MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: mrcina - 10 Srpanj, 2010, 18:09:54
-
što bi ovo moglo biti.
dali je greška u mašini ili karburatoru ili u deklu.
slika ponašanja i detekcija problema
(http://img687.imageshack.us/img687/707/34405055.jpg) (http://img687.imageshack.us/i/34405055.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
prvi diagam je vertikala su okretaji / horizontala je brzina.
drugi dijagram je obrnuto vertikala je brzina / horizontala su okretaji.
-
pa ima frend isto tu pojavu i skuzili smo da se njegov spuh ko napuni s plinovima i na tren se javi ko cep i on je to rjesio tako da svaki put dok ubrzava ubrzava s 3/4 gasa dok ne prede brzinu od 28 (tu mu se javi taj cep) i ond dalje od toga puni gas nabije.
kod njega je ta fora da je spuh home made i da mu treba neko vrijeme da mu pocne reflekciju plinova bacat
-
de ne pričaj gluposti, uporno mislčis da se spuh moze začepit s kojekakvim pojavama
mislim da je do karba, to sam i ja imao al kad se zagrije, kao da ga zagusi ali nije onaj booo
-
ma ne mislim na zastopan spuh uopce nego nije do karba njemu se to stalno pojavljuje
-
skuter vam zapada u rupu problem je sa prijenosom malo lakse kuglice ili tvrđi centralni
-
e ovako...
meni bio isto nekad takav problem...naime dhorvat i ja smo kemijali sa nekim starim multivarom kaj je dobio i stavimo mi to unutra i skuteru na 30 pocnu padat okretaju sa 9500 na 7000
i tak mi lakse role i teze i sve isto...stavimo mi moj novi multivar kojeg sam kupio i nema uopce rupe...na kraju skuzimo da je produzena bolca koja je bila gore nekim cudom se popigala :dontknow: :dontknow: :dontknow:
-
karburator :icon_thumright:
-
Jedini uzrok propadanja obrtaja je nelinearan torque!!
-
uglavnom nesto je do prijenosa, sigurno nije do selne na crijevu od goriva na karburatoru.
Ako je nelinearan torq onda bi imao naglo povecanje okretaja. Ako se ta rupa desi do 30km/h onda postoji mogucnost da bi rjesenje bilo u malo tvrdjim federima kvacila, ali treba vidjeti i sa centralnim koji ocito malo popusti na odredjenom pritisku i remen brzo propadne u polutke pa se vrati opet.
-
dali9 se to detektira i u zvuku mašine.dali bi i svječica to mogla uraditi.
-
što bi ovo moglo biti.
dali je greška u mašini ili karburatoru ili u deklu.
slika ponašanja i detekcija problema
(http://img687.imageshack.us/img687/707/34405055.jpg) (http://img687.imageshack.us/i/34405055.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
prvi diagam je vertikala su okretaji / horizontala je brzina.
ovo sranje mi se ne događa dok mi je prijenos hladan. dakle kad krenem u vožnju sve je ok, brza vožnja sve ok,gradska vožnja dešava se ovo gore u citatu.
vožnja sa dužim stajanjem dakle odmorima ili od dučana do dučana ne dešava se odmah več kad se digne temperatura u prijenosu
jjjjaaaakkkooo mi smrdi da to radi remen