MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: Tommek - 15 Srpanj, 2009, 01:53:16
-
dakle vozio sam 6 km gotovo bez auspuha (onaj drk za povratne plinove na runneru mi je otpao) i cuo se je ko serdarevic aahahaa a moram sam stici doma.
normalno ide (neide ko inace) i ugl stigao sam i mir...
jel se raspalo sta ili nemam brige?
runner 50
-
karike :)
-
karike :)
jel moguce da nisu jos osle da se nemoram drkat s tiiiiiiim joooooooj hahaa
-
e da mene zanima zašto bi ošle karike? jer sam se ija vozio 50ak km bez spuha samo sa pol grane
-
zato sto po PS-u prvo kraike odlaze zbog takve voznje..
-
mislim da ti nije nista....ljudi bez spuha voze
-
drugo je ako nema auspuha uopće, a ako ti je ispala guma od one cijevi za katalizator, nema veze..
probaj prstom na otvoru kurble kompresiju, ako ti baca prst ok je..
ili skini spuh i kroz otvor pogledaj karike i klip u kakvom su stanju...
-
Ovo mislim da su osle karike, mislim da nije ništa su sve samo pretpostavke, da budeš siguran lijepo to skini i pogledaj kao što ti je napisao ivanm :icon_thumright:
-
vozi dok vozi, kad rikne mjenjaj
-
vozi dok vozi, kad rikne mjenjaj
potpis.. ja sam na tgbu tako vozio namjerno i nista nije bilo, osim onog problema sa sluhom poslije....
-
potpis.. ja sam na tgbu tako vozio namjerno i nista nije bilo, osim onog problema sa sluhom poslije....
imao sam i ja problema sa sLuhom poslje vožnje bez auspuha, a jel mi može neko stručno objasnit zašto odlaze karike kod vožnje bez auspuha
jel možda nešto tipa da nema povrat smjese koja podmazuje na tom dijelu di je spuh? :toothy12:
-
vozi dok vozi, kad rikne mjenjaj
e kad kaze gumi onda nemam brige hahaha.
ma zastopacu danas tu rupu pa budemo vijdeli hahah =)
fala momci ...
-
karike?
ljudi moji da su karike to bile bio bi vatromet pod guzicom....
karika je oblika C samo malo zatvorenije....to da se raspadne to ide direkt u klip i kanale,,, to bi razderalo citav klip i gornju i donju glavu cilindra i motor ne bi mogao raditi jer bi gubio kompresiju.
Recimo ja sam imao "sreću" jer mi je kariku zmrvila radilica a nije se ni povinula ni nista
-
issssss citam i ne vjerujem...
daj rađe suti nego da dajes takva strucna misljenja
-
issssss citam i ne vjerujem...
daj rađe suti nego da dajes takva strucna misljenja
ija isto baš gledam, i donju i gornju glavu :toothy12:
znači nema niko ko bi znao objasnit zašto odlaze karike pri vožnji bez spuha
-
ma nece, to ti je zdravo za skuter... inace, esi vidio koju budalu da se vozi sa auspuhom??? ja nisam... :dontknow:
-
ma nece, to ti je zdravo za skuter... inace, esi vidio koju budalu da se vozi sa auspuhom??? ja nisam... :dontknow:
Ja ozbiljno pitam a ti ovako ::)
Zanima me zato da znam jel bi mi se vožnja od 50 km bez auspuha mogla odraziti na pad performansi u vožnji sa auspuhom ili je u nečem drugom stvar
A i zanima me zašto bi ošle karike tako, stručno objašnjenje, tako da shvatim o čem je rječ
-
ugl, jako nezdravo za skuter... al slazem se sa gumenim, teraj dok nestane :laughing9:
-
ugl, jako nezdravo za skuter... al slazem se sa gumenim, teraj dok nestane :laughing9:
Ali ZAAAAŠTOOO???????????
kužiš, pitam već 3. ili 4. put zašto
-
zato sto masina ne dobija povrat plinova koji joj trea i vrlo vjerojatno se vrti vise nego sto bi treala tako da to zajedno vodi ka riki :laughing1: :laughing1:
-
zato sto masina ne dobija povrat plinova koji joj trea i vrlo vjerojatno se vrti vise nego sto bi treala tako da to zajedno vodi ka riki :laughing1: :laughing1:
moja se vrtila manje za vrijeme vožnje bez auspha;) a i nekako mi ovo tvoje ne zuvči logično, aj ddok dođe neko pametan pa ćemo vidit :icon_biggrin:
-
onda ovo prvo :toothy12:
-
imate filmić na netu kako radi 2t mašina, pa će te po njoj vidjeti zašto treba auspuh.
uglavnom, po meni je ovo isto ko da si malo probio auspuh na grani pa da je puštao, nemaš se šta briniti vozi dalje
-
imate filmić na netu kako radi 2t mašina, pa će te po njoj vidjeti zašto treba auspuh.
uglavnom, po meni je ovo isto ko da si malo probio auspuh na grani pa da je puštao, nemaš se šta briniti vozi dalje
pogledao sam desetak različitih filmića nigdje se ne spominje spuh nego je samo animacija kako izlaze plinovi van, nikakav povrat
Evo na ovom filmiću na kraju lik kaže ako nema dovoljno back pressure, onda je smjesa too lean(siromašna) ;D i to može damage the engine
http://www.youtube.com/watch?v=JODoi21BI9c&NR=1
(http://www.southernskies.net/page_pics/miss/two-stroke_c.gif)
-
karike odlaze iz jednostavnog principa jer vuce mac zraka kod recimo zatvorenog auspuha nema skoro pa nikakve snage. Kod jacih auspuha koji su otvoreniiji tipa NARDO' i sl. karike i klip se vise unistavaju jer vjerovatno dobivaju jos vise snage i još više šuta u cilindru i jednostavno karike se moraju nekako potrositi ... dio prakse i ostalih ljudi koji su mi to rekli, a dio i moje teorije jer serijske 50etke duze voze/zive od 70ccm ;)
-
karike odlaze iz jednostavnog principa jer vuce mac zraka kod recimo zatvorenog auspuha nema skoro pa nikakve snage. Kod jacih auspuha koji su otvoreniiji tipa NARDO' i sl. karike i klip se vise unistavaju jer vjerovatno dobivaju jos vise snage i još više šuta u cilindru i jednostavno karike se moraju nekako potrositi ... dio prakse i ostalih ljudi koji su mi to rekli, a dio i moje teorije jer serijske 50etke duze voze/zive od 70ccm ;)
Mac zrak??
Kod Narda i sl se više vjerojatno troše jer se vrti na 11-12 k rpm za razliku od serijale na 8-9
Šut u cilindru?
-
karike?
ljudi moji da su karike to bile bio bi vatromet pod guzicom....
karika je oblika C samo malo zatvorenije....to da se raspadne to ide direkt u klip i kanale,,, to bi razderalo citav klip i gornju i donju glavu cilindra i motor ne bi mogao raditi jer bi gubio kompresiju.
Recimo ja sam imao "sreću" jer mi je kariku zmrvila radilica a nije se ni povinula ni nista
:BangHead: :BangHead:
-
karike?
ljudi moji da su karike to bile bio bi vatromet pod guzicom....
karika je oblika C samo malo zatvorenije....to da se raspadne to ide direkt u klip i kanale,,, to bi razderalo citav klip i gornju i donju glavu cilindra i motor ne bi mogao raditi jer bi gubio kompresiju.
Recimo ja sam imao "sreću" jer mi je kariku zmrvila radilica a nije se ni povinula ni nista
:toothy12:
-
Ali ZAAAAŠTOOO???????????
kužiš, pitam već 3. ili 4. put zašto
Ovako odlaze karike ,jer ti se na ispuhu( kada nemas auspuha) povecava tempratura i karike se puno jace griju ,samim time puno brze trose (zbog vece tempreature ) Veca tempreatura se pojavljuje na samom cilindru kod ispuha jer se smijesa prilikom izgaranja i izbacivanja spaja sa svjezim zrakom (kisikom iz zraka...) Vise kisika = veca toplina!
+ auspuh sprijecava sirenje topline po cilindru ,on je usmjereno odvodi...
+ kod cvaje zbog povrata plinova vraca i dio ulja znaci podmazuje onu stranu cilindra kod ispuha...