MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Go-Go RUNNER - 25 Travanj, 2010, 21:43:49
-
prije 2 godine sam skiniuo blokade s runnera 50sp
i mehaničar mi je odrezao ona crijeva sa auspuha ali ne do kraja već je ostavio 3-4cm
pa me zanima jeli to treba do kraja odrezat? ili da ostavim ovako kako je
pozz
-
Blokada sa slijepim crijevom na ispušnoj grani radi na principu nekakve „zračne rezonancije“, pri čemu se kod određenog broja obrtaja motora u predjelu te cijevi stvara zračni čep, koji ne dozvoljava ispušnim plinovima da izlaze, odnosno guši motor. O dužini tog slijepog crijeva ovisi na kojem broju obrtaja će doći do rezonancije. Ranije je cijev bila vjerovatno desetak cm duga, tako da ti krajevi navedene dužine, mogu stvarati problem samo kod nekog velikog broja obrtaja (da lupim recimo 15000), koje sa svojim skuterom nećeš nikad postići. Mislim da to možeš ostaviti.
-
Blokada sa slijepim crijevom na ispušnoj grani radi na principu nekakve „zračne rezonancije“, pri čemu se kod određenog broja obrtaja motora u predjelu te cijevi stvara zračni čep, koji ne dozvoljava ispušnim plinovima da izlaze, odnosno guši motor. O dužini tog slijepog crijeva ovisi na kojem broju obrtaja će doći do rezonancije. Ranije je cijev bila vjerovatno desetak cm duga, tako da ti krajevi navedene dužine, mogu stvarati problem samo kod nekog velikog broja obrtaja (da lupim recimo 15000), koje sa svojim skuterom nećeš nikad postići. Mislim da to možeš ostaviti.
aha tnx, znači najbolje ništa nedirati? pričekat ću još koji odgovor
-
Ja bi ih maknul do kraja,jer ih još uvijek imaš,ali ne u toj mjeri.
Ispravite me ako griješim.
-
Ja bi ih maknul do kraja,jer ih još uvijek imaš,ali ne u toj mjeri.
Ispravite me ako griješim.
hvala :icon_thumright:
ima još ko kakav siguran i konkretan odgovor ;D
-
e i ja takoder iman na nrg-u svom takva 2 "slijepa" crijeva na dnu aupuha jeli to moze gusit motor i dali da ih maknem do kraja oce mi to sta pomoc oko brzine snage
-
meni su oko 4-5 cm
-
i ima jos jedna cijev koja ide iz aupuha i na kraju ima neku malu kutijicu i bia san je rastavia unutra je imala neku spuzvu kao filter
sta je to ???
-
i ima jos jedna cijev koja ide iz aupuha i na kraju ima neku malu kutijicu i bia san je rastavia unutra je imala neku spuzvu kao filter
sta je to ???
Ta mala kutijica ti je airbox, a ta spuzva ti je filter zraka.
I de, osjecite to ;D
-
Evo kad nema nikoga, da prokomentarišem još malo. Majstor koji ti je skraćivao slijepa crijeva očito poznaje ovu materiju shodno onom što sam pisao gore i odradio je taj posao onako kako mu je bilo najbrže i najlakše. Mogao ti je potpuno skinuti crijeva i zavariti nekakve limene čepove, ali to bi bilo nešto više posla, a učinak isti na serijali. Ako bi išao raditi nekakve zahtjevnije prerade motora, svakako bi bilo poželjno promijeniti kompletnu cijev auspuha i staviti drugu potpuno glatku iznutra, sa blagim lukom savijanja, kako bi ispušni plinovi što lakše mogli cirkulisati tom cijevi. O tome bi mogli detaljnije pisati oni koji se malo više zanimaju tim stvarima, ja i dalje mislim da nećeš ništa bitno postići skidanjem tih ostataka crijeva.
-
Ta mala kutijica ti je airbox, a ta spuzva ti je filter zraka.
I de, osjecite to ;D
ne to je katalizator, s desne je strane iznad auspuha..
-
ne to je katalizator, s desne je strane iznad auspuha..
Katalizator je u auspuhu
-
Katalizator je u auspuhu
pa što je onda, cjevčica koja ide iz auspuha i takav predmet koji je iznad asupuha a iz njega vodi u ramu tj u prazno
-
pa što je onda, cjevčica koja ide iz auspuha i takav predmet koji je iznad asupuha a iz njega vodi u ramu tj u prazno
to je nepovratni ventil koji dopusta prolaz zraka samo u smjeru prema auspuhu (iz prijenosa) i sluzi da podigne temperaturu ispusnih plinova kako bi bolje izgorili i manje zagadjivali
-
da ne otvaram nova tema dali ako skinem ono crevo za euro norme na moj skut (kymco super 9 ) skut bi isao bolje zato sto i to je slicno kao ovo sljepo crevo ali je njedob dijametar je oko 1cm i se dosta dugo ( zborim za ono crevo sto na piaggio agregatima ide is spuh u filter za vazduh )
-
prije 2 godine sam skiniuo blokade s runnera 50sp
i mehaničar mi je odrezao ona crijeva sa auspuha ali ne do kraja već je ostavio 3-4cm
pa me zanima jeli to treba do kraja odrezat? ili da ostavim ovako kako je
pozz
Do kraja, i zavari tu rupu :icon_thumright:
-
onda da nista to ne skidam
-
onda da nista to ne skidam
:nono:
-
da ne otvaram nova tema dali ako skinem ono crevo za euro norme na moj skut (kymco super 9 ) skut bi isao bolje zato sto i to je slicno kao ovo sljepo crevo ali je njedob dijametar je oko 1cm i se dosta dugo ( zborim za ono crevo sto na piaggio agregatima ide is spuh u filter za vazduh )
jel netko zna odgovor na ovo pitanje
-
Ma kupi novi spuh, sta sad da se zaebavas oko toga... :icon_thumright:
-
Ma kupi novi spuh, sta sad da se zaebavas oko toga... :icon_thumright:
hahah novi spuh je 100e ako netko zna odgovor na moje pitanje onda OK
da ne otvaram nova tema dali ako skinem ono crevo za euro norme na moj skut (kymco super 9 ) skut bi isao bolje zato sto i to je slicno kao ovo sljepo crevo ali je njedob dijametar je oko 1cm i se dosta dugo ( zborim za ono crevo sto na piaggio agregatima ide is spuh u filter za vazduh
-
To crijevo ne spada u blokadu motora, neki motori ga imaju (uglavnom zračno hlađeni), a neki ne, navodno služi za nekakvo predgrijavanje motora ili smjese. Imam ga i ja kod pežoa, ali ga nisam dirao.