MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Akafadam - 14 Travanj, 2011, 17:27:24
-
Radi se o speedfightu, naravno, šta drugo nego to smeće koje sam odlučio slagat prije ohoho godina i uvijek neki problemi
Skuter normalno pali, kad krenem vozit i puknem full gas razvrti se u ludu PM, krene ko munja i za koju sekundu počne rokati iz auspuha i kao da ima neku brutalnu blokadu.Dakle osjecaj ko kad imate naturpijan skuter i sve što mu stavite je ona el. blokada - skuter vrišti do određene brzine i samo krene baklja i 3. svj rat iz auspuha..Zapravo i na " leru ", puknem gas i drzim kocnicu, razvrti se do jaja i počne rokati, ali cudan osjecaj...
Ovo naime izgleda kao klasičan problem - "promijeni svjećicu, pogle bobinu, poštelaj karb, spoji sve kak spada i tralalala"
Da se upoznamo malo sa setup-om. Novo slagan cilindar Trophy (1.spec ),Dellorto 19,Rms radilica,polini vario 4g,delta clutch,kevlar remen,malossi karbonske lamelice,malossi cdi,ngkbr9es svjecka i tak pi*daRije...
Ja sam više poludio sa rastavljanjem i sastavljanjem i dao frendu (slaže motore skutere i svu mogucu mašineriju koja dudla benzin) da pokuša barem nešto, no zato se i javljam jer ni njemu nije uspjelo....
Sad me najviše jedno pitanje zanima. Pitanje struje - namotaja. Zašto? Zato jer je APSOLUTNO SVE što se može provjeriti - provjereno. Jedino što se sada nadam da je nešto sa namotajima, jer nisam imao mogucnost posuditi od nekoga pa da isprobam, a nedam parsto kuna samo da vidim je u tome problem.
Provjereno je dakle baš sve, nadam se da smo zamijenili ama baš svaki dio koji vam padne na pamet. Svjecice, bobine, 3 karburatora sa svim mogucim vrstama dizna,provjerili masu i sve žice i još puno,puno,puno toga.
Pošto nismo namotaje mjenjali, nego skinuli i činilo se sve u savršenom redu, je li ipak moguće da je to do fakin namotaja,kaj može biti sve sa njima? Dajte molim nabacite neke prijedloge jer je stvarno sve iz nova slagano a ja nemam živaca ni prismrdit skuteru više... Dao Bog da smo neku najvecu glupost zaboravili pa da se na kraju smijemo kolke smo konjine jer ovo nema smisla više ;D
Hvala na pomoci :icon_thumright: :icon_thumright:
-
nezz u cem je problem ali na mom je bila ista stvar ali jedino kad je bio zadnji kotac u zraku i kad se razvrtio ko mutav....i rjesio sam problem tak da sam prodo tu masinu i uzeo pia... rađe zapit te novce ili ih crnim ciganima dat nego ulupat u pug masinu....
-
I ja si razmišljam prodat ga ali složenog,. cijelog dam za 2-3 bureka i ustedim za nesto kasnie pa si nabavim nesto pali vozi.... pocuclao mi je sve zivce...
-
kad je pug u pitanju to je napametnija opcija, makar sad kad znam kakvo je to g#vn% ja prvi nebi dao tri bureka za to.. :sad1:
-
kad je pug u pitanju to je napametnija opcija, makar sad kad znam kakvo je to g#vn% ja prvi nebi dao tri bureka za to.. :sad1:
Nijedan skut nije g#vn% ako je u pravim rukama :nono:
-
zezaju tebe 2 stvar
1) puno prelaki utezi koji tiraju masinu u nepotrebne obrtaje
2) cdi koji ne daje iskru te onda izostaje paljenje i kad konacno baci iskru detonira u cilindru i u cjelom spuhu
tako da posudi cdi od nekog i vidi da nema vise problema
-
zezaju tebe 2 stvar
1) puno prelaki utezi koji tiraju masinu u nepotrebne obrtaje
2) cdi koji ne daje iskru te onda izostaje paljenje i kad konacno baci iskru detonira u cilindru i u cjelom spuhu
tako da posudi cdi od nekog i vidi da nema vise problema
CDI stavljen serijski koji sam imao + drugi cdi od frenda, ništa se nije promijenilo....stavljeni i teži utezi, vjeruj mi raznorazne kombinacije....nije do toga uopće, a i da su jos laksi vrtio bi se kao blesav - istina, u prazno ali ne bi bilo ovog problema...
-
Polako, samo bez nerviranja ipak je to samo skuter, gomila srafova.
Znamo kako se skuter ponasa kad zavrtis gas do kraja, nego kako se skuter ponasa kad ga normalno vozis pri laganom dodavanju gasa?
-
Isto, dakle ne mozes ga nikak smuljat, nakon nekog vremena (tj nakon nekoliko desetaka metara lol ) ista reakcija...
-
Jeste li proveravali glavu cilindra i paljenje?
-
Jeste li proveravali glavu cilindra i paljenje?
zašto glavu??
i sa kojih su godišta cdi-evi?, jer ak se ne varam cdi-evi od 2003. na dalje su blokirani...pa da ga mozda to ne prci :dontknow:
-
zašto glavu??
Pa ne znam koliko pratis teme ali uglavnom kada se cuje pucanje iz auspuha i vatra onda je problem sa glavom cilindra. To je bar moj utisak dok sam citao teme
-
Pa ne znam koliko pratis teme ali uglavnom kada se cuje pucanje iz auspuha i vatra onda je problem sa glavom cilindra. To je bar moj utisak dok sam citao teme
pratim tu i tamo ali moram priznat da nisam dobio takav utisak....al to sve i citam da nesto naucim, pa zato i pitam kad mi nije jasno...mozda nije prava tema al da odma pitam u kom smislu mislis da glava nebi valjala da se tako nesto poćne događat?? :dontknow:
-
Iz tema koje sam procitao zakljucio sam da kada glava cilindra nije ispravna ili defektna onda hoce da puca iz auspuha, no dobro treba cuti sta kazu iskusniji.
ja sam takodje predlozio i paljenje da se prekontrolise.
-
:confused5:
Nikad necu nauciti da citiram kako valja
-
ako ste sve provjerili jedino moze biti do namotaja posudi od nekog namotaje i stavi ih gore ako i dalje bude tako onda neznam sta da ti kazem :icon_thumright:
-
dali si dirao kut paljenja?
-
ak fakat to sve valja kaj si nabrojio u prvom postu onda ti samo fali stavit malossi zrak u gume i tak probat... :dontknow:
meni se jednom na sru to dogodilo,ali mi je đek od paljenja imo vode u sebi i ista stvar,ali ti ako si to sve skido rastavljo mjenjo onda je skoro nemoguće da imaš vode u đekovima... ???
-
mozda nisi dobro magnet stavio
-
Ma sve je stavljeno kako treba,100%... stvarno ne znam :dontknow: :dontknow: :icon_scratch: :sad1:
-
gle tebe jebe struja 100%
sad dal je do cdija do kuta paljenja ili namotaja neznam
reko si da si sprobo cdi
probaj namotaje necje
javi se ivan_drifter on ti shitfajte slaze u blizini zagreba i nije skup
-
Ma culi smo se jos prije rekel je da nema...a onda mora da je struja, ocito namotaji...nisam sa namotajima nikad previse iskustva imao pa ne znam kaj moze bit s njima...