MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Gilera_Vk - 16 Studeni, 2010, 17:30:50
-
Imam jedan problem na runneru 50, karburator je dellorto 17.5, glavna dizna 64, dok sam ga vozio s elektronskim cokom ujutro mi palio ok, no stavio sam rucni cok i sad kad je jutrom hladno i zelim ga upaliti s cokom samo upali i nakon par sekundi se ugasi(pretpostavljam previse goriva), sad neznam kako je s tom cok diznom, dal se ona moze mjenjati, koje je velicine i sto bi trebao napraviti, staviti manju ako se moze mjenjati? Imali tko da je imao isti problem??
-
pa ako je manualni cok ne znaci da moras ga skroz van izvuc nego ga daj napola izvuci pa probaj palit ga
-
do pola ili cak bez coka.
-
To je onaj cok sto nema iglicu unutra, samo glavu s gumicom gore i polozaj skroz spusten ili skroz dignut.
(http://img37.imagefra.me/i3bg/zlatko25/ud88_959_ua133.jpg) (http://imagefra.me/)
-
malo ga nadignes rukom i kad upali pustis.
-
malo ga nadignes rukom i kad upali pustis.
Ma pali on meni jako dobro s ugasenim tj spustenim cokom, vec sam negdje tu citao da je bolje za masinu kad je hladna da dobije vise goriva, zbog boljeg podmazivanja !
A dal se cok dizna moze mjenjati , u dellorto karb??
-
::) ::) ne moze raditi pod cokom, nema iglu i ne moze dozirati.... ne pomazu ni manje cok dizne ni nista slicno, jer nije ni zamisljno da radi!!!!!
kad upali, spusti cok i grij ga gasom :hello:
-
::) ::) ne moze raditi pod cokom, nema iglu i ne moze dozirati.... ne pomazu ni manje cok dizne ni nista slicno, jer nije ni zamisljno da radi!!!!!
kad upali, spusti cok i grij ga gasom :hello:
E to me zanima, znaci o tom se radi ! Hvala
-
ako ti pali skuter bez coka onda ga pali bez coka i cekaj kojih minutu da se lagano sve podgrije i onda kreni par km lagane voznje.
a dok bu hladno mu daj malo coka da ga zapalis i isti postupak
-
ako ti pali skuter bez coka onda ga pali bez coka i cekaj kojih minutu da se lagano sve podgrije i onda kreni par km lagane voznje.
a dok bu hladno mu daj malo coka da ga zapalis i isti postupak
nema na ovom coku malo ili malo vise , ima samo full ili nista , o tom se radi! ;D
-
nema na ovom coku malo ili malo vise , ima samo full ili nista , o tom se radi! ;D
nije istina kod mene ja sam ga kupio i ima prvi zubac bas se osjeti kad ga dizes
i poslje skroz a mog ja palim na prvom zubu sasvim dovoljno i cim upali odmah spustim cok
-
nije istina kod mene ja sam ga kupio i ima prvi zubac bas se osjeti kad ga dizes
i poslje skroz a mog ja palim na prvom zubu sasvim dovoljno i cim upali odmah spustim cok
hehehehehe ma imas pravo :headbang: BANNNNNNNNNNNN!
-
zubci u glavi ::)
to je kad krene djelovat opruga tj ono zaobljeno na podizacu, pa krene teze a mislis da je zub, i onda ide lako poslje
-
Zanimljiv taj zubac, sad sam bas isao gledati, ja sam ga nasao al samo kad polugicu coka stisnem dole, onda samo mrvicu podigne cok ;D
-
staviti cu isti taj cok na karb dellorto 20.5 i znaci prije paljenja ga dignem i kad ga upalim spustim i pustim kao i obicno da se koju minutu ugrije
-
cok je ili dignut ili spusten (rucni) nema druge
mozda tebi zapinje negdje ili slicno
-
Zanimljiv taj zubac, sad sam bas isao gledati, ja sam ga nasao al samo kad polugicu coka stisnem dole, onda samo mrvicu podigne cok ;D
tocno to ja sam ga prvi put zatego i nikako upaliti skut a kad sam stisnuo polugicu prema dolje kao malo zakaci
to je to :icon_thumright:
-
bolje da se ne igrate previse s tim polugicama, natezanjem prema dole, silujes tu plastiku jadnu i onu osovinu a voli se razjeb...lako
-
Imam jedan problem na runneru 50, karburator je dellorto 17.5, glavna dizna 64, dok sam ga vozio s elektronskim cokom ujutro mi palio ok, no stavio sam rucni cok i sad kad je jutrom hladno i zelim ga upaliti s cokom samo upali i nakon par sekundi se ugasi(pretpostavljam previse goriva), sad neznam kako je s tom cok diznom, dal se ona moze mjenjati, koje je velicine i sto bi trebao napraviti, staviti manju ako se moze mjenjati? Imali tko da je imao isti problem??
ma tako je i meni bilo sa istim tim ručnim čokom , motor ti nemre radit s njim podignutim samo ga upališ sa podignutim čokom doziraš mu malo gasa da se ne zgasi i spustiš čok i to je to :icon_thumright:
-
..ja imam taj čok...palim ga sad bez čoka i svako jutro upali iz prve..bilo na alnaser ili na kurblu...svejedno...još nam ne treba čok..pa nije ispod nule... :icon_thumright: