MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: iron-xxx - 21 Studeni, 2007, 23:37:30
-
e ovako nakon skidanja blokada skuter mi nenormalno trosi 7l na 100 km to mi je malo previse a nemam kesa za gorivo,zato molim vas ako ima neka slika karburatora da mi objasni koji je saraf za zrak,koji za gorivo...........plssssssss helppp
-
jel to novo ako je onda u servis
sarafi za zrak i ler nemaju veze
tu igra dizna, igla, filter i probusen rezervar lol
to nes nije normalno
-
moguce je da ti i vakuum ventil pusta, tj da je otisao...
Evo meni npr... Kupim novi nakon 2 tjedna ode opet dam 100 i nesto kn i drugi nakon mozda 2km i mjesec dana stajanja ode! j#bo me pas ako necu izbaciti te vakuum ventile i staviti obican ventil!
-
Znam kako ti je,potrošnja je i mene hebala punih 5mj,evo karb sam napokon uspio naštelati,2 dana sam ga štelao,polako ali sigurno i sad mi je potrošnja točno 4.3l,krajnja 85 po ravnome
-
heh, meni isto, pun k trosi, nekih 6 litara, a jebga,šta sad, manja dizna, losije performanse!
ej mr Đej, kakav je to vakum ventil?? to ono pored pumpe za gorivo???
-
heh, meni isto, pun k trosi, nekih 6 litara, a jebga,šta sad, manja dizna, losije performanse!
ej mr Đej, kakav je to vakum ventil?? to ono pored pumpe za gorivo???
Vakuum ventil se nalazi na najnizoj tocki rezervoara ako je rezervoar iznad razine karburatora, ako nije onda ima jedna posuda manja koja je iznad razine karburatora i onda je na njenoj najnizoj tocki vakuum ventil (cisto radi gravitacijskog pada). Onda mora biti pumpa koja ce pumpati gorivo iz rezervoara u tu posudu, sa vakuum ventila idu 2 cjevi jedna je za vakuum i spaja se na karburator ili na prirubnicu ili na blok a druga je gorivo i ide na karburator.
Kada se stvori potlak onda djeluje na vakuum ventil i potece gorivo inace ako nema potlaka ili "sauganja" onda gorivo ne smije curiti... jednostavno ako motor ne radi otpojis crijevo od goriva i kada izadje gorivo koje je bilo u crijevu vise ne smije curiti...
-
meni nije jasno kako vam moze trositi 6 litara, pa i 4.3 litre su previse.
meni je 3 litre, krajnja s autom 75.
jedino ako imate kit od 100cc onda je 6 litara cak i ok :toothy3:
-
heh, meni isto, pun k trosi, nekih 6 litara, a jebga,šta sad, manja dizna, losije performanse!
ej mr Đej, kakav je to vakum ventil?? to ono pored pumpe za gorivo???
lol
ti si stavio gljivu koja dizna btw
a ovo manja dizna losije performanse ti to samo mislis....ja osobno mislim da takve stvari ne postoje, pravinlo postelan karb a rezultat su performanse
-
meni nije jasno kako vam moze trositi 6 litara, pa i 4.3 litre su previse.
meni je 3 litre, krajnja s autom 75.
jedino ako imate kit od 100cc onda je 6 litara cak i ok :toothy3:
Za serijalu jest malo previse 4.3, ali uzmi u obzir da malo bolje ubrzavaju.
-
za sve ostalo tu je marino koji se ne zali na potrosnju od 10l :laughing7:s gljivom...traktorski zvuk i jebacko potezanje...
-
meni nije jasno kako vam moze trositi 6 litara, pa i 4.3 litre su previse.
meni je 3 litre, krajnja s autom 75.
jedino ako imate kit od 100cc onda je 6 litara cak i ok :toothy3:
Za serijalu jest malo previse 4.3, ali uzmi u obzir da malo bolje ubrzavaju.
4.3 za serijalu je dosta.. nije puno ali nije ni malo.
sad neznam mozda nije serijala pa ne zelim o tome raspravljat.
ali 6 litara brate mili, pa toliko trosi neki manji auto...
moj auto je serijski pa trosi 14l po gradu :toothy12:
normlane voznje :headbang:
-
moj skuter troši 3.7 litara,tak da mislim da je i 4.3 previše
-
ne da mi se citat cijeli topic, al o cem vi pricate?? lol
pa serijala ne smije trosit ispod 4l inace zna biti sranja. vama kojima trosi 3 kaj je to ditek??
najjace mi je kad neko veli ima kit spulju i trosi mu 3.5l hahaha. istina moze trosit i high end setup 4.5l al koje su posljedice toga jel znate uopce??
-
ne da mi se citat cijeli topic, al o cem vi pricate?? lol
pa serijala ne smije trosit ispod 4l inace zna biti sranja. vama kojima trosi 3 kaj je to ditek??
najjace mi je kad neko veli ima kit spulju i trosi mu 3.5l hahaha. istina moze trosit i high end setup 4.5l al koje su posljedice toga jel znate uopce??
potpis
ali za 4T to ne vazi da se ne bi slucajno tko uvrijedio, palac misli na 2T...al et nije napisao
btw..po meni full serijala 3,5L min
-
serijski sr150 trosi 6,5l i onda waynder veli da njemu sa kitom trosi 4,5-5 l,tko je tu lud...
-
meni troši 7-8 pa nikom ništa bar ide :icon_biggrin:
-
serijski sr150 trosi 6,5l i onda waynder veli da njemu sa kitom trosi 4,5-5 l,tko je tu lud...
toliko mu n95 trosi
-
pa ocel mi neko reci koji je saraf za zrka i gorivo tako da znam postelat sam ??????????????
-
za zrak ti je onaj ispod onoga sto ima feder na sebi,a taj sto ima feder na sebi ti je za gas(gorivo) :dontknow:
-
Vijak koji je na sredini karburatora, dakle u ravnini sa sredinom vertikalnog dijela je za nivo zasuna (slide-a) a onaj drugi vijak obicno blize prirubnici je za omjer smjese zraka i benzina...
Uglavnom imas sliku sa objasnjenjima u mojskuter.com servisu pod tehnickim dijelom foruma!
(ubuduce malo pogledati sve je vec manje vise receno)
-
ne da mi se citat cijeli topic, al o cem vi pricate?? lol
pa serijala ne smije trosit ispod 4l inace zna biti sranja. vama kojima trosi 3 kaj je to ditek??
najjace mi je kad neko veli ima kit spulju i trosi mu 3.5l hahaha. istina moze trosit i high end setup 4.5l al koje su posljedice toga jel znate uopce??
trosi 3 litre i nije ditech...
sumnjam da ce sranja biti jer ako ga nije bilo do sada ...
smjesa je ok sudeci po boji svjecice..
jedino postoji caka da mi laze mjerac kilometara
pa da zato trosi 3 L :toothy12:
-
pa ocel mi neko reci koji je saraf za zrka i gorivo tako da znam postelat sam ??????????????
jel motor nov ako je, nemas ga sta dirat
a sigurno nisi provjerio sta je s vakumom kao sto je receno odma
2x govorim saraficem za zrak neces rijesiti potrosnju nikako, nema to vezee
-
ma nije skuter nov,imam predjenih 5000 km...al ta potrosnja mi se pocela desavati nakon skidanja blokada !!!!!!!!
-
ma nije skuter nov,imam predjenih 5000 km...al ta potrosnja mi se pocela desavati nakon skidanja blokada !!!!!!!!
dobro i ti si nakon 5000km odlucio nama reci da ti trosis cisternu na 100km
onda skini crijveo od benge s karba..ako curi zdrkan je vakum
ako ne curi nije zdrkan, rastavi karb, koja je dizna?
operi filter, kakav je boja svijecice
-
svejcica mi je uvijek jako smedje boje i tako je kad sam stavio novu proso sam jednu 100 km sa njom i ona je postala jako jako jako smedja.........
-
ja stavio neke djelove gore a nisam rihtao karb...jce natocim malo iznad polovice revervara, napravim oko 10 kilometara i vec je debelo ispod...ko da rupu ima vokte...moram se pozabavit s tim danas
-
svejcica mi je uvijek jako smedje boje i tako je kad sam stavio novu proso sam jednu 100 km sa njom i ona je postala jako jako jako smedja.........
pa normalno da je postala jako jako smeđa, cudim se kak mos vozit tako, jel trokira, pucketa?
-
ma skuter mi narmalno ide,nista ne pucketa ne trokira i cak mi super vuce,samo mi je ta potrosnja problem...........