MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: sporkekgb - 13 Veljača, 2011, 12:00:55
-
ovako ugl. slago se runner purjet(injection) i nije se uspio slozit i kupio sam masinu drugu na karburator i stavim je gore i odem kupit struju sa reglerom naprijed ako je to to kod trube kaj stoji ...i nije htio upalit i nakon puno zajbancije sa stelanjem,i svime uspijem ga dobiti da se da razvrtit ali trokira i dalje e sad kaj bi to bilo? ima dovod goriva dobar...dali je mozda do struje=?
-
trokira ti zbog nepostelanog fergazera a ne zbog struje
ako struja zejebava ili opce nema iskre ili to dode do 25 i nemoze dalje skut
koju diznu fergazer i sve to imas
-
frga je 17,5 ...ma sve je kupljeno komplet od jurče masina doslovce ko nova.... a ono za stelanje sam odvrno 2 kruga i pokusavo sam jos stelat medjutim isto on se pokusava razvrtit i taman kad bi trebo zatrokira......i padnu okretaji i onda opet razvrtava i neda mu da se razvrti..i sad ga uspijem razvrtit ali 10 godina sa trokiranjem....
-
pa koju diznu imas nutra?
-
neznam kaze jurča da se je vozio s tim skuterom prije nego su je skinuli dolje....
-
pogle diznu pogle iglu na kojem je zarezu pogle cok propusi fergaer i pogle da ti ne vuce fels negdje
-
propuho sam frgić i dizne obje dolje a čok je elektronski.....a ovo igla na kojem je zarezu e to ne kuziim kaj znaći?
-
http://www.dansmc.com/carb_needle.jpg
ova sajbica kaj vidis na igli ti ide u kanale
ako ga stavis skroz gore ti je najsiromasnija smjesa ako ga spustis skroz dole je najbogatija
stavi 53 ili 56 diznu nutra i onaj limic na fergazer, iglu skroz dole i probaj
ovdje se bolje vidi
http://thatsdax.com/sitebuilder/images/MVC-009L6-381x278.jpg
-
probaj neki drugu frgu i swvjecicu za pocetak
-
evo uspio sam slozit problem su bili kontakti tj jack koji dolazi na masinu sada motor radi normalno(jack je koroziro to jest spojevi ) ali jos je osto problem zmigavci skroz slabo i brzo trepču a sve četri žarulje ispravne i sva ostala struja radi i svijetla i paljenje i sve samo ti žmigavci? dali to moze biti da je sjeban regler?
-
neko?
-
ako nemas akumulator, nemoj se cudit...nije do reglera
-
ako nisi maknuo kompletnu elektroniku od pure jeta, što i predpostavljam, onda ga moraš zavarat na leptiru od navedenog.
Što znači spoji leptir sa pripadajučim đekom i zavidaj ler vidu do kraja pa provaj. Ostavi karburator gdje je naravno.
-
ma makno sam kompletnu elektroniku od purjeta...nepase nikako nista od purjeta...struja je 2003 godina a masina 2006..a regler od onog starijeg runnera..njemu je sve u jednom nema on automat za zmigavce ni nista od releja nego mu je sve u jednom komadu kod brave smijestenom naprijed od releja ima samo relej za paljenje....od starog purjeta tj. elektronike ostao je samo sat jos ali on je isti ko i na običnom...znači mašina nije preradjivana nego kupljena druga...
-
čok po čemu si zakljucio da nemam akumulator...imam ga .. a i da ga nemam mora radit motor...osim ako je purjet ...on nemoze jer nema onda struje da mu pumpa nabije pritisak...al ovo vise nije purjet kao sta sam rekao...
-
evo uspio sam slozit problem su bili kontakti tj jack koji dolazi na masinu sada motor radi normalno(jack je koroziro to jest spojevi ) ali jos je osto problem zmigavci skroz slabo i brzo trepču a sve četri žarulje ispravne i sva ostala struja radi i svijetla i paljenje i sve samo ti žmigavci? dali to moze biti da je sjeban regler?
ako si sve dobro spojia mozda i moze bit regler.. lipo uzmi multimetar i ispitaj punjenje reglera..
-
čok po čemu si zakljucio da nemam akumulator...imam ga .. a i da ga nemam mora radit motor...osim ako je purjet ...on nemoze jer nema onda struje da mu pumpa nabije pritisak...al ovo vise nije purjet kao sta sam rekao...
ma ja sam pricao za zmigavce, oni znaju ''trokirat'' kad nema akumulatora
sto se tice trokiranja, to ne moze biti do reglera, to iskljuci odmah, vjerojatno karburator ili namotaji, bobina
-
ok aj ovak znači žmigavci rade ali slabo i brzo trepču..on sam po sebi nema automat zmigavaca niti reglera ko reglera ....nego mu je sve u komadu ...i to se valjda onda zove opet regler il kak več ima na sebbi oko 20 zica tj jack ........ znači iz mašine struja ide na kabel i kabel ide na rezervoar,pa na taj ''regler'' i onda gore na žmigavce,satove,svijetla...a od iza na relej od paljenja ...2 zice ,i na karburator na el. čok.....i iza na senzor ulja i svijetla...i zmigavce..to je sve kaj ima...nekada motor radi normalno nekada ne..nekad trokira kako kad...i kad trokira treba ga na nogarama par puta razvrtit i dodje sebi..i vozi najnormalnije...na početku je bio problem....nije nikako htio se razvrtit radio samo u leru....i kad sam iskopčo taj regler (koji ponavljam za one koji imaju runnera se nalazi naprijed ispod maske.)..onda se dao razvrtit ali je trokiro cijelo vrijeme..... i zovem jurču na telefon kaj da radim...i motor doso sam sebi samo kad smo pričali(mora da jurča zrači nekom energijom :laughing7: ) ja iso ga razvrtit da vidi kako trokira i proradi motor najnormalnije ...i sada naprimjer dok se vozim nista ostavim ga na leru i nakon nekih 7 minuta se zzgasi i neče vise upalit na gumb nego samo na kurblu i opet se neda razvrtit pa ga treba polako uhvatit na gasu da se razvrti..i onda opet radi. i moze se normalno ugasit i pali na prvi zub preko alnasera....
-
Evo otkriven je problem nije ni karburator ni regler.... nego spoj na jacku od masine...sto se tiče trokiranja ali i dalje me jebu zmigavci!!! :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: