MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: ziloryder - 13 Siječanj, 2012, 17:11:11
-
Evo ovako prijatelj sad treba polagat a1, i sad onako gledali okolo motore i svidi mu se derbi gp1 250 onaj sa sredisnjim amortizerom, na prvi pogled stvarno jebacki....dal je takav stvarno,kakav je za vozit, jel kvariv, i ima li djelova za njega!! Ako mozete reci eto bia bih vam zahvalan :icon_thumright:
-
Ali on to nesmije voziti sa a1 :icon_biggrin:
-
Ali on to nemože voziti sa a1 :icon_biggrin:
nea veze :toothy12:
-
Ali on to nesmije voziti sa a1 :icon_biggrin:
Split je to :nono: :toothy12:
-
Evo ovako prijatelj sad treba polagat a1, i sad onako gledali okolo motore i svidi mu se derbi gp1 250 onaj sa sredisnjim amortizerom, na prvi pogled stvarno jebacki....dal je takav stvarno,kakav je za vozit, jel kvariv, i ima li djelova za njega!! Ako mozete reci eto bia bih vam zahvalan :icon_thumright:
pia masina.... :icon_thumright:
vozio sam ga,meni jedino malo smeta sta mi koljena dodu skoro do volana i sta nemozes stavit kacigu pod sic....
-
Split je to :nono: :toothy12:
:toothy12: al je isto bosna jaca!!
pia masina.... :icon_thumright:
vozio sam ga,meni jedino malo smeta sta mi koljena dodu skoro do volana i sta nemozes stavit kacigu pod sic....
Nemoj zezat?? stvarno onda nema mista? A sta se tice masine znaci ima djelova :icon_thumright: ... nez kazu po netu da je dobar za zavoje i da dobro drzi cestu, osobno ga nisam vozio ni ja ni prijatelj..al sta se tice izgleda full je dobar
-
:toothy12: al je isto bosna jaca!!
Kako gdje...isto kad bi poredio zg i split,e tako ti je u brckom,haos zivi
-
inaće nemam baš iskustva sa skuterima previše ali meni je taj derbi koda sjediš u nekoj sjedalici ali doslovno,položaj vozača mi je skroz smješan, na oko je ok ali ja mislim na osječaj u vožnji :icon_biggrin:
možda je za to sve krivo to šta sam sa SM naglo prešao na derbija pa mi je bilo čudno :dontknow:
uglavnom frend ga prodaje ili mjenja za RS 125 noviji model
http://www.njuskalo.hr/skuteri-preko-50/derbi-gp1-250-oglas-3577492
jednom smo išli od Karlovca do Grobnika,on je vozio i brzina je bila uglavnom oko 90-100-110 (120 je maksimalno)
ugrubo izmjerena potrošnja je bila oko 6 litara stime da je gas non stop bio full
inaće i on ima samo A1 položeno i tamo oko Ravne Gore nas je zaustavio pajkan na motoru pa je bilo sranja,izvlačenja,plakanja i moljenja pola sata da nas pusti al o tome drugom prilikom :toothy9:
uglavnom pustio nas je
evo par slika ako nekog zanima:
http://postimage.org/gallery/ut8p5ws/d3297aab/
-
vjerojatno je trosio 6l zbog otvorenog auspuha :dontknow:
mnogo lijep GSX-R :jerk:
-
vjerojatno je trosio 6l zbog otvorenog auspuha :dontknow:
mnogo lijep GSX-R :jerk:
može bit da,ja sam htio da stavi original auspuh prije nego idemo na grobnik jer sam znao da če mi razbit glavu al nee mora on bit frajer sa prdilicom :laughing7:
uglavnom dan kasnije mi je još šumilo po glavi bez zajebancije :toothy3:
inače....i suza je na prodaju :toothy9:
http://www.njuskalo.hr/sportski-motori/suzuki-gsxr-600-cm3-oglas-2805964
-
navozal sam se ovo ljeto skutera svih vrsta i namjena..
ko sto rekoh preferiram skuter manjih dimenzija i okretnost i startnost..
vozil sam i cosin djerbi po ck dok je bila belica meet i meni je odlican.
(htel sam jos al mi bil bed zicat :icon_biggrin: )
uglanom super lezi u zavojima i po gradu mi bilo super za vozit..fini odaziv na gas,moment...
dosta je tvrd al je zato i stabilan i pase mi takav skuter.
njegov je i.e. verzija sa 2amorta iza,kaj mi je ljepse nego onaj centralni.potrosnja manja neg na karbu.
za moju visinu od 182cm je taman,polozaj sjedenja mi isto pase i taman imam mjesta za noge.
da kupujem skuter definitivno bi bil gp1 i.e. verzija.
-
Ja imam derbija gp1 250 i.e.,s njim sam napravio 10 000km,nisam imao niti jedan kvar,osim sto mi se palila lampica check engine,uzrok tome je bio istrosen akumulator.
Potrošnja koju sam najviše ostvario je 4,8l, dok najmanja potrosnja pada ispod 3l.
Maksimalna brzina kad si zalegnut je 141kmh i onda su obrtaji u blokadi,inace u normalnom položaju sa zaletom oko 130kmh.
Nisam vozio onaj model sa jednim amortizerom za kojeg kažu da je tvrd,ali ovaj moj je isto tako tvrd i poskakuje preko neravnina te postaje malo iritantno se tako vozit.
Što se udobnosti tiće,napravio sam u jednom danu 700km (zg-zd-zg) sve autoputom, sic je tvrd,meni osobno to ogovara,manje sam se umorio nego vozeći x9 250 na kraćim relacijama.
Skuter je idealan za grad,jer je dosta uzak,solidnih ubrzanja.
Plastike su loše kvalitete,pogotovo one hrapave koje vrlo brzo izbljede na suncu,a ni ove druge nisu nešto.
Zadnja guma traje oko 5000km,prednja oko 15 000km.
Pod sic stane kaciga,ali vizir mora biti okrenut prema zadnjem kraju, kacige većih dimanzija ne stanu.
Po meni je to skuter za jednu sezonu,jer se čovjek zasiti i poželi nešto jače.
Idealan je za servisirat jer je sve dostupno,nije potrebno skidati nikakve plastike.
Ako te još štogod zanima slobodno pitaj.
-
svi kažu da mu je top speed oko 140 ali ovaj koji sam ja probao nije mogao preko 120kmh po satu ni nizbrdo....dođe do blokade i gotovo ???
baš čudno...inaće kod mene u Duga Resi postoje 4 GP1 250 i svi su nesto brzo od 120 km/h
do ćega može bit,kraći prenos :icon_scratch:
-
kad sam uzeo derbija,imao je 1000km,i max brzina mu je bila 122kmh,s vremenom se povećavala kako se motor razrađivao,te kad sam počeo stavljat repsol ulje umjesto agip ulja i krajnja mi je bila veća.
Inaće točim eurosuper 95, morat ću probat 100 da vidim jel ima razlike.