MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: zemo323 - 15 Ožujak, 2012, 08:26:56
-
iman navedeni skuter, planirao sam stavit od speedfight lc-a getribu i leo vince zx..
Posto ja iman slabiju varijantu sa 3-4ks muci me sljedece:
oce li imat snage za taj omjer prijenosa sa zx-om?
Trenutno ide 60km/h sa serijskim auspuhom
-
morat ćeš se igrati sa rolicama..
-
Razlika izmedju verzije sa 5ks i tog slabijeg je samo u dizni u karburatoru i "dizni" u airboxu,naravno i u auspuhu al eto ti ces staviti ZX,znaci u karburator stavi diznu 72 a znaci lulica u prednjem djelu airbox-a je u slabije varijante dvije cijevcice sa rupom 10mm a u verzije sa 5ks je dvije rupe po 15mm.
Znaci u karb dizna 72 i rupe airboxa na 15mm i dobices i snage,naravno stelanje variomata je obavezno.
EDIT
Jos da dodam da bi i spustanje squsha za nekih 0,3mm bilo idealno,malo bi se vise grijao al bogatija smjesa i recimo usmjerivac zraka na usisnik za hladjenje bi to kompenziralo.
-
Razlika izmedju verzije sa 5ks i tog slabijeg je samo u dizni u karburatoru i "dizni" u airboxu,naravno i u auspuhu al eto ti ces staviti ZX,znaci u karburator stavi diznu 72 a znaci lulica u prednjem djelu airbox-a je u slabije varijante dvije cijevcice sa rupom 10mm a u verzije sa 5ks je dvije rupe po 15mm.
Znaci u karb dizna 72 i rupe airboxa na 15mm i dobices i snage,naravno stelanje variomata je obavezno.
EDIT
Jos da dodam da bi i spustanje squsha za nekih 0,3mm bilo idealno,malo bi se vise grijao al bogatija smjesa i recimo usmjerivac zraka na usisnik za hladjenje bi to kompenziralo.
stavio sam slike, jel mislis na tu lulicu i rupe?
btw. oce li dizna 72 bit velika?
http://imageshack.us/photo/my-images/17/15032012045.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/2323/15032012044.jpg
-
Da,ta lulica sa dvije rupe,znaci trebaju da budu promjera 15mm i dizna 72.To ti je orginalna dizna u karburatoru modela sa 5 ili 5,5ks ne znam vise tacno.Uglavnom moj SF je iz tvornice dosao tako a verzija je sa tom najjacom masinom.
-
ok, doc ce mi zx za koji dan pa cu sve odjednom napravit..
Trenutne rolice su 8,5g trazio sam na netu ali nisam nista konkretno nasao, ja sam planirao stavit 6,5-7g..
oce li to bit prelagano?
Jbg. Znam da pilam al neman iskustva oko ustimavanja prijenosa..
-
oce bit u redu ako stavim 6,7gr rolice i malossi crvene federe kvacila sa zx-om?.. centralni nebi dira..
-
oce bit u redu ako stavim 6,7gr rolice i malossi crvene federe kvacila sa zx-om?.. centralni nebi dira..
Ako uzimas novi ZX dobit ces uz njega rolice i oprugice.
6.7 bi trebale biti ok,a malossi crvene oprugice ce ti biti pre tvrde.
:icon_thumright:
-
aha.. Onda cu pitat nekoga tko je kupio novog zx-a da mi kaze sta dodje u pakiranju.
Btw. Ovo sam vec bio pita na drugome forumu pa nisam nista postigao..
Sve je bilo u redu sa instalacijama dok mi nijecrka cdi, stavio sam od drugog peugeota cdi i vozio se dok nije dosa moj koji sam narucio (athena), od tada mi nista ne radi kako triba.. Svijetla, zmigavci, svirena, sve mrtvo...
Onda sam ja nesto cacka oko struje i primjetio sam kada pritisnem prekidac od svijetala da ako stisnem kocnicu niti od zaruljica se tek malo zarvene, a ako jos pritisnem i dugme od svirene onda se malo pojaca crvenilo niti...
Jel ima tko ideju di da pogledam je su me instalacije istrale iz pameti -_-
-
opet moja skalamerija, al sada ozbiljno!
otpustio se ventilator na variomatu i pojelo mi nutove na radilici.. jel postoji ikakvo rijesenje osim zamjene radilice?
iza variomata je bila neka podloska, pa sam mislio tu podlosku skinut i malo piksnu otokarit, jel se to moze tako napraviti i koliko se smi piksna otokarit?
-
opet moja skalamerija, al sada ozbiljno!
otpustio se ventilator na variomatu i pojelo mi nutove na radilici.. jel postoji ikakvo rijesenje osim zamjene radilice?
iza variomata je bila neka podloska, pa sam mislio tu podlosku skinut i malo piksnu otokarit, jel se to moze tako napraviti i koliko se smi piksna otokarit?
itko ista??
-
Smijes platnu izvaditi cak je nemoras ni vracati to se zove distanca.
Najbolje bi bilo radilicu promijeniti!!!
:icon_thumright:
-
Smijes platnu izvaditi cak je nemoras ni vracati to se zove distanca.
Najbolje bi bilo radilicu promijeniti!!!
:icon_thumright:
znam da bi bilo najbolje stavit novu ali ne ulaze mi se u ovu skalameriju koja me dedovno naljuti da mi dodje da bacim dinamit pod nju xD
PLATNA, mislis na onu podlosku izmedju radilice i variomata?
-
da to. Al ak su provrtili zubi, nema pomoći osim druga radilica.
-
da to. Al ak su provrtili zubi, nema pomoći osim druga radilica.
evo uspio sam popravit, zubi/nutovi su bili provrtili al ne cilom duzinom pa sam malo otokario tiksnu i izvadio podlosku i krvnicki stega...
jos cekam da mi dodju nove rolice pa kad ih stavim onda cu stavit i crveni loctite..
-
Pazi da ti od zlostavljanih stezanja ne popuse navoji!!!
:icon_thumright: :frajer:
-
Pazi da ti od zlostavljanih stezanja ne popuse navoji!!!
:icon_thumright: :frajer:
znam.. dogadjalo se.. al nije mi jasno, zadnji put od kada sam dira variomat presao sam malo vise od 1000km i stavim zx-a i nakon 50,60km se odavije sugavi variomat -_-'
-
Najvjerovatnije da bolcna od variomata nije sjela do kraja i popustila se matica i odvrnilo se.
Imao sam i ja jedan slucaj takav!!!
:icon_thumright: :icon_thumright:
-
evo veceras sam sredio zx-a i pokusao sam ga stavit sa njegovim nosacem i uspio sam! ali djeluje mi to sve nekako nategnuto, imam osjecaj da ce nesto puknut od vibracija..
do sada sam vozio tako da sam kombinira zx-ov nosac i onaj nosac od serijskog auspuha
postupak stavljanja sam vidio neki dan u nekoj temi, bio problem stavljanja zx-a..
jel tako na svim peugeotima malo nategnuto stoji?
-
Nisam bio zadovoljan odazivom na gas i trokiranjem na do 1/3 gasa pa sam pokusao ustelati karburator i rezultati su:
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/p480x480/535840_3690914955400_1351047585_3409859_721451795_n.jpg)
prvo sam odavio sarafic smijese tocno 1,5 krug i dobio sam boju svijecice sto je na desnoj strani (NGK BR7HS) onda sam stavio drugu svijecicu i malo zavio sarafic i dobio sam ovu boju sto ja na lijevoj strani (B6HS).
I nakon stelanja sam se tio provozat i triba sam ici uz jednu uzbrdicu kad ono nece meda! padnu obrtaju i lagano podize obrtaje ali slabo.. prije toga dok sam ga zagrijava za stelanje stalno mi se culo kao plastika da gori, gleda sam ali nista nisam vidio ???
1. u vezi svijecice, koju boju da ostavim, kao sto je na lijevoj strani ili desnoj
2. sta bi moglo bit ovo sto nece da vuce
btw. primjetio sam da sam izgubio na krajnjoj... prije sam ima 75 po gpsu a sada 68 po gpsu, to sam mjerio prije stelanja karburatora
i molio bih da mi netko odgovori na post iznad ovoga, hvala :)
-
Bilo kako bilo ne mozes ostaviti svjecicu sa brojm 6 na skuteru,ona ti je prepretopla,7 i nekako al 8 bi bila taman,ipak jer to zracno hladjenje a imas i ZX.
-
Bilo kako bilo ne mozes ostaviti svjecicu sa brojm 6 na skuteru,ona ti je prepretopla,7 i nekako al 8 bi bila taman,ipak jer to zracno hladjenje a imas i ZX.
aha, hvala na savjetu ;D
jos da netko odgovori u vezi prijenosa, di su ti peugeot doktori?! :o ;D
-
Original svjecica ti je NGK BR7HS to i ostavi,bolje da ti je bogatija nego siromasnija smijesa.
Tj. bolje da je tamnija svijecica.
:icon_thumright:
ZX kad se montira prvo otpustis sve,pa ga dotegnes na grani i onda ga dotezes na nosacima tako da on sjedne kako treba.
Sta te jos zanima!!!??
:dontknow: :dontknow:
-
ZX kad se montira prvo otpustis sve,pa ga dotegnes na grani i onda ga dotezes na nosacima tako da on sjedne kako treba.
ja sam prvo zakacio granu u sarafe rukom doveo do kraja, onda nosace nekako nastima i isto rukom do kraja, stega granu pa nosace.. valjda sam dobro..
kako ovo: kad sam ostavio bogatiju smijesu svijecica je bila crvenija a kada kada sam malo smanjio gorvio svijecica je postala tamnija :?
jel utjece ista to sto je jedna BR7HS a druga B6HS?
i sta bi moglo bit ovo sto ne vuce, po ravnome ide al ugleda uzbrdicu prije mene..
-
Dobro si namijestio auspuh,i da moguce je da je zbog svjecice.
I to sto nece uz brdo vjerovatno mu se neda.
;D
Ili je mozda remen ili nije dobro ustelan pa kad dodje pod opterecenje pa se gusi!!!
:dontknow:
-
Original svjecica ti je NGK BR7HS to i ostavi,bolje da ti je bogatija nego siromasnija smijesa.
Tj. bolje da je tamnija svijecica.
:icon_thumright:
ZX kad se montira prvo otpustis sve,pa ga dotegnes na grani i onda ga dotezes na nosacima tako da on sjedne kako treba.
Sta te jos zanima!!!??
:dontknow: :dontknow:
Svjecice bas nisu dobar pokazatelj smjese. Najbolji pokazatelj je celo klipa.
Ako ako je svjecica hladnija a smjesa siromasna moze pokazat po boji da je idealna jer neizgori sve
Ako je smjesa prebogata a svjecica toplija isto moze pokazat da je idealna a zapravo je bogata.
A ako imas hladnu i prebogatu imas trokiranje. Ako imas toplu i siromasnu imas cvikanje
-
Ako je taj speedake kao i speedfight tvornicki/serijski na LC ide br7hs, a na AC ide br8hs.
-
Kakva svjecica kakve seme stelujes od ruke kad se ne gusi i ide dobro i pali normalno na toplo i hladno to je to!!!
:dontknow: :dontknow:
-
hvala na savjetima, mislim da sam sada ustima.. ni na jednom dijelu gasa ne trokira, jedino kad mu naglo odvrnem gas na sekundu ga zagusi pa poslije ide normalno, ali oko toga cu se brinut kad stavim vecu diznu i drugi filter ;D
Sada dok cekam da mi stignu dijelovi malo sam gleda sta bi moga sa svijetlima napravit i zapelo mi za ovo za oko:
(http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/upload/products/39f39ec5-001c-44e6-9bf7-2bd.jpg)
jel svijetle kako ove halogenke il sta su vec?
i di bi moga kupit samo zarulje, bez ove plastike?
mislio sam ih ovako ugradit
(http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRWabNyF_jzRKaRZek2yZavOb4cMrpIICGK4VuiCI6VQOueLpsmWDf2Dx4Q_A)
-
U svakoj trgovini skoro,halgena zarulja da je 12v ima i u Kauflandu.
Svijetli dobro!!!
:icon_thumright:
-
jedno pitanje, jucer se vozim niz jednu povecu nizbrdicu i nece preko 75km/h malo mu pojacam gorivo i opet nizbrdo i 90km\h uvatio..
Jel moze objasnjenje zasto?
-
Jučer sam ustanovio da mi je remen pojeo kruh svoj, trenutno je Bando 755 18 30, mislio sam stavit Dayco 768 18 30.
Evo koliko se trenutni remen penje u polutkama variomata, a u zadnjim polutkama je od vrha 9,10mm.
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/533158_3807033458290_1351047585_3457895_64748563_n.jpg)
Ako stavim Dayco hoće li izlaziti do vrha i šta mislite kako će se to sve ponašati sa LC primarom?
i ako netko zna odgovor na ovo :
jedno pitanje, jucer se vozim niz jednu povecu nizbrdicu i nece preko 75km/h malo mu pojacam gorivo i opet nizbrdo i 90km\h uvatio..
Jel moze objasnjenje zasto?
-
dobio sam lc primar.. ALI osovina je sa zakrivljenim zupcima a onaj zupcanik ima ravne zupce.. jel to tako moze ici?
inace sam to kupio od clana dino895
-
dobio sam lc primar.. ALI osovina je sa zakrivljenim zupcima a onaj zupcanik ima ravne zupce.. jel to tako moze ici?
inace sam to kupio od clana dino895
help anybody!
-
danas stavio zelene malossi federe i totalno razocarenje.. skuter se razvrti i ali ima mekan start i na uzbrdici se vuce.. skinem te stavim plave, malo vise se razvrti ali opet meko starta ???
ne kuzim u cemu je problem ??? ??? ???
-
proba sam nastelat karburator sa red spongeom i diznom 64 bez onog tunela na airboxu i onaj sarafic mi je bio odavijen za 1 krug i 1/3 i po ravnome dobro vuce ali kada pocme uzbrdica gubi gas.. ja mu pojacam smjesu na 1,5 krug podjem ali kad uvati nekih 30-40km/h izgubi gas i pocme se gusit, igla ima 5 zareza i na sredini je.. ima netko neki prijedlog?
-
proba sam nastelat karburator sa red spongeom i diznom 64 bez onog tunela na airboxu i onaj sarafic mi je bio odavijen za 1 krug i 1/3 i po ravnome dobro vuce ali kada pocme uzbrdica gubi gas.. ja mu pojacam smjesu na 1,5 krug podjem ali kad uvati nekih 30-40km/h izgubi gas i pocme se gusit, igla ima 5 zareza i na sredini je.. ima netko neki prijedlog?
Vrati tunel na airbox pa probaj. Mislim da imas sad previse zraka. Ako nemas tunel vijak smjese zavidaj do kraja pa polako odvidavaj dok ne prestane trokirat.
-
Vrati tunel na airbox pa probaj. Mislim da imas sad previse zraka. Ako nemas tunel vijak smjese zavidaj do kraja pa polako odvidavaj dok ne prestane trokirat.
evo maloprije pokusava bez tunela ali se neda nikako, najbolje sto sam uspio je da prima pun gas ali trokira ima smanjenu krajnju, pojacam smjesu onda se pocme gusit iznad pola gasa pa sam vratio tunel...
Btw. Kad stelam, zavijem sarafic ler gasa do kraja pa onda onaj od smjese do kraja i polako ga odavijam dok ne postigne najvece moguce obrtaje pa onda nastiman ler gas i to je to, naravno zagrijana je masina predhodno..
Jel se moze tako?
-
evo maloprije pokusava bez tunela ali se neda nikako, najbolje sto sam uspio je da prima pun gas ali trokira ima smanjenu krajnju, pojacam smjesu onda se pocme gusit iznad pola gasa pa sam vratio tunel...
Btw. Kad stelam, zavijem sarafic ler gasa do kraja pa onda onaj od smjese do kraja i polako ga odavijam dok ne postigne najvece moguce obrtaje pa onda nastiman ler gas i to je to, naravno zagrijana je masina predhodno..
Jel se moze tako?
Ne diraj saraf za ler gas,on je tu u samo da nastimas ler gas po zvuku da radi mirno kad je skuter prethodno zagrijan.
Jos ako saraf za ler gas jako zavidas moze se dogodit da iskrivis iglu.
Stavi tunel,saraf za ler gas onako na sredinu a za smjesu zavidaj do kraja. Sa skroz zavidanim ne skuter ne bi trebao radit,ili bi trebao jako trokirat. Ako radi sa skroz zavidanim onda negdje vuce fals zrak. Polako odvidavaj saraf za smjesu i pokusavaj krenut. Kad pocne primat gas stani. Dalje ako trokira na davanje gasa na pola gasa spusti iglu. Ako iglu spustis do kraja i opet trokira na ful gasu ili na pola gasa stavi manu diznu.
Samo bi trebao znat razliku da li se gusi jer ima previse zraka,vuce fals ili trokira. A odgovor na to ce ti rec i boja svjecica,,,,
Pisem preko xperie mini,valjda sam dobro napisao :)
-
Ne diraj saraf za ler gas,on je tu u samo da nastimas ler gas po zvuku da radi mirno kad je skuter prethodno zagrijan.
Jos ako saraf za ler gas jako zavidas moze se dogodit da iskrivis iglu.
Stavi tunel,saraf za ler gas onako na sredinu a za smjesu zavidaj do kraja. Sa skroz zavidanim ne skuter ne bi trebao radit,ili bi trebao jako trokirat. Ako radi sa skroz zavidanim onda negdje vuce fals zrak. Polako odvidavaj saraf za smjesu i pokusavaj krenut. Kad pocne primat gas stani. Dalje ako trokira na davanje gasa na pola gasa spusti iglu. Ako iglu spustis do kraja i opet trokira na ful gasu ili na pola gasa stavi manu diznu.
Samo bi trebao znat razliku da li se gusi jer ima previse zraka,vuce fals ili trokira. A odgovor na to ce ti rec i boja svjecica,,,,
Pisem preko xperie mini,valjda sam dobro napisao :)
puno hvala!
idem se sad sa tim poigrat pa javim rezultate :D
-
evo uspio sam, spustio sam iglu za jedan zarez i nastimao malo bogatiju smjesu, jos samo moran vidit kako ce se na uzbrdicama ponasat oce li imat snage 2 vuc, ako ne onda cu stavit iglu na sredinu pa oprobat
marine hvala!
-
jedno pitanje..
zasto kad se vozim niz neku nizbrdicu zaletim se i pustim gas i skut ima "motornu kocnicu", dok u prijatelja SF1 odvoji mu kvacilo i nastavi se kotrljat
nizbrdo ???
btw. marin-w uspio sam nastelat, hvala na uputama ;D
-
Imas mekse oprugice kvacila zato ti ima motornu kocnicu,njegove su tvrdje i prije odvajaju.
:icon_thumright:
-
Imas mekse oprugice kvacila zato ti ima motornu kocnicu,njegove su tvrdje i prije odvajaju.
:icon_thumright:
tako sam nesto i mislio, hvala bero!
a sada neko pitanje/savjet ali nista u vezi kvarova :icon_biggrin:
posjedujem speedakea, i neki vrag me nagoni da ga turpijam ali se nesto dvoumim.. koliko je to dobro/pametno radit na skuteru koji je 95 god., ja sve nesto planiram ali nikako da se odlucim.. sta vi mislite sta je bolje da sredim ovog i vozam se ili da kupim nesto mladje pa sredim i vozam se, razmisljao sam i o prodaji ali nezz ni koliko trazit za nesto takvo, nesto pozitivno je da ima 13000km ;D uredne papire i da nijedna plastika nije puknuta :laughing7:
sta vi mislite?
evo kako i izgleda (ovo nije moja slika)
(http://dayerses.com/data_images/posts/peugeot-speedake/peugeot-speedake-04.jpg)
p.s. pisem ovdje da ne otvaram novu temu bzvz..
-
kolika bi odprilike tribala bit potrosnja sa diznom 64 red spongeom, iglom na sredini i zx-om..
Ja sam sada napravio 30 ak km od tankanja, nasuo sam ga punog i sada imam malo vise od pola rezervara sto je razocaravajuce..
-
Eto upravo ta potrosnja koju si naveo...
UZASNA!!!!!
:icon_thumright: ;D
-
Eto upravo ta potrosnja koju si naveo...
UZASNA!!!!!
:icon_thumright: ;D
a dan te #ebo..sada trosi ko avion, a neide bog zna sta.. Morat cu to malo reducirat.
Imas kakav savjet u vezi potrosnje?
-
a dan te #ebo..sada trosi ko avion, a neide bog zna sta.. Morat cu to malo reducirat.
Imas kakav savjet u vezi potrosnje?
Sa tom diznom i otvorenim auspuhom to je sasvim normalno,nema tu pomoci!!!
:dontknow:
Vratiti manju diznu i neki zatvoreniji auspuh tipa Leo Vince Touring bi smanjilo potrosnju a isao bi lijepo,i bio bih tih!!!!
:dontknow:
-
Sa tom diznom i otvorenim auspuhom to je sasvim normalno,nema tu pomoci!!!
:dontknow:
Vratiti manju diznu i neki zatvoreniji auspuh tipa Leo Vince Touring bi smanjilo potrosnju a isao bi lijepo,i bio bih tih!!!!
:dontknow:
znaci normalna pojava..
Imam diznu 58 pa cu vidit sta se dade napravit kad sredim prijenos
-
Probaj se vozikat, lakše po gasu pa vidi kako će trošiti. Kad sam završio sa šarafanjem i punim gasom, baš mi se lijepo voziti, potrošnja je drastično pala, a s pola gasa ide gotovo 80 po satu
-
Probaj se vozikat, lakše po gasu pa vidi kako će trošiti. Kad sam završio sa šarafanjem i punim gasom, baš mi se lijepo voziti, potrošnja je drastično pala, a s pola gasa ide gotovo 80 po satu
to sada i radim, jednako se mogu vozit i sa punim gasom i sa pola.. samo sto sa punim ima vise snage, nebi meni smetala tolika potrosnja da on ide, nego vuce se 60 i koji km/h jer je AC sranje a trosi bolesno.. jasno mi je ako zelim da ide onda mora i trosit ali za sve se zna neka granica ;D
ali napokon mi je dosla LC getriba pa ce to bit preporod za skuter samo da se zavrsi ova sugava nastava :icon_biggrin:
-
jel itko probao ovu prirubnicu? nije skupa ali mi djeluje da je bolja od serijske.. sta vi mislite?
(http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/upload/images/216b7-6304258_edited-1.jpg)
-
na koliko obrtaja odprilike vataju polini zeleni federi, trazio sam po netu ali nikakav konkretan podatak nisam uspio naci :angry7:
i kolika je vjerovatnost da mi se dihtung getribe nece pokidat ako skinem deklo, jer neda mi se cekat da mi dodje dihtung koji sam narucio a opet se bojim da mi se ovaj nebi pokida pa da moran cekat da dodje novi xD
-
koje ulje ide u getribu, ja iman u garazi neko za diferencijal 80w90, mislim da je ta oznaka. Jel moze to ulje?
-
To ulje koje imas 80w90 je OK za getribu a ovo za prirubnicu sto si pitao,definitivnno je bolja od serijske samo sto su i lamelice kod pezoa problem,kad bi mogao naci kabonske ploce za pravljenje lamela pa da napravis sebi jednu iz jednog komada a ne iz tri kao u orginalu i da maknes one dvije pregrade i uz ovu prirubnicu bi osjetio napredak,sve to naravno uz bar 17,5 karburator :)
-
predpostavio sam da je bolje od ove peugeotove "začepljene".. imao sam u planu prirubnicu i dell 17,5 ili mikuni 16 pa ako stari dadne svoj blagoslov onda i DR EVO nabacit i vozit se :headbang:
-
jel zna netko dimenzije semeringa koji idu u peugeot getribu?
odlucio sam danas ubacit primar, dobio sam NTN lezaj na primaru ali nema semeringa :dontknow:
-
evo sada sam isao trazit semering i dali su mi ovakav
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/182823_4120567456444_1986759766_n.jpg)
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/481252_4120566136411_794310731_n.jpg)
oce to valjat?
on ide sa lezajem u deklo?
-
Semering za osovinu primara je 17x30x6 i taj ti vjerovatno nece odgovarati a kad budes to montirao osovinu sa lagerom zabijes u deklo iznutra pa onda sam semering sa vanjske strane.
-
Semering za osovinu primara je 17x30x6 i taj ti vjerovatno nece odgovarati a kad budes to montirao osovinu sa lagerom zabijes u deklo iznutra pa onda sam semering sa vanjske strane.
hvala!
Ali sad iman problem da mi je osovina onog medjuzupcanika od LC-a deblja nego u mene, sad nezz sta da radim.. Jedino sto mi pada na pamet je tokarenje medjuosovine :dontknow:
-
koliko cesto je normalno ocistit karburator, ja imam gurtnera i cistim prilicno cesto zbog metalnog rezervara :angry7:
-
koji su znakovi da je centralna odradila svoje?
problem je ovaj: vozim se npr 60km/h i smanjim na 40km/h i onda dodam gas i ne prima gas veselo, nekako je "gluh", mislio sam da je do karburatora, ocistio ga ali nema promjene.. uzbrdo kad se vozim, izpocetka dobro vuce onda smanji (i to dobro) obrtaje i kad dodje do odredjenih obrtaja onda opet pojaca.. po ravnome dobro ide, i sa jednim i sa dvoje
-
Meni se tako ponaša kad su rolice preteske
-
Meni se tako ponaša kad su rolice preteske
vozim sa ovim rolicama od kada ga imam i na uzbrdicama bi uvik drzi odredjene obrtaje i tako bi bilo dobro ali sad me poceo zezat..
Jel 13000 puno za centralnu?
-
Ili je centrala ili je remen,kad se zagrije prijenos pa drka!!!!
:dontknow:
-
Ja bi rekao i jedno i drugo. Feder omekani, a remen se izduzi. Korigiraj sa lakšim rolama/tvrđom centralom ili busi dekl
-
u petak dolazi novi remen i rolice.
sta preporucujete za centralnu? Bi li vridilo ako bi je pojaca sa podloskom?
-
sta preporucujete za centralnu? Bi li vridilo ako bi je pojaca sa podloskom?
DA
-
Imam ti ja torsion control od malossia
-
koliko odprilike bi tribalo debljine?
ja iman neke plastike cca 2mm debljine, jel moze od plastike ili ipak da pravim od lima?
-
koliko odprilike bi tribalo debljine?
ja iman neke plastike cca 2mm debljine, jel moze od plastike ili ipak da pravim od lima?
moze neki prijedlog na ovo? :)
i kakav je mikuni 16 karburator, jel dizne tesko nabavit?
Kasnije iman u planu kit stavit, pa kad vec kupujem jel moze 16-ka posluzit ili da sacekam jos malo pa kupim dellorto 17,5?
-
jel stavljate dihtnug izmedju flandze auspuha i cilindra, ja kupio dihtung auspuha jer mi je prije uvik bilo mokro oko flandze ali je taj dihtung mali bio pa sam napravio veci od klingerita, malko je bolje ali i dalje pusta..
Moze neko rijesenje?
-
koje su ti rolice na zxu? 6.7 ti trebaju ako si seriske ostavio onda te to jebe,
-
koje su ti rolice na zxu? 6.7 ti trebaju ako si seriske ostavio onda te to jebe,
mislis da zbog toga pusta?
Trenutno su 8,0..imam i 6,7 ali mi prevrtava jer je AC, dere se a ne ide..
-
Stavis brtvilo za auspuhe,kao diht masa dodje nekih 30 kn i nece pustati!!!
:icon_thumright:
-
Meni je pustalo pa sam u bengi oprao dihtung oko spuha i cilindra i sad sve lijepo radi
-
ok, potrazit cu sutra po trgovinama..
jos nesto, jel normalno da rezonantni auspuh izbacuje malko goriva po onome "loncu" kod samog izlaza na topu.. to sam primjetio jer se vozim dosta po prasini pa se hvata tuda po auspuhu...
karburator je ustelan, smjesa je dobra :dontknow:
-
da poznato je da peugeot cifti,
nego stavi oko 7.2 onda, ili pukni lc getribu jer 8.0 je pretesko
-
kupio sam LC getribu ali u mene je drugaciji blok pa mi ne pase onaj medjuzupcanik, od LC-a je malo deblji i duzi i sada nezz kako to upasovat, zao mi je tokarit ako se nece dat ugradit
-
btw. di mogu kupit ovu gumenu podlošku?
kad sam prvi put otvorio getribu bila je malo oštećena i ja pomislio da je netko prije mene otvarao pa izvadio taj komadić gume ali kad sam je drugi put otvorio ta guma još više oštećena a komadića nema nigdi, sve sam prigledao ??? :dontknow:
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/523732_4169802567291_755032999_n.jpg)
-
evo danas se uspila ugradit LC getriba, bilo je tokaru posla ali napravio je to ekstra :headbang:
još stavit 6,7gr rolice i poštelat karburator, to danas nisam stigao, sutra cu to ;D
sada mi se malo čuje onaj ležaj na primaru, kupit ću ležaj i stavit u rezervu ako ovaj otkaže da imam drugi..
negoo, danas sam se malo igrao sa karburatorom i onim tunelom, skinuo sam tunel i onaj ulaz u airbox sam malo prekrio i odman drugi skuter, odaziv na gas bolji bolje vuče i krajnja mi se povećala sa 60km/h na gotovo 70km/h :o, po boji svijećice smijesa je malo siromašnija ali to ću popravit štelanjem karburatora..
ALI, pojavio se "problem", kad sam se vozio niz jednu nizbrdicu i pustio gas čuo se pucanj i auspuha, jel to zbog siromašne smjese? ???
jel zna netko di mogu kupit ovu gumenu podlošku što je na slici iznad?
evo i video, bzvz xD
http://youtu.be/quIKoKFJofw
-
Kume puca jer je smjesa siromašna, znaš kako se kaže, skut najbolje ide prije nego zariba
-
Kume puca jer je smjesa siromašna, znaš kako se kaže, skut najbolje ide prije nego zariba
hahah.. Onda cu to pokusat korigirat stelanjem karburatora, ako ne, onda pravim novi cep za airbox :D
btw. Imam jednu zlobnu zelju, da mi zariba pa da mogu uvalit 70ccm, ali jos se mislim DA ili NE..
zao mi ovog cilindra i klipa xD
-
Hhaha. Imamo istu zlobnu želju, samo ja za svoj skuter :P
ali to mi donosi hrpu komplikacija pa mi opet nekako draže neka on ide ovako što dulje da ne moram sarafat
-
danas sam mislio da mi je krepala masina usred sezone, ja po gasu i zacuo se pucanj iz auspuha i ugasio se.. Onda 15-ak minuta kurblanja i skontam da mi je svijecica krepala xD
PITANJE: jel se ikome dogadjalo da svijecica crkne usred voznje?
-
danas sam mislio da mi je krepala masina usred sezone, ja po gasu i zacuo se pucanj iz auspuha i ugasio se.. Onda 15-ak minuta kurblanja i skontam da mi je svijecica krepala xD
PITANJE: jel se ikome dogadjalo da svijecica crkne usred voznje?
Crkavanje svjecice u sred voznje moze biti nikakav problem a moze biti i predznak crknutog lezaja na radilici ili u klapnjaci. Pocinju otpadati komadici vijenca koji drzi kuglice/iglice i dodje u dodir sa svjecicom i premosti elektrodu i motor stane.Sad dobro pogledaj svjecicu pa vidi ima li po njoj tragova metala.
-
PITANJE: jel se ikome dogadjalo da svijecica crkne usred voznje?
Pa nije to niš čudno,meni se desilo par puta,samo kaj je razlog bio točenje sintetike pa je riknula zbog previše gareži,al to je bilo davno kad još nisam znao da to škodi
-
@dino73n-prigledao sam svijecicu i nema nikakvih tragova metala..
Vjerovatno je crkla jer je odradila svoje, dosta dugo je trajala..
Btw. Jel moguce da se lezaj malo jace cuje jer ima metalni kavez a ne plasticni?
Kad sam ugradjivao LC getribu onda sam stavio lezaj koji sam dobio na primaru, bio je dobar (tako majstor kaze) ali kad sam namontira i zavrtio getribu onda je bio malo bucniji..
edit: otvorim deklo i vidi čuda, kad sam vidio kako mi remen stoji u zadnjim polutkama nisam moga doć k sebi :o
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/552480_4176331290505_1204880614_n.jpg)
PITANJA:
1. Kako je moguće da nisam izgubio puno na krajnjoj, 1-2km/h (jedino teže navlaci krajnju) kad je remen kraći za jedan zub, vidi se koliko visoko je stari remen bio u polutkama, remen motoforce kevlar
2. Jel moguce da se lezaj malo jace cuje jer ima metalni kavez a ne plasticni?
-
Lezaj ti je 30 kn a semering 20 kn :dontknow: ,mijenjaj to!!!
-
Lezaj ti je 30 kn a semering 20 kn :dontknow: ,mijenjaj to!!!
cekam da stari ode na put xD
morat ce ovako jos par dana, pa cu kupit lezaj, semering imam..
Nego, nisam zadovoljan prijenosom.. Sa 8gr rolicama ide gotovo 80km/h ali se vidi da fali obrtaja, a sa 6,7gr ide jedva 70km/h i remen proklizava, nikad ubrzat.. Nezz sta cu :dontknow:
-
izgleda da je kurblanje od neki dan ostavilo traga na mehanizmu kurble, ima li itko od vas mehanizam, stavio sam i oglas, ali ipak pitam..
Ako imate slobodno se javite :icon_thumright:
-
evo danas kupim novi akku i upalim skuter, pogasim, opet pokusam upalit i bog ga nebi upalio, pogledam kad ono svijecica koja ima jedva 20km crkla :icon_scratch: :dontknow:
sad mene muči sljedeće, zbog čega bi moglo bit, davno sam stavio athena cdi i radi sve normalno, struja mi je u banani (ne rade svijetla), regler je u redu..
svijecica je bila NGK BR8HS made in france, nije bilo japanskih. jel to samo loša sreća jer sam pročita negdi da su te francuske katastrofa :dontknow:
:help:
-
nije me dugo bilo sa pitanjima :laughing7:
danas nakon 2 tjedna sjednem na skuter i bacim poveći đir, primjetio sam da kad se zagrijao da vrlo teško navuče krajnu.
dok je hladan navuče krajnju dosta lako, meni jedino pada na pamet da ovaj remen koji sada imam, da kada se zagrije da bolje hvata pa da je uzrok teskome navlacenju krajnje preteske rolice, trenutno su sada 8gr.. ako stavim 6,7gr onda mi je ubrzanje nikakvo jer remen proklizava, bojim se i pomislit kakvo bi bilo sa 2 osobe..
sta vi mislite, jesam li imalo u pravu?