MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Miki-speedy - 20 Travanj, 2011, 02:11:08
-
E ovako,stavio sam airbox konacno,dizna 80,karb 17,5,el. cok.
Problem je sto nece da radi na leru i gusi se preko polovine gasa.
Ono crijevo iz airboxa sto se kopca na ramu je skinut,sta da radim? :dontknow:
-
kakvo crijevo sto se kopca na ramu?
-
nemozes na velikom airboxu voziti 17.5 bez da preradis airbox!
-
kakvo crijevo sto se kopca na ramu?
evo ovo,vidi se djelimicno na slici
http://www.google.ba/imgres?imgurl=http://is02.thegumtree.com/image/big/25836294.jpg&imgrefurl=http://www.carocean.co.uk/search-25.html%3Fq%3Dtyphoon%2Bengine&usg=__czuRkNWirzcUkRdQpc58KnEUqcI=&h=268&w=358&sz=19&hl=sr&start=17&zoom=1&tbnid=QfClmZIOjL372M:&tbnh=166&tbnw=181&ei=XS-uTayPKo_Hswa988zXDA&prev=/search%3Fq%3Dairbox%2Bnrg%26hl%3Dsr%26biw%3D1024%26bih%3D681%26site%3Dsearch%26tbm%3Disch0%2C300&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=559&vpy=382&dur=7&hovh=194&hovw=260&tx=69&ty=109&oei=Wi-uTZ6nD4fQsgai54TYDA&page=2&ndsp=12&ved=1t:429,r:2,s:17&biw=1024&bih=681
nemozes na velikom airboxu voziti 17.5 bez da preradis airbox!
Jel ti problem da mi malo pojasnis to ili ako imas sacuvan link sa malossijevim uputama.
-
http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,2136.0.html
Jel previse da ga ovako preradim,ionako imam jednu gljivu viska.
-
ma nikakva prerada, ja imam taj box i na 20.5 karbu ne treba nikakva prerada jer ima 25mm rupu... stavi ti to crijevo gore obavezno i na to treba očito još veća dizna..
ak se guši na punom gasu, ima previše zraka, znači smanji taj ulaz.. jel znaš šta znači kad je ulaz 25mm= treba biti za serijalu 15mm.. (kao na novom boxu..)
-
ma nikakva prerada, ja imam taj box i na 20.5 karbu ne treba nikakva prerada jer ima 25mm rupu... stavi ti to crijevo gore obavezno i na to treba očito još veća dizna..
ak se guši na punom gasu, ima previše zraka, znači smanji taj ulaz.. jel znaš šta znači kad je ulaz 25mm= treba biti za serijalu 15mm.. (kao na novom boxu..)
Pa nije meni problem stavi 82,ja imam onaj najstariji piaggiov airbox,jos stariji sa mc2 pa sad vi recite.
Znaci koliko sta da odvrnem?
Stavicu ono crijevo na ramu i stegnut ga.
Kako da ga smanjim? :icon_scratch:
-
ma nikakva prerada, ja imam taj box i na 20.5 karbu ne treba nikakva prerada jer ima 25mm rupu... stavi ti to crijevo gore obavezno i na to treba očito još veća dizna..
ak se guši na punom gasu, ima previše zraka, znači smanji taj ulaz.. jel znaš šta znači kad je ulaz 25mm= treba biti za serijalu 15mm.. (kao na novom boxu..)
popij si kavicu ivane :laughing7:
-
Probao sam danas na taj vrag stavit gljivu,znaci umjesto da skopcam na ramu stavio sam gljivu to filter je bio bez spuzvice,i malo je bolje isao al idalje se gusio,sta da radim?
-
stavi vecu diznu ili smanji ulaz gdje vuce zrak airbox kako ti je ivanm rekao
taj airbox ne radi na 17,5 karbu bez velike dizne ili bez smanjenja fi-a ulaza zraka u box
ovakve prerade su bespotrebne
-
Znaci konkretno sta mi je bolje?
Diznu vecu --->veca potrosnja
Smanjit dotok zraka ---->sta onda? :toothy11:
-
Znaci konkretno sta mi je bolje?
Diznu vecu --->veca potrosnja
Smanjit dotok zraka ---->sta onda? :toothy11:
pa smanji dotok zraka i stvar je rjesena,jos malo postelaj karb i to je to :icon_thumright:
-
pa smanji dotok zraka i stvar je rjesena,jos malo postelaj karb i to je to :icon_thumright:
Ma odvrto zavrto isti k... :S
-
pa prvo rijesi airbox,pa onda lagano karb to ti velim :icon_thumright:
-
rupu dovoda zaraka ne vijak smjese
-
stavi vecu diznu ili smanji ulaz gdje vuce zrak airbox kako ti je ivanm rekao
taj airbox ne radi na 17,5 karbu bez velike dizne ili bez smanjenja fi-a ulaza zraka u box
ovakve prerade su bespotrebne
Kako da ga smanjim???
-
znaci ona rupa na airboxu gdje ulazi zrak,moras ju smanjit :icon_thumright:
-
znaci ona rupa na airboxu gdje ulazi zrak,moras ju smanjit :icon_thumright:
Pa pitam na koji nacin da je smanjim?
-
nadi neki manji tuljak ili cjevcicu i probaj ju pripasat na tu rupu,aj ako ne kuzis ljepo uslikaj tu rupu na airboxu pa cu ti pokazat :icon_thumright:
-
Ma odvrto zavrto isti k... :S
pa ne stela se karb na jednom vijku :angry7:
Kako da ga smanjim???
naljepi izolir traku preko pola rupe i probaj, ako je dobro znat ces dalje, ako neces znat dalje onda kupi mali box i gotovo
-
ili probaj s limicem na usisu karba
mali izraden tocno po mjeri
-
ako nisi dirao trokutasti airbox on ima ono skosenje na ulazu u filter i ima rupu fi 18,6 ,a prije tog skosenja je fi 26mm ,znaci ako nisi nista dirao na airboxu onda ostavi tako kako je a ako ti se gusi na leru znaci preljeva na pocetku, a na krajnjoj nema benge stvi klipic igle na srednji zub i odvrni sarafic smjese na 1,5 krug ako imas kit onda 2 kruga i nastimaj ler gas
a ako si dirao airbox onda smanji rupu tako da ti dođe na fi 19mm maximum ja sam koristio plasticne cijevi od vode za moj airbox za smanjivanje dotoka zraka
-
pa ne stela se karb na jednom vijku :angry7:
naljepi izolir traku preko pola rupe i probaj, ako je dobro znat ces dalje, ako neces znat dalje onda kupi mali box i gotovo
Ma znaaaaam,nisam glup samo nema efekta nikakvog.
ili probaj s limicem na usisu karba
mali izraden tocno po mjeri
Nemam tog limica :\
ako nisi dirao trokutasti airbox on ima ono skosenje na ulazu u filter i ima rupu fi 18,6 ,a prije tog skosenja je fi 26mm ,znaci ako nisi nista dirao na airboxu onda ostavi tako kako je a ako ti se gusi na leru znaci preljeva na pocetku, a na krajnjoj nema benge stvi klipic igle na srednji zub i odvrni sarafic smjese na 1,5 krug ako imas kit onda 2 kruga i nastimaj ler gas
a ako si dirao airbox onda smanji rupu tako da ti dođe na fi 19mm maximum ja sam koristio plasticne cijevi od vode za moj airbox za smanjivanje dotoka zraka
Ja imam onaj najstariji airbox,znaci jos stariji od onog sto ima mc2 Ovakav ---> http://www.njuskalo.hr/image-w450/skuteri-do-50/piaggio-typhoon-50-cm3-slika-5222559.jpg
Hvala ti,probam to sutra odma,a ono crijevo na koju ulazi zrak,ocu ga skopcat na ramu ili da skinem ga skroz?
-
A bil mogao stavit slican tuljak https://www.scooter-attack.com/shop/#!/en/Piaggio/NRG-50/Air-Filters/Accessories/MF1800000-Airfilter-for-Airbox.html
na tu rupu,pa da ga malo zagusim ???
Samo sto nema te spuzvice.
-
Hoce mi neko odgovorit? :icon_scratch:
-
pa prvo probaj zacepit rupu malo s selotejpom kao sto ti je Cok rekao,pa ces vidjet kako se ponasa onda,btv imas li mozda onu gumicu u rupi,ako nemas to nabavi original
-
pa prvo probaj zacepit rupu malo s selotejpom kao sto ti je Cok rekao,pa ces vidjet kako se ponasa onda,btv imas li mozda onu gumicu u rupi,ako nemas to nabavi original
Imas li sliku gumice?
-
Sad mene zanima 1.od kojeg je skutera glava,jer ne vjerujem da je originalna.
2.koliko da sirim ispuh u sirinu koliku u visinu.
http://img163.imageshack.us/i/22032010026.jpg
http://img832.imageshack.us/i/22032010028.jpg
http://img860.imageshack.us/i/22032010029.jpg
http://img709.imageshack.us/i/22032010024o.jpg
-
nemam ali to ti se zabije u rupu i onda vrlo malo propusta zraka,igleda ti kao gumeni tuljak i na kraju ima suzenje i malu rupicu
-
nemam ali to ti se zabije u rupu i onda vrlo malo propusta zraka,igleda ti kao gumeni tuljak i na kraju ima suzenje i malu rupicu
mozda slucajno mislis na ovo rebrasto crijevo? http://static.pik.ba/galerija/2011-04/slika-185709-2011-04-1303221808-velika.jpg
-
ako imas 17,5 karburator i trokutasti airbox, morat ces staviti veliku diznu da bi to radilo kako spada, nikakvi limici i tuljci ne pomazu - provjereno
alternativa ti je pronaci hi-per 2 pro airbox i na njega sloziti kako spada
-
ako imas 17,5 karburator i trokutasti airbox, morat ces staviti veliku diznu da bi to radilo kako spada, nikakvi limici i tuljci ne pomazu - provjereno
alternativa ti je pronaci hi-per 2 pro airbox i na njega sloziti kako spada
Imam trokutasti onaj najstariji,sa prvog nrg,karb je 17,5,dizna 80.
-
Sad mene zanima 1.od kojeg je skutera glava,jer ne vjerujem da je originalna.
2.koliko da sirim ispuh u sirinu koliku u visinu.
http://img163.imageshack.us/i/22032010026.jpg
http://img832.imageshack.us/i/22032010028.jpg
http://img860.imageshack.us/i/22032010029.jpg
http://img709.imageshack.us/i/22032010024o.jpg
-
pa za sto trebas siriti ispuh? ispuh se ne siri kako ti se sprdne vec se racuna i siri ovisno o okretajima koji ti trebaju sto opet ovisi o ispuhu :)
ti imas AC masinu? :sad1: original je glava, cilindri su gusani a glave aluminijske na piaggio masinama 50ccm
-
pa za sto trebas siriti ispuh? ispuh se ne siri kako ti se sprdne vec se racuna i siri ovisno o okretajima koji ti trebaju sto opet ovisi o ispuhu :)
ti imas AC masinu? :sad1: original je glava, cilindri su gusani a glave aluminijske na piaggio masinama 50ccm
Pa na npr. polini sportu je siri spuh nego na serijskom i opet sport radi bolje sa serijskim spuhom nego serijski cilindar sa serijskim spuhom,ako kontas sta hocu da kazem.Al eto recimo da sirim po leovince rr-u koliko bi trebao? Jel ima ko da zna ili da zna izracunat po mariovim formulama,ja bas nisam siguran pa da ne unistim ga zbog tih formula jer ne znam izracunat :icon_scratch:
A u glavu ide svjecica dugog navoja,zato mi je cudno,mislim da na pia ide kratiki navoj :dontknow:
-
dugi navoj ide original.
-
samo ispuh podigi za 2 mm cjelom duzinom unutra i uz taj frgić i rr-a bi trebo imat 10 ks :D,glavu spusti za 0,5 mm ili cilindar gore na vrhu skini za tolko...
-
ja bi ga proširio za 1mm u svaku stranu i digo za 1mm. 2mm više je dosta visoko.
-
dugi navoj ide original.
Znaci ono mi je orig. glava?
samo ispuh podigi za 2 mm cjelom duzinom unutra i uz taj frgić i rr-a bi trebo imat 10 ks :D,glavu spusti za 0,5 mm ili cilindar gore na vrhu skini za tolko...
Stavicu ja cilindar i glavu nazad zategnut i stavit tinol zicu de vidim koliko je to udaljeno od klipa.
ja bi ga proširio za 1mm u svaku stranu i digo za 1mm. 2mm više je dosta visoko.
Znaci sa svake strane da skinem po 1mm i u visinu 1mm(prema glavi) ???
A sta cu sa prelivnih i usisa? Brine me sto mi je usis cudan na bloku postavicu vam slike.
-
recimo polini sport ima 20ccm vise od serijale i vecu kompresiju i geometriju glave a to sto je ispuh veci...mora bit
-
recimo polini sport ima 20ccm vise od serijale i vecu kompresiju i geometriju glave a to sto je ispuh veci...mora bit
Pa ako tih 20ccm znaci,odma cu to ujutru uradit sa starim al ne vjerujem da to igra neku veliku ulog :dontknow:
Znaci sa svake strane da skinem po 1mm i u visinu 1mm(prema glavi) ???
A sta cu sa prelivnih i usisa? Brine me sto mi je usis cudan na bloku postavicu vam slike.
Moze l' odgovor? :-[
-
Pa ako tih 20ccm znaci,odma cu to ujutru uradit sa starim al ne vjerujem da to igra neku veliku ulog :dontknow:Moze l' odgovor? :-[
sta ces napraviti? povecat zapremninu masine za 20ccm? sumnjam
prosiri ispuh kao sto je ivanm rekao, naostri pregrade prelivnih kanala, poravnaj blok sa prelivnim kanalima jer se ne poklapa na nijednom piaggiu i to je to
glavu spusti ali pazi na skvis, nejdi ispod 1,5 jer je serijska glava losa
-
recimo polini sport ima 20ccm vise od serijale i vecu kompresiju i geometriju glave a to sto je ispuh veci...mora bit
Pa ti kazes za kubikazu,reko da ga odma kasapimo na strug ;D
sta ces napraviti? povecat zapremninu masine za 20ccm? sumnjam
prosiri ispuh kao sto je ivanm rekao, naostri pregrade prelivnih kanala, poravnaj blok sa prelivnim kanalima jer se ne poklapa na nijednom piaggiu i to je to
glavu spusti ali pazi na skvis, nejdi ispod 1,5 jer je serijska glava losa
A jel mogu po portmapu dr evo npr. da ga portam? Oce to radit kako treba?
A jel znaci da stavim metalni dihtung,deblji pa da ga samo malo pridignem?
-
ne isplati se na serijskom cilindru previse kemijati
probaj tajminge i kanale srediti po portmapi od nekog kita pa javi kako radi, ali ne pretjeruj jer je to svejedno serijska termo grupa :dontknow:
ako podbacijes cilindar, toliko ga skini na vrhu
-
ne isplati se na serijskom cilindru previse kemijati
probaj tajminge i kanale srediti po portmapi od nekog kita pa javi kako radi, ali ne pretjeruj jer je to svejedno serijska termo grupa :dontknow:
ako podbacijes cilindar, toliko ga skini na vrhu
Pa kazu da je serijski moguce naturpijat da ide bolje nego obican base,sad ne znam koliko ima istine :dontknow:
Kako mislis ako podbacujem? Ili mislis da je bolje da ne podbacujem vec da squish odma skidam? Jer moguce je da je vec skidan pa me to brine :dontknow:
-
http://img546.imageshack.us/i/img013t.jpg/
Eto portmapa,mozda sam u mjerenju fulao koju stotinjku,sad cu napravit opet.
-
da se nadovežem na temu, koja se cca. dizna onda stavlja uz 17.5 i taj veliki airbox ???
-
da se nadovežem na temu, koja se cca. dizna onda stavlja uz 17.5 i taj veliki airbox ???
Ostatak setupa?
-
MHR replica spuh, red sponge
-
Moze l' odgovor?
E ovo pohvaljujem. Sigurno je lakse bilo napisati "moze li" nego "Moze l'", ali ovako je zadrzana lezernost, a nije se odstupilo od gramatike
:icon_thumright:
-
MHR replica spuh, red sponge
Nisam siguran pa ti ne smijem rec da ne bi bio pokojni ;D
E ovo pohvaljujem. Sigurno je lakse bilo napisati "moze li" nego "Moze l'", ali ovako je zadrzana lezernost, a nije se odstupilo od gramatike
:icon_thumright:
Hvala,hvala,da i mene neko pohvali ovde :o :toothy11:
-
Pa kazu da je serijski moguce naturpijat da ide bolje nego obican base,sad ne znam koliko ima istine :dontknow:
Kako mislis ako podbacujem? Ili mislis da je bolje da ne podbacujem vec da squish odma skidam? Jer moguce je da je vec skidan pa me to brine :dontknow:
cisto sumnjam u ovo
procitaj jos koji put sto sam napisao, sad ispadas dosadan sa istim pitanjima ko gagi :sad1:
kako da ja znam jel tebi skidan skvis ili ne? uzmi i izmjeri i citaj malo, sve ce ti biti jasnije :hello:
-
cisto sumnjam u ovo
procitaj jos koji put sto sam napisao, sad ispadas dosadan sa istim pitanjima ko gagi :sad1:
kako da ja znam jel tebi skidan skvis ili ne? uzmi i izmjeri i citaj malo, sve ce ti biti jasnije :hello:
Dobro aj upravu si,samo nerviranja bez ::)
Btw koju diznu da stavim,sad je 80 u karbu 17,5 multivaru,airbox onaj stari veliki,serijski spuh?
-
Dobro aj upravu si,samo nerviranja bez ::)
Btw koju diznu da stavim,sad je 80 u karbu 17,5 multivaru,airbox onaj stari veliki,serijski spuh?
I zanima me jel mogu da stavim distancer od par milimetara,da podignem sve zajedno za par mm i onda da skinem toliko s vrha cilindra?
Klip bude 1-1,5 ispod prelivnih kanala u dmt.
-
distancer od 1mm najviše..
-
distancer od 1mm najviše..
Jel onda moram s vrha skidat 1mm?
-
da, inace ces squish imat za 1mm veci.
-
da, inace ces squish imat za 1mm veci.
Da,da razmisljao sam o tome.
Ali mozda kad ne bi skidao s vrha ne bi morao squish dirat,mozda bi dobio efekat kao da sam digao sve za mm,i squish skinuo za 1 mm..mislim 1 udarcem 2 muve mrtve,sta kazete?
-
ako vec mislis dirat nesto oko cilindra..vidi kolko it klip ima od donje mrtve tocke do kanala i za taj iznos bi ti ja preporucio da sa doljnje strane skines cilindar...da ga ne diras gore osim ako ce ti skvis jos uvjek bit iznad 0,6 - 0,8 mm.. ako imas previse skvisa nakon sto si po dnu skratio cilindar onda skidaj odozdola na taj nacin s nizim kanalima neces imat tolko okretaja nego ces imat kompresiju a s vecom kompresijom imas i vise snage
tako da ti se motor nece derat previse a ici ce glatko ko 180-ka .. i ako siris ispuh siri ga samo u sirinu
to tie moj prijedlog :icon_thumright: :icon_thumright:
-
ako vec mislis dirat nesto oko cilindra..vidi kolko it klip ima od donje mrtve tocke do kanala i za taj iznos bi ti ja preporucio da sa doljnje strane skines cilindar...da ga ne diras gore osim ako ce ti skvis jos uvjek bit iznad 0,6 - 0,8 mm.. ako imas previse skvisa nakon sto si po dnu skratio cilindar onda skidaj odozdola na taj nacin s nizim kanalima neces imat tolko okretaja nego ces imat kompresiju a s vecom kompresijom imas i vise snage
tako da ti se motor nece derat previse a ici ce glatko ko 180-ka .. i ako siris ispuh siri ga samo u sirinu
to tie moj prijedlog :icon_thumright: :icon_thumright:
I zanima me jel mogu da stavim distancer od par milimetara,da podignem sve zajedno za par mm i onda da skinem
Klip bude 1-1,5 ispod prelivnih kanala u dmt.
Znaci da toliko skinem ipod cilindar,da klip bude u ravnini sa pocetkom prelivnih kanala? Skidam na onom dijelu gdje bi trebao dihtung da dodje? Jel trebam i pera kratit?
Skvis mi ne bi trebao bit manje od 1,2mm posto je ac.
Spuh sam vec prosirio mozda 1,5 mm u stranu i oko 1-1,5 prema gore i naravno ispolirao malo tako da to ne bi vise dirao.
Znaci ti si siguran da ovo ovako ide i da se dobije na snazi?
-
Znaci da toliko skinem ipod cilindar,da klip bude u ravnini sa pocetkom prelivnih kanala? Skidam na onom dijelu gdje bi trebao dihtung da dodje? Jel trebam i pera kratit?
Skvis mi ne bi trebao bit manje od 1,2mm posto je ac.
Spuh sam vec prosirio mozda 1,5 mm u stranu i oko 1-1,5 prema gore i naravno ispolirao malo tako da to ne bi vise dirao.
Znaci ti si siguran da ovo ovako ide i da se dobije na snazi?
gledas di ti kllip dođe do onog kanala iza..nasuprot ispusnom i nemoj skroz kratit na tocnu mjeru ostavi mu nekih 0,5 mm ...i da naravno da pera moras pokratit jednako ko i tu doljnju stranu gdje dođe ispuh..a ovo za visinu kanala ti samo smanjuje kompresiju ali povecava okretaje...makar mislim da ti to i nije nes da ti se motor dere a nemre krenut.. sad se frend prije koi dan zaj*bo jer je taj ispusni kanal digo previse motor vise ne zeli krenut
siguran sam da to tako ide ..bar sam tako na 180 radio..a ovako ces imat i kompresije i snage ..mozes se vozit cjeli dan uzbrdi ako treba :icon_tongue: :icon_tongue:
-
gledas di ti kllip dođe do onog kanala iza..nasuprot ispusnom i nemoj skroz kratit na tocnu mjeru ostavi mu nekih 0,5 mm ...i da naravno da pera moras pokratit jednako ko i tu doljnju stranu gdje dođe ispuh..a ovo za visinu kanala ti samo smanjuje kompresiju ali povecava okretaje...makar mislim da ti to i nije nes da ti se motor dere a nemre krenut.. sad se frend prije koi dan zaj*bo jer je taj ispusni kanal digo previse motor vise ne zeli krenut
siguran sam da to tako ide ..bar sam tako na 180 radio..a ovako ces imat i kompresije i snage ..mozes se vozit cjeli dan uzbrdi ako treba :icon_tongue: :icon_tongue:
Ima to logike,ajde poslikam ja to sve fino pa stavim slike da me posavjetujes kako dalje.
Znaci da skidam 0,5 mm tamo gdje treba doc dihtung.Mozda ne bi bilo lose kad bi malo vise skinuo (~1,-1,5mm)?
I da to mi treba,posto vjerovatno nece ic neki jaci spuh,da bi mogao lakse ustelat i usmjerit snagu. :headbang:
-
Da,da razmisljao sam o tome.
Ali mozda kad ne bi skidao s vrha ne bi morao squish dirat,mozda bi dobio efekat kao da sam digao sve za mm,i squish skinuo za 1 mm..mislim 1 udarcem 2 muve mrtve,sta kazete?
:omfg: ne, ne i ne
-
čemu tolka nauka oko svega toga,dignes cilindar za 1 mm odispod,odozgora ga skineš za taj 1 mm plus kolko bi htio squis smanjit,i podigneš ispuh za 1-2 mm i sigurno češ bit zadovoljan
-
čemu tolka nauka oko svega toga,dignes cilindar za 1 mm odispod,odozgora ga skineš za taj 1 mm plus kolko bi htio squis smanjit,i podigneš ispuh za 1-2 mm i sigurno češ bit zadovoljan
Al evo R-Fan kaze da skinem 1mm odozdo,to je suprotno od dodat 1mm.Sad ne znam na kraju sta je pametnije :dontknow:
:omfg: ne, ne i ne
Obrazlozenje? :icon_scratch:
-
Al evo R-Fan kaze da skinem 1mm odozdo,to je suprotno od dodat 1mm.Sad ne znam na kraju sta je pametnije :dontknow:Obrazlozenje? :icon_scratch:
neka ti R-fan obrazlozi kako ces skinuti cilindar za 1mm odozdo
čemu tolka nauka oko svega toga,dignes cilindar za 1 mm odispod,odozgora ga skineš za taj 1 mm plus kolko bi htio squis smanjit,i podigneš ispuh za 1-2 mm i sigurno češ bit zadovoljan
evo ti potpis :notworthy:
tu ti je sve objasnjeno
-
neka ti R-fan obrazlozi kako ces skinuti cilindar za 1mm odozdo
evo ti potpis :notworthy:
tu ti je sve objasnjeno
Pa fino stavim cilindar na strug i premjestim noz bocno upalim strug,stavim na cca 200 obrtaja i skidam 1mm :dontknow: Ako si na to mislio.
-
samo ti njih slusaj i dizi taj ispuh kolko os..neces vise ni dobru kompresiju imat i bude ti se motor dero a nece ic s mjesta s tobom
prije pra dana je frend dizo kanal na motoru ...upalis ga bez variomata okretaji skoce na 13 500 i to sa klipom koji ima 2 karike ... slozimo prijenos sve
i motor se gusi nece kretat s njim uopce ..a ima 4 gr rolice na peugeotu ..samo zato sto je izgubio kompresiju ..motor ima okretaja al nema snage
a ti kak os...tvoje je da odlucis
-
za sve postoje granice i nacini izrade, ak budes ko sivonja skinuo 5mm kanala normalno da nece ic nikam, ak znas kaj radis ic ce dobro stroj.
-
ma najbolje miki ubaci onu diznu 98 sto sam ti ja dao xDD
-
Sve ja to razumijem,cim nadjem kljuc od radionice da uzmem subler izmjericu portanu mapu,nije nista puno skidano pa cete vidit.
-
Ima sad jos jedan problem,varnice ima preko kabla al mislim da je slaba,i svjecice su pocele da crkavaju redovno,4-5 sam izmjenjao s tim da je i na svjecici slaba dok radi :dontknow:
S tim da 2 kabla crvni i sivi iz onog snopa sto ide u regler ili nznm gdje tacno uglavnom ne znam u sta da ga ukopcam :help: