MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: ivanm - 30 Srpanj, 2009, 13:24:28
-
imam novijeg NRG-ja i ima kineske čeljusti..
dobro ajde, to je valjda normalno za današnje vrijeme..
ali serijske disk pločice su dosta loše, naime jedva stajem, mislim moram ko konj stisnuti brenzu da skuter zakoči..
uspoređujući to sa sf-om, ispada da on puno bolje koči makar ima manji disk.. istina je ja je 20 kila lakši od nrg-ja ali ipak..
izgleda da je stvar u serijskim pločicama koje su valjda pretvrde, pa se sad pitam koje da kupim, nove u piaggio dućanu, a ima i neke Malossi, prednje su 120 kn..
što preporučate?
-
pa po meni na runneru imam dojam da slabije koci... neznam zasto ali nemogu se naviknuti na njih, na pugu se lako doziraju, a ovdje ili ne koce i meke su ili su tvrde ali koce.. treba stisnuti bas dobro jako...
-
na runnerima i nrg-ovima valjaju jedino kljesta na starim modelima odnosno brembo i ona koja na sebi imaju oznaku racing..ja sam usporedivao kljesta od novog runnera i od starog runnera brembo kljesta, o obadvoja kljesta sam stavio nove ferodo plocice i ova nova kljesta koce sigurno 30% slabije i najveci je problem upravo sto si ti rekao..kocnicu treba stisnut ful jako da bi pocela donekle kocit...
-
znaci zakljucak je skidaj dolje kineski kaliper i stavljaj ovaj od starih modela sa mekanim plocicama i problem rjesen.....
-
Pitanje je i polugice, same pumpice i naravno kakvoće pločica.
Osobno sam na carbon lorraine pločicama i to je brutalno kako staje scoot.
Jedini problem je što traže toplinu pa prvih par km i nisu baš tako pouzdane ali to je normalno za "racing" smjesu koja se koristi u njima.
Ima ih u AMS-u u Vrapču i kreču se cijene oko 180ak kn za njih. Smjesa je karbon/bakar pa su i pomalo agresivne na diskove.
Dakle, pločica koja je namjenjena jačoj vožnji i svakako ju preporučam u tom smislu. :icon_thumright:
Ako pak tražite nešto pogodniju smjesu, ima u AutoBil-u sinter pločica koliko sam vidio. Neki danski proizvođač.
Osobno ubacio na Boška starome i koče puno bolje nego serijske pločice. Istina, i njima treba malo da se zagriju ali ništa drastično ili jače zamjetno.
Cijenom oko 130ak kn. :)
-
nrg power ima ono smece od celjusti :)
uzmi ferodo original
ili nabavi nove celjusti
-
meni su i trw ili rms za 80kn cist dobre jedino sto malo cvile kad skroz lagano se stisne kocnica ali to je sitnica jer koce odlicno naspram originalnih koje su tvrde.....nema potreba davat 180kn za plocice za skuter koji ide manje od 100 i jos takve koje jedu diskove i treba ih posebno grijat......vozio sam takve ali ebc racing na cagivi tak da znam o kakvim je plocicama rijec....
-
gdje se mogu kupit rms u zg i ponavljam, kakve su Malossi pločice?
-
meni su i trw ili rms za 80kn cist dobre jedino sto malo cvile kad skroz lagano se stisne kocnica ali to je sitnica jer koce odlicno naspram originalnih koje su tvrde.....nema potreba davat 180kn za plocice za skuter koji ide manje od 100 i jos takve koje jedu diskove i treba ih posebno grijat......vozio sam takve ali ebc racing na cagivi tak da znam o kakvim je plocicama rijec....
slazem se..ja vecinom koristim ferodo..
-
gdje se mogu kupit rms u zg i ponavljam, kakve su Malossi pločice?
rms imas u auto bilu a malossi plocice su odlicne imam ih ja na zipu al nisu nista bolje nego ove sve druge navedene osim kaj placas 50% skuplje zbog imena...
-
rms imas u auto bilu a malossi plocice su odlicne imam ih ja na zipu al nisu nista bolje nego ove sve druge navedene osim kaj placas 50% skuplje zbog imena...
nisam imao nikad malossi plocice ali kolko sam primjetio dosta duze traju ali to opet ne mora bit tocan podatak jer potrosnja plocica uvelike ovisi i o stilu voznje..
-
kolko kosta i el valjda to ista, mislim kolko bolje koci
mene zivciraju kocnice ak ih jako stisnem odmah stane al bogme neda mi se vise ganjat zadnji kraj
-
kod mene na runneru je prednja dobra..ukoci odma..ali zadnja..koma,full je stisnem i opet nece kotac da skroz zablokira
a dok sam na sf2 kocio znao sam tragove gume ostavljati iza sebe 10 tak metara kako je kocilo
-
i meni zadnja nie bogme sto al u kombinaciji s prednjom staje
samo ja bih to jos bolje
-
kolko kosta i el valjda to ista, mislim kolko bolje koci
mene zivciraju kocnice ak ih jako stisnem odmah stane al bogme neda mi se vise ganjat zadnji kraj
ako je ono ganjanje zadnjeg kraja ja sam rossi.. sjedni sa mnom pa ces vidjeti sto je ganjanje zadnjega kraja...
-
drnda rejser... :toothy9:
-
imam novijeg NRG-ja i ima kineske čeljusti..
dobro ajde, to je valjda normalno za današnje vrijeme..
ali serijske disk pločice su dosta loše, naime jedva stajem, mislim moram ko konj stisnuti brenzu da skuter zakoči..
uspoređujući to sa sf-om, ispada da on puno bolje koči makar ima manji disk.. istina je ja je 20 kila lakši od nrg-ja ali ipak..
izgleda da je stvar u serijskim pločicama koje su valjda pretvrde, pa se sad pitam koje da kupim, nove u piaggio dućanu, a ima i neke Malossi, prednje su 120 kn..
što preporučate?
Ma te serijske ne valjaju ništa, slabo koče i potrošile su mi se poslije malo više od 2000 km, sada imam ebc i zadovoljan sam :icon_thumright:
-
ako je ono ganjanje zadnjeg kraja ja sam rossi.. sjedni sa mnom pa ces vidjeti sto je ganjanje zadnjega kraja...
hmmm ti i onaj ludjak koi slajfate ko ludjaci sta cu vam ja
samo cekan kad ce se slupat ali eto
meni problem kad mi auto izleti stat, bogme koi put mi lipo ode
ne zelim da mi se to dogodi tako da
btw s tobom se vozat, ipak mi e drag moj zivot :toothy10:
-
nisam imao nikad malossi plocice ali kolko sam primjetio dosta duze traju ali to opet ne mora bit tocan podatak jer potrosnja plocica uvelike ovisi i o stilu voznje..
Normalno, ja polako vozim i zato su mi se zadnje i potrošile nakon nešto više od 2000 km :laughing11:
-
ja zadnjom kocim nekih 5%, prednja uvijek.. a ivane, bolje se naviknuti na to da ti zadnji kraj voli plesat nego da se jednom prepadnes i zabijes se negdje... meni je puno puta cijeli motor trzao lijevo desno sa dvojicom ali gavno je ostati priseban.. i nekada proletjeti u lijevu traku.... :laughing7: :laughing7:
-
meni zadnje mogu trajati i 20000km :icon_biggrin:
-
drnda rejser... :toothy9:
loool, i ja bi volio u profice... :glasses9:
-
ja zadnjom kocim nekih 5%, prednja uvijek.. a ivane, bolje se naviknuti na to da ti zadnji kraj voli plesat nego da se jednom prepadnes i zabijes se negdje... meni je puno puta cijeli motor trzao lijevo desno sa dvojicom ali gavno je ostati priseban.. i nekada proletjeti u lijevu traku.... :laughing7: :laughing7:
ma sve to vrijedi samo meni i prednja zna zablokirat onih par puta sto e
al eto meni i dalje nekad problem stat
-
loool, i ja bi volio u profice... :glasses9:
kad odem ja u penziju onda ces ti moc u profice.. :toothy12:
-
meni zadnje mogu trajati i 20000km :icon_biggrin:
:toothy12:
Ti si kao SlowRider, njemu traju već pun ku**c km zadnje (zaboravio sam točno koliko ali znam da se radi o puuno km :icon_biggrin:)
-
hmm drnda ima svoe lovacke :toothy9:
kome nie drag zivot nek se vozika s njim
samo pazi dje ce te neko pokupit ;)
ma mislim da e onaj nas cudak na jet forcu ipak najjaci :frajer:
-
prednje neznam koje su, dobro koce, ne blokiraju, drze vec min. 10 k km, zadnje su carbon lorejn i koce ok, iako u zadnje vrijeme kao da su oslabile... a tebi ivane, blokiraju zato jer naglo stisnes kocnicu, doziraj je sve do ful stiska pa nece blokirati... jesi vidio moje prednje gume, slik edition, nikada ne blokira... stvar je u tehnici :laughing7:
kada bi ja negje stigao kada nebi vozio na noz.. vas je problem sto me sa jacim skutovima ne mozete pratiti :laughing6: :laughing6:
-
a ebote led ti u krivino ulazis ko ...................
ma sta cu ti govorit da mi nie drag zivot i a bi te pratio tako al mislim ono .....
al zato nakon zavoja stignen te :toothy12:
sto je e s tobon e uzbudljivo vozit nie dosadno
-
:toothy12:
Ti si kao SlowRider, njemu traju već pun ku**c km zadnje (zaboravio sam točno koliko ali znam da se radi o puuno km :icon_biggrin:)
dovoljno ti je da ti recem da sam se vozio najnormalnije dosta puta od ri do crikvenice sa sp-om bez zadnje kocnice... :toothy9:
-
pa koi ce ti vrag zadnja :toothy10:
-
znači kaj, u Piaggio centru se prodaju ferodo? jer ove original su teška katastrofa... znači to, malossi ili rms?
-
znači kaj, u Piaggio centru se prodaju ferodo? jer ove original su teška katastrofa... znači to, malossi ili rms?
Ma kakav malossi?Mnogi misle da je malossi bolje i kvalitetnije,no kada je kod kočnica riječ to nije istina.Ja sam ih kupio i naspram originalnih su kočile skoro upola slabije.Malossi je proizvođač sportskih tuning djelova,pa u skladu sa tim proizvode i ploćice koje su namjenjene za pistu tj. bolji odaziv imaju na večoj radnoj temperaturi koju tesko mozes nabiti vozikanjem po gradu,sa druge strane originalne piagio ploćice nisu namjenjene za natjecanje i njima je potrebna mnogo manja radna temperatura da bi dobro koćile.Neki dan sam napokon sahranio prednju i ponovno kupio original,platio 110 kuna i bas mi fino koći čak i na skroz hladan disk........Eto pa ti kako želiš,al ako su ti čeljusti kineske onda bolje daj na trznicu da kupuješ polovne brembo čeljusti i fino si to zamjeni u paketu sa novim ploćicama.........
-
piaggio prodaje ferodo plocice i cak u neke modele ih i ugraduje...
-
ma neću skidat čeljusti sa skuta koji ima 9000 km i vožen je dve sezone i stavljat stare koje treba servisirati..
trebam mekše pločice, dakle da probam rms ili ferodo ak ima u piaggio dućanu..
-
ja sam imao brembo celjusti koje su imale preko 40 000km i nisu nikad otvarane i radile su savrseno.. :dontknow: ja preporucam ferodo..rms neznam kakve su jer nisam nikad imao..
-
ja sam imao brembo celjusti koje su imale preko 40 000km i nisu nikad otvarane i radile su savrseno.. :dontknow: ja preporucam ferodo..rms neznam kakve su jer nisam nikad imao..
S obzirom na cijenu su super...
-
ja sam imao brembo celjusti koje su imale preko 40 000km i nisu nikad otvarane i radile su savrseno.. :dontknow: ja preporucam ferodo..rms neznam kakve su jer nisam nikad imao..
Ja sam imao brembo čeljusti koje također nisu nikad otvarane. :toothy3:
Ali doduše sa malo većim brojem kilometara :icon_tongue:
-
S obzirom na cijenu su super...
ferodo nije nista skuplji..
Ja sam imao brembo čeljusti koje također nisu nikad otvarane. :toothy3:
Ali doduše sa malo većim brojem kilometara :icon_tongue:
??? rox zavrsio u savi? :toothy3:
-
Trenutno jos imam Ferodo plocice koje dolaze u orginalnom pakiranju za piaggio/gilera prednje celjusti brembo. Prosle godine je cijena bila 106kn.
Tada mi je dop cviljenje, ali od prvog dana, nikada nisu zagrizle kako trebaju, zakljucio sam da jednostavno ne moze bolje. Kada su 2 osobe na skuteru, te plocice su kifla, ovako su jos nekako ok. Ne znam kakva su iskustva drugih, ali meni se ne svidjaju i vise ih necu kupovati.
Istina da ne preferiram RMS dijelove, ali neke su sitnice ostavile dobar dojam, odnosno za kocione plocice, izuzetno dobar dojam. Kada sam imao naprijed plocice, jako su cvilile, ali su dizale na prednji i brutalno kocile.
Na zadnjoj celjusti jos imam RMS plocice, neki dan ih provjerio, imaju nekih 1.5mm mesa, izdrzale su oko 24 000km i jos ce drzati. Ali dosta sam km napravio van grada, tako da ovisi gdje i kako se vozi :dontknow:
Uglavnom, opet kupujem RMS.
Ima ih u AMS-u u Vrapču i kreču se cijene oko 180ak kn za njih.
180kn za plocice koje imaju manje mesa od ostalih, pa to je preskupo :icon_biggrin:
-
??? rox zavrsio u savi? :toothy3:
Pa kak je krenulo bude :icon_biggrin:
Ionak mi je 10 minuta pješice da odguram do save :laughing9: :laughing9:
Uglavnom, opet kupujem RMS.
Ja dok sam u Ingkart-u kupovao dok je još bio na staroj Samoborskoj, kupovao sam RMS pločice za 130 kuna.
Ali set prvih i zadnjih :toothy11: 65 kuna puta 2 :laughing9:
Jako sam bio zadovoljan s njima al u zadnje vrijeme su mi Lucas/TRW pristupačnije od RMS-ovih pa kupujem njih :dontknow:
Da su mi bliže, 100% bi kupio opet RMS :icon_thumright:
-
Ne znam.
nemam puno iskustva sa time, ali ove moje na NRGu mi se svidjaju.
Ispocetka nisu, jer treba prilicno naglo i jako stisnut da kotac(i) zablokira(ju), ali s vremenom mi se to pocelo svidjat. Barem u trenutku panike nisu blokirani pa ne padam zbog toga na pod.
Inace, u 36000km, zadnje su jos originalne i negdje su na pola ili cak i bolje, a prednje mi obicno traju 12000km prije nego ih mijenjam
-
EBC sinter su meni najbolje,možeš ih kod mene naručit,ispod 100 kn je set.......koče odlično,relativno dugo traju,ne škripe nikad :icon_biggrin:
-
EBC sinter su meni najbolje,možeš ih kod mene naručit,ispod 100 kn je set.......koče odlično,relativno dugo traju,ne škripe nikad :icon_biggrin:
Tako je hac, ebc zakon samo što ću ubuduće kod tebe uzeti jer sam ih platio tu u Rijeci 140 kn!
-
kod mene su dosta jeftine,ne znam zašto toliko nabrijavaju cijene po trgovinama.ja ih isto nabavljam u HR i cijena je recimo za pežo AJP čeljusti nekih 80 kn
-
kod mene su dosta jeftine,ne znam zašto toliko nabrijavaju cijene po trgovinama.ja ih isto nabavljam u HR i cijena je recimo za pežo AJP čeljusti nekih 80 kn
I pazi ovo, zapravo im je prava cijena 170 kn u malom motu ali mi je čovjek preko telefona rekao da su 140 kn (ja došao tamo sa 150 kn) i na kraju je spustio cijenu na tih 140 kn jer je njegova greška što je dao krivu informaciju :toothy12:
-
kad bolje razmislim (zaboravio na to), bolje mi je naprijed uzeti nesto sto slabije koci jer me to nekoliko puta spasilo od blokiranja prednjeg kotaca.
-
zapravo im je prava cijena 170 kn
tako je i kod mene u gradu po servisima,stvarno pretjeruju jer se može dobit odlična cijena na veliko i stvarno nema potrebe toliko derat ljude
bolje mi je naprijed uzeti nesto sto slabije koci
treba uzet najbolje moguče jer nikad ne znaš kad če ti zatrebat
-
onda budemo se čuli u vezi tih EBC...
-
onda budemo se čuli u vezi tih EBC...
imo sam ja EBC na runneru ..neznam nesto je pisalo kevlar,karbon tako nesto na kutiji ...uglavnom nisu mi bile ok prvih 10-30 km ..poslije toga su extra dobro kocile tako da su ok plocice stvarno :)
-
ja trenutacno imam rms plocice i celjust brembo racing kao sto je goki naveo u svom postu sa njima nemam problema tj ne smijem ni stisnuti jako kocnicu tako da kad se ove poderu
idu gore opet rms kocim sa njima vec 1500 km i nemaju znakova potrosenosti nije niti milimetar potrosen tako da se
svakako isplati kupiti rms
-
to sam cuo da su kocnice na starijim modelima nrg-a bile puno bolje nego na ovima sada
-
to sam cuo da su kocnice na starijim modelima nrg-a bile puno bolje nego na ovima sada
Ma sta ce ti ono kocnice?Pa sve je bilo bolje i kvalitetnije na starim modelima.....Ovo danas je samo šminka,upakiraj g#vn% u fini celofan i skupo ga prodaj...........
-
Ma u Rijeci nas peglaju za dijelove samo tako, ja sam Carbone Lorraine prednje platio 105, a zadnje isto tako negdje 140, jesu one kvalitetne i sve ali meni prednje pločice traju 5500km, i opet sam uzeo neke spare bike, mrtva marka za koju nisam ni čuo a naplatio ih je kao CL...sreća pa zadnje mogu trajat i po 10-ak tisuća km inače bi samo na kočnicama bankrotirao ::)
-
Ma u Rijeci nas peglaju za dijelove samo tako, ja sam Carbone Lorraine prednje platio 105, a zadnje isto tako negdje 140, jesu one kvalitetne i sve ali meni prednje pločice traju 5500km, i opet sam uzeo neke spare bike, mrtva marka za koju nisam ni čuo a naplatio ih je kao CL...sreća pa zadnje mogu trajat i po 10-ak tisuća km inače bi samo na kočnicama bankrotirao ::)
:icon_thumright:
Jednostavo se ne isplati kod nas kupovati a ma baš ništa, sve je skuplje za 20+% nego kod nekoga sa foruma. :angry7:
-
kako ja uvijek iskemijam neki popust bilo gdje... :toothy10:
-
kako ja uvijek iskemijam neki popust bilo gdje... :toothy10:
Ti rušiš cijene kao u onoj tele 2 reklami :laughing11:, drugi puta tebi dajem lovu da ideš kupiti što treba :icon_biggrin:
-
evo da nebi bilo nesporazuma u vezi prednjih čeljusti na novijim NRG-jima, usporedio sam čeljusti na NRG-ju iz 2006. i na Pežou SF2 iz 2001, čeljusti su POTPUNO ISTE DO ZADNJEG DETALJA KAO I PLOČICE..
Piaggio:
(http://www.imagesforme.com/out.php/i617878_DSC00702.JPG)
Peugeot:
(http://www.imagesforme.com/out.php/i617879_DSC00704.JPG)
izbliza čeljust na njoj je neki znak..
(http://www.imagesforme.com/out.php/i617881_eljust.jpg)
tako da će vjerojatno ić gore pločice EBC ko za pežo..
-
Znaci Nrg power naprijed ima celjust sa 1 klipicem, a iza ima celjust sa 2 klipica.
-
Ti rušiš cijene kao u onoj tele 2 reklami :laughing11:, drugi puta tebi dajem lovu da ideš kupiti što treba :icon_biggrin:
uvijek... :toothy12:dodem nesto kupit i onda tamo pricam pol sata i iskemijam neki popust.. :laughing7:
-
Znaci Nrg power naprijed ima celjust sa 1 klipicem, a iza ima celjust sa 2 klipica.
nisam gledao, al ne vjerujem, isto je jedan brijem..
-
nisam gledao, al ne vjerujem, isto je jedan brijem..
ja bih rekao da su iza 2 klipca pokretna.
Koja je prednost celjusti kakve su na poweru naprijed? Na slicnom principu rade celjusti od auta :icon_scratch:
-
180kn za plocice koje imaju manje mesa od ostalih, pa to je preskupo :icon_biggrin:
:icon_tongue: :icon_tongue: :icon_tongue: ;D
-
Prednja i zadnja na NRG Poweru:
(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/kocnice.jpg)
-
decki a jel je istina da se krvavo namucis da ozracis kocnice na piaggiu
-
jesu, dvoklipna su kliješta otraga, da..
manje su pločice al su dva klipa, istina..
a ništa kak je, je.. naprijed ću staviti mekše pločice i valjda bude ok..
-
decki a jel je istina da se krvavo namucis da ozracis kocnice na piaggiu
Ne...
Ko zna kak ide taj ih odzraic za 5min.
A kaj se tice celjusti i toga..pogledajte koja je zapremnina pumpice kocnice na novojim i starijim...ja sam nedanvo mjenjao prvu pumpicu od vxr sam metao..veci pritisak moze nadrukati i s time jace kociti i bolje se da dozirati..mozda bi to pomoglo smao da se zamjeni..mozda i celjust nije tolki problem...a kaj se tice disk plocicam oguce da losije koce jel je smjesa napralvjena tako da drzi vise km a s time i losije koci...one semi sint od malossi ili slicnih proizvodaca su full mekane i torse se brzo ali i koce zato..i trpe vece temperature.
Ja sam sebi smontirao za sada kopletan kocion set up od vxr dvoklipne celjusti i pumpicu...opleteni lajtung je..sadj os gleam smao disk bolji uzeti i mekse plocice i onda je to avion...prednju gumu si moram rijesiti jel sad vec nedrzi i prokliziva kad prejako kocim...
-
Interesira me koje su dobre plocice i koje ne skripe za AJP celjusti od peugeota.
Kakva je procedura sa odzracivanjem AJP kocnica kod peugeota, negdje sam citao da nije bas jednostavno :icon_scratch:
-
ja koristio samo karbon lorejn... nikada ni malo zacvilie nisu.. prvih 700 km koce odlicno, kasnije su nekako teze blokirale kotac i malo meksa rucka je bila cini mi se :icon_scratch: