MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: funkyzg26 - 29 Studeni, 2010, 14:40:42
-
pozz brijem naručit ovu stage6 obrtaljku plus ovaj adapter samo neznam koji je promjer cijevi na piaggio mašini ,i ovo kaj piše na tom koso adapteru jel to vanjski promjer ili unutarnji i koji če mi pasat ima 14mm,16mm,18mm,20mm,22mm promijeri
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643797664&target=productdetail&category1=A%3AA_APRILIA%3AA_APRILIA_SR50R&category2=CAT%3ACAT_INSTRUMENTE
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643813376&target=productdetail&category1=A%3AA_APRILIA%3AA_APRILIA_SR50R&category2=CAT%3ACAT_KUEHLUNG
-
ma sumnjam da je to unutarnji fi, trebo bi bit vanjski
-
ma sumnjam da je to unutarnji fi, trebo bi bit vanjski
pa to me i muči neznam jel unutarnji ili vanjski ,izgleda mi ko unutarnji i jel neko zna kolki je unutarnji promjer crijeva kaj ide od vodene pumpe na piaggio hiper2pro mašinama
-
unutarnji promjer crijeva je 14mm hi-per-2pro
-
unutarnji promjer crijeva je 14mm hi-per-2pro
a kaj misliš o kojem promjeru govori ova oznaka na tom koso adapteru unutarnjem ili vanjskom
-
na adapteru vanjski, na crijevu unutarnji promjer..
-
na adapteru vanjski, na crijevu unutarnji promjer..
ok znači 14mm bi trebo uzet ili bolje 16mm jel ču uzet neko crijevo od 10cm odma sa pumpe pa taj adapter i onda serijsko crijevo ja mislim da je to najbolje mjesto za izmjerit temperaturu budem išo mjerit sa mikrometrom kolko ima da budem 100 posto siguran da če pasat i da mi ne uspori protok antifreza
-
ako je cijeli sustav 14 mm nema nikakve koristi stavljanja šireg adaptera..
-
nece smanjit protok jer pumpa tjera antifriz.
-
svako sužavanje promjera cijevi usporava protok bilo kakvog fluida ili plina... jel znaš osnove termodinamike?
jednako kao što u elektrici žica većeg promjera stvara veći otpor a manja se pregrijava, zato postoje elektirčne instalacije tolikih omjera...
nije sve u veličini, mora biti taman :jerk:
-
Ja sam to stavio na ono crijevo vode što izlazi iz glave, jer je taj originalni termometar na samoj glavi.
-
pa da, čim bliže glavi.. samo precvikaš crijevo i staviš ga između..
-
Ja sam to stavio na ono crijevo vode što izlazi iz glave, jer je taj originalni termometar na samoj glavi.
na glavu ti dolazi ohlađeni antifreze a sa vodene pumpe izlazi vruči i ide u killer tako da je po meni bolje taman na izlaz vodene to prištekat
-
na glavu ti dolazi ohlađeni antifreze a sa vodene pumpe izlazi vruči i ide u killer tako da je po meni bolje taman na izlaz vodene to prištekat
i onda ces tu pisat da ti dize temperaturu kad pokaze 100°C
tebe zanima ''radna'' temperatura vode, ne teperatura koja odlazi u kiler na hladenje, a to je na glavi
EDIT: znaci sad kad gledas, ne stoji ovo sta sam rekao :(
-
antifriz ide ovim tokom...
iz kilera sa donjeg crijeva dolazi rashlađen antifriz u blok, dolazi na pumpu, pumpa ga tjera u cilindar i preko glave zagrijanog kroz termostat i gornje crijevo u kiler na hlađenje...
to je smjer rashladne tekućine..
-
antifriz ide ovim tokom...
iz kilera sa donjeg crijeva dolazi rashlađen antifriz u blok, dolazi na pumpu, pumpa ga tjera u cilindar i preko glave zagrijanog kroz termostat i gornje crijevo u kiler na hlađenje...
to je smjer rashladne tekućine..
neznam jel to kod nrga ili runnera drukčije napravljeno ali prema ovom antifreze ide kak sam ja reko
http://www.easyparts.nl/showdrawing/1412/37117/orange/0-968-1-m412-m167-m459-m1412-s1418-d37117/Cooling_system.html
-
i kaj nije jasno?
na gornjem crijevu piše from head, znači da je tekućina došla u glavu iz pumpe a na donjem crijevu piše to pump, znači da je prošla cijeli sistem i sad ide u pumpu...
onda ju pumpa opet tjera kroz cilindar i glavu u kiler...
to nije moja teorija nego je tako na svim motorima hlađenim tekućinom, od stojadina i honde cbr 1000, nevažno...
pumpa vuče vodu iz donjeg crijeva hladnjaka i tjera ju kroz blok do glave i iz glave preko termostata u hladnjak..
-
i kaj nije jasno?
na gornjem crijevu piše from head, znači da je tekućina došla u glavu iz pumpe a na donjem crijevu piše to pump, znači da je prošla cijeli sistem i sad ide u pumpu...
onda ju pumpa opet tjera kroz cilindar i glavu u kiler...
to nije moja teorija nego je tako na svim motorima hlađenim tekućinom, od stojadina i honde cbr 1000, nevažno...
pumpa vuče vodu iz donjeg crijeva hladnjaka i tjera ju kroz blok do glave i iz glave preko termostata u hladnjak..
ma ti si zabrijo to from i to neznači o smjeru protoka
u ovom slučaju pumpa tera ne uvlači ,znači pumpa vruči antifreze do killera i onda sa killera hladni antfreze i na glavu to je logično ti si zabrijo
-
nemam pojma al to meni nije logično i pumpa bi imala duplo više posla u tvom slučaju , po meni je ovak logičnije da hladni antifreze dolazi na glavu i onda ga pumpa odvodi do killera i opet na glavu ,jel ovak u tvoj slučaju se protivi gravitaciji i to je opet duplo više posla vodenoj
-
joooj bože :angry9:
-
cijela tehnika se suproti gravitaciji, ja ne znam zašto sam išao u školu?
hoćete li poslušati jezik struke?
ajde pogledaj impeler, jel ti jasno, da ako se vrti u lijevo, na ovoj slici onda je jasno da od desne strane gdje dolazi voda u blok gura prema gore ???
lopatice su tako okrenute, ajde pogledaj
http://www.easyparts.nl/showdrawing/2576/46390/-/0-968-1-m420-m94-m6281-m6491-s2576-d46390/Waterpomp.html
ne mogu višeeeeee :hmh: :hmh: :hmh: :hmh: :hmh: :hmh:
-
cijela tehnika se suproti gravitaciji, ja ne znam zašto sam išao u školu?
hoćete li poslušati jezik struke?
ajde pogledaj impeler, jel ti jasno, da ako se vrti u lijevo, na ovoj slici onda je jasno da od desne strane gdje dolazi voda u blok gura prema gore ???
lopatice su tako okrenute, ajde pogledaj
http://www.easyparts.nl/showdrawing/2576/46390/-/0-968-1-m420-m94-m6281-m6491-s2576-d46390/Waterpomp.html
ne mogu višeeeeee :hmh: :hmh: :hmh: :hmh: :hmh: :hmh:
nemam pojma evo ti orginal piaggio lopatica i nema tako zakrivljeno
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621638987216&target=productdetail&category1=A%3AA_APRILIA%3AA_APRILIA_SR50R&category2=CAT%3ACAT_KUEHLUNG
-
odustajem od rasprave, nek ti je sa srećom...
-
Ocekujem konacni zakljucak, kako ide voda jer ja sam totalno zbunjen sada i nisam uopce o tome razmisljao...po meni je logika da prvo hladi glavu i cilindar pa onda blok, odnosno da ulazi na glavi a izlazi na bloku
-
Ocekujem konacni zakljucak, kako ide voda jer ja sam totalno zbunjen sada i nisam uopce o tome razmisljao...po meni je logika da prvo hladi glavu i cilindar pa onda blok, odnosno da ulazi na glavi a izlazi na bloku
točno to i ja govorim to je logično da pumpa tera a ne usisava , i da na glavu dolazi hladni antfreze a pumpa odvodi do killera dok ivan tvrdi suprotno
-
neeeee... iss kak može zbuniti moda?
vodena pumpa je klasična turbina, teorija iz elemenata strojeva... bilo bi me sram kad to ne bih znao... medij dolazi aksijalno na osovinu turbine, ona ga centrigualno zavrti i tjera na sve strane, daj razmislite malo iss, evo turbine od auta, od kud dolazi zrak s koje strane... pa kontra nebi uopće radilo :icon_biggrin:
(http://i43.tinypic.com/2w3aq89.jpg)
-
svako sužavanje promjera cijevi usporava protok bilo kakvog fluida ili plina... jel znaš osnove termodinamike?
jednako kao što u elektrici žica većeg promjera stvara veći otpor a manja se pregrijava, zato postoje elektirčne instalacije tolikih omjera...
nije sve u veličini, mora biti taman :jerk:
Znam o cemu pricam,i znam da neprimjetno smanjuje protok. Isto tako znam sve zakone termodinamike jer sam i ja isao u skolu,a i jos se uvijek skolujem.
2mm promjera mu nista ne znace a i kao sto sam rekao,pumpa tjera tekucinu tako da mu previse ne igra ulogu.
@Cok,ma lol.
Pogledaj kako lopatice impelera stoje i u kojem se smjeru pumpa vrti,sve ce ti biti jasno.
-
God bless wikipedia ;D
http://en.wikipedia.org/wiki/Centrifugal_pump
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/Centrifugal_Pump.png)
-
Ako sam moderator, ne znaci da sve znam! lijepo sam pitao i nemojte me sad osudivat -.-*
covjek uci dok je ziv i umre GLUP, zapamtite si to ;)
vjerovali ili ne nikad nisam ni razmisljao kojim putem ide voda, jer mi nije bilo bitno do sada :angry7:
-
ma ne.. kažem on je zbunio nas... pametuje a o teoriji nema pojma, on ide za tim što je logično...
u tehnici mnogo toga nije logično...
-
Znam o cemu pricam,i znam da neprimjetno smanjuje protok. Isto tako znam sve zakone termodinamike jer sam i ja isao u skolu,a i jos se uvijek skolujem.
2mm promjera mu nista ne znace a i kao sto sam rekao,pumpa tjera tekucinu tako da mu previse ne igra ulogu.
@Cok,ma lol.
Pogledaj kako lopatice impelera stoje i u kojem se smjeru pumpa vrti,sve ce ti biti jasno.
lopatice vodene u hiper2pro mašini stoje ravno i ovo kaj ivanm su turbochargeri i neke industrijske vodene pumpe ja još uvijek stojim da vodena tera a ne usisava i da hladan antfreze dolazi na glavu a ne na vodenu ,jel kak bi vodena uspijela gurat vodu gore kroz one dvije male rupice pored ispuha na cilindru
-
a onda stoji do toga dalje, šta da ti ja kažem neg još jednom - sretno :hello:
gore ili dolje, kroz te dve rupice mora proći..
btw kak se voda grije tak i tlak u sistemu raste, i olakšava posao vodenoj pumpi... zato kad je hladna voda, termostat blokira vodu i pumpa vrti u prazno...
da bi pumpa radila efikasno, mora postojati predtlak..
ali za tebe je to ionako kvantna fizika, tvoja teorija je - GRAVITACIJA.
-
lopatice vodene u hiper2pro mašini stoje ravno i ovo kaj ivanm su turbochargeri i neke industrijske vodene pumpe ja još uvijek stojim da vodena tera a ne usisava i da hladan antfreze dolazi na glavu a ne na vodenu ,jel kak bi vodena uspijela gurat vodu gore kroz one dvije male rupice pored ispuha na cilindru
Ako ne razumijes,poslusaj savjet.
Nisi u pravu.
-
kad bi voda išla obratno pumpa bi mlaku vodu iz dna bloka tjerala u donji dio kilera, ona bi hladna dolazila na glavu... međutim bimetal termostata je u donjem dijelu glave..
gornje crijevo bi do njegovog otvaranja bilo kipuće a cilindar mlak.. što nikako nebi bilo dobro za motor...
i onda kad bi bio na granici kuhanja, termostat bi otvorio vruću vodu iz kilera u manje topao cilindar i došlo bi do grijanja a ne hlađenja cilindra..
vruća voda bi u kiler dolazila odozdo i kako se prirodno penje prema gore, kratko bi se zadržavala u kileru i nedovoljno hladila.. opet bi vruća dolazila do glave i cilindar bi se pregrijavao..
mislim ovo sam učio u 2. razredu srednje, malo da se podsjetim ;D
-
kad bi voda išla obratno pumpa bi mlaku vodu iz dna bloka tjerala u donji dio kilera, ona bi hladna dolazila na glavu... međutim bimetal termostata je u donjem dijelu glave..
gornje crijevo bi do njegovog otvaranja bilo kipuće a cilindar mlak.. što nikako nebi bilo dobro za motor...
i onda kad bi bio na granici kuhanja, termostat bi otvorio vruću vodu iz kilera u manje topao cilindar i došlo bi do grijanja a ne hlađenja cilindra..
vruća voda bi u kiler dolazila odozdo i kako se prirodno penje prema gore, kratko bi se zadržavala u kileru i nedovoljno hladila.. opet bi vruća dolazila do glave i cilindar bi se pregrijavao..
mislim ovo sam učio u 2. razredu srednje, malo da se podsjetim ;D
pa cilindar nije prazan ima antifreza u njemu i on se zagrije i termostat se otvori , baš me zanima ne kažem ja da nije tako tako ti kažeš al čudno mi to nešto i ne igra mi , kad ču ič po ležajeve u ami trade ču pitat mehaničra pa se vračam u temu da potvrdimo tvoju ili moju tezu :icon_thumright:
-
da, oni su puni znanja... neznaju koliko su teške serijske role.
za**bi tu temu, imam feeling da me provociraš... vezano uz ovo zanima me jel ima tko iskustva s ovom pumpom, ima samo remenicu za vodenu, uljne nema.. polini
(http://www.easyparts.nl/partpics/0104280.0008_hi.jpg)
btw evo kak izgleda impeler od pumpe od 180ccm bloka, ležaji i osovina su isti a impeler pokazuje da kako se vrti na desno, tjera vodu prema gore..
(http://www.easyparts.nl/partpics/01476218_hi.jpg)
-
ma kaj bi te provociro :drunken_smilie:, ja nisam siguran na koju stranu ide zato i pitam, al mi po svoj logici ide ovak kak sam ja reko , piaggio 50 ima ravne lopatice , neznam di su svi ostali modovi i znalci sada , evo sad mi sinulo dok gledam ovu sliku polinija po njoj se vidi da pumpa tera vodu a ne vuče zamisli kako se radilica vrti i mikroremen pokreče u smjeru teranja
-
da, tjera ju u desno, prema cilindru..nemaju svi impeleri ravne lopatice, neki imaju malo zakrivljene, neke jače a neke ravne..
gle ili mi vjeruj da je tako ili čekaj druge modove al ja sam u svoje siguran.. :angry9: end of story.
pogledaj ovu pumpu, to je od gilere sp50
vidi se da su krilca malo ukošena, pogledaj osovinu, mvijak na impeleru i lijevo krilce kak je zakrenuto u stranu.. kužiš..
ajde molim te reci da shvaćaš..
(http://img441.imageshack.us/img441/3917/vodenapumpapiaggio50.jpg)
-
lol hahahahahaha :laughing6: :laughing11: ne kužim još stojim pri svojem mišljenju evo gledam sad skuter i zamišljam radilicu kak se vrti i mikroremen kako pokreče vodenu i u mojoj glavi tera vodu ne usisava :dontknow: jebiga hahaha
-
Pumpa usisava tekucinu kroz sredinu i pomocu centrifugalne sile "razbacuje" ju prema stijenkama.
Zamisli sada.
End of story,bye bye.
-
bogme je sad mi je sinulo na desnu stranu se vrti lopatica a to znači da ga tera gore jebiga ivan :drunken_smilie: al koji su debili to dizajnirali ono totalni odozdola da dolazi pa ono neki kripli umjesto da hladni antifreze dolazi na glavu i cilindar oni mi naopačke to stave , bolje hlađenje bi bilo 100% da dolazi na glavu cilindra
-
E da je bolje tada bi tako i napravili jer opet,u vise od 200 modela skutera nebi isto toliko puta ppogrijesili.
-
pa i ide jedan mali dio u glavu :D ima ona mala cjevcica sto je spojena na onaj plastinci dio koji ulazi prema propeleru od vodene i na tom dijelu ima jedna mala cijev koja je spojena na glavu (koliko se ja sejcam)....al fakat kako nisi mogo svatit jadni ivan se ubio objasnjavajuci hahahaha
-
kroz tu malu cijev voda struji kroz pumpu, cilindar i glavu dok je termostat zatvoren..
to je mali, simboličan protok tek toliko da pumpa ne stvara tlak u sistemu... inače kod nekih modela ta voda iz male cijevi ide u karb a ja sam je prespojio natrag na cijev kod pumpe..
-
bogme je sad mi je sinulo na desnu stranu se vrti lopatica a to znači da ga tera gore jebiga ivan :drunken_smilie: al koji su debili to dizajnirali ono totalni odozdola da dolazi pa ono neki kripli umjesto da hladni antifreze dolazi na glavu i cilindar oni mi naopačke to stave , bolje hlađenje bi bilo 100% da dolazi na glavu cilindra
Na isti način sam i ja razmišljao kada sam stavio el. pumpu vode. Kupio od Slowa polovnu. Pumpu isprobao i radi u kanti vode.
Stavio na skut, vrti, al ne tjera vodu. Pa zrači, pa skidaj, pa gledaj, pa ponovo, pa psuj, pa tako 2 dana i neće.
Stigli bećari u pomoć i svi mudrujemo i neće. Vidio neki levat šta mi to radimo i malo gledo i kaže pumpa ti je naopako spojena i da voda treba ići u drugom smjeru. Ha ha. Umrli smo od smijeha i da ti ne pričam daljnje komentare. Uglavnom, ipak mi okrenili pumpu, kad su nam sve lađe potonule i sve proradilo, a nije bilo logike. Čovjek bio dipl. ing. i skužio odmah,a već sam htio odustati.
-
ti si bar poslušao struku a ne ko ovaj funky... doslovce mi se na 3 strane napio živaca zbog svoje tvrdoglavosti..
-
ti si bar poslušao struku a ne ko ovaj funky... doslovce mi se na 3 strane napio živaca zbog svoje tvrdoglavosti..
hahahahaha :laughing6: jebiga , u desnu stranu se lopatica vrti tako da ga bi ga i moglo tjerat zato sam i brijo da ga tera a ne usisava , al pošto je zatvorana nutra i na ovu cijev spojeno može ga samo usisavat ako u desnu stranu vrti jebiga ivek sry na živciranju :toothy11:
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621638990128&target=productdetail&category1=A%3AA_APRILIA%3AA_APRILIA_SR50R&category2=CAT%3ACAT_KUEHLUNG
-
He he. Bar smo nešto naučili. Ja sam se doduše namučio u odnosu na tebe. Ipak si bolje prošao :icon_thumright:
I onaj adaptor stavi što bliže glavi :icon_thumright:
-
sad sam mjerio sa mikrometrom promjer rupe na mhr replici je 16mm znači 16mm adapter trebam uzet