MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: dhorvat - 05 Travanj, 2012, 19:20:38
-
Upalim ga i radi normalno, potegne super, i nakon 50 metara počne lijenije gas primat, a nakon 100 metara zvuk iz naslova. Da držim gas bi crko, a kad ga pustim radi na leru ali jako čudno, ko da mu benzina fali. I opet ak dam gas kolko tolko uhvati i opet buuuuuu. To mi se počelo događati jer je rezervar bio na minimumu. Ne na rezervi nego cca 1 decilitar.
Ja znam da je to problem do dovoda goriva, da se nekaj zaštopalo, a dal taj simptom daje i neki drugi uzročnik? Uglavnom svjećica nije a lijen sam rastavljat fergazer jer više mi se neda šerafit po cijele dane skuter, ali od tolike lijenosti sam radije probal drugu svjećicu makar sam bio 101% siguran da nije do nje :laughing6:
-
a kaj mislis da je
ili je karb potegnul g#vn# ili je odusak tanka ili vakum ventil mrezica puna smeca
ili semering
alternativno je lamelica potrosena il negde vuce mrvu felsa
ako neznas dopelaj pa ti slozim minarellija kad ga nikad nisi imo u ruci ocito ;)
-
fals zraka
ispo semering na radilici :P
-
potegao smece iz goriva... vjerojatno zacepljena glavna dizna
-
potegao smece iz goriva... vjerojatno zacepljena glavna dizna
Ovak. Na aeroxu u 81 tkm mi se niti jednom nije zaštopal fergazer :laughing6: U 90 % slučajeva je išao Tifon unutra i to onda dok je tifon još bil sam svoj, a motor nikad nije stajal po zimi niti ostal bez goriva (ajde dobro to možda je koji put) :icon_tongue: Fergazer sam čistil jedino kad smo generalku delali, pa reko ajd da i fergazer malo splahnem. Semering radilice mi je izletel jednom prilikom i to se malo drukčije ponaša: Motor pali samo na fol gasu i ne možeš ni krenut s mjesta, ili uopće ne pali. :laughing7:
Jel ovo moje tipičan primjer začepljene dizne? Meni to više liči na prespor dolijev goriva u fergazer što može biti posljedica zaštopanog sita gore na rezervaru. Al ja radije filozofiram jer mi se neda raskapati. Htel bi bit 104% siguran da kad idem rastavljati da ne izgubim volju ako je nešto drugo.
Ko zna Malagutija u dušu? :binkybaby:
-
pazi da ti ne dojdem u samobor pa da te s bicem prisilim da raskopas sve
:whip2:
guzonja aj odi slagat jer ako je gurtner onda se stopa ako je dell 12 oni nemaju te probleme oko stopanja
slozi pa se bus i vozil opet a ne kaj tu sad filozofiras :skuter:
vozil si ga na kamikaza stajl i potego je smeca nista novog
-
pazi da ti ne dojdem u samobor pa da te s bicem prisilim da raskopas sve
:whip2:
guzonja aj odi slagat jer ako je gurtner onda se stopa ako je dell 12 oni nemaju te probleme oko stopanja
slozi pa se bus i vozil opet :skuter:
Dellorto je :angry7: pi*+u materinu, moram sve raskapat... da je fergazer onda bi to napravil odozdola, samo filter skinem :happy3:
-
pocni od njega i predelaj se do tanka
-
Meni na f15 su bili isti simptomi kad nisam prirubnicu stegnuo kako spada....znaci vuce fals zrak. Malo mu smanji zrak na karburatoru pa vidi ....eto za to se trebas malo sagnut i ne trebas nista rastavljat ;D
A,opet kazes da si napravio super stripping tanka pa eto mozda trebas samo pocictit filter spine i karburator :icon_thumright:
-
Ja vozim samo malaguti imo sam 3-4 f12 ugl to je minaeli masina tu nemas sta znat malaguti..ali to mi se desavalo par puta skines onu izmedu nogu plastikici okrenes i imas saraf za stelanje na karbu njega zavrnes do kraja i onda ga okrenes jedan i pol krug..sve ovisno o setupu ali to ti je znaci neka sredina..ako je ista bolje onda otvaras i stelas dok ti nebude okk..ako je do toga znaci..meni je to bilo..i evo sad supper.. :icon_thumright:
-
Ja vozim samo malaguti imo sam 3-4 f12 ugl to je minaeli masina tu nemas sta znat malaguti..ali to mi se desavalo par puta skines onu izmedu nogu plastikici okrenes i imas saraf za stelanje na karbu njega zavrnes do kraja i onda ga okrenes jedan i pol krug..sve ovisno o setupu ali to ti je znaci neka sredina..ako je ista bolje onda otvaras i stelas dok ti nebude okk..ako je do toga znaci..meni je to bilo..i evo sad supper.. :icon_thumright:
Kakvo štelanje fergazera?! Pa jeste vi normalni? Kaj niste čuli onu: Dok je dobro ne diraj! :angry7:
...pa eto mozda trebas samo pocictit filter spine i karburator :icon_thumright:
Prirubnicu nisam ni taknuo tako da je vjerojatno filter spine. Sad mi još objasni kaj je to i mogu počet raskapat :toothy9:
Jel to ono sice na dnu rezervara koje je povezano sa vakum pumpom? :toothy3:
-
Pa kak je dobro ak muce..neznam idi nekim redom cisti..meni je to bilo ja si ustelo malo i sve 5..
-
daj horvat ne prcaj... skini vakum pipu, ocisti sito na njemu, i ako i dalje nije ok, vjerojatno je karb isto zacepilo
-
Kakvo štelanje fergazera?! Pa jeste vi normalni? Kaj niste čuli onu: Dok je dobro ne diraj! :angry7:
Prirubnicu nisam ni taknuo tako da je vjerojatno filter spine. Sad mi još objasni kaj je to i mogu počet raskapat :toothy9:
Jel to ono sice na dnu rezervara koje je povezano sa vakum pumpom? :toothy3:
Spina,vakum ventil ili kako god to zvali ;D
(http://img853.imageshack.us/img853/2843/img155vg4.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/img155vg4.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
daj horvat ne prcaj...
a moram malo :toothy12:
Mislil sam ak otvorim temu da se bu našla jedna dobra duša kaj bu za pivu to očistila umjesto mene, al slabo je tu ekipe ko mi. Mi smo i generalku delali za pivu i ćevape :drunken_smilie:
-
Heheh pa bas da i besplatno puno puta samo da se radi i cacka nesto ;D
-
bumo ti ja i sabelja ak oces ostat bez pol serafa
-
Heheh eto naso si si odma i majstore sto ce rijesit problem..ma sto se tice toga da jednu masku skines i stavis uvijek il fali il ima viska :P
-
Heheh eto naso si si odma i majstore sto ce rijesit problem..ma sto se tice toga da jednu masku skines i stavis uvijek il fali il ima viska :P
vjeruj mi, takve majstore želiš gledati jedino na youtube-u u kategoriji funny videos :toothy12: Da nije mene nebi znali ni koje crijevo ide gore a koje dolje na vodenu pumpu. A čudili su se kak im motor kuha non stop :laughing9: :laughing9:
i jedini za koje sam čul da im je u vožnji uspel fergazer ispast, i to nekoliko puta :icon_tongue: :toothy12:
-
al moras priznat da s nama nikad nije bilo dosadno :toothy10:
-
Heheheheh jaoo ise zar su tolko grozni??..o ise bogme u par rijeci puno sr**nja o ise..nisam tako sta ni cuo nikad bogme :P hehehe :laughing9: :laughing6:
-
al moras priznat da s nama nikad nije bilo dosadno :toothy10:
Kaj se tiče mog života u vrijeme Aeroxa, to mi je i najzabavniji dio života :laughing7:
Doživljaji s našim motorima u to vrijeme su za pričat unucima.
Neću nikad zaboravit tvog roxa kad si otvoril sic, a sve bočne plastike poispadale dole! SVE plastike :laughing6: :laughing9: :laughing9:
-
a zvuk lezajeva ko mesoreznica :toothy12:
-
a zvuk lezajeva ko mesoreznica :toothy12:
Nikad do tad nisam znal da motor može voziti ako cilindar stegneš samo sa 3 matice, jer je naravno netko ausdrajsal navoj na jednom šerafu :toothy12: Nema veze kaj malo antifriza (čitaj: vode) iscuri u karter. Bar je ležajeve radilice malo opralo od onog hartavog ulja :toothy12:
-
taj blok je odavno u smecu nije bilo navoja kojeg nismo sjebali
-
taj blok je odavno u smecu nije bilo navoja kojeg nismo sjebali
ajoj da, dekl su držala dva šerafa i to skroz desno tak da si trebal rukom stisnut dekl sa strane varia da kurbla primi, jer anlaser naravno nikad nije delal :icon_tongue:
-
ma jel to opet taj mineradi stvara probleme.mislim da je pravo vrijeme da predjes na nesto sta se ne kvari(citaj: piaggio) :laughing7:
-
ma jel to opet taj mineradi stvara probleme.mislim da je pravo vrijeme da predjes na nesto sta se ne kvari(citaj: piaggio) :laughing7:
moš mislit kak se piaggio nebi zaštopal da je gorivo s ine unutra i da stoji od 9 mjeseca u šupi i nakon toga upali nakon manje od minute i posrkne dno rezervara :icon_biggrin:
Piaggio bi eksplodiral :laughing9:
-
moš mislit kak se piaggio nebi zaštopal da je gorivo s ine unutra i da stoji od 9 mjeseca u šupi i nakon toga upali nakon manje od minute i posrkne dno rezervara :icon_biggrin:
Piaggio bi eksplodiral :laughing9:
a kai fali ini...najjeftinija je :laughing7:
e pa nebi se zastopal da si malo promuckal taj mulj sa dna rezervara :icon_tongue:
-
a kai fali ini...najjeftinija je :laughing7:
e pa nebi se zastopal da si malo promuckal taj mulj sa dna rezervara :icon_tongue:
Ma kome se da mučkat :icon_biggrin:
Imam pametnijeg posla od mučkanja mulja u rezervaru :laughing7:
-
Ma kome se da mučkat :icon_biggrin:
Imam pametnijeg posla od mučkanja mulja u rezervaru :laughing7:
vidim da imas....raskapanje malagutija :beah:
-
Ok, dosta si zasral temu, ajmo na konkretno
Kaj sve treba raskopat da se dođe do vakum ventila? :redface:
-
neam pojma ne delam te poluproizvode :nevin:
-
skini lijevu plastiku kod sica i vidis vakum pipu na tanku
-
neam pojma ne delam te poluproizvode :nevin:
Can't piss on what you can't catch :laughing7:
(http://img171.imageshack.us/img171/7637/42784424.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/171/42784424.jpg/)
-
Pa vakum ventil ti iznad dekla iznad prijenosa tj iznad variomata odma ako nema nikakvu masku ispod vidis ga samo sic izvuces..
-
Pa vakum ventil ti iznad dekla iznad prijenosa tj iznad variomata odma ako nema nikakvu masku ispod vidis ga samo sic izvuces..
E, to majstore. Takve odgovore volim. :notworthy:
Inače, svog malagutija još nisam rastavljao :laughing7:
-
Otšerafio sam šeraf koji drži bočnu plastiku za šasiju, malo sam ju nategnul da imam mjesta za ruke i stavio između šerafciger da tak stoji i očistio sam vakum ventil, vratio nazad i problem i dalje isti.
Nakon toga sam skinuo filter zraka, skinuo čašicu sa fergazera, oprao sa benzinom sve kaj sam mislil da treba, propuhao s kompresorom, btw. dizna je neka čudna, nije klasična ko na Aeroxu, nego neka koja se ušerafi unutra i nema glavu, jedino kaj sam uspio pročitat je broj 60 :dontknow: Vratio sam sve nazad i motor ide normalno. Jeeeee :drunken_smilie: Sad ću bit malo na oprezu sljedećih par desetaka kilometara da nebi bilo opet buuu :icon_biggrin:
Može lock! :headbang:
-
možda je bilo vode ili taloga na dnu čašice..
ne lockat takve teme jer onda nitko nemre pitat ak ga još kaj zanima..
-
jesam rekao da je dizna zacepljena :icon_biggrin:
-
ovo je do glavne dizne, kad radi glupo na leru a gasi se kad das gas.. isti vrag ko da dignes airbox pa probas...
da je vakuum ventil gasio bi se tek nakon nekog vremena kad bi drzao gas.. mene kad je vakuum zeza gasio se iza 70-80, a do te brzine normalno vozio...