MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Boyler - 21 Travanj, 2008, 20:49:06
-
Koji su prvi znakovi da je remen potrosen?
Danas sam ganjao skuter po autoputu od v.gorice do samobora i u samoboru sam cuo cudan zvuk kod kretanja. Imao sam dojam da je dva-tri puta malo trznuo kad krecem. Rolice sam mjenjao nedugo i oko remena nije bilo nikakvih tragova potrosene gume a ni remen nije nigdje ispucan. Dali je moguce da je poceo proklizavat zbog temperature jer sam ga cijelo vrijeme vozio oko 130 (bilo je ko ce prije, kisa ili ja).
-
najbolje bi bilo skinut deklo pa vidjet kakvo je stanje,boja zvona kvacila i vidjet jel ima prasine crne od remena
-
bilo bi super kad bi pisalo kad je remen zadnji put mjenjan :icon_thumright:
-
pa po remenu bi se vidila ispucana vlakna a i sirina remena se usporedjuje s novim neznam koja je sirina tvoga.
-
pa po remenu bi se vidila ispucana vlakna a i sirina remena se usporedjuje s novim neznam koja je sirina tvoga.
opet nista ne zna dok se ne skine dekl,ovako samo mlatimo praznu slamu
-
Rolice sam mjenjao nedugo i oko remena nije bilo nikakvih tragova potrosene gume a ni remen nije nigdje ispucan.
Remen ima blizu 10000 km a unutrasnjost (nakon skidanja dekla) je iznenadjujuce dobra, bez nekakvih tragova pregrijavanja, ostataka gume i sl.
-
Rolice sam mjenjao nedugo i oko remena nije bilo nikakvih tragova potrosene gume a ni remen nije nigdje ispucan.
Remen ima blizu 10000 km a unutrasnjost (nakon skidanja dekla) je iznenadjujuce dobra, bez nekakvih tragova pregrijavanja, ostataka gume i sl.
a cuj, to ti je od prilike neki vijek trajanja remena... vrlo vjerojatno je stanjen i potrebno ga je izmjeriti a ako mjerenja pokazu istinitom nasu tezu da je remen istrosen onda kupi drugi remen i uz njega centralnu oprugu...
-
prefrkni remen i gledaj da nije gdje ispucao lagano, pa po rubovima, da konci vire, more se sve vidjet na njemu
ak vire konci i ak je ispucao i ako motor nekreće kako spada dao je svoje
a ove fore s širinom mi nisu jasne, pa nemre se on tolko potrošit
moj seriski koji ima 15000km je u desetinku mm isto širok ko i dok je nov, samo šta je spucao na par mjesta tak da ništ od njega
-
prefrkni remen i gledaj da nije gdje ispucao lagano, pa po rubovima, da konci vire, more se sve vidjet na njemu
ak vire konci i ak je ispucao i ako motor nekreće kako spada dao je svoje
a ove fore s širinom mi nisu jasne, pa nemre se on tolko potrošit
moj seriski koji ima 15000km je u desetinku mm isto širok ko i dok je nov, samo šta je spucao na par mjesta tak da ništ od njega
vjeruj mi da se remen trosi dok proklizuje u polutkama a pri svakom kretanju proklize, tj variomat se okrece brze nego remen... 100% :icon_thumright:
-
ja bi svakom preporučio zamjenu seriskog remena nakon 10000km neznam kako kod veći ti skutera ili drugi 50ccm al u minarelija nakon 10000 seriski bude potrošen toliko da uspori za 10km/h
-
ja bi svakom preporučio zamjenu seriskog remena nakon 10000km neznam kako kod veći ti skutera ili drugi 50ccm al u minarelija nakon 10000 seriski bude potrošen toliko da uspori za 10km/h
kod vecih skutera remen traje duze ali opet sve ovisi o nacinu voznje... :icon_thumright:
-
prefrkni remen i gledaj da nije gdje ispucao lagano, pa po rubovima, da konci vire, more se sve vidjet na njemu
ak vire konci i ak je ispucao i ako motor nekreće kako spada dao je svoje
a ove fore s širinom mi nisu jasne, pa nemre se on tolko potrošit
moj seriski koji ima 15000km je u desetinku mm isto širok ko i dok je nov, samo šta je spucao na par mjesta tak da ništ od njega
vjeruj mi da se remen trosi dok proklizuje u polutkama a pri svakom kretanju proklize, tj variomat se okrece brze nego remen... 100% :icon_thumright:
a neznam, par remena sam promjenio sebi, vidio na drugim skuterima i baš mjerio i u tih 10-15tkm kolko su bili gore ak im širina manja za 0,2mm
-
hm...a dali je moguce da su pakne nejednoliko potrosene.
-
hm...a dali je moguce da su pakne nejednoliko potrosene.
na kvacilu ferode? ili?
ako mislis na kvacilo, onda bi trebalo ako su nejednako potrosene tresti pri kretanju
-
cisto je nemoguce da su pakne nejednoliko potrosene ako se nije komad pakne otkrhnuo ili je netko djelovao na njih iz vana... jer su sve 3 pakne na istom nosacu, krecu se istom brzinom i djeluju na istu povrsinu. Ako proklize jedna pakna onda ce i druga a s njima i treca... Naravno opet je tu tih par sitnih postotaka mogucnosti da je nejednolika tvrdoca opruga koje drze pakne stisnutima i onda jedna pakna uvijek ostvaruje malo jace trenje od druge ali to bi trebalo biti zanemarivo i uvijek se izjednaci na kraju...
-
e kad je vec ovaj topic otvoren,moj piaggio ima oko 6tkm sa ovim remenom,a krajnja mi je pala za nekih 5kmh,i iam dosta slab start,a ako krecem sa malo gasa,onda i trese dosta,jel to remen isto?ili su i pakne vec gotove?