MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: MIKSETA - 08 Prosinac, 2011, 14:16:48
-
Znam da je glupo pitanje ali me interesira :icon_biggrin: (neki mozda bi stavili facepalm ali boli me ku*** za to)
zasto vxr nema kurbla ??? nigde nisam nasao na google zasto nema :icon_biggrin:
koji im je ku*** na te mastermindove tamo u gilera fabriku ;D
-
to sta nema ne znaci da ju nemres stavit a to zake nema kontaktiraj tvornicu pa ih pitaj xD
-
Zato sto je vier takt, kako bi Anto rekao! :laughing7:
-
to sta nema ne znaci da ju nemres stavit a to zake nema kontaktiraj tvornicu pa ih pitaj xD
malo sam zabrio, k a ne domaci runner
(http://img81.imageshack.us/img81/2703/vxr250uz9.jpg)
walkay leader AC masine imaju kurblu, cak se moglo i na scu kupiti deklo s mehanizmom pa prebaciti na vx-vxr,
lako to prebacit pitanje je koliko bi mehanizam izdrzao, i koliku kurbletinu stavit da sila bude sto manja
-
dekl skiper 125 4T i ona sva ostala njegova cuda kai dolaze na radilicu i to je cijela mudrost
-
Zato sto je vier takt, kako bi Anto rekao! :laughing7:
walkay ovde kod mene sve 4t kineske skutere od 50 do 150cc imaju kurblu :)
dekl skiper 125 4T i ona sva ostala njegova cuda kai dolaze na radilicu i to je cijela mudrost
jel je sve to plug n play?
kupiti deklo s mehanizmom pa prebaciti na vx-vxr,
lako to prebacit
a jel potpuno ist dekl od skippera ili ima neke razlike naspram vxr dekl?
-
liberty 200 ac mašina sa jednim amortizerom ima kurblu...ako su iste radilice i variomat i blokovi/deklo onda bi se dalo staviti ...nek se javu tjuneri 4t mašina ja neznam jer vozim 2t
-
meni nije jasno čemu kurbla na vxr ak je već tvornički nema..
-
meni nije jasno čemu kurbla na vxr ak je već tvornički nema..
dobro ju je imati u slucaju da ti se isprazni akumulator ili nesto slicno, rikne alnaser bla bla
-
a kakav katapult bi tek dobio kad bi je zakurblo
-
da, treba imat momenta u nozi = )))) ko bi to zavrtio :toothy3:
-
walkay ovde kod mene sve 4t kineske skutere od 50 do 150cc imaju kurblu :)jel je sve to plug n play?a jel potpuno ist dekl od skippera ili ima neke razlike naspram vxr dekl?
Ma znam care da imaju i 4T kurblu, zezam se naravno!
-
da, treba imat momenta u nozi = )))) ko bi to zavrtio :toothy3:
ma kad ljudi mogu sp 180 da zakurblaju zasto ne moze i ovaj :)
-
ma kad ljudi mogu sp 180 da zakurblaju zasto ne moze i ovaj :)
Potpuno se slažem :toothy12:
-
sigurno je teže zakurblati 4t motor pogotovo ako nema dekompresor manualni
-
sigurno je teže zakurblati 4t motor pogotovo ako nema dekompresor manualni
normalno da je rukom fulllll ali bas fulll tesko okrenes radilicu sad neznam kako bi na kurblu islo
-
ma kad ljudi mogu sp 180 da zakurblaju zasto ne moze i ovaj :)
da toe baš isto..
kolko još stvari se na 4t motoru mora okrenut zajedno s radilicom dok kurblaš a kolko na 2t?
-
mislim da nema smisla se trudit objasnjavat nekom nesto ako nezna ni neke osnove mehanike razlike ta dva motora :dontknow:
-
ja to zakurblam bez problema :dontknow:
niste u kondiciji čkide
-
ma da ti si najjakiji i to tolko da tri put zakurblas i cetvrti vise nema zubiju na zupcaniku kurble xD
-
ma ja mogu da zakurblam i 500cc za to ne se brinite :icon_thumright:
skijanje profesionalno 9 godina bude se isplatilo :toothy3:
i nije ova tema otvorena da pitam jel moze da se zakurbla VXR ili bilo koji drugi 4T skuter :)
-
to su mnogi rekli pa su skoro ostali bez noge
btw dobio si sve potrebne podatke pa sretno ti bilo sa kurblanjem xD
-
to su mnogi rekli pa su skoro ostali bez noge
btw dobio si sve potrebne podatke pa sretno ti bilo sa kurblanjem xD
doktore :icon_biggrin:
nisam dobio odgovor siguran :toothy3:
jel je sve to plug n play znaci jel pase deklo od skippera
i sve popratne dijelove koji se stavljaju na radilice za kurblanje
-
dekl pase sigurno a sad dal treba preselit sve sa radilice od skipera ili samo neke djelove to ti niko nece moc sa sigurnoscu rec jer to niko nije radio jer to stvarno nema potrebe za cestu.
ja sam konkretno htio to isto napravit kad sam htio slagat vxra za utrke jer sam htio izbacit kompletnu instalaciju i kod kljuc sa vxra i jos brdo nepotrebnih djelova da se smanji tezina motora al sam odusto od slaganja vxra iz nekih drugih razloga
-
sta nema skipper kracu radilicu od vxra :icon_scratch:
-
ak je to i istina sve se da posteno slozit sve ovisi kolko jako se zeli ta kurbla
-
imas pravo za deklo doktore :icon_thumright:
deklo pase :) evo ima clan intoxic na njegov vx u projektu reinkarnacija vx-a
(http://img803.imageshack.us/img803/6104/dsc01145g.jpg)
-
UUUUUUUUUUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE kurbla na VXR-u jebeno decki
Da li da plačen ili se smijen sto uvik nadobudni novi clanovi otkrivaju toplu vodu... o tome smo mo pricali davno davno dok je Runner bija IN :binkybaby:
-
UUUUUUUUUUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE kurbla na VXR-u jebeno decki
Da li da plačen ili se smijen sto uvik nadobudni novi clanovi otkrivaju toplu vodu... o tome smo mo pricali davno davno dok je Runner bija IN :binkybaby:
zasto vxr nema kurbla ??? nigde nisam nasao na google zasto nema
pitanje je zašto je nema...
-
UUUUUUUUUUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE kurbla na VXR-u jebeno decki
Da li da plačen ili se smijen sto uvik nadobudni novi clanovi otkrivaju toplu vodu... o tome smo mo pricali davno davno dok je Runner bija IN :binkybaby:
pa nisam ti ja neki novi clan dovoljno sam dugo na forumu i otvaram temu zasto to me interesira
i koji je tebi ku*** ja sta god hocu mogu da pitam ovdje :icon_thumright:
-
pa nisam ti ja neki novi clan dovoljno sam dugo na forumu i otvaram temu zasto to me interesira
i koji je tebi ku*** ja sta god hocu mogu da pitam ovdje :icon_thumright:
Ancoo ti je jedan jako iskusan forumaš,upasavo je i mašine od golfova na runnere
tako da mu je ovo jedna jako smiješna tema. :dontknow:
-
Ancoo ti je jedan jako iskusan forumaš,upasavo je i mašine od golfova na runnere
tako da mu je ovo jedna jako smiješna tema. :dontknow:
ma meni je briga sta je i ko je....
sto se tice meni neka stavi i jet engine na runnera....
-
ma meni je briga sta je i ko je....
sto se tice meni neka stavi i jet engine na runnera....
Navodno je pokušao ali potisni moment je bio toliko jak da se nije mogo
vozit na full gasu a na manjem je strašno trokirao. :dontknow:
-
Navodno je pokušao ali potisni moment je bio toliko jak da se nije mogo
vozit na full gasu a na manjem je strašno trokirao. :dontknow:
a ti si neki forumski šaljivđija a.k.a. klovn?
-
a ti si neki forumski šaljivđija a.k.a. klovn?
Malo mi je bilo dosadno. :-X
-
Malo mi je bilo dosadno. :-X
to ne znači da moraš pisat pi*darije!
-
ak se zakurblaju motori puno vise kubika nerazumijem zasto se nebi mogao zakurblat mopedić od 200 kubika
pa i bez dekompresora
-
da je bila potrebna složili bi ju u tvornici.
da se more stavit ak je baš to nekom za silu,more.
-
Pitanje je zasto nisu stavili kurblu na vxr-a?? Na sto se uopce mislilo kada se vxr "radao" u toj talijanskoj tvornici snova??
E pa ovako: Kada je vxr izasao to je bila potpuno nova igracka, potpuno strana i primamljiva svakome djecaku kojemu je upadao u oko na prvi pogled, 4t masina od 200 kubika sa izvrsnim preformansama, odlicnoga izgleda, jos na spomen kod kljuca i elektronike, cista perverzija u odnosu na ostale konkurente na podrucju 4t maxi skutera koje je bilo u razvoju... dakle 4t masina kao sto znamo za razliku od 2t je puno slozenija isto tako ima vise struje od 2t pa su u piaggiu zakljucili kako ne treba kurbla jer je napajanje akumulatora toliko sigurno da jedina prepreka skuteru da ne upali neispravan akumulator ili ako nesto ode od elektronike... jos sa idejom dizajnera kako je estetski izgled bolji bez kurble i samom pomisli da je kurblanje te monstruozne 200 kubicne masine vicno budalastini i eto ga sa jos nekim sitnicama u poboljsanju vozljivosti i ciklistici, kao sto je bolja vilica i bolji zadnji ovjes sa duplim amortizerima koji doprinose stabilnosti i udobnosti, bolji kocioni sustav i jos par stvarcica i rodio se najkonkurentniji, najbolji skuter na trzistu koji je spreman zivjeti dugo dugo, a ne samo neko kratko razdoblje. 8)
-
zas se nebi mogo VXR zakurblat ? haha
ako se moze i husaberg FS 650 koji ima 70 ks na jednom cilindru zakurblat zas i ovo nebi moglo :DD
-
zas se nebi mogo VXR zakurblat ? haha
ako se moze i husaberg FS 650 koji ima 70 ks na jednom cilindru zakurblat zas i ovo nebi moglo :DD
zbog sira ::)
zasto bb masine sa kompresijom kakva je da je, di trebas samo preko radilice poterat klip gore dole, odlaze mehanizmi kurble kao da su od stakla
sad zamisli sta sve kurbla na vxr treba pokreniti
mani te se pi*darija i husaberga :dontknow:
-
zbog sira ::)
zasto bb masine sa kompresijom kakva je da je, di trebas samo preko radilice poterat klip gore dole, odlaze mehanizmi kurble kao da su od stakla
sad zamisli sta sve kurbla na vxr treba pokreniti
mani te se pi*darija i husaberga :dontknow:
potpis... :icon_thumright: a i uostalom nemozete usporedivat sistem kurble na husabergu sa ovim na bb masinama, nemaju ni trunke slicnosti, jednostavno :tstnd:
-
svi ti 400 500 600 ccm 4t motori imaju dekompresor, i skupa sa tim dekompresorom su jeb**i za zakurblat, i imaju kud i kamo jac zupcanike i ostale stvari u sistemu kurble, i kurblu od pol metra. i na vecim 2t se istrosi sistem za kurblanje a ima puno manji otpor. a ovo deklo sigurno pase, vjerovatno i ono sta na radilicu dodje
-
a ovo deklo sigurno pase, vjerovatno i ono sta na radilicu dodje
deklo paše,al za mehanizam kurble se treba vidit kak bi se upasalo.
vx i vxr nemaju isto duge radilice na strani variomata..s tim da je vxrova dulja i ima kavez na sebi tak da ni nema prostora za zvjezdicu nagurat iti za sistem kurble.
za trke ima smisla di se vade akumulatori anlaseri i sva nepotrebna struja osim one za iskru..za cestovn uporabu nepotrebno i totalno bezveze.