MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: [R]UNNE[R] - 26 Veljača, 2012, 18:50:29
-
.
-
super ti je Gilera :icon_thumright:
Gume si stavi obje nove, jer mi se čini da je prva vjerojatno mc28, ato je prva ugradnja
imaš motobox web shop za gume ili mojskuter webshop
-
nije losa gilera, vidia san je na njuskalu da se prodaje.. pretapeciraj sic u crno :icon_thumright: i jaaako mi se svida ovo sto je promijenjen remen karburatora :)
-
Ok je runner,al vidim da fali zadnji blatobran i ona plastika oko karba,a i nosač auspuha je neka kemija
-
ljepa ranerica. Sta ti je remen karburatora xD ?
-
bar neće karb brzo odjebat... :icon_biggrin:
lijepa je ranerica,kolko je para bila ak nije tajna?
-
Lepi je motorcek :icon_thumright:
Samo nabavi od nekoga sa foruma pravi nosac spuha i to je to :headbang:
-
http://shop.motogume.hr/pregled_proizvoda.asp?idProizvoda=1242 eto ti za gumu zadnju, kupi i prednju ako si u mogućnosti :) Inače mi se dosta sviđa, ali ispravi nedostatke kao što je kolega već naveo da bude još bolja :)
I o kojoj cifri se radilo?
-
.
-
super izgleda a i nije puno prišla
-
U oglasu je covjek trazio 10 000 al smo na kraju preklopili za 9000.. motor stvarno ide zivo,ima ovaj leo vinci spuh TT,sta mislite o njemu.. a za ovaj remen karba sam se zezno nije remen karba neho remen ulja rasplinjača... :icon_thumright:
nije niti remen karba,niti ulja raspljinjača
nego remen uljne pumpe,tt auspuh ti nema orginalan nosac tak da k,al ak drzi cvrsto dobro je
-
lijep runner ali slazem se da bi trebao pretapecirat sic u crno
-
.
-
sve su to iste vilice, ali nosac tt-a ahahahaha koji likkkk, nadi to polovno tu na forumu..
-
ljepa runnerica,nema se sta vise rec :headbang:
osim...nabavi bocnu nogaru i to je :icon_thumright:
-
.
-
preko mojskuter webshopa ti je najbolje
-
Lijepa Runnerica,samo je nosac spuha koma :angry7:
-
Ljepo si ubo...
ovaj nosac ako drzi cvrsto i nema vibracija samo baci u mat crno,sve ostalo je ok... :icon_thumright:
-
.
-
http://mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=99&category_id=92&option=com_virtuemart&Itemid=142
evo ovo ulje ti je među najboljima, zasigurno best buy,omjer kvalitete i cijene
-
repsol ili motul 2t sintetika ili polusintetika ;D
-
.
-
to je sintetika,netreba ti to,dovoljna je polusintetika...
-
to je sintetika,netreba ti to,dovoljna je polusintetika...
:icon_thumright:
-
.
-
Sipaj polusintetiku ona ti je za serijalu!!!
:icon_thumright:
(http://www.mojskuter.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/Moto_ulje_MOTUL__4d338fd1339cc.jpg)
ovo ti je odlicno a za litru sintetike uzmes dvije litre Motula!!!
:notworthy:
-
Ma možeš je sipat bez problema, i ja to livam u svoju ( shell advance ), samo otkud ti da je 150kn? Kod mene je ta sintetika oko 60kn
-
Sipaj polusintetiku ona ti je za serijalu!!!
:icon_thumright:
(http://www.mojskuter.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/Moto_ulje_MOTUL__4d338fd1339cc.jpg)
ovo ti je odlicno a za litru sintetike uzmes dvije litre Motula!!!
:notworthy:
ovo ja ulje sipam i dolje mi je nego valvoline :)
-
.
-
sumnjam da je 150 kn,ali bome nije ni 60...već negdje oko 100 kn...shellova polusintetika košta 60 kn...
lijevaj polusintetiku neće ti bit ništa s motorom
-
Je bome, 60kn sintetika, polusintetika par kuna manje ako se ne varam 53, to može varirat par kuna, ali duplo teško.
-
mpc.133 kn
http://www.akumulatori-baterije.hr/?p=webshop&category_id=83
-
Kad kupovao u trgovini slikam ti da pogledas, ma da ne mogu vjerovat da su cijene takvve /
-
Kad kupovao u trgovini slikam ti da pogledas, ma da ne mogu vjerovat da su cijene takvve /
moguće,al nema veze...
ja sam jednom uzel tts-a,jer su mi ga vrsni mehaničari preporučivali,pa ništ...puno mi je bolje bilo sa shell polusintetikom...makar sam platil tts 100 kn,a inače je oko 130
-
.
-
.
-
a1 :icon_thumright:
možeš bit jako brzo gotov ako riješiš sve od prve
-
.
-
očito nemaš nikakvu kategoriju,tak da budeš moral ić na predavanja iz propisa(kojih 2 tjedna),predavanja iz prve pomoći(2 dana) onda čekaš ispit iz propisa pa iz prve pomoći, onda imaš vožnju 15-tak sati,to možeš obavit u tjedan-dva,zavisi o instruktoru, i tjedan dana čekaš na ispit iz vožnje...al tolko bi čekal i za m kategoriju više-manje
-
lijep runner ! :)
Silkolene Scoot Sport 2 isto dobro ulje ! :icon_thumright:
-
.
-
.
-
bas zelis koznu ili??
bolje ti je ovako nes:
(http://desmond.imageshack.us/Himg704/scaled.php?server=704&filename=68320.jpg&res=medium)
ja imam slicnu,stvarno mi je odlicna.... :icon_thumright:
EDIT:platio sam je oko 850kn...bez popusta...
-
.
-
Ma nemora bit bas kozna,moze i neka nezz ni ja, ali samo da je dobra da me preko nje ne propuše.. :icon_scratch:
imas moju preporuku za ovu held...cijelu zimu sam se vozio i nikad se nisam smrznuo... :icon_thumright:
btw. slike se ne citiraju.... :icon_thumright:
ako uhvatis negdje popust,mozes proc i za 700kn..
-
jeftinije heldove jakne i nisu baš najbolja opcija..frendu je prošla kroz jednu sezonu,sj#bo se ziper rascufala po rubovima itd..
-
(http://desmond.imageshack.us/Himg704/scaled.php?server=704&filename=68320.jpg&res=medium)
ja imam slicnu,stvarno mi je odlicna.... :icon_thumright:
EDIT:platio sam je oko 850kn...bez popusta...
Takva je moja (boja ,model i marka ) nikakvih problema , udobna ,zaštita od vjetra slaba po vratu, što se kvalitete tiče nisam imao nikakvih problema.
Za skuter i više nego dobra jakna!
-
moja je isti dizajn samo sta nemam ovo held naprijed...
meni je jakna vise nego dobra...jedino to za vrat,al to sam rijesavo sa majicom ispod...
nis mi se nije sje*alo,cicak ko prvog dana,patent isto,nema stekanja il sl.
-
.
-
pa ove crtice su ti za gorivo ja mislim....
pa bokte natoči ga pa buš se mogel vozit...i dok ga natočiš budeš videl koje ti se crtice pomakivaju pa budeš znal koje su za gorivo...
-
Pa imas tu crtive ispod njih je ona ko na benzi benza s koje tocis gorivo ono di stavljas pistolj :D
-
.
-
ulje...možeš proć kojih 100-200 km dok svjetli,ali nemoj se igrat već kupi novo ulje i naspi unutra da ti nebi zacviko
-
.
-
ulje za mješavinu...kupi neko 2t polusintetsko ulje za skutere...50-60 kn košta...i samo uliješ u rezervar za ulje...on ti se nalazi vjerojatno ispod sica...
potraži na guglu za manual...
evo imaš tu koji je koji dio,dosta korisno
http://www.easyparts.nl/choosesubmodel.php3?brandid=4&modelid=1828&grouppath=0-968-1-37-m364-m1828
samo si nađi svoj model runera
-
.
-
natoči ulje,pa vidi dal će još uvijek svjetlit...ili je možda problem,bilo je već toga na forumu,nakon pranja da počne svjetlit al dok se osuši prestane...neznam točno,ne sjećam se baš...potraži na forumu takvu temu ili se možda javi neko ko je imal taj problem...
a ulje u getribi se mjenja svakih oko 15 tkm...možeš i prije...
-
.
-
preporučljivo ga je prije svake zime
-
natoči ulje,pa vidi dal će još uvijek svjetlit...ili je možda problem,bilo je već toga na forumu,nakon pranja da počne svjetlit al dok se osuši prestane...neznam točno,ne sjećam se baš...potraži na forumu takvu temu ili se možda javi neko ko je imal taj problem...
a ulje u getribi se mjenja svakih oko 15 tkm...možeš i prije...
Meni je svjetlila lampica od ulja nakon pranja i tek je prestala nakon tjedan dana,a taman sam bio litru ulio,a ulje u getribi možeš mijenjat svakih 10tkm,mada ja osobno mijenjam svakih 5
Antifriz se po manualu mijenja svake 2 godine
-
.
-
zato mu i velim nek nalije sad ulje,pa onda lako ako mu svijetli još tjedan dana,bar zna da ima ulja...
ulje u getribi more i 15 tkm izdržat,al neg ga mjenja i prije ako oće...najbolje da tekućine zamjeni pa je miran,jer ko zna kad je to zadnji put mjenjano ako je kupil skuter tek
-
Misliš na pranje skutera izvana? ???
Da,prao sam ga miniwashem i ušla je voda u sat
-
.
-
.
-
Danas sam sipao ulja malo je falilo, i opet lampa upaljena... ??? Sta je neznam.... :icon_scratch:
oce to kad ude voda u km/h
ako si ga prao moglo se to desit :icon_thumright:
-
.
-
Nisam ga prao samo je par kapljica kiše palo na njega,ako to ima veze ali samo malo.. ???
Meni ta lampica ne svjetli tjekom vožnje nego samo kad okrenem ključ i onda svjetli par sekundi i onda se ugasi.. sad stvarno neznam... :help:
to ti je normalno da ti zasvijetli kad das kontakt ali ako ti ne svijetli tijekom voznje onda je sve uredu
-
.
-
mogo si napisat da ti svjetli samo dok daš kontat :icon_biggrin:
ulje u getribi ti je lako zamjenit,samo neznam kak je na runneru,dal moraš skidat deklo ili ne
-
mogo si napisat da ti svjetli samo dok daš kontat :icon_biggrin:
ulje u getribi ti je lako zamjenit,samo neznam kak je na runneru,dal moraš skidat deklo ili ne
Pa drito to,i ja sam mislil da mu non stop svjetli.
Za ulje u getribi netreba skidat deklo,samo odšarafi imbus šaraf,vidjet ćeš ga kad se sagneš na kraju bloka od ispod,ispusti ulje,zašarafi ga nazad i nadolij deci novog ulja i to je to
-
.
-
Da sam doma zamjeniš gumu to zaboravi,za to moraš ić vulkanizeru obavezno,i nema tu unutarnje gume ko na biciklu,samo je ova vanjska
-
.
-
40 kn po gumi on skida kotače i gotovo je zamax sat vremena i prije jos
-
Gotovo je za par minuta ako sam odneseš felgu,a spuh moraš obavezno skinut dolje jel nejde drugačije
-
.
-
sava,dunlop...ima ih jeftinih a nisu loše...
-
.
-
Evo danas se javljam sa novim pitanjem.. :icon_biggrin:
Imam problem jer mi sat na gileri ide 1 sat unaprijed, i sad me zanima jel se može on poštelat i kako? :icon_scratch:
imas tipke na instrument tabli? pogledaj u manualu :happy3:
-
mislim da trebas drzat clock 3sekunde i onda namjestaj sa tipkom clock i mode i kad nastelas stisnes set...
MISLIM da je tako...sve ti pise u manualu...ako nemas pogledat cu ti ja sutra...
-
.
-
.
-
Hvala ti lijepo.. evo ga naštimao sam... pravi meštar si... :icon_thumright:
:icon_thumright: :icon_thumright:
-
.
-
Bilo koja ti je bolja solucija od ove gume.
;D ;D
uzas :drunken_smilie:
-
http://www.auto-antonio.hr/rezultati-pretrage
-
da...
do 300 kn nemaš neki preveliki izbor guma, al nije ni potrebno da više ulažeš u njih
-
Ja sma pogleo na gumi od skutera zadnjoj i pišu dimenzije 140-60-13..
A ovdje ima samo jedna takva guma... Sad jel ja baš morma uzet ovu širinu ili..? :help: :hello:
Pise ti gore prednja i zadnja guma oznaci zadnja guma i izbacit ce ti vise komada guma.
:icon_thumright:
-
http://www.auto-antonio.hr/rezultati-pretrage
ove tri se nude...neznam kak je to mala cijena molasa, ali definitivno onda nju uzmi...ova prva s lijeva odma
-
Drugi link ti ne radi, po forumu se pisalo da su te dunlop za k**ra* sad da li je to itina ili ne nebih ulazio...
Preporučio bih ti Pirelli EVO 21/22 gumu, koju i sam imam i prezadovoljan sam
-
upiši u onaj link od auto antonia i idi na moto gume i upiši svoju dimenziju guma...i izbacit će ti bridgestone molas ml 50...
cijena njim je 332 kn...i njih si naruči...gume su odlične
-
pa upiši gore...jbg nemrem ti kopirat link točan,samo gore odeš na moto gume i odabereš si dimenzije...
-
upiši u onaj link od auto antonia i idi na moto gume i upiši svoju dimenziju guma...i izbacit će ti bridgestone molas ml 50...
cijena njim je 332 kn...i njih si naruči...gume su odlične
:icon_thumright: :icon_thumright:
Istiina od rijeci do rijeci.
Pise ti gore prednja i zadnja guma oznaci zadnja guma i izbacit ce ti vise komada guma.
:icon_thumright:
Opet citiram post svoj.
I Michelin City Grip R ti je dobra guma.
Ali definitivno Bridgestone.
:notworthy:
-
Mozda ima vode ili ulja u benzinu, tak sam ja popusio prosle godine, ja sam uspio 100 m otic od benzinkse! Doma sam izvadio gorivo, stavio drugo pa se upalio, stim da je dimio 5 min, dok se nije ispirio!
-
To ti je ista guma samo šta je pojačana, tj. za veće brzine, takve su na vx i vxr.... bit ćeš super zadovoljan sa njom, šteta šta nisi i prednju uzeo.
-
tak si isto i molas mogo naručit za te pare
-
Ona izgleda kao nova, tako je i meni prednja izgledala, ali zapravo je za k**ra*.... i da koja ti je naprijed i je li mijenjana otkad je kupljena?
Šta će molas pored evo tražit
-
imam evo 21/22 sad na vxr-u....same pohvale za gume,preporucio bi svakome... :icon_thumright:
-
kolko para :icon_biggrin:
-
gle jbt,odvezi ga u servis ili nađi nekog dobrog majstora da ti to napravi i gotovo,jer ovo ako budeš ti stalno prčkal po njemu(bez uvrede) nebu dobro :)
-
tek si ga kupio a vec ga prodajes :laughing3:
i to zbog sitnice ::)
-
hahahahaaa... talijan,nece tebi nijedan majstor pomoci.
;D ;D
Kolko km ima?
ako ima vise od 5 000 to ti je za novu masinu.
:toothy10: :toothy10:
-
hahahahaaa... talijan,nece tebi nijedan majstor pomoci.
;D ;D
Kolko km ima?
ako ima vise od 5 000 to ti je za novu masinu.
:toothy10: :toothy10:
sreća pa nije pežola da bi na 3tkm cvikal,ko bautijaner :toothy12:
-
sreća pa nije pežola da bi na 3tkm cvikal,ko bautijaner :toothy12:
30 000 pa to je ok km,normalno voznje pod punim gasom.
;D
-
Ja ti nebi preporučil ni jedan ovlašteni piaggio/gilera servis u Zagrebu jel je to hrpa fušera i lopova,rađe probaj sredit prek foruma da ti neko ko se kuži pregleda skut
-
tako je,rade se dog sa nekim sa foruma da ti pogleda i rijesi to....ivanm je iz zg-a,kileextrem...
-
A sta ako bi nesto trebalo mjenjat kako bi onda za djelove? Jel mogu to oni odmah nabavit, jer bi ja skuter odma vozio kući,jer ne mislim onda tako skoro u ZG vise idme prema Zadru.. :icon_scratch:
nez to se moras dog sa njima...kolko vidim treba ti samo postelat karb,to ti je gotovo u 10-20min...
-
A sta ako bi nesto trebalo mjenjat kako bi onda za djelove?
Od potrošnog materijala ak bu nekaj trebalo mijenjat ima za kupit u Zagrebu,tak da to nebi trebao bit problem,probaš se dogovorit prvo s nekim da pogleda skut i onda vidiš dal treba kupit kaj il ne,a ovi članovi kaj ih je Loris naveo sam čuo da korektno rade svoj posao i da se kuže i sigurno te neće za#ebat ko ovi u ovlaštenom,nego će ti sigurno puno bolje i korektnije napravit
-
Od potrošnog materijala ak bu nekaj trebalo mijenjat ima za kupit u Zagrebu,tak da to nebi trebao bit problem,probaš se dogovorit prvo s nekim da pogleda skut i onda vidiš dal treba kupit kaj il ne,a ovi članovi kaj ih je Loris naveo sam čuo da korektno rade svoj posao i da se kuže i sigurno te neće za#ebat ko ovi u ovlaštenom,nego će ti sigurno puno bolje i korektnije napravit
i jeftinije...
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?action=profile;u=182
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?action=profile;u=6098
-
Hvala... :icon_thumright: Jel mjenja koji od njih i gume jer sma kupio novu pa bi i nju odmah stavio.. ??? I di se dečki pobliže nalaze? :icon_scratch: :icon_thumright:
ne vjerujem da mjenjaju gume...ne bi ti znao rec di se nalaze,pitaj ih na pm i dog se kad kako i sta... :icon_thumright:
odi u vulkanizer da ti promjene gumu i obavezno balansiranje... :icon_thumright:
-
Samo mi je žao šta nisam ovu gumu vec skurio
Nemora ti bit žao,onda bi vjerojatno otvoril temu "zašto je zvono plavo i deformirano" ;D
-
a kak misliš dovest gileru do zg?
inače za djelove ti nije problem,ako se već dogovoriš s nekim sa foruma...ima dosta dućana sa rezervnim djelovima,dizne,svječice,filteri itd...
-
Hvala... :icon_thumright: Jel mjenja koji od njih i gume jer sma kupio novu pa bi i nju odmah stavio.. ??? I di se dečki pobliže nalaze? :icon_scratch: :icon_thumright:
Ivan ti je negdje kad ides prema Sljemenu koliko se sjecam,uglavnom patnja je doc iz Dugava :toothy12:
Al kad bih vozio nekome da popravlja najprije bi njemu :icon_thumright:
-
kontaktiraj člana 209,on ti je iz zg... inače momak se zove Sven i on je runner expert i ima na stanju sve od igle do lokomotive za gilere :hello:
-
Ok.. moze link od njegovog profila? Ja neznam kome vise dat da servisira.. :icon_scratch:
to ti je dobro kad mozes birat :P
-
Zvao sam ovog danas u servisu i kaže da puni bateriju i mjenja gumu.. :icon_thumright: Nadam se da bi mozda cak i danas mogao ic po njega.. a najkasnije sutra mislim.. :icon_scratch:
Koliko bi došao taj servis u servisima di vi servisirate svoje skutere? (promjena gume,balansiranje,punjenje akumulatora)? Da znam otpilikr koliko ce to vec doc + još štelanja razna i možda neka sitnica još.. :icon_scratch:
nevirujem bas da ce ti nesto posbno stelat, jer se zna kakvi su na servisu....
mislim da ces ljepo platit to sta si napisa mada je to posao od kakvih 100-njak kn, ali se zna kako idu radni satiu u servisu :icon_thumright:
-
odnesi vulkanizeru da ti zamjeni gumu,oni računaju oko 40-50 kn po gumi sa skidanjem kotača i montiranjem,a za napunit akumulator,valjda ti ima neko od susjeda punjač,mada sumnjam baš da ti budu i u servisu nekaj ekstra naplatitli za punjenje...
-
ako ga dobro naštela mora ić dobro...ako ti neće ić dobro znači da ga nije dobro naštelal...jedino ak ti ne stavi blokadu na karb pa će ti ić 50 :icon_biggrin:
-
Nebi trebao stavit blokadu.. :toothy12: A kako cu znat jel dobor uštelan? Čuo sam za onu metodu sa svijećicom.. ali neznam ja točno kakve boje mora bit... jbg "DALTONIST" sam što se tiče vidit boju svijećice jer mi boja kave i boja čokolade izgleda isto a neki i u tome vide razliku.. :toothy9: Do koliko okretaja bi morao ić onda skuter nema blokada i ima spuh TT? Onako otpilike da kad budem probao testnu voznju poslje servisa da vidim jel ok.. i okretaji nikako nebi smijeli padat? :icon_scratch:
vozi skut prvo samo s pol gasa i tak jedno 1km stani skini svijecicu i slikaj,vrati je nazad i onda ga vozi na full gasu 1km skini svjecicu pa slikaj i onda stavi ovdje slike pa cemo ti reci jer dobro ili ne tako ti je najsigurnije :hello:
-
Ako sad valja i ide dobro uopče ti nije puno naplatil,a još je i gumu promjenil,super :icon_thumright:
-
Fino fino,nego daj ti meni reci kak si zadovoljan s tom gumom,i ja bi ju trebal mijenjat al stalno to odgađam,a ove kaj su na njemu već imaju preko 15tkm
-
eto vidiš,a ti si ga htio prodat zbog nenaštelanog karba... :toothy10:
-
stvarno si dobro prošao pa ne bi prljao ruke za to
-
Fino fino,nego daj ti meni reci kak si zadovoljan s tom gumom,i ja bi ju trebal mijenjat al stalno to odgađam,a ove kaj su na njemu već imaju preko 15tkm
uzimaj ovu gumu!! Ja sam je stavio pred koji mjesec,meni je odlicna i sljedeci set cu uzet njih...
-
i moja preporuka uzet i prednju i zadnju evo....jer zadnja ima jako cudan nagib i nezz kako bi funkcionirala sa prednjom npr savom...
-
uzimaj ovu gumu!! Ja sam je stavio pred koji mjesec,meni je odlicna i sljedeci set cu uzet njih...
Uzet ću ju u obzir
i moja preporuka uzet i prednju i zadnju evo....jer zadnja ima jako cudan nagib i nezz kako bi funkcionirala sa prednjom npr savom...
Kak funkcionira sa prednjom savom reći će nam (R)UNNE(R) jel vidim da je napred tvornička mc28
-
Evo sad sam upravo napravio rutu od 20km i prezadovoljan sam.. on je reko da tu gumu treba zamjenit samo da na leru može radit duže jer sad radi par minuta i onda se ugasi
normalno je da se skuter ugasi nakon minutu dve na leru... prebogata bude smjesa na svakom anje više i ugasi se..
-
Ovim putem se zahvaljujem Lorisu iz Rijeke na naljepnicama.. :icon_thumright: Hvala.. A poslje i slikice... :headbang:
:icon_thumright: :icon_thumright:
-
nema potrebe za nečim jačim,ako ga misliš ostavit serijskog...
-
Dovoljan ti je tt, ostavi se pi*darija i samo vozi moja preporuka :icon_thumright:
-
stavi jedino multivar i to je to
-
Peglanje rupa u ubrzanju,meduubrzanju i nesto sitno krajnje...osjeti se razlika i to dosta :icon_thumright:
-
bitna stvar u vezi aftermarket variomata je to da nema pada okretaja i drži spuh u rezonanciji.bez spuha nema potrebe to stavljat.
-
pod nazivom kit se podrazumijeva da se sa variom dobije još i remen i ostali dijelovi prijenosa,dok kod kupnje samo varia dobiješ njega,rolice i eventualno centralni...ovaj sa 9 rolica ti je također nepotreban,jer kolko sam ja čul on,je za malo jače setupove...a snage bi imal uvijek maks jer bi ti ga vario držal u rez...
-
http://www.feniks-kompjutori.hr/index.php?module=proizvodi_opsirnije&id=50930&kateg=0606
Sta mislite o ovome? Jel bi se ovo dalo sklempat na skuter? Ili bi bio potreban regulator napona jer je ova ipak za komp predviđeno? :icon_scratch:
imam ti ja regler sa zicama, sa pojacivacem od prave neonke za auto/moto. jer je moja pukla pa sam to odsjeko, samo spojis :glasses9:
-
Znači samo bi trebao dopeljat dvije žice od akumulatora do reglera i ledica ili vec sta stavim.. :icon_scratch: Mislio sam to stavit ispod skutera tako kad idem da sija lijepo,ali neznam di bi stavio onako.. jer ipak nebi da izgleda ko vrtić sad.. :dontknow:
pitaj nekog strucnijeg, ja sam se samo ponudio da imam...
ja sam busio 2 rupice naprijed i 2 iza i kroz to one spajalice ne kuzi se nista, poslikam ti ako oces
al rece ti da je seljo tjuning, ko sto su mene popljuvali :toothy12:
-
Znači samo bi trebao dopeljat dvije žice od akumulatora do reglera i ledica ili vec sta stavim.. :icon_scratch: Mislio sam to stavit ispod skutera tako kad idem da sija lijepo,ali neznam di bi stavio onako.. jer ipak nebi da izgleda ko vrtić sad.. :dontknow:
to ti je nemoguće :icon_biggrin:
-
aj nemoj molim te raditi kirbaj od lijepog runnera,uostalom Božić je prošao :dontknow:
-
isuse bože!
tek sad sam vidio temu,od kud je vlasnik bivši od ranera,neznam ali znam da je to moj auspuh bio davnih dana,i da sam ga vario na serisku granu i prodo bez nosača.....a lik je inproviziro sam nosač!
a i nadam se da nije taj raner na kojeg mislim jer onda nije baš pic pic!
-
sam ga vario na serisku granu i prodo bez nosača.....a lik je inproviziro sam nosač!
A znači ipak nije oriđiđi grana,jel baš gledam i nekaj mi je čudno na grani al nisam ziher jel vidim dobro
Ma i nisma mislijo radit od njega rasvjetu neku,ali jednostavno bi ga htio malo još dotjerat neku sitnicu i sl. Dosadno je moram ubit dosadu nekako.. :help: Nešto malo poboljšati i sl. :glasses9:
Ak ti je dosadno ganjaj curice s runnerom,kakve neonke i lampe ;D
-
grana je gore od novog sr-a(mog sr-a) jer je auspuh u orginalu bio za minareli,tj.na apriliji rally!
-
Jel zna netko trgovine di se prodaju ovakve jake i nešto u tom rangu.. jer mi je potrebno nešto.. :icon_scratch:
Evo tu pogledaj
http://motobencony.com/katalog/jakne/ (http://motobencony.com/katalog/jakne/)
http://www.motooprema.hr/jakne/30/ (http://www.motooprema.hr/jakne/30/)
-
kupiš bubrežnjak za 100 kn,čisto ti je dovoljan,ja ga više koristim po ljeti dok idemo sa kupanja jer mi se stalno majca diže pa me napuše po leđima pa mi dobro dođe...
a za jaknu,nije ti prijeko potrebna neka ekstra,dovoljno da si kupiš neku proljetnu,da ti je udobna dok voziš...
-
A po čemu se još gledaju jakne osim po izgledu i vjetropropusnosti? :icon_scratch: I jesu mi potrebni ovi bubrežnjaci i koji bi bili dobri a da sad nisu neki kao za 1000cc motore.. :icon_biggrin:
Dobro bi bilo da jakna ima i protektore za ramena,laktove i leđa,samo kaj su te jakne najčešće jako skupe mada se nađe nekaj i jeftinije ponekad,pogotovo ak je neki popust.Ja si isto gledam te jakne već duže vrijeme al mi teško kesu odriješit ;D
A bubrežnjak kak ti je i Grale rekel,neki za 100tinjak kuna je ok,nema to veze s hiljadarkama i jačim motorima,to je dobra stvar pogotovo po ljeti kad se uznojiš pa ideš na skuter
-
to bi ti trebala biti blokada na prekidač koliko vidim
-
dovoljno ti je za skuter da jakna ima protektore na ramenima i laktovima...
ja imam slicnu ko sta sam stavio onu sliku,jucer su mi se noge smrzle al gornji dio nista.... :icon_thumright:
-
http://motobencony.com/katalog/jakne/tekstilne1/page/1/view/668/
http://motobencony.com/katalog/jakne/tekstilne1/page/1/view/678/
ma samo uzmi neku da nije kozna i da ima protektore na laktovima i ramenima :icon_thumright:
-
To ti je el blokada..fina runnerica ocuvana jako.. :icon_thumright:
-
Noktom deri, zagrij malo fenom i deri pomalo... ljepila šta ostane wdom pošpricaj pa skini makar sam ja i sa nitrom radio, ali nemoj :glasses9: a u najgorem slučaju kupiš tu drugu plastiku bilo je po forumu 50/100kn ko nova
-
Industrijski fen i pomalo :icon_thumright:
-
Kak ta naljepnica sa tehničkog može čovjeka iznervirat to nije normalno,ja sam ju nedavno skidao sa fenom i lagano s noktom trgal i samo se trga i rulji,nikak ju u komadu skinut.
-
Industrijski fen i pomalo :icon_thumright:
Moze i obicni!!!
:icon_thumright:
-
Moze i obicni!!!
:icon_thumright:
Možda i bolje,jel neki postanu nestrpljivi i onda udri po naljepnici da brže skine i onda napravi rupu u plastici,vidio sam to jednom ;D
-
Kak ta naljepnica sa tehničkog može čovjeka iznervirat to nije normalno,ja sam ju nedavno skidao sa fenom i lagano s noktom trgal i samo se trga i rulji,nikak ju u komadu skinut.
Meni su idioti na tehnickom to skidali,pa cu mi cijelu plastiku ostrugali,pedercine sugave :angry9:
-
Meni su idioti na tehnickom to skidali,pa cu mi cijelu plastiku ostrugali,pedercine sugave :angry9:
znaci onda ju je najbolje skinut 1 dan prije tehničkog pa ovi u tehničkom nece imati sta skidati? :icon_thumright:
ne znam za vas ali ja cu tako napraviti,i sigurno mi opet budale nece zaljepit nege naprijed to smeće od naljepnice kao sada,ili na vilicu ili na hrapavu plastiku
-
Ni slučajno davat ovima na tehničkom da skidaju naljepnicu :nono:
To su sve mesari,eto frendu šajbu izgrebali na autu majmuni,nije jako ali opet
-
Ni slučajno davat ovima na tehničkom da skidaju naljepnicu :nono:
To su sve mesari,eto frendu šajbu izgrebali na autu majmuni,nije jako ali opet
meni majstor na tehnickom izbusi naljepnicu i kaze izvoli naljepi si di os :laughing7: :icon_thumright:
-
Kako su ponosni s onom strugalicom u ruci kao neki kirurzi, jos da su precizni :jerk:
-
Asu sritan rodjendan! A za te tragove, probaj s kap wd razridjenog vodom, ali jako oprezno, meni je pomoglo kad sam sa starog runnera skida naljepnice.
-
Koja svjećica ide na sp50 2007?
NGK BR9ES - uzmi novu pa vidi kako se ponaša,barem ona nije skupa
-
meni je moja odmah probijala nova nakon 100km i kad sam je skinuo bila je do pola elektrode i izolacije crna a pola smeđa, tako da neke brzo odu a neke traju dugo
-
Vjerojatno je otisla zbog tog uljevanja u cilindar! Smjesa je vjerojatno bila prebogatagorivom i sagorijevanje onda nije potpuno te se vjerovatno natalozilo na svjecici. Vjerujem da kada bi je samo dobro ocistio brus papirom da bi opet bila ispravna!
I obavezno kupit original svjecicu! Ja sam stavio NGK umjesto championove kao privremeno na runnera, i sat mi se prebacio iz km/h u mil/h, sat je bia konstantno ukljucen, djirometar u 11000 i zmigvce nisam moga izgasit ali je motor za divno cudo radija ko urica cak i bolje nego s originalnom!
-
Nema tu original svjećica, piaggio preporučuje champion za par godina će ngk i eto.... Ista stvar je bila sa Selenia uljem, a sad je agip... Uzmi Champion rn1c ili NGK br8es ili br9es
-
Dakle da uzmem ovu NGK BR9ES ?? :icon_scratch: Jer cu sutra uzet.. :headbang:
Da,uzmi tu,i ne slušaj "majstore" po servisima ak vele kaj drugo
-
Jel takva ide sa orginalnim skuterok kad se kupi? I zasto bas NGK? :icon_scratch: Jel to dobro? :headbang:
Ne dođe ta sa skuterom,i niš se ne brini neg kupi tu kaj ti velim,dobro je to,imam ju ja i još pol foruma na piaggio 50 mašinama.
-
S originalom ide Champion, ali nije bit u marki, bit je u onoj oznaki svjecice (mislim toplinska vrijednost) jer je ona najbitnija za ispravan rad!
-
dakle samo zapisem ovaj kod na papiric i dam prodavacu u autodjelovima? Jel se ovaj broj moze isčitat ili? i dali se na kutijici od svijecice nalazi taj broj? :icon_scratch:
Da,samo dođeš u dućan i veliš dobar dan ja bi jednu svječicu NGK BR9ES,nije to niš komplicirano ;D
(http://www.scooteraccessories.com.au/Articles/2602/Large-18e58475-c19d-45c8-8651-2c4e32a58085.jpg)
-
30-tak moja bila 33
-
Zategnni dovoljno, neka ne bude labava, ali opet i ne seljacki jako pa da polomis nareze i slicno, ne vjerujem da ce bit bas cijeli krug nakon sto ju stegnes rukom do kraja vjerojatno polovica, a nakon montaze pali vozi kao da nije mjenjana!
-
U vražju mater... :jerk: Danas nije bilo svjećice pa sma stavio onu staru i igral sam se malo sa karbicem i uštelam ga da mi je krajnja 95 možda i više ali bio je zavoj pa sam morao pustit i tako par đirova i temperatuura dođe max do 6 crtica,ali ima problem kad krene,skuter krene odlično i ond akad dođe do 40-45km/h onda malo padnu obrtaji i onda se diže ponovno na više do čega može bit?
-Filter je novi pročistio sam ga
-svijećica odlične boje
-rolice su mjenjane kod prijašnjeg vlasnika u 2 mj.
-remen isto
...I da primjetio sam da mi je majstor malo na grani zarezo očito flexericom pa se skuter jače čuje ali mislim da na tome gubi svojstvo rezonancije.. :icon_scratch:
Sad jel može do toga bit ili... I jel se to da kako zakrpat da se ne vari jer nemam aparat za varenje.. :frajer:
poslikaj boju svijecice...
i poslikaj spuh... :icon_thumright:
-
Cek, on je namjerno zarezao auspuh?
-
Znaci govorimo o serijskom auspuhu! Bilo bi najbolje zavariti tu rupu, nezz kako ti prije nije radila probleme? Ti auspusi na posljednjim modelima runnera su zivi uzas i skroz su zastopani, tko ga nije primija u ruku nezna o cemu pricam!
Meni se raspao katalizator u nekoliko komada i zacepio jednu od komara tako da skuter nije mogao napunit okretaje i isao je konstantno 60km/h!
-
šta ti je opće radio s fleksom blizu auspuha??
-
SKUT je na prodaju! :icon_thumright: Ili zamjena za 125 ili 200
Pa kud ga se već rješavaš?
-
A ove sitnice me iznerviraju.. mislio sma da cu imat bar ciste ruke nakon prijašnjih motora ono isti k.... :glasses9:
Stvarno ga bezveze prodaješ baš kak veliš zbog sitnica.Da tek znaš kakve sam ja pi#darije imal sa svojim a praktički je bil nov,tak da ovo kaj tebe zeza je niš.
Taj skuter bi trebal neko ko se stvarno razumije detaljno pregledat i presložit da to valja.
-
Nemos uvalit sjeban skuter bem ga, odvezi to nekom da sredi i to je to.... a koju si cijenu zabiberio teško će te se rastat :laughing7:
-
Nezz kako se kod tebe krecu cijene, ali ovde u trogiru za nju tesko dobijes 10, ja sam jedva 8 dobija za skroz istu 100%standardnu i jos sam mu poklonija remen i mikroremen! Najlakse je kad nije prisa okacit cifru i cekat da zagrizu :toothy10: normalno kad nije prisa! Na sta sada ciljas opet 50 ili nesto jace?
-
kao prvo-nećeš dobit ni 10 hiljada...teško...to sam ti rekel već prvi put dok si ga mislil prodavat ;D
drugo-nemoj stalno nekaj sam prčkat ako se ne razumiješ previše...odvezi u servis makar ili nađi dobrog majstora,makar i u zagrebu,stavi ga u kombi i vozi...i napravi jebeni servis i onda samo toči i vozi,a niš dr%anj3 po karbu itd. jer ćeš opet sjebat nekaj...
a sad ti vidi dal ćeš sam opet ić neke điđe-miđe izvodit ili ga vozit pravom meštu...
-
ja vecinom kad tak nes pomaknem i ne zeli palit, onda provjerim vitalne dijelove karba, vratim ga nazad, zatvorim saraf za zrak skroz i spustim skroz klipic (saraf za ler gas), onda otprilike 1, 1,5 krug odvijen saraf za smjesu i takodjer 2-3 kruga saraf za ler gas, i kurblam (prvo napunim casicu u karbu sa benzinom)... onda ak ne pali (a mora ako radi el.cok) uvalim malo goriva u cilindar i onda stelujem smjesu i ler gas... ali ako nemas nekih drugih problema sa skuterom morao bi palit nakon zavijanja i odvijanja sarafa tih. svjecicu svakako stavi novu prije stelanja.
-
ja vecinom kad tak nes pomaknem i ne zeli palit, onda provjerim vitalne dijelove karba, vratim ga nazad, zatvorim saraf za zrak skroz i spustim skroz klipic (saraf za ler gas), onda otprilike 1, 1,5 krug odvijen saraf za smjesu i takodjer 2-3 kruga saraf za ler gas, i kurblam (prvo napunim casicu u karbu sa benzinom)... onda ak ne pali (a mora ako radi el.cok) uvalim malo goriva u cilindar i onda stelujem smjesu i ler gas... ali ako nemas nekih drugih problema sa skuterom morao bi palit nakon zavijanja i odvijanja sarafa tih. svjecicu svakako stavi novu prije stelanja.
Tribalo bi je i tokom stelanja skidat i cistit, znalo mi se dogodit da je smjesa prezasicena pa ostane garezi na svjecici pa skut trokira! Jos jedna nelosa stvar, ako imas negdje ceste koja je slabo prometna odi tamo i vozi pa ga pokusaj postelat, a kad postelas smjesu lako ces minimum!
Ne bi trebao bit problem postelovat karb ako nije u nekom defektu, a malo je glupo vodit ga u servis za stelanje karba!
-
Imam ceste.. ali sad sam maloprije skužio da je karb propišao na sve šerafe.. :icon_scratch: Bit ce da je začepljen.. ohooh.. :frajer: Bit ce posla.. :icon_tongue:
na koje sarafe? ako na ona 2 dole na casici.. to je najvjerovatnije ispao onaj gumeni dihtung :S
-
:toothy9: A dobio sam volju za popravit to.. ali stavrno..
Ti si ko vrijeme kod mene,ćas sunce ćas kiša,malo prodaješ malo ne ;D
Fino ti to sve raskupusaj i provjeri i pazi da ne bude viška šarafa kad složiš nazad :icon_thumright:
-
ako imas tt aupush stavi diznu 62-64....i koko sam skuzija zeza te ler gas...probaj ga namjestiti vijkom kojim se moze podesavati...ako neuspijevas time onda se poigraj malo sa vijkom za zrak zajedno sa vijkom za stelanje ler gasa
-
Otprilike koliko san cuja od mehanicara 2.5 okreta za smjesu! Iako koliko se sican meni je to nije bs odgovaralo, ali pomak je bija mizeran! Znaci tocno od 2 do 3!
-
Uzmi 64
-
osjetia bi ti veci pad snage kad bi ti karike osle sa serijskom diznom...stavi diznu 64 i vozi
-
Danas sam pogledao i dizna 53 je unutra :toothy12:
Pa nije ni čudo da nije išel i gutil se,a i koji biser je montiral spuh i onda ostavi tak malu diznu,nije dovoljna ni za serijalu bez blokada mada se dade vozit,al s TT-om ::)
-
Stvarno, onda se cudis sta te jebe i ne pali itd :D Skidaj to i meci 60 diznu moc i 64
-
Pitaj na efz-a trebao bi bit set uzet, ali to ti stvarno nije potrebno.
-
Sta bi ti da ti mestar za 100kn minja i dizne :laughing9: !
Ajd reci koliko su ti uzeli za sve popravke dosad, mislis da nisu oni bili svjesni toga?
-
Uzeo mi je 100 kunića prvi put i 300 drugi put (u to je uračunat i materijal:prirubnica) :icon_thumright:
najbolje ti je pocni sam radit po skuteru.. Sto ne znas pitaj na forumu.. Ja bi si puco u noge da jos uvijek placam nekoga za dr%anj3 po motoru. Kad mi je jednom mestar naplatio 600kn za mjenjat lezajeve radilice a donjeo sam mu skinutu masinu i kupio lezajeve, rekao sam nes vise...
-
Svaka cast motor je prelijep...
-
Kakav ti je to nosac na auspuhu?
-
"Home-Made" :toothy12:
Izgleda sa slike kao da bi moga posluzit i za vucu kamiona :D
-
saraf smjese ide 1 i pol krug a ler stelas po sluhu, tj. po okretajima (1700-1800)
-
krug, 60 minuta ili 360° ili po tvom slika 2 ili desna, ocu nacrtat? :icon_tongue: :icon_thumright:
-
killswitch, sluzi u da u kad padnes s skutera da ti se ugasi.
-
dizna 64 m6,za standard vario i rezo spuh rolice 4.8 gr.
-
trebam diznu za org karb runner 06god,na skutaču je i dalje leo vince pa koja dizna ide i ako može link sa ms web shopa,treba mi brtva karburatora između čašice i kućišta svijećicu ngk br9es cu uzet i trebaju mi rolice za std variomat može i koje org idu ili koje vi preporučujete,sad idem naručit pa da znam :icon_thumright: i ako mže link od svega da smaio u košaricu stavim jer neznam koji je dizna oznaka i sl. :icon_scratch:
...najbolje bi bilo da ti netko i naruči i plati po mogučnosti...daj si malo truda i potraži... ::)
-
imam ti ja diznu 64 za runnera...nabavi ti meni 57-58 i mjenjamo se :icon_tongue:
-
da,pa da dobiješ zadihtanu diznu :toothy12:
-
znači radit će se ponešto još... lijepo... jučer se meni ista stvar desila... izgubio odjednom gas i kad sam pokušao ga dati pucao iz spuha... i tak par puta palio i onda opet sve normalno i vozio sam se dalje par km i ništa... izgleda da bude i moj išo na re-mont samo da vidim koji mu je... nadam se da je to bilo zbog hladnoće jer ga nisam zgrijal kak treba, a gasa sam mu držal dosta... ima oko 16000km, pa mi čudno da bi cviknul već... :dontknow:
-
cuj bilo bi dobro da nije cviknul ali kad si spomenuo da ga nisi zagrijao isti slučaj je kod mene bio sam sam upalio i gas tako da moze lako bit da je i tvoj cviknuo jbg ja sam se žurio u trgovinu :sad1:
a cuje ako je cviknuo barem ces se imat sa cim zabavljat preko zime :laughing7: i da moj ima 9t km pa je otišao :dontknow:
ne sviđa mi se to baš nekak... jbg, ja sam žurio do klijeti rođakove na gemišt... :icon_biggrin:
-
tko se maća lača
-
Uff, drago mi je da se nismo uspili dogovorit oko cijene :icon_tongue:
-
ovo su ti pipci od grijanja karba, jedno ide sa glave , drugo dole s lulice pored struje, mislim da nije bitno kako je skopcano jer svejedno vrti, mislim da je meni ono s glave gore dok je s lulice donji pipak
-
lijepo si ti to nagradio skuter... svaka čast... :icon_thumright:
-
noviji runner 0.75
-
0.75 dcl..imaš na čepu di se toči ulje šipkica pa tu vidiš kolko ulja ima u gtetribi.
-
moraš staviti malossi bijele federe na kvačilo..
-
Kad ce se to slagat ponovo?
-
kolko sam ja upućen u tuning ni nemaš baš neki preveliki izbor spuhova za te mašine... isto tak je i kod mene, par rezo spuhova za 100-tku i to novi koji su skupi ko suho zlato jer rabljenih nema...
-
Nemoj stavljat nikakav spuh,prvo iz razloga da ne privlačiš muriju,a drugo kaj pošten novi spuh košta oko 350eura
-
Sve super, planovi mi se svidaju. Stavi original auspuh, najbolje, a i policiji odmah upadas u oci jbg to i nebi bio neki problem da imas polozeno i da u papirima bude 125. Kad vec stavljas postenu masinu ja bi stavio i postene vilice, jbg oces se malo isprsit, ali onda si napravio posa :icon_thumright:
-
Zasto felgu od starog runnera? Od 50-tke felga ne ide gore, a nista onda ostavi te vilice pa vidi kako ce se ponasat :)
-
Daaaaaj nemoj stavljat felge od stare da ti ih mukte daju, nabavi zadnju felgu od novog vx-r,a i tjt. Ne pase ti zadnja sigurno ne trebas provjeravat.
-
Nemam pojma zasto nepase, ali znam kad sam prodavao jednu od 50tke, i covik je htio kupit za vxr-a i bio sam se raspitivao i receno mi je da ne pase. Zasto nepase nije me ni zanimalo, jer prepravljat zajebavat se nije bas sigurno. Pa da, rame su iste i na 50, i na 200 tako da nebi trebalo bit pi*darija :icon_thumright:
-
nemoj radit pi*darije nepotrebno..
na tvoju vilicu ne paše felga od starog runnera.
felga od 50cc stražnja ne paše na vx mašinu zbog veličine stražnjegdiskai zapinjala bi u klješta.
ako prednju ostaviš svoju 14 cola a stražnju od starog runnera 12 cola,kak bu to izgledalo?
nabavi stražnju felgu od novog vx/vxra i toe to...od 50cc na leader mašinu ne paše felga ni sa starog ni sa novog runnera makara imaju isti broj i raspored rupa.
kaj se tiče vilice,zakaj bi tvornički onda stavllali 'jače' vilice na vx/vxr nego na 50cc ako je ova sasvim ok?
ako ti je dobila luft na serijali,ne opće nebu dobila na 125 mašini.
a ovo za ramu je teška glupost,kaj tu imaš pojačavat kad je rama za 50 cc i 125/200 identičlna,razlika je samo u nosaču mašine.
-
vilica od spa je dulja i veća od pedesetke i isti je princip rada ali nije i vilica..da je bila dobra nebi počeli stavljat na sp vilicu ko na vxr i razlika izemđu vilice usd obične i ove od vxra je nebo i zemlja.
ako je veća brzina onda je i veća sila i na ovjesu i na kočlnicama a s tim i na prednjoj vilici..
zakaj 50cc ima 105 kila a vx ima 140?
onda bi i na vx/r stavljali iza jedan amort kad ono vidi vraga imaju po 2 a cvaje imaju po jedan.
ostavi si ti tu vilicu al nemoj pisat gluposti i da je razlika u estetici zato jer ti nemaš para ili volje za uzet vxr vilicu ::)
-
da su nepotrebne za vxa stavljali bi na vx usd vilice,ako ništ drugo jeftinije su pa bi im i proizvodnja bila jeftinija..ali ipak stavljaju te vilice.
moreš ti pričat kaj oćeš,injžnjeri ih nisu stavili da bi 'pojačali' prednji kraj skutera nego s razlogom.
te usd vilice su najgore i u klasi pedesetaka pa ih ni nemreš uspoređivat,oprugu sa hidraulikom.
-
Probaj varit ramu pa nan javi oce li skuter jos uvik ic ravno :laughing7:
-
A eto ti si reka da bi varia a steeef te spasia od sranja koje bi nastalo :icon_thumright:
Pogledaj si negdi na netu kako se u tvornici vari rama pa ces skuzit. :hello:
-
vx ne bi smio trositi preko 4l,bar moj nije
-
Trošit će ti manje neg 50ka uglavnom
-
uglavnom vx troši više nego vxr..
-
ma hvala bogu da sam se vise odmaknuo od pedesetke,svaka njoj čast,ali ja sam se po njima našerafal za 2 života :laughing7:
nista onda piknut gore vxra,sta drugo..bitno da je tu podloga,pa kakve razlike u karbovima imaju onda vx i vxr kad i među njima postoji toliko odstupanje u potrošnji.. :icon_scratch:
isto zakaj sdi troši više nego tdi :P
-
ma ima ih 2..
ista je kilaža skutera i sve a snaga manja i okretaji veći.
-
:fusher:
-
njusim jos jednoog izuvača :toothy12: :toothy12: :toothy12:
de nasrafi to gore i gas
-
ugl moras jos dosta toga naslagati na vx masinu da bi dobio prestižno ime aka IZUVAČ :D
posto ces raditi swap,računaj da ako se sve dobro složi ide vise nego pristojno(malo losije od pravog vxr-a) e sada o tebi ovisi hoces stavljati i vxr prijenos da izvuces koji kmh u krajnjoj,meni to osobno nista ne znači u zivotu sto ce on ici par kmh brže tako da sam ja ostavio vx prijenos...
i da swapana masina trosi malo vise jer se vrti koji 400-500 okretaja vise,mislim da moj trosi cca. 4.5l iako je to nista s obzirom kako skuter ide,i da serijska 50-ka toliko trosi a neke mozda cak i vise :laughing7:
i neki variomat ti je must have kad slozis swap,i po mogucnosti naci walbro karb
-
ugl moras jos dosta toga naslagati na vx masinu da bi dobio prestižno ime aka IZUVAČ :D
200ccm
cil pod obavezno!
-
nikad to nebude tuto kompleto dvestotka dok je blok od vxa ;)
-
Znači stavljas radilicu od 200 s utegima i kavezom,celi prenos,getribu,dekompresor .... ?
-
pa ne mora sve selit.. bitno je da je jače od 125ccm..
-
Njemu je očito bitno da bude što jače ;)
-
pa ne mora sve selit.. bitno je da je jače od 125ccm..
tako nekako,da sam htio baš neku mrcinu mogal sam nabavit 250ie mašinu od hrce.. :icon_thumright:
jesi razmisljal o 209 ?
-
pa ne mora sve selit.. bitno je da je jače od 125ccm..
nije nužno ovo za radilicu ali pošto je rekel da mora bit tuto kompleto dvjestotka onda da to postigne moral bi imat ili vxr blok ili složit vxr radilicu jer je u tome caka zašt vx200 neide u krajnju i mena moment ko vxr.
btw,ti bi meni trebal platit od kolko gluposti sam te odgovoril ;)
-
Već i vrapci na grani znaju razlike a ti ponovo ispituješ :redface:
-
pa ne mora sve selit.. bitno je da je jače od 125ccm..
tako nekako,da sam htio baš neku mrcinu mogal sam nabavit 250ie mašinu od hrce.. :icon_thumright:
ali to i košta,malo skuplji sport,a i što se tiče održavanja :happy6:
gluposti pišeš u pm,kakvo skuplje održavnje?to kaj ide 2 dcl ulja više?
ostalo je isto s tim da 250 manje troši i hrcina mašina nije ie nego 250 karb.
-
znam za nexus koi je okrenul 90 tkm pa nikad ništ od elektronike ni mašine nije crklo..tak da to je glupost i argument ti ne pije vodu.
ie manje troši i bolje ide tak da sve je jasno.
da more riknut nešt,more al to je tak na svemu jer niš nije vječno ni neuništivo..
ak nešt nećeš il nemreš imat onda tak reci a ne da pljuješ po nećem o čem znaš ništa ili vrlo malo :icon_thumright:
-
trebao si odmah stavit 200ccm mašinu gore..
-
ne volis kemije a kaj radis sad s ovim swapom?
ako je to tak slozena ie masina tvornicki onda nije kemija.
nit si ju imal nit znas kak funkcionira al glavno da poseres.tak da bokje ne pisi nist.
trebao si odmah stavit 200ccm mašinu gore..
to sam mu i ja rekel i ostali al jbg on najbolje zna.
-
opet glupost,nisi imal iskustva s tom mašinom pa pričaš napamet..mišljenje ti je u zabludi i totalno krivo.
kak su danas svi auti ie pa rade normalno?e pa takav je sistemi na skuteru ko i na većim motorima i sve je uredno ali po tvom mišljenju to nevalja.
ako sve radi onda nemaš kaj ni dirat po tome i amen.
to kaj se tebi ne sviđa je subjektivno mišljenje bez argumenta i obrazloženja..neznaš ni kak radi taj sistem al glavno da se tebi to ne sviđa.
neda mi se raspravljat s tobom,ako nešt neznaš ne pišeš i toe to.
-
Ajde nemoj pisat pi*darije,ako neznas o nečemu ništa onda šuti bolje...
Kakvi injectori struje i bakrači...
Ti stvarno mislis da bi danas većina auta,skutera,motora bilo i.e. a da se to kvari stalno?
Daj malo mozak uključi prije nego gluposti pišeš...
I.e. može ić samo bolje od karba i manje trošit...
I ni jedna prednost više nije na karbu...
Nemoj mjesat 50 2 t i.e. sa ostalima jer kod 2 t postoji rezonancija,koja upravo na karbu dolazi do izrazaja jer ta smjesa koja se "prosipa" na kraju se vraća pa jedino u tom slučaju karb ide bolje od i.e.
Ti stvarno mislis da neko more nastelat karb bolje nego je i.e. podešen preko mapi?
I da bude u svakom režimu gasa idealna smjesa,i neovisno o vremenskim uvjetima?
Karb ako nastelas savršeno po ljeti,po zimi bude siromašnije...
Edit: vidim da je većina već objašnjena ;D
-
da da,tak si obiasnil da sve kuzimo :icon_thumright:
zeleni dio je elektricni dio bravice i on more ostat od pedesetke i spojit se na instalaciju od vxa ali mehanicki dio tj sama bravica di ide kljuc mora biti od vxa,jer moras imat kljuc od vxa koi je kodiran na cdi..bez tog kljuca nemres palit skuter a taj kljuc ide jedino u vx barvicu a nikak nemre u bravu od pedesetke..
uglavnom treba ti kljuc bravica i cdi od vxa i toe to.
-
imas imobilajzer ili antenu citaca koda koja ide oko bravice i steka se na cdi.
crveni dio okrece bravica i tak daje kontak..
mehanicki dio bravice trebas pogurnut unutra i onda budes kroz obaj prorez na nosacu bravice videl stift koi izvuces.
-
ovo izgleda ko da je izvađeno iz mora :toothy3:
to je selen nosača motora,novi ti košta oko 190kn.
na amortizere ide još jedna bumica i podloška na koju sjeda onda matica dok se stave u ležište na rami.
-
ovaj dio na instalaciji sto ti je potrgan je relej paljenja :icon_thumright:
-
Ovaj na zadnjoj slici je od 50-ke na serijskom auspuhu zastitni lim!
-
karlo bas si me sad utjesio.. :toothy11:
pogledaj na instalaciji od 50 ccm relej , ako je 80 ah odgovarat ce. :)
-
Ovaj na zadnjoj slici je od 50-ke na serijskom auspuhu zastitni lim!
i to od sf2 :laughing3:
-
walbro i je sa starijih masina..
keihin su stavljali od 04. i 05. g na starije modele i onda na nove.
-
gle valjda znam kaj se ugradjivalo,prvo walbro koi ima limeni poklopac membrane i kawnije keihin koi ima plasticni.
s tim da ko veli i garantira da je karb koi si dobil s masinom isti onaj s koim je masina skup sa skuterom izasla iz tvornice u prodaju??
vx getriba?to je tek glup potez ak planiras stavljat 200cc onda si trebal uzet vxr getribu..ti bas ko da namjerno ides glavom kroz zid i ne slusas savjete iz. iskustva koje ti ostali daju nego deres po svom.
za 1200 kn bi dobil 180 vxr masinu od frenda da si slusal dok sam ti govoril.
al dobro,tvoja lova pa radi kaj oces :hello:
-
Čekaj ti mislis stavljat 200 klip i cilindar, a uzel si sad drugu vx getribu :lolboljesuti:
Da nisi na pi*darije trošil pare,recimo ko i ova gore navedena getriba,već bi imal za tu 180 mašinu...
Al eto ti najbolje znaš :icon_thumright:
-
bolje da si kupil od mene 250 karb masinu nego te sve pi*darije na koje su potrosil brdo love i jos budes brdo dok ne kupis kaj trebas..
-
Pa neznam di ti se žurilo pa si navrat nanos isel kupovat vx,bolje da si složil base na stari runner,išlo bi malo slabije neg vx,složis el.blokadu i nemaš brige...
Bil si napravil generalku na "sp"-u i prodal bezveze mašinu...
I ovo bus rasporodal u tren oka dok nebus znal nastelat,kak si već i prije štel runnera prodat jer si drkal oko fergazera...
Tvoje pare,tvoj izbor...
Al glupost tražit savjete,a onda radit po svojem...
-
Pa neznam di ti se žurilo pa si navrat nanos isel kupovat vx,bolje da si složil base na stari runner,išlo bi malo slabije neg vx,složis el.blokadu i nemaš brige...
Bil si napravil generalku na "sp"-u i prodal bezveze mašinu...
I ovo bus rasporodal u tren oka dok nebus znal nastelat,kak si već i prije štel runnera prodat jer si drkal oko fergazera...
Tvoje pare,tvoj izbor...
Al glupost tražit savjete,a onda radit po svojem...
potpis, dao si za đabe onu složenu mašinu a za 2000kn kupio krš..
-
aa netreba, meni je i 100 previše :) a šta da ti kažem sretno s tim projektom, a šta ti sve još od dijelova fali? kolko opče km ima ta mašina koju si uzo? jel to čemu il je neka razvaljena
-
aa netreba, meni je i 100 previše :) a šta da ti kažem sretno s tim projektom, a šta ti sve još od dijelova fali? kolko opče km ima ta mašina koju si uzo? jel to čemu il je neka razvaljena
a nefali toga tako puno,od većih dejlova neke poštene vxr vilce,i treba plastike pobojat to je najteži dio pribavit/napravit..sve ostalo nije toliki problem..
pa mašina prema njegovim riječima ima 14tkm sad jel to stvanro ili ne neznam,koliko sam vidil radilica nema lufta na variomaru samo je teško utvrdit jer dosta teško ide.. ima kompresije :P
pa za probnu vožnju mogu bit i serijske vilice, daj ti to složi i upali da vidimo jel mašina ispravna.
-
cekam jos neke stvari,da more upalit..inace bi on zveknul vec odavno sto se toga tice..
početkom drugog mj on mora bit finišed i djelovi viška u oramaru za rezervu..jer ce trebat,vidit cemo kako ce se precizirat rok..
koliko ja znam imam pravo regat skuter 15 dana nakon isteka rege a onda mi dolazi kuverta..tako da imam jos dodatnih 2 tjedna pa ce se nesto skrpat.. :P
a skuter mi nije za svakodnevnu upotrebu niti mi treba da se vozim pogotovo po ovoj cesti sad za race..ako bude bilo snijega za regu i soli nosit cu ga na rukama.. :laughing3:
picajzlo, isti ja..... ja svog nebi ispeljo sad na ovo šugavo vrijeme da mi neko plati..
-
pa da,cemu ga vozit po ovom vremenu sebi i sto je najgore njemu stvarat neugodnosti po snijegu.. :P
kad sam dobil runnera tamo oko 2 mj. nisam se do 4mj. pošteno ni provozal reko sol će ga načet.. :toothy11:
ma nedaj bože, šta misliš da ti sol pojede gume, pa češ se vozit na felgama :nono: ako ćeš morat na tehnićki baci ga u prikolicu i autom odpeljaj
-
ma svejedno opet nebi mogal doc do stanice u ovakvim vremenskim uvjetima.. :P
za ove uvjete uvani treba kross nabavit i da vidis zabave..a ne skuterić jadan klat..ja sam svog odlično zaštititil,sumnjam da ijedan sa foruma ima bolji tretman..
1 velika deka,jedna manja deka,1ričnik malo veči,a sve bi bilo super da se ispod toga ne nalazi par komada železa tj sami goli kostur.. to da se sol nepočme hvatat jer je sad vec koncetracija u zraku.. :P
ee tu si se zaj#bo, Ivan_Speedy ima najčišči skuter na svijetu. disi ti od njegovog, ni do koljena mu nisi :P :icon_tongue: :icon_tongue: :icon_tongue:
-
ma svejedno opet nebi mogal doc do stanice u ovakvim vremenskim uvjetima.. :P
za ove uvjete uvani treba kross nabavit i da vidis zabave..a ne skuterić jadan klat..ja sam svog odlično zaštititil,sumnjam da ijedan sa foruma ima bolji tretman..
1 velika deka,jedna manja deka,1ričnik malo veči,a sve bi bilo super da se ispod toga ne nalazi par komada železa tj sami goli kostur.. to da se sol nepočme hvatat jer je sad vec koncetracija u zraku.. :P
Pazi da mu se od topline vlaga ne kondenzira pa pocme vatat ruzinu :laughing7: :laughing7:
-
nabavljenje i sve matice i podloške,jel može neko okačit manual free da vidim nesto kod zadnjeg serafa koji drži felgu
nisi našao tu na forumu manual nikakav??? moralo bi ih biti... :dontknow:
-
ide ti glavčina pa ona konusna distanca pa felga pa support arm pa ona distanca ko prsten pa matica (ključ 24) pa onaj limeni poklopac i kroz njega i osovinu šplenta.
-
e to mi treba,zahvaljujem..jedino nemam tu neku "distancu kao prsten" drugo je sve tu,a jel ima neki poklopćić da se nevidi matica unutar support arma tj. i ona zaštita..jel paše onaj plastični poklopac od felge 50cc da se stavi jer mislim da bi to trebalo bit istog promjera.. :icon_scratch:
ta plastika je za felgu,di bi ti to stavil na felgu od vx/r ako krpz nju prolazi osovina do support arma??
bez te distance ti bude glavcina u luftu jer matica dojde do kraja navoja a ne stisne ležan na onu konusnu distancu.
(de se ne smaraj s glupostima i plastičnim čepovima koi nemaju ni mjesto ni potrebu ;) )
-
svejedno je ta rupa šire od one na felgi pa ti to nebu igralo da staviš plastiku od felge
-
Koji ce ti vrag bilo sta da popuni rupu, kupis fensi maticu i to je to :icon_thumright:
-
Upozorila me je baba vracara, pa nebi se ja bezveze lomio psss :happy3: :happy3:
-
bolje da se zamaras oko masine i sredis nju kak se spada nego da mislis na cepice neke i kupijes vx getribe.
-
tebal si odma uzet vxr getribu..a da si rekel da oćeš vx getribu dobil bi ju za đabe.
-
da,broj 12...ovo je bolja stranica;
http://www.easyparts.nl/showdrawing/2232/65557/-/0-968-1-m415-m364-m1829-m6261-s2232-d65557/Rear_wheel.html (http://www.easyparts.nl/showdrawing/2232/65557/-/0-968-1-m415-m364-m1829-m6261-s2232-d65557/Rear_wheel.html)
izmjerim ti pa javim..dobil bi to sve đabe s klještima s kup i šarafe dekla i sve.
-
pa gdje ces desolom po plastikama, zelis i to kupovati novo?
osmirglas i bojas
-
kupus bokte..ima nepotrebnih stvari brdo,haha
-
O sunce ti **** i felge prekrasne :toothy3: Kad dodjes u Rijeku imas posla a da ti olaksam stvar imam i polirku i slajfalicu tako da ce ti ic ljepo lagano :icon_thumright:
-
:omfg:
to s jednim je sa starijeg modela i tu se spaja crijevo vakuma tak da nikak i nikad nemreš tu spojit crijevo od SASa jer nebuš skuter ni upalil kad nebude vukel gorivo.
-
Pa ovo nije ni i od ispoliranog :nono:
-
Ja ovde nevidim ništa da je ispolirano :dontknow:
-
za ispolirati skini gume, imas boje na njima jos...
i ovo jos dooooobro poliranja treba, daleko je ovo od ispoliranoga...
ako ovako ostavis to je fush..
-
tu još fali i šmirglanja..
-
Ovakav sjaj se postiže sa šmirglom 800, ovo bi trebalo još dooobroo išmirglati sa 1000, 1500, 2000 i onda kredom
-
tu je boja ispolirana
-
ne kužim ni čemu jebanje s tim poliranjem :dontknow:
pogotovo ako su obje felge od pedesetke i još k tome dok su gume gore..
-
daleko je to od ispoliranog! boja aluminija!
kako ga mislis regat sa vx masinom! da je sp 180 bi i proslo al svaka budala zna razlikovat 4t i 2t!
-
file..to ja najmanji problem u cjeloj priči ;)
veci je problem isfinancirat neke djelove.. :P
to bumo još vidli na kraju ;)
-
vjeruj da ih nije lako zeznuti na tehnickom u vezi bilo koje sitnice :icon_thumright:
-
koliko ja znam plastificira se samo aluminij? ili sam u zabludi :laughing7:
-
koliko ja znam plastificira se samo aluminij? ili sam u zabludi :laughing7:
svi metali osim plastike :)
-
12 ah ti treba ja mislim,zamoli štefa da ti da dimenzije :P
More i od 50-tke al ga bu scukal sam tak...
-
nemre od pedesetke jer nebu mogel ni okrenut alnasera.
treba bit 12V 12ah,spili onda kadu ok akumulatora i produži kolko fali (mada na starim runnerima je ista dubina i na 50 i na 125/200..samo kaj 50cc je imal ispod akumulatora plastični podložak s koim ga je podigel gore,dok se to izvadilo išel je bez beda unutra veći aukumulator.
-
jebeno izgleda skuter kad ga sve plastike das plastificirat,samo ih treba malo popjeskarit i onda kaj ostane se splastificira i imas nakeda!!!
-
slobodno ga nabi gumenim čekićem,ide gore malo teže.
-
kaj bus onda isel varit nosac na ramu?
da ga stisnes za vezicama nit bi se kaj vidlo nit bi kam isel,bilo bi fiXno.
ako meni motoric od centralnog koi radi ljevo desno ne bjezi nikud onda bome nebude se ni tvoj cdi pomaknul nikud.
-
zamaras se s pi*darijama,a cdi ima 2 rupe di se sarafi i nemres ga stavit di god jer antena citaca koda nije tolko duga.
veci fus je slozi nakaradu od nosaca nego vezicama stavit cdi di mu je mjesto.
bolje da se brines tolko oko masine a ne gluposti.
-
Mozes koristit slobodno to UK4 kad ga vec imas, nije puno agresivno nece nastetit gumicama itd..
ja sam uzeo od oca VW neko ulje za kocnice i zadovoljan sam hh ;) :dontknow:
-
UKA 4, nego kaj si odusto od prodaje??
-
20 kn kosta 2.5 dcl dot 4 tekucina za bremze,to je i vise nego dovoljno za oba kociona cilindra.
rekel sam ti za akumulator,treba pogledat..
-
ako je akumulator mrtav nebudu radili (bilo je i meni tak)..
ili je relej a on je u regleru pa je to malo zaebano.
i daj stavi manje slike sljedeći put.
-
off - frendić rekel sam ti da prodaš taj sepet i zemeš od mene kineza, sa njim nemaš takvih problema :P
-
sram te i stid bilo, a nebi pozvo na janjetinu?? :angry7:
-
žali bože stavljat ovu rinu od spuha,izlupan i ispresavijan ::)
pogotovo vozit to na maloj tablici i grmit,uopće nebudeš privlačil pažnju pandura..
taj cdi nema kod ključ?
-
Ma nevirujen ja da ce to ikad upalit :laughing7: :laughing7:
-
posudi cdi još od nekog pa probaj..
nikakve žice ti se nsmijeu spajat,pogotovo ne te jer je tu masa koja ide na blok pa ak nije dobar spoj more bit da zato nema iskre.
kak moreš fušat na tak nečem a radiš sve po p.s.?
-
Jesi je razj#bo u dijelove? ???
-
a joooooooj, vidim rama, plastike sve na prodaju. Reko nije valjda manijak razj#bo Gileru, kad..... :toothy11: Čemu to?
-
ajde muči, jedva ga sam nagovoril da se riješi tog sepeta i kupi minarelli, i čovjek me uredno poslušo :D
-
Znaci minarelli kazes,bar cu ti imat za prodat djelova kolikogod treba :toothy11: