negdije slika u projektu.ali da sad ne tražimo.kad završim sa poslo uploudam...
-
Nije mi jasno kako to da je Malaguti napravio korak naprijed po pitanju hlađenja prijenosa na original Minarelli 49ccm mašini jer ja imam to hlađenje i to je super stvar za mene u 115+ kategoriji :laughing7:
Ovakvo hlađenje:
(http://img221.imageshack.us/img221/4182/dscn03481.jpg)
u stvarno jbt.. protočan je! :headbang:
-
Gle, minarelli osim što ima zatvoreni tip variomatika, još je i dihtungom zadihtan tako da temperatura dekla u vožnji može jedino rasti a ne padati da baš i klimu unutra ugradiš. Obavezno buši nešto na ulazu okolo kurble i iza okolo zvona, naravno na deklu, nemoj po bloku pobogu :toothy3:
Stavio sam malagutija za primjer jer je to malo drukčiji minarelli dekl, odnosno ne samo dekl nego i radilica, variomat i distanca polutki pa ne paše na ostale minarellije :laughing7: Ali to je to što bi trebalo svakom minarelliju koji nema to :icon_thumright:
kao što sam već napisao: izbušio sam to odavno... jer ja već jako dobro znam da se to ne može hladit nikako drugačije... pitanje je bilo samo dali postoji bolji ventilvar od serijskog koji još jače puše i dali ste već imali iskustva s tim iz prve ruke, a ne nekakva nagađanja... po vašim odgovorima zaključujem da postoji nešto što ja tražim ali mi se ne isplati to kupovat...
-
ako se on grije i ti si izbusio onda nisi dobro obavio posao jer ti po prenosu tira vruci zrak umjesto hladni
da imas naprijed 3 rupe po cm 3 pri i 6 iza kuplung anemas frke nikakve i da nemas krilca na ventilvaru
-
ako se on grije i ti si izbusio onda nisi dobro obavio posao jer ti po prenosu tira vruci zrak umjesto hladni
da imas naprijed 3 rupe po cm 3 pri i 6 iza kuplung anemas frke nikakve i da nemas krilca na ventilvaru
skut za sada ide super... ja sam rupe napravio na početku i na kraju... pa evo da ponovim i to, znači rupe su od 1 cm.. 6 rupa na početku i 6 na kraju.... ja sam mislio za svaki slučaj stavit i bolji ventilvar iz razloga kad je vani +30 i kad pičiš uzbrdo 10 km...
-
dhorvat:
(http://s14.postimage.org/nbebg2rm5/IMG_0215.jpg) (http://postimage.org/image/nbebg2rm5/)
ovako je bilo kod mene i nikakvih problema po ljeti sa običnim remenom:
ljeto:
(http://s14.postimage.org/a29l7ghn1/IMG_0060.jpg) (http://postimage.org/image/a29l7ghn1/)
zima:
(http://s14.postimage.org/4bo07gz0t/IMG_0051.jpg) (http://postimage.org/image/4bo07gz0t/)(http://s14.postimage.org/ldlw6ok7h/IMG_0050.jpg) (http://postimage.org/image/ldlw6ok7h/)
-
dhorvat:
(http://s14.postimage.org/nbebg2rm5/IMG_0215.jpg) (http://postimage.org/image/nbebg2rm5/)
Sam ti reko da je duži :zubo:
-
Sam ti reko da je duži :zubo:
ma kod mene sve nešto dugačko ;D
-
skut za sada ide super... ja sam rupe napravio na početku i na kraju... pa evo da ponovim i to, znači rupe su od 1 cm.. 6 rupa na početku i 6 na kraju.... ja sam mislio za svaki slučaj stavit i bolji ventilvar iz razloga kad je vani +30 i kad pičiš uzbrdo 10 km...
Uzmi Hebo HRS, malo je jaći od serijskog kaj se propuha tiće, i ne ne treba šubler, vidi se od oka da je malo jaći, a i većeg je promjera :icon_thumright: A serijske je poželjno zamjenit jer recimo nakon par odvoženih sezona zna dobit kanale dole kod bolcne pa se gube performanse... Hebo ima i bolje obrađenu površinu klizanja remena..bolji je kako god pogledaš, a za te novce nebudeš propal!
E da, i deklo se ne bušu skroz na skroz...mislim da je od Paje previše...onda se gubi protok a i oslabi se deklo totalno. A ne zaboravite da je deklo noseći dio bloka, probajte se voziti jedno vrijeme bez dekla, pređite prek rupa i slićno pa bute vidli kaj se bude dogodilo.
Valja izbušit kod samo kod zvona dole rupu za ispuh i napred kod varimata povadit ona dva gumena čepa, i to je dovoljno za početak. Dok recimo ak se stavi kvalitetno zvono, koje se samo hladi nije potrebno ni to. To je kaj se tiće BASE i MIDRACE setupa...HIGHEND je nešto drugo i oni koji ga imaju znaju kaj trebaju radit...
-
Uzmi Hebo HRS, malo je jaći od serijskog kaj se propuha tiće, i ne ne treba šubler, vidi se od oka da je malo jaći, a i većeg je promjera :icon_thumright: A serijske je poželjno zamjenit jer recimo nakon par odvoženih sezona zna dobit kanale dole kod bolcne pa se gube performanse... Hebo ima i bolje obrađenu površinu klizanja remena..bolji je kako god pogledaš, a za te novce nebudeš propal!
E da, i deklo se ne bušu skroz na skroz...mislim da je od Paje previše...onda se gubi protok a i oslabi se deklo totalno. A ne zaboravite da je deklo noseći dio bloka, probajte se voziti jedno vrijeme bez dekla, pređite prek rupa i slićno pa bute vidli kaj se bude dogodilo.
Valja izbušit kod samo kod zvona dole rupu za ispuh i napred kod varimata povadit ona dva gumena čepa, i to je dovoljno za početak. Dok recimo ak se stavi kvalitetno zvono, koje se samo hladi nije potrebno ni to. To je kaj se tiće BASE i MIDRACE setupa...HIGHEND je nešto drugo i oni koji ga imaju znaju kaj trebaju radit...
po čemu si zaključio da radi veči propuh?veča krilca ili brojčano više ima?kakve vajde ako je večeg promijera ventilvar kad je variomat manjeg??
ne kažem da ne valja(možda nekima?)
to govoriš za deklo jer si probao vozit sa takvim deklom ili???
-
ja sam par puta vozio bez dekla i nis nije bilo,iako svaki puta kad nesto prckam po prijenosu uvijek vratim deklo na mjesto barem na 2 sarafa,ipak je nekim dijelom on ''noseci'' dio bloka
btw imam ja hrs za prodat ako kome treba ;D
-
ja sam par puta vozio bez dekla i nis nije bilo,iako svaki puta kad nesto prckam po prijenosu uvijek vratim deklo na mjesto barem na 2 sarafa,ipak je nekim dijelom on ''noseci'' dio bloka
btw imam ja hrs za prodat ako kome treba ;D
šta nisi reko da imaš---ja naručio :toothy12:
-
dhorvat:
(http://s14.postimage.org/nbebg2rm5/IMG_0215.jpg) (http://postimage.org/image/nbebg2rm5/)
ovako je bilo kod mene i nikakvih problema po ljeti sa običnim remenom:
ljeto:
(http://s14.postimage.org/a29l7ghn1/IMG_0060.jpg) (http://postimage.org/image/a29l7ghn1/)
zima:
(http://s14.postimage.org/4bo07gz0t/IMG_0051.jpg) (http://postimage.org/image/4bo07gz0t/)(http://s14.postimage.org/ldlw6ok7h/IMG_0050.jpg) (http://postimage.org/image/ldlw6ok7h/)
recimo da ja imam taj tvoj zimski na svom trenutno...
ali šta se tiče ovog tvog ljetnog... šta kad te uhvati pljusak? stigne unutra prodrijet voda, kad pršti od prednjeg kotača?
-
recimo da ja imam taj tvoj zimski na svom trenutno...
ali šta se tiče ovog tvog ljetnog... šta kad te uhvati pljusak? stigne unutra prodrijet voda, kad pršti od prednjeg kotača?
[/quote]
ma ja nisam nikad ni bušio dekl,,niti nema potrebe ako imaš dobar prijenos..ja sam stavio kevlar malossi,rms wingbell i sad će mi stići taj Hebo HRS ventilvar...sa serijskim ventilvarom nisam imo problema sa grijanjem,a kamoli sa ovim novim :icon_biggrin:
jbg kad ti kiša pada zatvoriš rupe nećim i to je to
-
zato i je za ljeto kad su vručine preko 30c.i da uđe malo vode ne bude ništa jer od topline voda ispari.jedina ajmo reči mana je što se prašina više skuplja sa tim ful otvorenim deklom.
A što se tiče ostalih konbinacija sa kevlarom i zatvorenim deklom sve sam te konbinacije prošao i znam koja najbolje odgovara a vi odlučite.neču ponavljat isto u nedogled.
Off...
-
po čemu si zaključio da radi veči propuh?veča krilca ili brojčano više ima?kakve vajde ako je večeg promijera ventilvar kad je variomat manjeg??
ne kažem da ne valja(možda nekima?)
to govoriš za deklo jer si probao vozit sa takvim deklom ili???
Ima bolji propuh to sam siguran, i krolca su mislim veća, a za broj ne znam. Nisam reko da je bolji jer je veći, nego da je veći :glasses9:, sad ko to može iskoristit njemu je bolji.
A za deklo, ne nisam probal nit ću ikad radit takvo što :icon_thumright: Ne kažem da ne valja, ako je tebi dobro super...nemam ja niš protif toga :icon_thumright: Ali po meni nema smisla, a drugo i dosta bitno je zaštita unutarnjih djelova od prašine...koja je smrt za sve djelove u pokretu...a nemreš mi reći da ti niš nije ulazilo untra :icon_thumright: