MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: veliki - 20 Rujan, 2007, 20:43:22
-
Heh.. imam problem sa skuterom, čini mi se da je stvar u karburatoru.
Skut se guši i trokira kad god je gas otvoren negdje između maksimuma i minimuma. Ako dam max gasa onda 1-2 sekunde trokira i onda poleti :toothy9:. Kretanje na semaforima me pravi užas ;D
Pretpostavljan da mi je nesto do karba, jer sam gleda, i svječicu, koja je ok, i filter goriva, u kojem je skroz malo nečistoća (točim na Ini, uglavnom). Dosad sam napravija 5200 km i nisam ima nikakvih problema sa skutom sve, eto, do sad. Ako neko misli da zna zbog čega se to gušenje događa nek se raspiše :) E da, nisam ništa prčka po karburatoru...
-
srry admin, na krivo san misto posta, može premještaj u faq ?
-
srry admin, na krivo san misto posta, može premještaj u faq ?
u facq se postavljaju teme koje su rijesene i to koji su cesti problemi,tvoji su problemi zastopan karb,raskopaj ga i dobro operi u benzinu cijelog,posebice diznu i dobro ispusi kompresorom
-
skini ga i operi u bengi, ispusi dizne i ostavi ga da se malo posusi ili ispusi kompresorom kao sto je rekao speed, i to je to :icon_thumright:
-
skini ga i operi u bengi, ispusi dizne i ostavi ga da se malo posusi ili ispusi kompresorom kao sto je rekao speed, i to je to :icon_thumright:
ma mora ga ispuhat kompresorom jer si onda 100% siguran da je cist
-
skini ga i operi u bengi, ispusi dizne i ostavi ga da se malo posusi ili ispusi kompresorom kao sto je rekao speed, i to je to :icon_thumright:
ma mora ga ispuhat kompresorom jer si onda 100% siguran da je cist
znam da mora, ali kazem ako ga nema :icon_thumright:
-
koje ulje koristis, jel uvijek jedno te isto
ja sam prije znao imati tako sranja sa svjecicama dok sam sipao neko krš ulje, znao sam tociti ono neko petrolovo 15kn/0,5L
znao sam promjeniti po 5 svjecica u par mjeseci, dok se nisam sjetio, malo i ulje promjeniti...i onda je bilo dobro
btw...napravio ovo sto je receno, a mogao bi i svijecicu promjeniti, ako ti je ovo kojim slucajem prva sa 5200km
:icon_thumright:
-
koje ulje koristis, jel uvijek jedno te isto
ja sam prije znao imati tako sranja sa svjecicama dok sam sipao neko krš ulje, znao sam tociti ono neko petrolovo 15kn/0,5L
znao sam promjeniti po 5 svjecica u par mjeseci, dok se nisam sjetio, malo i ulje promjeniti...i onda je bilo dobro
btw...napravio ovo sto je receno, a mogao bi i svijecicu promjeniti, ako ti je ovo kojim slucajem prva sa 5200km
:icon_thumright:
vidis,i ja sam tocio petrolovo,sad su digli cijenu 0,5l na 28 kn,a ima puno kvalitetnijih ulja za te pare od 1 l,ja nisam imao nikakvih problema s tim uljem,nije mi ni jedna svijecica crkla,onda sam tocio stihl,a sutra cu kupit valvolin ili neki dr,nemam pojma kakvih uopce ima
-
Thx ekipa. Čini mi se da je ovo najbrža tema ikad na forumu. Može lock ako neko nema šta za dodat :drunken_smilie:
ulje san prominija na 3500-4000 km, tako da, sta se tiče ulja sve ok, svičica kad san je skinija izgledala je super: suha, lagano crna, zazor normalan
-
ma ocistis karb svaki put kad vidis da pocne kasljucat motor
-
pa koliko ti svijecica ima km
ako je to prva promjeni i nju
-
pa koliko ti svijecica ima km
ako je to prva promjeni i nju
Da, prva svječica, ima 5.3t km sa njom. Da zaminem i filter goriva? možda da stavim nešto veči?
-
hm.... ako ti je to 1 svjecica.... nemoj dirat karb nista...
prvo promjeni svjecicu....
onda ako ti se to opet dogadja kad promjenis svjecicu...
onda gledaj dalje :icon_thumright:
-
haha riješeno, voda u kutiji filtera zraka!, odakle je došla pojma nemam. ipak mi još 1 problem ostaje, čini mi se da baca više goriva nego šta triba jer na ispuh baca crni dim. možda mi nešto nije u redu sa lerom :dontknow: