MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: LORDRED - 12 Kolovoz, 2010, 19:27:11
-
prije nekih 150 km mi je protukla radilica na kinezu, to je bio "my fault" kupio sam ga polovnog a samo sam mu točio gorivo i gas, ulje staro ko zna koliko i na minimumu mjesecima :o: taman napravio redovni servis (rolice, remen, filteri....) i protuče mi radilica :angry7: bio sam u servisu i čovjek traži 1200 kn za slaganje mašine. Motor pali i vozi normalno iako lupa tokom rada, tako oko 150 km. Mene sad zanima što mi se više isplati dat ga na servis da mu ugradi novu radilicu ( meni preskupo), ili ga vozit dok ne zacvika pa metnut naknadno drugu mašinu ili zamjenit samo ležajeve na radilici ??? ???
ulje ne mogu zamjeniti jer je čep na karteru zapekao, neda se odvrnuti ni gedorom ni pneumatskim pištoljem a glava čepa je kompletno sva poglodana, što sad ???
-
cozi dok ne moze kad nemogne daj ga nekom za sitne novec i uzmi si nesto kvalitetnije
-
uzeo sam ga samo radi potrošnje i cijene, zato što STVARNO troši 2.5L na 100 km, brzina mi nije bitna, ubrzanje također, za ubrzanje imam 3.0 v6 alfu, samo ona troši preko 15l gradske vožnje a ljeto je pa........ a 15l nije isto kao i 2.5l
-
što se potrošnje tiče trebao si ditecha uzet i vozit se, on troši 2 litre a voziš se ko kralj
-
pa imaš na oglasnicima po 500kn mašine za batine pa ju kupi i baci gore na skut. :headbang:
-
pa imaš na oglasnicima po 500kn mašine za batine pa ju kupi i baci gore na skut. :headbang:
a nađe se za 500kn i kompletan baotian.. :toothy3:
-
a nađe se za 500kn i kompletan baotian.. :toothy3:
:sign020: ima i tu nešto istine, tako će valjda i bit, kad ova mašina drekne u potpunosti bude došla na njeno mjesto druga, novo ulje i gas!
nego kako bi se on trebao ponašati kad mu se stave lakše rolice ??? moj bolje ubrzava ali je mašina tokom vožnje non-stop u crvenom, na max. okretajima, i kod kretanja i kod ubrzavanja ??? ??? a potrošnja-pun rezervar-130 km max. :angry5: :angry5:
-
seriski baotian ak mu stavis lakše prevrtava ak stavis teze onda nema snage 50ccm 4t mašine su ful slabe :dontknow:
-
seriski baotian ak mu stavis lakše prevrtava ak stavis teze onda nema snage 50ccm 4t mašine su ful slabe :dontknow:
to onda moj prevrtava, jer kad mu dam ful gas on od 20-60 km/h drži okretaje non-stop na maximumu koliko mašina može razvrtit ??? po nekoj mojoj logici to i nije baš zdravo za mašinu kad se rano ujutro upali motor nakon cijele noći stajanja i odma u crveno a da se nije nimalo zgrijalo ulje u karteru :dontknow:
-
moze bit da su ti se potrosile rolice ak ih nisi nikad mjenjo meni su otisle sa 3000km seriske su 6,5gr a ti stavi 5gr ak imas malo više kila :hello: prek 77
-
moze bit da su ti se potrosile rolice ak ih nisi nikad mjenjo meni su otisle sa 3000km seriske su 6,5gr a ti stavi 5gr ak imas malo više kila :hello: prek 77
nisu se potrošile, nego su se zamastile, komplet sa cijelim prijenosom kad mi je procurio semering radilice, remen je bio ispucan i ionako za zamjenu pa sam u kompletu kupio odmah i rolice, filter zraka, filter goriva, svječicu i plastiku na repu kod koje je čep za tankanje - raspala se :angry5: sve sam to fino očistio sa ivasolom 3 puta, zamjenio semering i sve vratio na mjesto sa novim dijelovima, budem probao vratiti stare rolice pa da vidim što će biti, sa starim serijskim je trošio 2.5 l/100 km a sa ovim od 4.5g 5l/100km :dontknow:
-
nisu se potrošile, nego su se zamastile, komplet sa cijelim prijenosom kad mi je procurio semering radilice, remen je bio ispucan i ionako za zamjenu pa sam u kompletu kupio odmah i rolice, filter zraka, filter goriva, svječicu i plastiku na repu kod koje je čep za tankanje - raspala se :angry5: sve sam to fino očistio sa ivasolom 3 puta, zamjenio semering i sve vratio na mjesto sa novim dijelovima, budem probao vratiti stare rolice pa da vidim što će biti, sa starim serijskim je trošio 2.5 l/100 km a sa ovim od 4.5g 5l/100km :dontknow:
više troši nego šta vrijedi :toothy3: :toothy12:
-
ma bacaj taj motor i drugi stavi, jebes ako ce ti on trositi duplo goriva od normalnog motora, a dok ne zariba potrosit ces love koliko bi i dao za drugi motor
-
to onda moj prevrtava, jer kad mu dam ful gas on od 20-60 km/h drži okretaje non-stop na maximumu koliko mašina može razvrtit ??? po nekoj mojoj logici to i nije baš zdravo za mašinu kad se rano ujutro upali motor nakon cijele noći stajanja i odma u crveno a da se nije nimalo zgrijalo ulje u karteru :dontknow:
ma ja sam stavio davno na svog sliverstona 3.7 gr... Brateeee, dero se ko mazga!!! Kad sad razmislim, možda su mi se zato rastopili ventili i skeljili s glavom :icon_scratch: :laughing7:
-
danas sam kombinirano stavio rolice, 3 od 6.5g i 3 od 4.5g. rezultat: skuter opet bolje vuće mojih 85 kg nego sa serijskim rolama a okretaji su mu puno manji, još samo treba provjeriti potrošnju. nego pošto lupa radilica oće pomoći da mu zamjenim ulje i uz novo nakrkam neki aditiv, oće se smanjiti lupanje :hm_mislim:
ionako ulje već imam pa da nešto iskombiniram :hm_mislim:
-
nebu ti nis pomoglo oko lupanja lupat ce ti svejedno :dontknow:
-
danas sam kombinirano stavio rolice, 3 od 6.5g i 3 od 4.5g. rezultat: skuter opet bolje vuće mojih 85 kg nego sa serijskim rolama a okretaji su mu puno manji, još samo treba provjeriti potrošnju. nego pošto lupa radilica oće pomoći da mu zamjenim ulje i uz novo nakrkam neki aditiv, oće se smanjiti lupanje :hm_mislim:
ionako ulje već imam pa da nešto iskombiniram :hm_mislim:
ako si siguran da je otisla radilica,nema spasa,druga masina
-
ako si siguran da je otisla radilica,nema spasa,druga masina
imas na forumu za kupit radilicu 100kn brtvr 60 + ulje 60 i slozis ga za 220 kn ak znas mjenajt radilicu :icon_thumright:
-
imas na forumu za kupit radilicu 100kn brtvr 60 + ulje 60 i slozis ga za 220 kn ak znas mjenajt radilicu :icon_thumright:
leteci lezajevi? :drunken_smilie:
-
da
-
pa kad ga upalim na hladno čuje se tktktk a nakon vožnje dok se ulje zgrije nekad se čuje a nekad ne. to je valjda radilica, pošto nema hidropodizače :dontknow:
-
radilica ako je prolupala mora se uvijek cut....tebi su mozda i klizaci :P
-
snimi video da cujemo mi kak to radi a ulje postoji nacin ljepo skines dije za utankati ulje onaj plasticni cep i nades nekog jaokg da okrene boteka i nek ulje curi napravis to dok je topli motor kad je ulje rijede tako sam ja i kad je sve iscurilo nasipo novo i gasss ....jednostavno su sjebani oni sarafi na karteru lik koji mi je doso je sj#bo saraf i nie znao sta al naakraju sam s brusilicom napravio zarez za obicni sarafciger na cepu kartera i s sarafencigerom ga se otsarafljuje i zasarafljuje :toothy10: :toothy10:
-
snimi video da cujemo mi kak to radi a ulje postoji nacin ljepo skines dije za utankati ulje onaj plasticni cep i nades nekog jaokg da okrene boteka i nek ulje curi napravis to dok je topli motor kad je ulje rijede tako sam ja i kad je sve iscurilo nasipo novo i gasss ....jednostavno su sjebani oni sarafi na karteru lik koji mi je doso je sj#bo saraf i nie znao sta al naakraju sam s brusilicom napravio zarez za obicni sarafciger na cepu kartera i s sarafencigerom ga se otsarafljuje i zasarafljuje :toothy10: :toothy10:
video dođe tokom dana a za ono sa čepom i karterom :hail: :hail: to se nebi ni ja sjetio
-
mislim da ti to nie radilica..probaj dal ima lufta...to batine imaju taj neki zvuk toktanja,hehe
btw nemreš mjenjat ležajeve kad su leteči i u bloku..znači ak su oni otišli treba blokove mjenjat ili komplet mašinu :icon_thumright:
-
nekad znam na mjestu potrefit točne okretaje da ništa ne lupa, i tako na tim okretajima može raditi u nedogled, čim narastu ili padnu počne lupati, i na leru kad se ulje ugrije nakon žešće vožnje ništa ne lupa :icon_scratch:
btw. dali se mašina da izvadit iz šasije cijela ili se mora rastavit, neznam kako bi izvukao radilicu s lijeve strane preko kučišta variomata :icon_scratch:
-
nikak mašina dole, povadit termo grupu i rastavit blokove :laughing9:
-
za početak makni variomat i probaj dal ima lufta na radilici na strani variomata pa na stranu magneta..cimt ju probaj..
kolko uopće imaš km na motoru?
za izvadit radilicu moraš sve rastavit.
-
ima 4677 km, ja sam ga kupio sa oko 3300 km, ulje nije mjenjano u mom vlasništvu i dosta je dugo vozio na minimumu ulja (kriv sam znam nisam pazio :help:) negdje oko 4300 je počelo lagano lupkanje da bi se sa vremenom sve više pojačavalo, evo u prilogu i video, na njemu se fino čuje taj kkkkkkkkkkk zvuk
http://www.youtube.com/watch?v=cg21btcPyaI
i kako odšarafiti ovakav čep od ulja :icon_scratch: :icon_biggrin:
(http://i38.tinypic.com/fuxg2h.jpg)
-
moje je saraf bio gori ja uzo brusilicu i napravio zarez malo ga tuko cekicem i kad je ljepilo ono za sarafe pustilo iso je s sarafencigerom onda naso s druge batine saraf
al i ovaj bi mi opet posluzio:)
-
eh da imam ovo ulje u pripremi dali to išta valja za njega :icon_scratch:
imam 100 pitanja ali novi sam u svijetu skutera pa neznam baš mnogo o tim stvarima, manje više osnove rada i tak... :help:
(http://i33.tinypic.com/1gpx52.jpg)
motor bike 4TS-S SAE 10W-50 full syntethic
-
baš ja to imam u mojem :D radi ko urica ...
-
a što sa onim zvukom na videu što se čuje ???
-
meni djeluje ko radilica :dontknow:
-
meni djeluje ko radilica :dontknow:
prešao oko 500 km sa tim zvukom, motor normalno pali i radi, jeli moguće prijeći toliku kilometražu ako su leteči ležajevi otišli :dontknow: :dontknow:
-
si promejnio ulje i na koju metodu:) :laughing11:
-
takav je i meni čep...2 frenda i ja okrenuli motor ulje iscurilo sve i nalili novo i bok.. xD
-
radje si stavi mineralno ulje jer je taj film malo deblji nego kod sintetike pa bude malo ublazil taj luft. Dobijes na vremenu malo :icon_biggrin:
...i kolko znam, baotian ima obicne lagere a ne letece, tak da ne moras kompletnu novu masinu stavljat ak bas neces. Mozes uzet novu radilicu (i nove lagere obavezno ak rastavljas blokove) i semeringe i slozit sve skupa.
Upitna je isplativost toga jer mozes za malo vece pare uzet kompletnu masinu a ovu imat za rezervne djelove (barem ono kaj je jos iskoristivo) :toothy11:
Pitaj clana Roxi69, nudio mi je komplet masinu od baotiana za 500kn, pitanje dal ju je prodao il ju jos ima.
Nadam se da ti je nekaj od ovog pomoglo :)
-
nisam još ništa napravio, kad prođe sezona vozikanja, cca. još mjesec dana onda ide u garažu na stol, mašina u dijelove pa ćemo onda vidjet što ćemo sa njim dali drugu mašinu ili ovu složit ::)
-
prešao oko 500 km sa tim zvukom, motor normalno pali i radi, jeli moguće prijeći toliku kilometražu ako su leteči ležajevi otišli :dontknow: :dontknow:
mozes se vozi s takvim lezajevima 100km ili 1000 neznas kad ce zacvikat skroz :icon_thumright:
-
a još mjesec dana bu valjda izdržao dok je sezona pa onda tokom zime ide na remont :icon_biggrin:
-
evo mene opet nakon godinu dana, baot i dalje lupa ali i vozi, ulje nije još zamijenjeno :sad3: a napravio je 4000 km u toj sezoni...(protučena radilica??? nebi baš rekao...), uglavnom u toj godini nije ni 1 kune uloženo u njega i neka mi onda netko kaže da nisu kvalitetni :headbang:
nakraju sam ga prodao takvog za 2 soma kuna nekom amateru, čovjek se vozi već mjesec i pol i prezadovoljan je :toothy9:
-
a ja ozbiljno razmišljam da uzmem onaj noviji baot, onaj rocky, isto 50 ccm, dal netko zna nešto više o tome?
-
masina ista ko i na devetki, samo kaj rocky ima dugi blok a devetka kratki.
Kotaci 12", otraga bubanj, koci tak tak... djelomicno upotrebljiv, prednji disk (190mm) radi svoj posao ok :icon_thumright:
Kao serijala dosta spor i trom, pogotovo uzbrdo.
Serijske gume su relavitno dobre kad su nove, poslije vise nisu :toothy11:
Ugl malo ga je ljepse vozit od devetke (bar meni :dontknow: ), al sve je to ista klasa.
(imam rockyja od 2008, a povremeno sam vozio devetku od frenda)
-
masina ista ko i na devetki, samo kaj rocky ima dugi blok a devetka kratki.
Kotaci 12", otraga bubanj, koci tak tak... djelomicno upotrebljiv, prednji disk (190mm) radi svoj posao ok :icon_thumright:
Kao serijala dosta spor i trom, pogotovo uzbrdo.
Serijske gume su relavitno dobre kad su nove, poslije vise nisu :toothy11:
Ugl malo ga je ljepse vozit od devetke (bar meni :dontknow: ), al sve je to ista klasa.
(imam rockyja od 2008, a povremeno sam vozio devetku od frenda)
ah, svaki baot serijala je spor i trom :toothy9:
-
evo mali update: pukao je lanac na staroj mašini proljetos i ona je zamjenjena drugom za neku siću i od tada je bilo samo toči - vozi. Ali prije par dana mi se pojavio neki novi problem - elektropokretač mi ne radi :sad1: Uglavnom njegova crvena žica ne dobiva napon pritiskom na tipku i tokom raskapanja sam primjetio da ona žuto - crvena žica kod volana koja ide na gumb za paljenje isto ne dobiva napon kad stisnem kočnicu a trebala bi iako mi iza uredno svijetli štop svjetlo :dontknow: par dana ranije sam tokom vožnje dvaput osjetio smrad spaljene plastike (ono kad se prebrikaju žice). Osim toga nema problema, na kurblu pali normalno i sve ostalo radi kako treba, samo alnaser ne.
eh da, nakraju sam taj isti baot otkupio sa protučenim motorom proljetos za 500 kn :icon_biggrin: