MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: drift KING - 24 Lipanj, 2010, 18:56:49
-
evo zanima me dal se moze to livat u rezervar i dal se sto dobije tim :)
-
Išao bi sigurno bolje!,samo bi i brzo oslabio i ako ne zariba!.
-
moze probano na tomosu motor is ko lud 30 ure.....i nakon 30 ure blokada teska pupucalo sve moguce
-
ni slucajno,s time dobijes popravak skutera :sad1:
moj lega je u baotiana stavio nitro,a bilo je benzina vec i otiso skut,eto sad je na popravku...
-
Uli zipo benzin jaci je dosta od super 95 i cišci malo ce više goriti ali ce i ic bolje samo ga moraš pomješati sa eurosuper ili super 95 i cepic ulja ubaciti u bengu!.
-
mislio sam izmisat sa benzinom i dodat koji cepic ulja
-
bolje se hiti sa zgrade na pleca
-
bolje se hiti sa zgrade na pleca
tak nekak... :icon_thumright:
-
frend ulio u nekakvu staru hondu..i nakon deset minuta vožnje motor stao..on izvadio karike,a karike možeš frkat ko da su od žice! ahhahahaa ;D ;D
-
ispravite me ako grijesim, ali razrjedjivac samim imenom govori nesto, a to znaci da ulje koje bi trebalo podmazivati motor zbog razrjedjivaca nema svoju funkciju.. u kovalentne veze ne ulazim, to neznam..
-
ispravite me ako grijesim, ali razrjedjivac samim imenom govori nesto, a to znaci da ulje koje bi trebalo podmazivati motor zbog razrjedjivaca nema svoju funkciju.. u kovalentne veze ne ulazim, to neznam..
tako nekako :icon_thumright:
ko da vozis bez ulja,ne vidim potrebu zasto bi mjesao nitro sa benzinom,samo ces si skut sje***i,i nece dobiti nista od toga,osim manjak novca u novcaniku :sad1:
-
tako nekako :icon_thumright:
ko da vozis bez ulja,ne vidim potrebu zasto bi mjesao nitro sa benzinom,samo ces si skut sje***i,i nece dobiti nista od toga,osim manjak novca u novcaniku :sad1:
neko im je nabio u glavu teoriju "fast tuninga"... misle da s litrom razrjeđivaca mogu napravit high-end skuter koji bude dobio jebeno ubrzanje i 20 kmh krajnje...
-
nabavi nitrometan od njega ces i imati neke koristi
-
ja ne vjerujem
-
koliko je to cepic ulja?
npr. na castrol bocama to znaci nekoliko kapi ulja :dontknow:
-
pazi ovo, uzeti mjesavinu koju rade decki za RC autice, nitrometan, ricinusovo ulje, neki rezonancijski auspuh i eto veselja :icon_tongue:
-
znaci nis od toga
-
Odgovor je tocan,probaj s aerodroma nabaviti malo kerozina. :icon_biggrin:
-
bas cu provat nabavit a jel ko to koristio i provao mozda?
-
Ali cemu kerozin, cemu... :happy6:
Sta nebi bilo bolje da malo progooglas i prosiris znanje o gorivima i da shvatis zasto je nesto napravljeno za nesto umisto sta slusas ekipu iz kafica koja ti se ocito samo zeli smijati kad ti nesto rikne.
-
ti je sila da moras radit ic generalku i davat novce
-
pa bas i nije
-
pa bas i nije
pa onda pusti to i zivi dalje normalnim zivotom... :icon_thumright:
-
a nis decki....hvala vam na odgovorima jer da nisam pitao vas skuter nebi jos dugo vozio
-
a nis decki....hvala vam na odgovorima jer da nisam pitao vas skuter nebi jos dugo vozio
ma nebranimo ti mi sam ti to nali pa da vidimo sta ce bit
-
a nisam bas toliko ocajan :)
-
Nitro razrijeđivač ima jako nisku oktansku vrijednost, nešto je malo veće toplinske/kalorične vrijednosti po jedinici volumena nego višeoktansko gorivo sto bi znacilo da dolazi do zapaljenja na nizoj temperaturi u motoru, mozda cak i prije nego svječica baci iskru. Sto je veca oktanska vrijednost, kompresija u cilindru moze biti veca, sto automatski znaci vise specificne snage iz istog volumena, odnosno razrijeđivač manje snage iz istog volumena sa vecom toplinskom vrijednosti. Iz ovoga se moze pretpostaviti zasto su ovi skuteri svi na popravku poslije nitro razrijeđivača.
Neki su znali dodat neki postotak n.razrijeđivača (5-7%) u mješavinu za 2t motore, išao bi malo bolje, a poslije bi posljedica bila procisceni svi kanali, usis, ispuh itd, znaci SUHI i odmasceni, a znamo da je motoru potrebno podmazivanje... tako da, ako netko voli uništavati, preporučeno je sipati nitro razrijeđivač! :nono:
-
ma nebranimo ti mi sam ti to nali pa da vidimo sta ce bit
:icon_thumright:
bolje nemoj uljevati ono sto nemoras....
-
ima na jubitu DIY raznih trkacih goriva, moglo bi se nesto izmjesati...
-
ja sam nabavio od susjeda sta vozi cisternu neku kemiju sta dize oktane...uzasno se osjeti na motoru a navodno ne steti tolko :glasses9:
-
ja sam nabavio od susjeda sta vozi cisternu neku kemiju sta dize oktane...uzasno se osjeti na motoru a navodno ne steti tolko :glasses9:
ma da, vjerujem da peglaš sve sa base setupom kad to napraviš :o to što malo bolje skuter ide nije ništa, kad bi stavio sportski auspuh osjetio bi više. Ili rađe smanji squish na 1mm tu se osjeti bar nešta da skuter ide bolje
-
ja sam nabavio od susjeda sta vozi cisternu neku kemiju sta dize oktane...uzasno se osjeti na motoru a navodno ne steti tolko :glasses9:
Oktani sa tim kako skuter ide nemaju nikakve veze u tvom slučaju.
Čisti placebo efekt i jedna velika zabluda.
Da imaš mogučnost štelanja kuta paljenja, to bi već imalo smisla.
-
Oktani sa tim kako skuter ide nemaju nikakve veze u tvom slučaju.
Čisti placebo efekt i jedna velika zabluda.
Da imaš mogučnost štelanja kuta paljenja, to bi već imalo smisla.
Giz je u pravu :icon_thumright:
Poštelaj kut paljenja :toothy11:
-
Giz je u pravu :icon_thumright:
Poštelaj kut paljenja :toothy11:
na serijali to nije potrebno... veća oktanska vrijednost treba samo uz visoku kompresiju
-
na serijali to nije potrebno... veća oktanska vrijednost treba samo uz visoku kompresiju
tako je :icon_thumright:
-
e ljudi evo probao sam skroz isprazniti rezervar...
i pokusao sam staviti ovu smijesu... na mojih 5.5 litara rezervara sam stavio...
1 litru goriva
jedan čep ulja Husqvarna
i 1 deci univerzalnog nitrko razrijeđivača ....
i oisao sam probat....
i motor je stvarno dosta bolje ubrzavao...
i vozio sam se 15 minuta bez prekida ...
i sada.... isao sam pogledati cilindar i karike i klip.....
i skinuo sam cilindar i glavu...i stvarno nista nije bilo... sve je kao novo ...posto sam upravo tek razrafio svoj polini sport.... jos uvijek je bez riseva ,i karikama nista nije bilo i sve je u redu...
Ali jos uvijek i ja mislim da nije potrebno takvu smijesu radit.... jer bi nakon duze voznje zaribao ....
i ako tko hoce malo bolje ubrzanje neka stavi samo deci na 5 litar.... najvise...i po meni nista nece biti.... :icon_thumright:
-
evo LoveStunt mi je dao zeleno svijetlo idem probat pa vam javim :)
-
nevjerovatno koliko debila ima ovdje na forumu
sta imas javljat, dovoljno sto si se javio da ides probat :omfg:
-
==>>>>> :omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg:
-
stavi i malo suncokretovog ulja da ima bolje podmazivanje
-
nevjerovatno koliko debila ima ovdje na forumu
sta imas javljat, dovoljno sto si se javio da ides probat :omfg:
-
::) :rofll: ako vas baš zanima, moj prijatelj je stavio kerozina u skuter, bolje nije išo samo se čulo neko lupkanje u mašini
-
da zakljucimo....
nitro na skuteru porez na budale :notworthy:
ocete divljat kupite jaci motor a nemojte od skutera raketu radit jer cete sam nes razj***t i posle ce vam bit zao :dontknow:
-
Ekipa iz županje prije neki 5 godina je radila neke eksperimente s nekim medicinskim plinom, a možda je to bio samo čisti kisik, uglavnom nabrijani skuteri+ taj plin kad ga odvrne ide puno bolje i brže, samo rezultat je bio otopljeni klipovi nakon par km vožnje
-
neznam .. ja sam samo probao... i ne kazem da ne skodi jer znam da skodimotoru i kao sta sam vec rekao mototu nije potrebno stavljati nitro razrijeđivača...
a vi se odma vrijeđate itd... :nono:
-
Ne bih se voli igrat s time...ulij kerozina odma ili spreja kao moj prijatelj koji je s automatikom letio preko 100...pa mu je svječica iskočila van, probila rezeorvar, klip se raspao i on po susjedovoj ogradi ko mačak
-
Ne bih se voli igrat s time...ulij kerozina odma ili spreja kao moj prijatelj koji je s automatikom letio preko 100...pa mu je svječica iskočila van, probila rezeorvar, klip se raspao i on po susjedovoj ogradi ko mačak
Ako si to vidio i mjerio s nečim brzinu koliko ide onda vjerujem
-
Ekipa iz županje prije neki 5 godina je radila neke eksperimente s nekim medicinskim plinom, a možda je to bio samo čisti kisik, uglavnom nabrijani skuteri+ taj plin kad ga odvrne ide puno bolje i brže, samo rezultat je bio otopljeni klipovi nakon par km vožnje
kisik jako osiromaši smjesu i daje visoku temperaturu, motor radi dobro kratko vrijeme i onda se pregrije..
-
kisik jako osiromaši smjesu i daje visoku temperaturu, motor radi dobro kratko vrijeme i onda se pregrije..
to onda mora biti to, al skuteri su puno bolje išli, iako krajnje neisplatno klip žrtvovat zbog par minuta veselja
-
e ljudi evo probao sam skroz isprazniti rezervar...
i pokusao sam staviti ovu smijesu... na mojih 5.5 litara rezervara sam stavio...
1 litru goriva
jedan čep ulja Husqvarna
i 1 deci univerzalnog nitrko razrijeđivača ....
i oisao sam probat....
i motor je stvarno dosta bolje ubrzavao...
i vozio sam se 15 minuta bez prekida ...
i sada.... isao sam pogledati cilindar i karike i klip.....
i skinuo sam cilindar i glavu...i stvarno nista nije bilo... sve je kao novo ...posto sam upravo tek razrafio svoj polini sport.... jos uvijek je bez riseva ,i karikama nista nije bilo i sve je u redu...
Ali jos uvijek i ja mislim da nije potrebno takvu smijesu radit.... jer bi nakon duze voznje zaribao ....
i ako tko hoce malo bolje ubrzanje neka stavi samo deci na 5 litar.... najvise...i po meni nista nece biti.... :icon_thumright:
ovo sam tek sad vidio... ja ne vjerujem... di je wonderkid?
:omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg:
-
==>>>>> :omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg: :omfg:
vec sam ja bio tu ;D ;D
-
vec sam ja bio tu ;D ;D
:toothy3: :toothy3: :toothy3:
koji su to talenti... 8)
-
kisik jako osiromaši smjesu i daje visoku temperaturu, motor radi dobro kratko vrijeme i onda se pregrije..
Dizna 15 brojeva veća i da vidiš veselja. :laughing7:
-
Dizna 15 brojeva veća i da vidiš veselja. :laughing7:
al problem onda kad nema kisika, a oni su na ventilu odvraćali kisik i znam da je taj jedan imo race setup i odvrnio previše bara pa explodiralo nešta u mašini a neznam točno šta, uglavnom puklo je ko big bang
-
Plin za smijanje, plin protiv bolova kod zubara, n2o ili ti popularni nitro. Jedina razlika između automotive nitra i medicinskog je dodatak u automotive koji spriječava ljude da ga zlorabe kao što smo to mi radili.
Naime, automotiv nitro ima dodatak kako bi znao da instalacija pušta, tj. da budem točniji, ima jaki miris ako pusti instalacija u autu. No ja i moja ekipa smo nabavili medicinski za naše aute, daleko jeftiniji i sponzoriran od strane dragog HZZOa. :icon_biggrin:
Osobno sam "pucao" 75ks na motor od 135ks, sasvim dovoljno u auteku od 900kg. :laughing7:
Evo da vidiš kako to izgleda:
(http://img5.pixa.us/d72/15702399_th.jpg) (http://gizcro.pixa.us/albums/29490/15702399/Nitro1)
(http://img5.pixa.us/ca3/15702402_th.jpg) (http://gizcro.pixa.us/albums/29490/15702402/Nitro2)
(http://img5.pixa.us/654/15702405_th.jpg) (http://gizcro.pixa.us/albums/29490/15702405/Nitro4)
(http://img5.pixa.us/d51/15702408_th.jpg) (http://gizcro.pixa.us/albums/29490/15702408/Nitro5)
Sad da se vratim na tvoj post. Nitro se ispucava pri 1700bara minimuma, idealno oko 1900 a boca kad je puna onda ide do 2050bar. Boce od po 5, 7.5 ili 10kg.
Naravno, moja ekipa je imala 2 x 25kg boce u autu slaganom za 402 ravno. No to je sasvim druga priča.
Sam nitro NIJE eksplozivan, ne gori, i u malim količinama NIJE štetan. Posljedica ubrzigavanja nitra je oslobađanje dodatne molekule kisika iz kemijskog spoja n2o tako da na auspuh ide samo dušik (uz ostale nusprodukte izgaranja goriva).
Naravno, ono što se želi dobiti je:
- hlađenje cilindra
- više smjese u cilindru
- više snage :icon_biggrin:
Nitro u manjim količinama NE šteti autu jer hladi ventile, klip i cilindar no u većim količinama je problematičan iz jednog jedinog razloga a to je činjenica da nitro ne daje konje toliko koliko daje MOMENT a zna se da moment ubrzava auto dok konjska snaga omogučuje veći top speed. Direktno vezano na to je činjenica da MOMENT trga klipnjače i tako si ekipa ubija aute. Obično klipnjača popusti prva i klip napravi kaos.
Sa novim elektronikama se to regulira ili preko dodatnih modula kao što sam ja imao ili preko standalon ECUa tipa VEMS, Megasquirt, sybele, motec ili tako dalje. Dakle, elektronika upravlja solenoidima koji se ugrađuju na lošije sisteme ili pulsoidama koje koristi WON aka "wizards of nos". NOS kao firma je razvikana no u PRO instalacijama se u 90% slučaja koristi baš WON, taj sistem sam imao i ja, sa minimax kontrolerom koji je progresivno kontrolirao onaj početni šut kako se klipnjače nebi spigale.
Inače, u pro drag utrkama se koristi nitrometan kao pogonsko gorivo VRLO VRLO visoke kalorijske vrijednosti i eksplozivnosti. Zašto to pišem? Zato što u takvim aplikacijama nitro hladi motor i omogučava početni spool motora i turbine prije drag utrke.
Bla, ima toga gro još a problem je što ljudi apsolutno ne razumiju što nitro je, kako se koristi i što se s njim dobije. Nažalost, naslušao sam se takvih gluposti da se mogu dugo dugo vremena smijati. Al ajde, nitko se nije rodio pametan. :icon_biggrin:
-
Ekipa iz županje prije neki 5 godina je radila neke eksperimente s nekim medicinskim plinom, a možda je to bio samo čisti kisik, uglavnom nabrijani skuteri+ taj plin kad ga odvrne ide puno bolje i brže, samo rezultat je bio otopljeni klipovi nakon par km vožnje
znas da ti iz zupanje nikad nisu bili cisti
ivkulja i co. :toothy12: :toothy12:
bio je onaj nesupjeli pokusaj stavljanja nitra na akrosa (ak se ne varam) :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
Giz super si pojasnio te stvari, nije mi bilo jasno baš zašto kad bude puno nitra sve ode u Kur** a nitro hladi pa sam mislio ako ga bude previše da napravi veliku exploziju u cilindru dovoljnu da razjebe mašinu
-
Smjesa u 14.7:1 omjeru nije eksplozivna već izgara kontrolirano, čim je siromašnija to je podložnija detoniranju, samim time se motor raspada jer nije predviđen za takav rad. Dizeli pak jesu po nekom principu al to je sasvim druga priča.
-
Divim se Giz-ovom znanju :notworthy:
-
Radije plati pivu. :laughing7:
http://www.youtube.com/watch?v=TPlR83G7gmM
Evo, tu se jako dobro vidi kako pulsoida od WONa radi. Dakle, nije stalno otvorena kao kod ostalih već pulsira prema okretajima motora kako bi motor stalno dobio idealnu smjesu.
http://www.youtube.com/watch?v=RLetrQEK_vY
Ovaj ima isti kontroler kao što sam ja imao. Vidi se kako postupno pojačava smjesu da se nebi motor oštetio.
http://www.youtube.com/watch?v=5LNitpLO_dE&NR=1
A tu se jako dobro vidi kako kontroler regulira količinu nitra. Primjetite na početku kako se mlaz širi i skuplja.
http://www.youtube.com/watch?v=g-2T-QNF140
A evo i ogromne razlike da se vidi koliko nitro igra ulogu.
Prvi run bez nitra, u drugom 125ks nitra. :laughing7:
-
Ekipa iz županje prije neki 5 godina je radila neke eksperimente s nekim medicinskim plinom, a možda je to bio samo čisti kisik, uglavnom nabrijani skuteri+ taj plin kad ga odvrne ide puno bolje i brže, samo rezultat je bio otopljeni klipovi nakon par km vožnje
da to je bambi stavljao,jeste iso je motor pun k**ra* bolje,mislim da nije bilo glavne dizne u karbu(onaj TM24) i opet je bila siromasna smjesa i spalio je klip :laughing6:
-
bravo, na njega sam i mislio a on je pričo kako je i neka ekipa iz vinkovaca to radila sa mhr replica kitem i da su išli po 160 km/h al meni je to već SF nego stvarnost... Inače nisam vidio kako je to s kisikom išlo al je pričo, mogu mislit koliko je ks razvijalo kad je bio race setup a s tim čudom... da mi je radilica u boljem stanju i klip da ne puca lako od due+ ja bi roknio kisik i poštelovo, diznu bi razbušio na odprilike 150 do 200 i naštimo da znam na koliko bari smijem odvrnit
-
Svaka cast Giz ko zna zna....odlicno objasnjeno :)
-
mene jos samo zanima... zbog cega dolazi u nekim slucajevima do ispaljivanja plamena iz auspuha? dal se to događa kad ta cjelokupna smjesa ne izgori do kraja pa izleti u ispuh i tam se zapali ili?
-
evo smao da pitam tu posto se naveliko prica se moze kak s mojim kuceljom postic onaj efekt da puca iz spuha dok dam gas.onak da vatrica ide lagana van
-
evo smao da pitam tu posto se naveliko prica se moze kak s mojim kuceljom postic onaj efekt da puca iz spuha dok dam gas.onak da vatrica ide lagana van
ako je otvoren moralo bi se moć...ja dok sam na tomosu imao akrapa je pucalo i isla vatra i sada kad imam neki "žnj" top isto puca i ide vatra...pogotovo kad se mašina razvrti i onda pustim gas...samo pucketa 8)
-
evo smao da pitam tu posto se naveliko prica se moze kak s mojim kuceljom postic onaj efekt da puca iz spuha dok dam gas.onak da vatrica ide lagana van
ako ti do sad nije pucao, i kad ga ugriješ ne puca, onda vjerojatno ni neće...
raštelaj ventile pa da vidiš pucanja! :icon_biggrin: