MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: vekyyy - 07 Rujan, 2011, 23:04:50
-
Evo mislim da sam dobio na lotu :d uglavnom nasao sam vozilo peugeot 306 1996godiste 75ks.. Uglavnom ljudi su vlasnici od 1998g.. Covijek je mehanicar zena je auto vozila.. Jedva je muz zenu nagovorio da ga proda pa da njoj kupi novo vozilo ;D cekao do danas i javili da ce ga ipak prodat.. Auto je uglavnom top stanje.. Covijek je sve pisao sta je radio na autu uglavnom ocuvan do bola za tu godinu ;D Ima 240 000km ali koliko sam se raspitivao to nije nista za takav auto ako je redovno odrzavan.. Do 2005 godine je isao u peugeot servise :toothy10: sada moram samo nabavit kakve felgice 15 i to je to :)
Auto slikam cim dodem tamo za 2 tjedna kuci jer me auto ceka u istri ;D
-
Čestitam na novom autu.
Koliko si ga platio,ako nije tajna?
-
puuuno km...
-
10 000kn
-
puuuno km...
ne pričaj bezveze
svaki drugi auto na cesti ima toliko ili više km sam kaj piše nešto drugo na satu
km nisu nikakvo mjerilo i ništa ne predstavljaju
ja bi rađe auto iz Njemačke sa 200 000 km nego iz Hr sa 80 000 km
vekyyy sretno s autom
-
ne pričaj bezveze
svaki drugi auto na cesti ima toliko ili više km sam kaj piše nešto drugo na satu
km nisu nikakvo mjerilo i ništa ne predstavljaju
ja bi rađe auto iz Njemačke sa 200 000 km nego iz Hr sa 80 000 km
vekyyy sretno s autom
:icon_thumright:
-
imam auto sa 145, 218 i sa tko zna koliko jer je drugi motor. imao sam 10ak auta kod kuce, i od toga sam barem 8 auta vozio, i znam zasto govorim puno km.. pogledaj malo koji je motor, i sad sa 75 ks razmisli kako trebas voziti i saltati da auto ide normalno, a kako bi morao da isto to auto ima 120 ks , pa mi reci koji ce motor manje patiti i u kakvom ce stanju biti..
pa hvala bogu da ce onaj slabiji biti u gorem stanju na istoj kilometrazi jer puno se vise muci da bi pokrenuo i normalno vozio auto od ovog jaceg... a da ne pricam koliko je ovjes do sada muke vidio i pitanje je jesu seleni , trobne, diskovi, lafeti i sve osale gluposti mjenjane uredno...
nisam ni rekao da je auto lose ni nista tipa takvo kako je mozda ispalo.. ali za taj motor, ta kilometraza je vec za polugeneralku minimum..
a to za prestanak servisiranja 2005 god u ovlastenoj kuci..
nemora biti, ali mozda su mu poceli neki kvarovi, a u ovlastenoj kuci su popravci bili skupi pa je isao raditi sam ili nekome na crno
-
istina je da je to dosta km
ali km nisu mjerilo i točka, tu se nema što pričat
ako je auto održavan, redovito servisiran i mjenjano što je trebalo bude on još vozio
ne kažem da je auto dobar jer neznam kak je ali sam samo htio reč da se nemože reč jel puno km ili nije te da se nemože auto procjenit na temelju km
-
pa ima covijek knjizicu do 2005 redovni servisi u peugotu. A on je inace mehanicar ima svoju radionu i sve.. Tako da covijek garantira za auto..I uglavnom zena njegova je jedvom mukom prodala auto jer on vozi novu mecku sin bmw a ona peugota starog :D tako da joj on htio kupit novo a ona nije htjela prodat.. A auto se vozio po istri di bas i nije trebalo auto mucit jer nisu ni uzbrdice neke velike
-
moze biti ok, a nemora, to je ok cijena za to auto, km nisu mjerilo, ali ako je starije auto, vecinom podvozje je lose, novija ako imaju puno km, to je vecinom autoput ili otvoreno.... od susjeda mi ujko u laguni ima u 2 godine 426 tisuca km, a auto ko iz ducana, tako da nije mjerilo :icon_thumright:
-
imam auto sa 145, 218 i sa tko zna koliko jer je drugi motor. imao sam 10ak auta kod kuce, i od toga sam barem 8 auta vozio, i znam zasto govorim puno km.. pogledaj malo koji je motor, i sad sa 75 ks razmisli kako trebas voziti i saltati da auto ide normalno, a kako bi morao da isto to auto ima 120 ks , pa mi reci koji ce motor manje patiti i u kakvom ce stanju biti..
pa hvala bogu da ce onaj slabiji biti u gorem stanju na istoj kilometrazi jer puno se vise muci da bi pokrenuo i normalno vozio auto od ovog jaceg... a da ne pricam koliko je ovjes do sada muke vidio i pitanje je jesu seleni , trobne, diskovi, lafeti i sve osale gluposti mjenjane uredno...
nisam ni rekao da je auto lose ni nista tipa takvo kako je mozda ispalo.. ali za taj motor, ta kilometraza je vec za polugeneralku minimum..
a to za prestanak servisiranja 2005 god u ovlastenoj kuci..
nemora biti, ali mozda su mu poceli neki kvarovi, a u ovlastenoj kuci su popravci bili skupi pa je isao raditi sam ili nekome na crno
odakle ti to ? :D
ja ipak mislim da ce seleni , i ovjes otici od lude voznje, tj od kidanja, šlajdranja i kršenja ! :)
-
aj malo razmisli.. jel ti lakse voziti 50 ccm i 70 ccm, kojeg manje koljes, razmisli pa mi napisi, nadam se da ti je sve jasno
-
puuuno km...
je puno je, taj auto će još malo biti zrel za generalku. ovisi koliko kilometara misliš radit, na 280-300 tisuća ti generalka ne gine. :(
Njemačke sa 200 000 km nego iz Hr sa 80 000 km
pa u praksi taj auto iz njemačke koji ima 200 000 km čim dođe u Hrvatsku nekim "čudom" odjednom ima 80 000 km :laughing3:
-
Peugeot..... :angry7: dali si mogao gora kola ? najmanje hvaljen sto se tice performansa, a najvise cene delova, i najvece popravke na njega idu... tako je makar Peugeot poznat u Srbiji....
-
onaj 1.6 od 120 ks ne da ide nego leti u toj karoseriji ;D
-
aj malo razmisli.. jel ti lakse voziti 50 ccm i 70 ccm, kojeg manje koljes, razmisli pa mi napisi, nadam se da ti je sve jasno
bolje vozit 50ccm i vozit mirno bez šarafanja ! :P
skuter i auto nemos uporedit ! :toothy3:
-
ne zelis progledat na oci :dontknow:
-
trenutno imam 306 2001 godiste redizajn 2.0 HDi 90 konja i prezadovoljan sam s njime... auto ima preko 400 000 km i nikakvih problema
performanse odlicne a potrosnja jos bolja!
što se tice dijelova: mehanika je jeftinija od vw i opela dok je limarija skuplja! i to sam siguran jer sam imao puno 306 , 106 , 406 , 405 ica
@ vekyyy - izabrao si najbolji pugov benzinski motor (najbolji u omjeru potrosnje i performansi) i trebao bi biti prezadovoljan!
jedina mana na peugeotima (svim) je zadnji most ali dobar majstor i nekoliko (iskustvenih) prijedloga i ko novi je za sitne novce
a ako ti se neda popravljati most, daj meni svoj i jos malo novaca za reparirani i pun gas ( i ako trebas djelova javi se)
-
Peugeot..... :angry7: dali si mogao gora kola ? najmanje hvaljen sto se tice performansa, a najvise cene delova, i najvece popravke na njega idu... tako je makar Peugeot poznat u Srbiji....
da neodugovlacim... stari preko 20 godina uvozi aute iz njemacke, ja zadnjih par godina sam nasljedio bolest šverca autima, i definitivno peugeot...
svaki peugeotov motor sam isprobao i na svakom sam nesto imao za popraviti (tako da znam cijene)... i definitivno sam prezadovoljan peugeotima...
trenutno sad u vlasništvu od peugeota imam
-306 2.0 hdi
-306 1.6 90 konja
-106 1.5 d
-405 (nekoliko komada sto regani sto za dijelove)
-406 1.8
- boxer sa rampom za aute (on ima preko 800 000 km)
svi zajedno imaju preko 3 miliona kilometara
a performanse: slobodno dodi kod mene, platit cu ti prijevoz , smjestaj , hranu, gorivo. uzmi i po redu provozaj svakog (ja cu ga natociti) i onda se vrati kuci pa pisi kako koji ide. ponuda stoji
-
svakako bi prije kupio peugeota nego fiata ! :icon_thumright:
tako da ako je auto uredan ne sikiraj se ! :icon_thumright:
-
ne seri protiv fiata ako si vozio razjeban primjerak... pezo nije los, samo ima nekih dijelova koji su skupi, sto je mana francuza inace... i meni osobno izvana su relativno lijepi, ali iznutra su mi vecina uzas
-
vozio sam 405, 1.6 ajnšpic, čini mi se 90 konja i taj auto je stvarno milina za vozit kad su ubrzanja i međuubrzanja u pitanju. u petoj brzini na 70 na sat auto ubrzava ko da je TDI :) imao je 280 000 km i nikad nije mašina otvarana. čini mi se da je jednom nosač motora puko, i jednom zupčasti. s tim da je na vrijeme ugašen pa nije bilo štete na ventilima/klipovima ili čemu već
-
ako je donekle ok-služit će te ko vjeran pas,ja vozim od 1987 g.-( A,B kat),neznam koliko sam imao auta sve ove godine,znam 11x-golf(3 gti),2x-205 gti,2x-5 gt turbo,uno turbo,fiesta xr 2(to je bilo od 91-96/97-kad su to bili auti ok)običnih una,fiesti,corsi,ax,saxo,tempri,marea,pandi,ibiza,alfa 33,75,145,marbella,clio,megan(coupe i običan)-novi mi je bio samo megan coupe,ostalo polovno,radio sam 11g. u Italiji(parma,udine,trst-3 g.svaki dan matulji-trst))naputovao sam se,za 3 života-svi ali svi auti su me služili ok,a bilo ih je sa xxxxxxxx km,ima boljih, lošijih,ali imao sam i auta koje sam ja kupio sa 280 i 310 tkm,pa su svejedno vozili bez beda,tako da je to relativno,pa nije to skuter od nekog balavca-zaklani,pogledaš par stvari(ako neznaš-uzme se nekog sa sobom) i to je to,nemoj da te izbediraju neki nad#kani mulci koji voze 1,2,3 godine auto i neznaju ništa nego zabiti(spustiti)auto u pod,staviti felge,iza cijev od oluka za auspuh,folije na stakla,ziku iz peveca ili nekog sličnog "audio shopa" za 500 kn i auto mu je onda do jaja-a to što mu koči zadnji lijevi i prednji desni kotač,nema ručne,stisne kočnicu-pali se sve od žmigavca,radija,fara,upaljača,grijanja- ali stop svjetlo ne,radi na 2 i pol cilindra,troši ko tenk,ne pali i sl.--i svaki auto koji nije takav njima ne valja---ma daj-pusti "djecu" da se igraju u blatu------ ti uživaj!pozz
-
10 000kn
Kakav si pug mogao kupiti za tu lovu!?
Ta kilometraza i nije previse na tom autu, pomeni se auto nije patilo ako ga je zenska vozila, one ne stede okretaja...
Kolika ti je potrosnja, otprilike, jel auto karavan ili ono ko 106 izgled?
-
Kakav si pug mogao kupiti za tu lovu!?
Ta kilometraza i nije previse na tom autu, pomeni se auto nije patilo ako ga je zenska vozila, one ne stede okretaja...
Kolika ti je potrosnja, otprilike, jel auto karavan ili ono ko 106 izgled?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0c/Peugeot_306_front_20080822.jpg
evo bas ovakav samo zelenkaste boje..Potrosnja je oko 6-8L..Tako mi je bar ovaj covijek rekao i raspitivao sam se i drugi koji ih imaju tako su rekli..Auto je jako ocuvan i stvarno mislim da nece bit problema sa njim (nadam se )
-
imam auto sa 145, 218 i sa tko zna koliko jer je drugi motor. imao sam 10ak auta kod kuce, i od toga sam barem 8 auta vozio, i znam zasto govorim puno km.. pogledaj malo koji je motor, i sad sa 75 ks razmisli kako trebas voziti i saltati da auto ide normalno, a kako bi morao da isto to auto ima 120 ks , pa mi reci koji ce motor manje patiti i u kakvom ce stanju biti..
pa hvala bogu da ce onaj slabiji biti u gorem stanju na istoj kilometrazi jer puno se vise muci da bi pokrenuo i normalno vozio auto od ovog jaceg... a da ne pricam koliko je ovjes do sada muke vidio i pitanje je jesu seleni , trobne, diskovi, lafeti i sve osale gluposti mjenjane uredno...
nisam ni rekao da je auto lose ni nista tipa takvo kako je mozda ispalo.. ali za taj motor, ta kilometraza je vec za polugeneralku minimum..
a to za prestanak servisiranja 2005 god u ovlastenoj kuci..
nemora biti, ali mozda su mu poceli neki kvarovi, a u ovlastenoj kuci su popravci bili skupi pa je isao raditi sam ili nekome na crno
ajde bogati,za koga je dobar je :D
-
Evo auto dosao kuci :D napravio 290km za 200kn :) Kupio sam neki bolestan radio od jednog covijeka :d sony neznam koji je.. Sada bi htio spojit zvucnike otraga posto ih nema! Dali tko zna ima li on di provucene zice posto ih ja nemogu nac? ako nema kuda bi ih bilo najbolje provuc..
-
Ako nema ondas uz prag.Ispod neke lajsne.
:icon_thumright:
-
sony nema neka postena radia i zvucnike inace
a za zice , mislim da su provucene ispod lajsne uz vrata ili po sredini uz tunel gdje je rucna
-
Upravo tako kroz tunel provuci. Najebat ćeš se, ali to je jedino pošten posao
-
Upravo tako kroz tunel provuci. Najebat ćeš se, ali to je jedino pošten posao
A šta fali ak ispod lajsne provuče, isto se ne vidi ni ništa a manje zezancije a isto dobije.. Tak sam ja provukao kod sebe
-
To je u biti jedan teži oblik fuša, meni je električar na octaviji provlačio kroz tunel tako da je manje više originalno, jel ;D
-
A šta fali ak ispod lajsne provuče, isto se ne vidi ni ništa a manje zezancije a isto dobije.. Tak sam ja provukao kod sebe
Svi elektricari kada provlace zice provlace kroz lajsnu na pragu.
Najjednostavnije i najbolje rijesenje pogotovo ako su zadnji zvucnici u vratima ili tapacirunzima!!!
-
To je u biti jedan teži oblik fuša, meni je električar na octaviji provlačio kroz tunel tako da je manje više originalno, jel ;D
Nekužim zašto je to fuš ? Isto provukao ovdje od ispod il ondje tak i tak se ne vidi :drunken_smilie:
-
ma ispod lajsni najjednostavnije, samo pazi kad budes provlacio da mozes opet lajsnu vratiti da stoji ok, da ne bude ono nategnuta cijela
-
Pa istina ne vidi se, ali ako tvornica originalno provlači kroz tunel zašto bih onda kroz prag, istina je dosta lakše i pristupačnije, ali nećeš svaki dan provlačit kablove kroz auto
-
Zavisi kako na kojem nije na svima kroz tunel provuceno!!!
:icon_thumright: :icon_thumright:
-
puno sreće i pređenih km druže sa novim autićem :icon_thumright:
-
Zavisi kako na kojem nije na svima kroz tunel provuceno!!!
:icon_thumright: :icon_thumright:
Slažem se :icon_thumright:
I veki nabaci koju sliku
-
budem sutra stavio slike :D inace auto je od prvog vlasnika a on je bio ministar turzima kojeg su koknuli ;D on je to bil zeni svojoj kupil i onda ga ubili..
Uglavnom zanima me koje da stavim zvucnike u vrata? jer mi je rupa jako mala!! Pa bi mi trebali kakvi bolji zvucnici ima netko kakav projedlog?
-
Uzmi zvucnike koji idu u vrata dimenzije te!!!
Samo malo neke jace bit ce ti dovoljno!!!
:icon_thumright: :icon_thumright:
-
ko nezna al da bi u 306 ici provukao zice kroz tunel moras skinuti sic a skinuti sic na peugeotu je sex totalni.. imax 4 torx sarafa a jako je nepristupačno!
original ide po pragu s lijeve strane!
pogledaj s ljeve strane u gepeku gore bi ti trebao biti đek koji se ušarafi, (to je ako imaš original zvučnike u zadnjoj polici)
-
ko nezna al da bi u 306 ici provukao zice kroz tunel moras skinuti sic a skinuti sic na peugeotu je sex totalni.. imax 4 torx sarafa a jako je nepristupačno!
original ide po pragu s lijeve strane!
pogledaj s ljeve strane u gepeku gore bi ti trebao biti đek koji se ušarafi, (to je ako imaš original zvučnike u zadnjoj polici)
hvala.. Provukao sam po suvozacevom pragu jer sam gledao da je sjedalo full jebeno skinut..Pa mi ovako bilo najlakse i to sam za 10 min sve napravio.. Muzika dere i to je to :D
Nego imam novo pitanje. Mislim mjenjat zaruljice na instrument tabli.. Jer su neke pregorile.. Jel njih treba lemit ili su ubodne? Da ne raskapam bezveze.. Ili bi mi bilo najbolje odpeljat majstoru da on to promijeni?
-
ako imas viska vremenaa, sam to uradis, mislim da bi ti trebale biti one ubodne, ne vjerujem da su na lemljenje, jer to nije pouzdano...
sam uradis i najjeftinije, nije toliki problem posto nije japanac :toothy12:
-
ja imam audi 100 2.5 tdi sa 340k km, ide ko zvjer, na 10k km ne trosi ni deci ulja, al zato su dizne u banani, dimi ko raba
-
velis rokce kao i svaki vw dizel :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
samo nek on rokce