MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: marko_rox - 03 Prosinac, 2010, 21:56:21
-
imam aroxa 50 2004g
serijala
zanimalo bi me kako bi najlakse i najeftinije dosao do 90 km/h ili 100 km/h?
i nerazumijem se bas u skutere i svaka pomoc je dobro dosla...
hvala na svim prijedlozima...=)
-
auspuh - zx,tt..
i variomat malossi multivar 2000
-
auspuh - zx,tt..
i variomat malossi multivar 2000
po satu s tim ali po gps :nono:
-
auspuh - zx,tt..
i variomat malossi multivar 2000
:icon_scratch:
moze to i bolje
Yasuni R
hebo variomat
Sport 70 kiz,17.5/19 mm karb,redsponge....
-
auspuh - zx,tt..
i variomat malossi multivar 2000
Kaj nije taj 2000 za piaggio mašine?
Kod mene je 90km/h aerox išel sa:
Original novim remenom
Hebo next generation variomat
3,7gr rolice
Hebo crni centralni
Plavi Malossi federi kvačila
ZX auspuh...
makar i sa serijskim variomatom je jedno vrijeme išel 90kmh a ostalo je bilo isto( samo kratko i sa rupama u ubrzanju) e i zeleni federi su bili!
Pa reci kolko para imaš za ulupat u skuter...(a kaj se variomata tiće imaš još malossi multivar i polini high-speed...nisam ih imal ak kad sam kupoval rekli su da su tu negdje, te svaki ima neku osobinu malo izraženiju)
A 100km/h i po aeroxovom satu možeš samo sanjat na 50ccm...mislim da je to nemoguće, mislim na konstantnu brzinu, ne nizbrdo.
-
a jel valja kaj Variatorkit Polini HI-SPEED
i koji je bolji za serijalu zx ili tt?
-
Kaj nije taj 2000 za piaggio mašine?
Kod mene je 90km/h aerox išel sa:
Original novim remenom
Hebo next generation variomat
3,7gr rolice
Hebo crni centralni
Plavi Malossi federi kvačila
ZX auspuh...
multivar 2000 imas za sve masine
mozda je po satu stim iso 90
posto serijala ide 68
makar i sa serijskim variomatom je jedno vrijeme išel 90kmh a ostalo je bilo isto( samo kratko i sa rupama u ubrzanju) e i zeleni federi su bili!
Pa reci kolko para imaš za ulupat u skuter...(a kaj se variomata tiće imaš još malossi multivar i polini high-speed...nisam ih imal ak kad sam kupoval rekli su da su tu negdje, te svaki ima neku osobinu malo izraženiju)
A 100km/h i po aeroxovom satu možeš samo sanjat na 50ccm...mislim da je to nemoguće, mislim na konstantnu brzinu, ne nizbrdo.
-
a imam nekih 250 eura trenutno...
-
a ja sam gledao ono di se dobije kao polinijev komplet "Variatorkit Polini HI-SPEED"
danc00- zar je bolji orginal remen nego ovaj sto bi dobio u tom kompletu?
-
Original je dobar zbog širine, pa imaš veču krajnju brzinu. ja sam uzel 104H Hebo remen i on je 1mm uži, a imal sam lake rolice i vjerojatno zato nije išel do kraja, makar je duži. A serijski dok je novi ide ko blesav, al brzo se dere, bar meni!
Ja nisam uzima Hebo set, samo variomat, pa nisam dobil remen, a sad neznam koji točno ide u taj set...pogledaj šifru.
Za 1800kn kolko si rekel da imaš složiš i BASE kit...
A za ovo osnovno ti treba oko 1000kn(ak uzmeš rabljeni ZX), a niš puno ne dobiš. Dobiš puno življi motor i ubrzanje al niš posebno.
Ak ideš na ovo slabije, zemi Hebo vario rabljeni ZX i ove gluposti za štelanje(rolice,federi...) i vozi.
I ja sam htel uzet POLINI HI-SPEED, ali ga nije bilo pa sam uzel HEBO, možeš i POLINI uzet!
-
a gdi ima za kupit taj-base kit
-
a gdi ima za kupit taj-base kit
obrati se ivanu_sp ili slow-u decki ti to rijese bez beda :laughing7: :icon_thumright:
-
SIP
SCOOTERATTCK
SCOOTERCENTER
A naručuju dečki sa foruma, pa se odlući za jednog. A prati i tržnicu, možda nađeš i polovno nekaj dobrog.... :icon_thumright:
Treba ti : KIT,17,5 KARBURATOR,VARIOMAT, i još par sitnica, no ovo troje je najskuplje :icon_thumright:
PS. joj da i SPUH...
-
SIP
SCOOTERATTCK
SCOOTERCENTER
A naručuju dečki sa foruma, pa se odlući za jednog. A prati i tržnicu, možda nađeš i polovno nekaj dobrog.... :icon_thumright:
Treba ti : KIT,17,5 KARBURATOR,VARIOMAT, i još par sitnica, no ovo troje je najskuplje :icon_thumright:
a auspuh serijski?jos najbolje sa blokadom :icon_tongue:
-
a auspuh serijski?jos najbolje sa blokadom :icon_tongue:
nema blokada al je serijski
-
nema blokada al je serijski
imas onaj stari Stage 2?taj je ok za Base :icon_thumright:
-
faba čuner sve zna..
slobodno kupi zx za base bude dobar.pukni neki variomat obavezno..sad ovisi ak oćeš kitat onda i karb 17 i pol sasvim dovoljno..
-
a da kupis Rox 100?
-
a da kupis Rox 100?
promasaj
svaki normalno slozen base ga pere
-
Nemoj zezat to je samo bio prijedlog posto je decko rekao da bi htio 90-100kmh i da se previse nerazumije u motore
-
a svi kazu da taj aerox 100 nikud nikam nejde,serijski naravno :dontknow:
ja sam na svom aeroxu imal malossijevog multivara,kevlara malossijevog isto bjeli centralni i crvene fedrice kvacila sta se tice prjenosa i na to zx-a i motor je bez beda isel po njegovoj vuri 90, karburator kao i sve ostalo oriđiđii
-
a da kupis Rox 100?
zakaj da kupuje ak već ima roksa?
a i stotka je česme...
malo ovo posloži i pere ga kak god..
ko i šitfajt 100
-
zapocetak cu onda stavit ZX-a
i sad me zanima jos koji je najbolji variomat--> polini,hebo ili malossi??
-
zapocetak cu onda stavit ZX-a
i sad me zanima jos koji je najbolji variomat--> polini,hebo ili malossi??
na minarelli se jako dobro pokazao hebo next generation
-
aerox 100 nije promašaj to je skuter koji ubrzanje ima kao base setup i krajnju od 105 km/h po satu, samo što se vozi bez brige i pameti, oduvjek mi bila želja tu mašinu imat i tunnirat
-
ma ja ne razmisljam o mijenjanju..50ccm mi je okei smo da dobijem na ubrzanju i krajnjoj nes malo da mogu parirat frendu koji ima runnera isto nes malo sređenog...onda cu uzet zx samo se jos dvoumim za variomat
na minarelli se jako dobro pokazao hebo next generation
ima li jos tko kakva iskustva da mi predloži? hebo ili polini?
-
rox 100 nejde smesta, probao sam skoro nov model sa nekih 4soma km, uredan i servisiran. base kit ga pojede :laughing7:
-
uzmi hebo ng variomat ,pokazao se kao odlican na minarelliju,najbolje radi sa seriskim polutkama,dobiju se 3 seta rolnica i centralni
-
ok...tnx =D
-
i sad me sam jos zanima koji je remen najbolji...cuo sam da je top perfomance sup..a koji bi bio za ovo sto bi ja napravio?
hebo ng
zx
-
crom zx,hebo vario,remen hebo s ili topov neznam kakav je ali cu ga isprobat ubrzo,svi kazu da im se odlicno ponaso na mina makinama.......... :icon_thumright:
-
evo sad sam stavio ZX i malossieve rolice nez tocno težinu oko 4,5...i motor ide 80 po njegovom satu nema nijednu rupu u ubrzanju :headbang:
-
moralo bi vise malo,uz multivar da imas trebao bi puni bez beda 90 po satu ako ne i vise
-
variomat i auspuh i dosta
-
variomat i auspuh i dosta
daj spameru prekini vec jednom :toothy12: :toothy12: sad imas dovoljno postova da otvoris temu u trznici za prodaju djelova ;D ;D
-
daj spameru prekini vec jednom :toothy12: :toothy12: sad imas dovoljno postova da otvoris temu u trznici za prodaju djelova ;D ;D
hahahhah xD
a stavit cu jos hebo next generation,i hebov remen samo kad bude love :D
-
Najbolje slozi ko ja...:Spuh tt moze i zx al po meni je tt dobar 600kn novi a zx 800kn zato jer ima Bolji topić,Nabavi tu od nekoga neki polini ili malossi spot zaribani pobrusi ga u ttm-u za 100kn kupi polini klip 47,4,variomat malossi multivar sa rolicama 5,0 i 3,5 3,6 tako crvenu malossi centralnu zute sustice,karb 19 diznu tocno neznam mogu ti rec kad pogledam,seriski remen,Polini usisne lamelice...i to ce te izac nesto malo vise nego sto imas...sretno :biker2:
-
Najbolje slozi ko ja...:Spuh tt moze i zx al po meni je tt dobar 600kn novi a zx 800kn zato jer ima Bolji topić,Nabavi tu od nekoga neki polini ili malossi spot zaribani pobrusi ga u ttm-u za 100kn kupi polini klip 47,4,variomat malossi multivar sa rolicama 5,0 i 3,5 3,6 tako crvenu malossi centralnu zute sustice,karb 19 diznu tocno neznam mogu ti rec kad pogledam,seriski remen,Polini usisne lamelice...i to ce te izac nesto malo vise nego sto imas...sretno :biker2:
a vec imam zx-a
a nebi zelio tak kemijati onda rađe sacekam dok skupim i kupim si novo,al svejedno hvala na savjetu mozda kad posluzi :icon_thumright:
-
Moj aerox sa ovim setupom koli ja naveo gore pere aerox-a 100 na startu i na krajnjoj ko da moj ima 150ccm....
I da nemojte gledat urice ja sam mislio dok je bio seriski da su urice precizne ali kad sam ga naturpijo ide po urima 160 neznam vrati mi se karaljka na onu granicu kod nule i trese se... :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
A oko kolko kosta novi kit? jel dosta 2 tis kuna--- neki base kit
-
:O ti si se malo preracuno ovaj dr je sad najbolji u svojoj klasi 800kn....http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/DR00109/Racing+cylinder+DR+EVO+68cc+.aspx
-
a ja sam mislio na ono kaj mi je sve potrebno uz kit jer jos trebam i variomat i to
bil se dao slozit za 2 tis kuna sve novo??s tim da spuh vec imam
-
Nego sto neg dosta i previse :-)
-
Nego sto neg dosta i previse :-)
-
a onda ide poslije rođendana na mog roxica ovaj DR EVO :toothy9:
a za taj kit je dosta 17,5 karb ili treba 19?
-
a onda ide poslije rođendana na mog roxica ovaj DR EVO :toothy9:
a za taj kit je dosta 17,5 karb ili treba 19?
dosta je 17.5
-
a onda ide poslije rođendana na mog roxica ovaj DR EVO :toothy9:
a za taj kit je dosta 17,5 karb ili treba 19?
Okani se tog zasad.... uzmi sportski variomat i vozi. Pusti priče, 160kmh mu po kazaljki ne piše ma da on to 10x ponovil( ak ima video svaka čast, al bez njega more pričat da mu 200 pokaziva) !
DR evo ne košta 800kn neg više malo... oko 1000kn, a ti imaš dosta kilometara sa serijskom radilicom pa bi trebalo i to pogledat(lageri možda, te nju samu mjenjat) Pa opet sve za prijenos, jer sa kitom se dost toga promjeni... na kraju te iziđe 2000kn u startu a di su sitnice koje ja 100% tvrdim da su najgore, jer misliš da to je jeftino i na kraju me je kit došel najmanje a na sitnicama se nabralo pun k para...
AEROX+ZX+VARIOMAT(naštelan prijenos)=VOZI MIŠKO
Kad skupiš još nekaj para uzmi dellorta 17.5, pa kasnije kit..tim redom će ti biti ok ak nemaš za sve odjednom!
-
Okani se tog zasad.... uzmi sportski variomat i vozi. Pusti priče, 160kmh mu po kazaljki ne piše ma da on to 10x ponovil( ak ima video svaka čast, al bez njega more pričat da mu 200 pokaziva) !
DR evo ne košta 800kn neg više malo... oko 1000kn, a ti imaš dosta kilometara sa serijskom radilicom pa bi trebalo i to pogledat(lageri možda, te nju samu mjenjat) Pa opet sve za prijenos, jer sa kitom se dost toga promjeni... na kraju te iziđe 2000kn u startu a di su sitnice koje ja 100% tvrdim da su najgore, jer misliš da to je jeftino i na kraju me je kit došel najmanje a na sitnicama se nabralo pun k para...
AEROX+ZX+VARIOMAT(naštelan prijenos)=VOZI MIŠKO
Kad skupiš još nekaj para uzmi dellorta 17.5, pa kasnije kit..tim redom će ti biti ok ak nemaš za sve odjednom!
:lolboljesuti: :lolboljesuti: :lolboljesuti: :lolboljesuti: :lolboljesuti:
-
Najbolje slozi ko ja...:Spuh tt moze i zx al po meni je tt dobar 600kn novi a zx 800kn zato jer ima Bolji topić,Nabavi tu od nekoga neki polini ili malossi spot zaribani pobrusi ga u ttm-u za 100kn kupi polini klip 47,4,variomat malossi multivar sa rolicama 5,0 i 3,5 3,6 tako crvenu malossi centralnu zute sustice,karb 19 diznu tocno neznam mogu ti rec kad pogledam,seriski remen,Polini usisne lamelice...i to ce te izac nesto malo vise nego sto imas...sretno :biker2:
Moj aerox sa ovim setupom koli ja naveo gore pere aerox-a 100 na startu i na krajnjoj ko da moj ima 150ccm....
I da nemojte gledat urice ja sam mislio dok je bio seriski da su urice precizne ali kad sam ga naturpijo ide po urima 160 neznam vrati mi se karaljka na onu granicu kod nule i trese se... :toothy12: :toothy12: :toothy12:
I ti nakon ovog nekome možeš reći LOL.... daj se :tuptup:
Al dobro kaj me briga, nek uzme TT i razlohani cilindar i serijski remen i skut bu mu išel 160 km/h po kazaljki, a mjerili su i vele da laže za 5-7km/h stoga ići će mu po tvojem cca 150km/h i super i to sve za 2000kn, pa di si bil kad sam ja kupoval kit ... sad mislim da sam bolje mogel proći. :vjestica: :bem__mu:
-
Vidim koliko znas o skuterima i koliko pratis novosti...Kao prvo citaj malo bolje recenice mozda ih shvatis napiso sam da je tt identicni spuh samo zx ima topih od imitacije karbona..i nije nikakav razvaljeni cilindar nego nov novcan brusen na drugu specijalu zato jer je to jeftinije i ima vise snage i kompresije....btw seriski remen je najolji zato jer je crvsci i kad je prikaju pocne skripit pa znas kad ce ti puknut a malossi,polini itd te ostave negjde 100km od kuce....
-
kao prvo ZX je na kitu malo jači od TT...po kvaliteti nisu ni slični,ZX je od kvalitetnije lima i materijala.....drugo brušenjem na specijalu ne dobiješ veču kompresiju(zašto bi dobio ::) ) i motor uopće nejde bolje razlika između specijala je 4 desetine milimetra,ako tu razliku osjetiš :notworthy: :notworthy:
-
meni je minareli masina na serijskor radilici sa kitom presla 20 000..kad sam stavio kit imala je 10k...znaci odvrtila je 30k...stim da kad sam stavio kit sam promjenio lezajeve...
isplati se stavit kit, jer base kit je dugotrajan ko serijala ali samo ga treba znati ustelat.
nemoj slusat nikakve fus metode tipa : brusi na drugu specijalu odma ce motor otkidat i odma veca kompresija.. GLUPOST
nemoj ocekivat nikakvih 160 km/h , ali mozes ocekivat nekakvih 95 po gps-u..mozda malo manje, a mozda malo vise..to sve ovisi kako je ustelan motor.
potrosnja ce ti ic gore za nekih 30 % (mozda vise, a mozda manje) ovisi opet kako je nastelan.
ti odluci...za 2000 kn mozes si slozit setup koji ce trajat i bit za svaki dan ;D
-
ti odluci...za 2000 kn mozes si slozit setup koji ce trajat i bit za svaki dan ;D
:headbang:
-
minarelli je teško nagurat iznad 100 po gps, ak bude išao i 90 sa base kitem to je super.. iće puno bolje nego serijala. Potrošnja ne mora biti veća, može bit i manja, zavisi sve od setupa karburatora i štelovanja
-
minarelli je teško nagurat iznad 100 po gps, ak bude išao i 90 sa base kitem to je super.. iće puno bolje nego serijala. Potrošnja ne mora biti veća, može bit i manja, zavisi sve od setupa karburatora i štelovanja
103 meni ide po gps-u al ovi frajeri rade od muhe slona mislim ono ja im kazem da ne gledaju urice jer levate meni kazaljka ode natrag do nule i potpis za ovo o potrosnji ja sam ustelo 19 sa boost botle-rom i trosi mi manje nego sa seriskim karbom....
-
kao prvo ZX je na kitu malo jači od TT...po kvaliteti nisu ni slični,ZX je od kvalitetnije lima i materijala.....drugo brušenjem na specijalu ne dobiješ veču kompresiju(zašto bi dobio ::) ) i motor uopće nejde bolje razlika između specijala je 4 desetine milimetra,ako tu razliku osjetiš :notworthy: :notworthy:
bas htio napisat
:toothy12:
-
Niko ne radi od buhe slona, ljepo sam ti boldal i promjenil boju kaj si rekel, a da nema veze sa zdravom pameću...nisam te ni vrijeđal ni ružno govoril. Samo sam TEBE CITITRAL.
Njegov skut ima 20T mislim, i cifra od 2T kuna je upitna za slaganje kita, jer jedino ima ZX, koji mu može pasat na kit. Ostalo mora sve kupit novo, a ako ide na rabljeno onda može proć bolje ali ne i kvalitetnije...
-
Niko ne radi od buhe slona, ljepo sam ti boldal i promjenil boju kaj si rekel, a da nema veze sa zdravom pameću...nisam te ni vrijeđal ni ružno govoril. Samo sam TEBE CITITRAL.
Njegov skut ima 20T mislim, i cifra od 2T kuna je upitna za slaganje kita, jer jedino ima ZX, koji mu može pasat na kit. Ostalo mora sve kupit novo, a ako ide na rabljeno onda može proć bolje ali ne i kvalitetnije...
ima 26 tisuca :/ a sigurno bi ju trebalo mijenjat
ja bi kupovo jedino jos rabljeni karb al sumnjam mislim da cu i njega novog jer onda znam kaj imam :icon_thumright:
-
suman aprilia: da trosi ti manje nego serijala...i taj boost boca dava jedno 10 konja na kotacu i smanjiva potrosnjui 50%...i jos ide 103 po gps-u...
ah znam zasto..ti imas kit koji je 48 mm...skoro big bore..
P.S idem si kupit boost bocu da mi trosi manje od baotiana moja aprilia..:D
no vezano za temu..trebalo bi promjenit radilicu ako oces setup da se mozes bezbrizno vozit..ona bi mogla izdrzat jos malo..
al i to je upitno. kupi si neku base radilicu koja ti nije skupa i lezajeve..i to nabaci gore
onda si miran..gore mozes onda stavit sta oces :toothy3:
moze se naci za 600 kn base radilica..:D
karburator 17,5 za 200 kn (ako ces polovni uzet)
i kit mozemo zaokruzit na 1000 kn
fali ti jedino jos novaca za multivar
al sve u svemu prvo kupi multivar, karburator i ako ti ostane novaca kupis radilicu i lezajeve..i das nekom dobrom majstoru tipa ivanm koji ce ti to slozit pedantno
8)
-
suman aprilia: da trosi ti manje nego serijala...i taj boost boca dava jedno 10 konja na kotacu i smanjiva potrosnjui 50%...i jos ide 103 po gps-u...
ah znam zasto..ti imas kit koji je 48 mm...skoro big bore..
P.S idem si kupit boost bocu da mi trosi manje od baotiana moja aprilia..:D
no vezano za temu..trebalo bi promjenit radilicu ako oces setup da se mozes bezbrizno vozit..ona bi mogla izdrzat jos malo..
al i to je upitno. kupi si neku base radilicu koja ti nije skupa i lezajeve..i to nabaci gore
onda si miran..gore mozes onda stavit sta oces :toothy3:
moze se naci za 600 kn base radilica..:D
karburator 17,5 za 200 kn (ako ces polovni uzet)
i kit mozemo zaokruzit na 1000 kn
fali ti jedino jos novaca za multivar
al sve u svemu prvo kupi multivar, karburator i ako ti ostane novaca kupis radilicu i lezajeve..i das nekom dobrom majstoru tipa ivanm koji ce ti to slozit pedantno
8)
tako cu i napravit...sve ovisi kolko dobijem za rođendan hh :toothy12:
-
pocele su prepirke medu mladim clanovima hahahhahahahahah
uzmi si ili super ocuvanu ili novu radilicu,karb polovan ne isplati se nova uzimat,kit isto pokusaj naci polovan a da je ok..to stavi i sve 5 a kasnije gluposti ko remenovi,multivar,i ostale sitnice...
lijep pozdrav!!!
-
ovako, uzmes polovni kit da je ok, neki base klasa, izdrzljiv i miran si, polovni spuh neki base, karb 17.5 ili 19 polovni, i radilicu polovnu ako znas u kakvom je stanju ili novu.. poslije ustelas prijenos i sve 5...
bas kao sto ti je i mara046 rekao
-
ovako, uzmes polovni kit da je ok, neki base klasa, izdrzljiv i miran si, polovni spuh neki base, karb 17.5 ili 19 polovni, i radilicu polovnu ako znas u kakvom je stanju ili novu.. poslije ustelas prijenos i sve 5...
bas kao sto ti je i mara046 rekao
a kit cu novi sigurno necu riskirat s polovnima jer ja neznam bas procijenit u kakvom je stanju..a za radilicu isto tako tak da cu najvjerojatnije kupit to novo,rađe pricekam 2-3 mjeseca i kupim si novo kad uštedim...
a jel zx dost dobar za DR EVO?
-
Je :)
-
a kit cu novi sigurno necu riskirat s polovnima jer ja neznam bas procijenit u kakvom je stanju..a za radilicu isto tako tak da cu najvjerojatnije kupit to novo,rađe pricekam 2-3 mjeseca i kupim si novo kad uštedim...
a jel zx dost dobar za DR EVO?
bolje laserXpro crom,bolje performanse a i nemoze zahrđat
-
bolje laserXpro crom,bolje performanse a i nemoze zahrđat
al kad vec imam zx-a
ak je dobar zas mijenjat
-
al kad vec imam zx-a
ak je dobar zas mijenjat
sam ti ostavi zx-a
-
al kad vec imam zx-a
ak je dobar zas mijenjat
zato jer ce ti skuter bolje ic,a neces smanjit trajnost i zx hrđa ko blesav i nedaje bas neke performanse za serijalu je dobar ali ja ga na kit nebi stavljo bolje prodaj zx-a i kupi lasera....sad je sve na tebi oces neces ja sam ti savjet dao,vjeruj mi da neces pozalit :icon_thumright:
-
a sto je s gianelli-evim rekordom, njega niko ne spominje?
I kako bi on radija s serijalom i/ili drevo-m plus neki prijenos (koji bi bija dobar za to)
???
-
a sto je s gianelli-evim rekordom, njega niko ne spominje?
I kako bi on radija s serijalom i/ili drevo-m plus neki prijenos (koji bi bija dobar za to)
???
rekord bi jebeno radio sa serijalom a i sa nekim base do slabijim midrace kitom jači je od reversa ,zxa,zxra,x proa a i po zvuku mi se čini jači od yasuni ra , samo je glasan u pm mene je sve sram vozit po gradu vršti ko lud preglasan je full ,čitam na netu ljudi guraju vunu u izlaz od topa samo da ga stišaju
-
treba preradit top i bok... veće rupe napravit i dodat sloj čelične vune da ne izgara..
-
realno nova radilica i polovan kit sa novim karikama su najbolje rješenje
od juky-a sam nekidan kupio za 300kn komplet top trophy bez ijednog risa, čak i karike netrebaju samo sam ja kupio nove ^^
a novi dođe preko 100€
-
Ma da record je glasniji od yasuni R zato je jači, to je logično :laughing3: Čovjek samo hoće da mu skuter po satu ide 100 za to je dovoljan i ZX zašto davat preko 100 eur za novi auspuh ::) kao da je rekao imam 1000 eur i neznam što stavit... Za 100 km/h je dovoljan ZX, neki kit oko 800kn, karburator polovni 17.5 ili 19 200-400kn i variomat polovni npr. multivar oko 300kn
-
Ma da record je glasniji od yasuni R zato je jači, to je logično :laughing3: Čovjek samo hoće da mu skuter po satu ide 100 za to je dovoljan i ZX zašto davat preko 100 eur za novi auspuh ::) kao da je rekao imam 1000 eur i neznam što stavit... Za 100 km/h je dovoljan ZX, neki kit oko 800kn, karburator polovni 17.5 ili 19 200-400kn i variomat polovni npr. multivar oko 300kn
To mi je u interesu da se dere... :headbang: :headbang:
A za rekorda san pita jer mi je prilip, a ako jos bolje radi nego sto izgleda onda cu njega uzet.... je skuplji, ali snaci cu se
Pa staviti polovni trophy od frenda (na 2. spec busit), i lezaje radilice, malossijev iglicasti, multivar, a za kvacilo cu viti jos...
Sad san nesto kemija i uvalija ispuh-hand made... (opilaj vamo, zavari tu i tako), valjcice iliti rolice od neki 4 grama i zute federe na kvacilu (mislin da su iz fly paketa).... ide 100 po satu... zasad