MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: josipsr50 - 11 Siječanj, 2011, 13:14:02
-
kako znati dali je ispravna na koliko bara treba biti?
-
...treba bit oko 2 bara pritisak....ili radi ili ne radi..znaći ili tjera gorivo ili ne... :dontknow:
....probaj skinit injektor i dat kontakt...trebao bi vidit dali baca gorivo valjda...
-
...treba bit oko 2 bara pritisak....ili radi ili ne radi..znaći ili tjera gorivo ili ne... :dontknow:
....probaj skinit injektor i dat kontakt...trebao bi vidit dali baca gorivo valjda...
nemoj da kenjas ak se ne kuzis :P 6-8 bara, al ak je i malo manje radit ce sve ok :)
-
...treba bit oko 2 bara pritisak....ili radi ili ne radi..znaći ili tjera gorivo ili ne... :dontknow:
....probaj skinit injektor i dat kontakt...trebao bi vidit dali baca gorivo valjda...
Inace po manualu pumpa goriva radi na 8 bara.. :icon_scratch:
-
..a da nije bilo možda da pumpa daje 2 bara,kompresor 6 bara i to je onda zajedno 8 bara... :icon_scratch:
....ja sam tako pročitao navamo neko je napisao,tako da ne izmišljam... :dontknow:
..za čeg služi kompresor ako pumpa sama daje 8 bara...
-
..a da nije bilo možda da pumpa daje 2 bara,kompresor 6 bara i to je onda zajedno 8 bara... :icon_scratch:
....ja sam tako pročitao navamo neko je napisao,tako da ne izmišljam... :dontknow:
..za čeg služi kompresor ako pumpa sama daje 8 bara...
Da,to san i ja negdi procita..
Evo C/P sa Svijet Skutera :
- Elektronički kontrolirana pumpa goriva, radi na tlaku od 6-8 bara. Glavna svrha pumpe goriva je da kontrolirano dovodi gorivo u injector goriva.
-Injector goriva, precizno kontrolira količinu goriva koja ulazi u direct injector, služi kao električni ventil
-Kompresor, 5-barski kompresor služi kako bi se stlačio zrak koji se dovodi na sapnice na direct injectoru.
Kompresor DiTech sustava nema svrhu superchargera, već mu je svrha da poveća kinetičku energiju zraka kako bi se gorivo na sapnicama bolje raspršilo.
Kompresor je smješten na blok motora te je kontroliran ekscentrom direktno sa radilice. Ovo tehničko rješenje izbjegava korištenje vanjskog kompresora s dodatnim cijevima, nezavisnim sustavom podmazivanja i sustavom za filtriranje zraka koji bi naravno komplicirao izradu povećao ukupnu masu i poskupio cijeli motor.
-
...ako tu tako piše onda je valjda tako... :binkybaby:
..ja znam šta sam pročito,al dobro,nije točno... :icon_thumright:
-
..a da nije bilo možda da pumpa daje 2 bara,kompresor 6 bara i to je onda zajedno 8 bara...
tak je
-
a čime se može izmjeriti pritisak?
-
a čime se može izmjeriti pritisak?
Manometrom
-
ok.
-
kakvi panjevi...pumpa goriva radi na pritisku od 2.5 bara +/- 10 % a kompresor radi na 5 bara +/- 10 % i to je zajedno 7.5 bara
ako staviš manometar na crijevo od pumpe goriva i okreneš kontakt bez da pališ motor pumpa mora napumpat tih 2.5 bara +/- 10% a ako ga upališ nakon šta je napumpala na tom istom crijevu će pokazat 7.5 bara na leru cca jer se zbrajaju tlakovi ;)
-
Onda sam ipak bio u pravu! ::) Hvala Daci!
-
normalno da si bio u pravu...svi imaju ditecha a neznaju ni kak radi...
-
joj nemoj kenjat, stavi manometar pa probaj...
http://www.youtube.com/watch?v=KhITAhTaXqI
-
Jedni govore jedno,jedni govore drugo,a na netu pise trece... i sad ti budi pametan.. :laughing7:
-
joj nemoj kenjat, stavi manometar pa probaj...
http://www.youtube.com/watch?v=KhITAhTaXqI
tebi stvarno treba da shvatiš
evo ti moj filmić di pumpa radi samo
http://www.youtube.com/watch?v=ln51UzDFLts (http://www.youtube.com/watch?v=ln51UzDFLts)
prvo ovaj lik, gle kolko crijevo ima do manometra ...normalno da nemre napumpat odmah nakon kaj okrene ključ....meni je napumpo na 2,2 bara moja pumpa...kad ga upališ treba radit na cca 7 barana leru...
ak imaš imalo u glavi onda ćeš si skinut service manual negdje s neta pa ćeš se uvjerit u to kaj ti govorim
btw. halo ti mene učiš neš o ditechu aaaaaaaaaaaahahhahahha
evo tolko si me naživciro da sam se moro potrudit :laughing6:
valjda ti je sad dovoljno jasno..ak treba objasnit ću ti i tablicu :binkybaby:
(http://img534.imageshack.us/img534/4164/tlakovi.th.jpg) (http://img534.imageshack.us/i/tlakovi.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
tebi stvarno treba da shvatiš
evo ti moj filmić di pumpa radi samo
http://www.youtube.com/watch?v=ln51UzDFLts (http://www.youtube.com/watch?v=ln51UzDFLts)
prvo ovaj lik, gle kolko crijevo ima do manometra ...normalno da nemre napumpat odmah nakon kaj okrene ključ....meni je napumpo na 2,2 bara moja pumpa...kad ga upališ treba radit na cca 7 barana leru...
ak imaš imalo u glavi onda ćeš si skinut service manual negdje s neta pa ćeš se uvjerit u to kaj ti govorim
btw. halo ti mene učiš neš o ditechu aaaaaaaaaaaahahhahahha
evo tolko si me naživciro da sam se moro potrudit :laughing6:
valjda ti je sad dovoljno jasno..ak treba objasnit ću ti i tablicu :binkybaby:
(http://img534.imageshack.us/img534/4164/tlakovi.th.jpg) (http://img534.imageshack.us/i/tlakovi.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
je upravu si, ja se ispricavam... klanjam se... :klanj:
-
Eto sad svi znamo na koliko radi pumpa,uz dokaze.. ;D
-
:p