MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: LOOD - 19 Travanj, 2007, 21:42:18

Naslov: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: LOOD - 19 Travanj, 2007, 21:42:18
Evo ovako ljudi imam CPI oliver sport i zanimaju me vasa misljenja oko tunninga. Znaci sto mi je sve potrebno, koja marka i cijena stvari potrebnih za tunning (kit i te stvari). Zasad na motoru imam samo LeoVince TT, nadam se da kit moze raditi s tim spuhom?>Pomagajte brzo jer zelim sredit motor u sto kracem roku a ne kuzim se u te stvari uopce. :help: :help: :help:
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: speed - 19 Travanj, 2007, 21:55:12
Pozdrav,a da se najprije predstavis u kutku za nove clanove,evo ti link za tvoj skuter,svi proizvodi i cijene
http://scooter-center.com/catalog/default.php?cPath=4_4974_6392
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: LOOD - 19 Travanj, 2007, 22:38:54
sorry kaj se nisam predstavio nov sam u ovom svemu pa se jos ne snalazim...
E hvala na linku ali jel ima kakva hrv stranica za to?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 19 Travanj, 2007, 22:58:09
pa ovisi kolko si spreman ulozit... imas tema vezanih za tunning kolko hoces. TT bas i nije neko najsretnije rjesenje al posluzit ce. koja je godina skuter?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: LOOD - 19 Travanj, 2007, 23:02:24
pa ovisi kolko si spreman ulozit... imas tema vezanih za tunning kolko hoces. TT bas i nije neko najsretnije rjesenje al posluzit ce. koja je godina skuter?

nema jos ni godinu dana i ima samo 1900 km, a stavio bi base kit, vario malossi, kevlar remen, karburator 17,5 i radilicu e sad me zanima dali to moze za njega i radilica i karburator koji?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 19 Travanj, 2007, 23:39:24
ide sve od minarellia, osim variomata. on ide od derbija. radilicu ne moras mijenjat ak je base kit, bolje prodaj TT i kupi drugi auspuh.
i pazi kad kupujes kit da uzmes s bolcnom 12.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: LOOD - 19 Travanj, 2007, 23:46:19
Znaci da uzmem malossi kit (imas tocno model?) derbijev vario, kevlar remen i karburator 17,5?-i to bi bilo to? ili ima jos nesto?..sorry na puno spamma ali stvarno sam nov u ovome pa zato...a sto se tice TT-a kome da ga prodam kad su grane drukcije napravljene pa ne pase na vecinu motora
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: aeroman - 20 Travanj, 2007, 00:15:56
Znaci da uzmem malossi kit (imas tocno model?) derbijev vario, kevlar remen i karburator 17,5?-i to bi bilo to? ili ima jos nesto?..sorry na puno spamma ali stvarno sam nov u ovome pa zato...a sto se tice TT-a kome da ga prodam kad su grane drukcije napravljene pa ne pase na vecinu motora
Ma uzmes bilo koji base kit(kupiš od Mallossia zove se Mallosi sport70),vario,i karb Dellorto19(lakše je poštelat,sa 17,5 je duplo više sranja)Ostavi TT-a jer nevjerujem daš dobit neke pare za njega,neisplati se prodat,kevlar ti netreba.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: LOOD - 20 Travanj, 2007, 13:51:13
OK THX ali sam cuo da je teze za postelat 19 nego 17,5 sad ko je u pravu ne znam.sad sam malo zbunjen za izbor karburatora!
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: lik-bj - 20 Travanj, 2007, 14:12:51
da 17.5 je lakše naštelat barem po meni a neznam kako drugi misle
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: LOOD - 20 Travanj, 2007, 14:23:13
e a kaj dobijem s kevlarovim remenom a kaj izgubim ako ga ne kupim?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: lik-bj - 20 Travanj, 2007, 14:28:29
pa neizgubiš ništ osim novaca a dobiješ bolje performanse pa vrućim ljetnim danima
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 24 Travanj, 2007, 22:15:18
ja isto imam CPI Oliver

htio bih ga samo lagano sredit da povuce do 80-90, po mogučnosti sto jeftinije, sto bi sve trebao staviti na njega? i kolko bi otprilike kostalo?

mislio sam mozda neki base kit i auspuh

Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 24 Travanj, 2007, 22:22:13
stavi kit, najvise se isplati, koja godina taj CPI?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 24 Travanj, 2007, 22:24:21
stavi kit, najvise se isplati, koja godina taj CPI?


2006


koliku bi brzinu mogao postic otprilike da stavim samo kit?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: el - 13 Svibanj, 2007, 16:47:51
koje sve CPI ima blokade osim na variomatu? dal ima na spuhu ,elektronsku blokadu ...
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: speed - 13 Svibanj, 2007, 17:15:53
ima elektronsku-zablokiran cdi i na spuhu
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: el - 13 Svibanj, 2007, 17:32:21
a di se naazi ta el. blokada
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 13 Svibanj, 2007, 18:38:53
ima elektronsku-zablokiran cdi i na spuhu

za ovo nisam znao, mislio sam da nije zblokiran cdi,
kako se to cudo odblokira?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 14 Svibanj, 2007, 14:20:06
ima elektronsku-zablokiran cdi i na spuhu

za ovo nisam znao, mislio sam da nije zblokiran cdi,
kako se to cudo odblokira?

CDI je zablokiran 100%, znam jer ga ja sad moram odblokirat no vjerojatno cu morati kupiti novi! odblokiranje CDI-a je komplicirano, a i serviser mi je rekao samo da treba promijeniti, nije spominjao da se moze odblokirat
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: el - 14 Svibanj, 2007, 14:44:19
a dal granu od spuha treba skracivat ili ima u grani blokada
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 14 Svibanj, 2007, 15:48:14
mislim da je blokada u grani! samo treba odšrafit spuh i skinut blokadu!


sada sam pitao dobavljača što ima od dodatne opreme: imaju kit, auspuh, vjetrobansko...

auspuh kosta 890 kn- leovince TT, rekao je da ako bi uzimao sto da bi najbolje bilo uzet auspuh te posebno diznu, rolice i filter
zanima me koliko bi ja dobio s tim auspuhom?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: vpucko - 14 Svibanj, 2007, 16:09:25
dobio bi oko 10-15 km/h
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: el - 14 Svibanj, 2007, 16:46:27
u puno bolje ubrzanje 8)
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 14 Svibanj, 2007, 16:50:39
gdje bi se još mogao nabavit taj auspuh?
čini mi se 890 kn malo viša cijena
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 14 Svibanj, 2007, 16:55:05
jedino rabljeni, ali TT nema smisla kupovat kad je ZX 100kn skuplji a dosta bolji.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 14 Svibanj, 2007, 17:06:58
ispusna cijeva vam je blokirana tako sto je stavljena duza
znaci treba staviti kracu, ja sam je dobio uz svoj skuter
ali to je bilo prije 4 godine, i mislim da se sada mora kupiti.

e da na karbu je dizna 47, to treba odma promjenit i stavti 56,57.
i onda postelat karb.

e sad stvarno neznam koje su rolice najbolje za to.
u servisu kazu da kade se skine blokada ide 5.8
takve ja i imam i nije lose ali moglo bi bolje.

ja na cpi hussaru 2003 imam solidno ubrzanje i ide mi 80 po cajgeru
a frend cpi oliver 2005 ima jebeno ubrzanje i ide dok "mph" kazaljke po cajger.

sve je serisjki na oba, ali mi nije jasna ta razlika. :icon_scratch:

svi kazu da TT nevalja, stavi ZX-a.

Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: vpucko - 14 Svibanj, 2007, 17:23:23
ma ja nebih nikad kupio leo vince zato jer izgaranje mu nije potpuno eo 4 moja frenda ga imaju i svoj 4-ci kaplje ulje iz auspuha tocno se na svakome vide fleke
zato bolje uzmi gianelli-a frend moj ga ima neznam koji tocno model al izgaranje je POTPUNO.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 14 Svibanj, 2007, 17:34:13
ispusna cijeva vam je blokirana tako sto je stavljena duza
znaci treba staviti kracu, ja sam je dobio uz svoj skuter
ali to je bilo prije 4 godine, i mislim da se sada mora kupiti.

e da na karbu je dizna 47, to treba odma promjenit i stavti 56,57.
i onda postelat karb.

e sad stvarno neznam koje su rolice najbolje za to.
u servisu kazu da kade se skine blokada ide 5.8
takve ja i imam i nije lose ali moglo bi bolje.

ja na cpi hussaru 2003 imam solidno ubrzanje i ide mi 80 po cajgeru
a frend cpi oliver 2005 ima jebeno ubrzanje i ide dok "mph" kazaljke po cajger.

sve je serisjki na oba, ali mi nije jasna ta razlika. :icon_scratch:

svi kazu da TT nevalja, stavi ZX-a.




ja nisam trebao stavljat kracu, samo je izvadio blokadu
i od 2003 se nesto promijenilo u izradi, nije isto prije i nakon 2003, mozda si ti zato trebao stavit kracu cijev
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 14 Svibanj, 2007, 17:55:27
hmm nije, znam da je frendu isto stavljena kraca,
a skut mu je 2005, i masine su identicne 2003 i 2005,
ja za sada nisam nasao niti jednu razliku,
jedino je koc 2003 spuh, okrugli, a u 2005 je ovalni i to
je to.

Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 14 Svibanj, 2007, 17:56:16
ma ja nebih nikad kupio leo vince zato jer izgaranje mu nije potpuno eo 4 moja frenda ga imaju i svoj 4-ci kaplje ulje iz auspuha tocno se na svakome vide fleke
zato bolje uzmi gianelli-a frend moj ga ima neznam koji tocno model al izgaranje je POTPUNO.

tako je i meni bilo dok nisam promijenio ulje, sad ni kap ulja.  ZX je glasan, ali nema onaj iritirajuc visoki zvuk, i za svoju cijenu je kvalitetan.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: el - 14 Svibanj, 2007, 17:58:23
hmm nije, znam da je frendu isto stavljena kraca,
a skut mu je 2005, i masine su identicne 2003 i 2005,
ja za sada nisam nasao niti jednu razliku,
jedino je koc 2003 spuh, okrugli, a u 2005 je ovalni i to
je to.


2005. god ima veliki zavoj na spuhu i mislim da ga to ustvari koci,da se to skarati dal bi bilo dobro??
jer frend je skinuo blokadu s variomata i skuter opet nikud nejde, max 55
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 14 Svibanj, 2007, 18:01:28
hmm nije, znam da je frendu isto stavljena kraca,
a skut mu je 2005, i masine su identicne 2003 i 2005,
ja za sada nisam nasao niti jednu razliku,
jedino je koc 2003 spuh, okrugli, a u 2005 je ovalni i to
je to.


2005. god ima veliki zavoj na spuhu i mislim da ga to ustvari koci,da se to skarati dal bi bilo dobro??
jer frend je skinuo blokadu s variomata i skuter opet nikud nejde, max 55
to mu je blokada, to treba staviti kracu ispusnu cijev,
treba je kupiti, nakon toga treba staviti lakse rolice,
po upistvima servisera treba staviti 5.8,
iako ja mislim da bi bilo bolje neke lakse.

znaci blokade su: variomat, ispucna cijev, i dizna (47->56, 57)

sta je na kraju s CDI-em?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 14 Svibanj, 2007, 18:15:05
od 2003. CDI je blokiran!
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 14 Svibanj, 2007, 18:24:34
od 2003. CDI je blokiran!
mozda glupo pitanje ali da li to uklucuje i 2003?  :toothy9:
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: el - 14 Svibanj, 2007, 20:39:25
i kolko bi skut trebo ic kad se sve blokade skinu?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 14 Svibanj, 2007, 21:01:23
i 2003 bi trebala bit ukljucena, al lako pogledas, ak imas veliki CDI sa 6 zica, taj je blokiran. mali ko na minarelli masinama sa 5 zica nije blokiran.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 14 Svibanj, 2007, 21:10:30
ok, bas cu pogledat :) hvala

moj sada ide 80, a frendu kazaljka dode do mph,
mjerili smo s autom i kada je njemu na mph to ti je malo preko 75 kmh na sat
auto je clio III.


EDIT: evo imam 6 žica, neznam da se veselim il da plačem  :toothy12:

kako sada to odblokirati? ako treba lemit nema problema  :icon_biggrin:
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 15 Svibanj, 2007, 15:46:00
gdje se točno nalazi CDI?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 15 Svibanj, 2007, 15:59:34
izvadis sic,s desne strane je CDI
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 21 Svibanj, 2007, 11:51:17
hmm nije, znam da je frendu isto stavljena kraca,
a skut mu je 2005, i masine su identicne 2003 i 2005,
ja za sada nisam nasao niti jednu razliku,
jedino je koc 2003 spuh, okrugli, a u 2005 je ovalni i to
je to.


2005. god ima veliki zavoj na spuhu i mislim da ga to ustvari koci,da se to skarati dal bi bilo dobro??
jer frend je skinuo blokadu s variomata i skuter opet nikud nejde, max 55

to mu je blokada, to treba staviti kracu ispusnu cijev,

treba je kupiti, nakon toga treba staviti lakse rolice,
po upistvima servisera treba staviti 5.8,
iako ja mislim da bi bilo bolje neke lakse.

znaci blokade su: variomat, ispucna cijev, i dizna (47->56, 57)

sta je na kraju s CDI-em?


kolko negdje kosta ispusna cijev? frend je bio u ovlastenom servisu i ovaj mu je rekao da za skidanje blokade 1000kn, tu je naravno uracunat njegov "rad"
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: Punisher - 21 Svibanj, 2007, 12:15:04
hmm nije, znam da je frendu isto stavljena kraca,
a skut mu je 2005, i masine su identicne 2003 i 2005,
ja za sada nisam nasao niti jednu razliku,
jedino je koc 2003 spuh, okrugli, a u 2005 je ovalni i to
je to.


2005. god ima veliki zavoj na spuhu i mislim da ga to ustvari koci,da se to skarati dal bi bilo dobro??
jer frend je skinuo blokadu s variomata i skuter opet nikud nejde, max 55

to mu je blokada, to treba staviti kracu ispusnu cijev,

treba je kupiti, nakon toga treba staviti lakse rolice,
po upistvima servisera treba staviti 5.8,
iako ja mislim da bi bilo bolje neke lakse.

znaci blokade su: variomat, ispucna cijev, i dizna (47->56, 57)

sta je na kraju s CDI-em?


kolko negdje kosta ispusna cijev? frend je bio u ovlastenom servisu i ovaj mu je rekao da za skidanje blokade 1000kn, tu je naravno uracunat njegov "rad"
:o :o :o MOLIM !?!?
Netko te hoće gadno prevariti...
Meni susjed ima CPI-a i platio je ja mislim max 300 kn kad mu je micao blokadu s auspuha, tj. trebao je mijenjati (staviti) komad cijevi i kad mu je stavio veću diznu na karb... pazi se... kojih 1000kn ??
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 21 Svibanj, 2007, 20:17:06
sto je na kraju s CDI-em?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 30 Svibanj, 2007, 13:49:49
danas sam bio kod servisera nabavio je neku elektoniku, duplo manju od ove sa 5 žica (normalna ima 6), ali nije mogao spojiti, kako god je spajao skuter nije želio upaliti
ima li mozda netko sliku s tom elektronikom?
u dućanu u Zagrebu su mi rekli da nema nikakve elektronike da bi najbolje bilo kupit kit kod njih
ima netko tko zna sto treba?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 30 Svibanj, 2007, 13:51:45
ni ja nisam uspio spojit CDI s 5 zica...ima sema,stavit cu kad nadem...
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 30 Svibanj, 2007, 13:54:23
ni ja nisam uspio spojit CDI s 5 zica...ima sema,stavit cu kad nadem...

meni jos uvijek skuter nejde preko 50

skinuta je blokada s variomata, promijenjene rolice i dizna
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 30 Svibanj, 2007, 14:02:42
ni ja nisam uspio spojit CDI s 5 zica...ima sema,stavit cu kad nadem...

meni jos uvijek skuter nejde preko 50

skinuta je blokada s variomata, promijenjene rolice i dizna

moras promjenit ispusnu cijev od auspuha to mu je najveca blokada.
ako to nisi promjenio đaba ti sve ostalo, jedino mozda imas malo bolje ubrzanje
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 30 Svibanj, 2007, 14:04:48
ni ja nisam uspio spojit CDI s 5 zica...ima sema,stavit cu kad nadem...

meni jos uvijek skuter nejde preko 50

skinuta je blokada s variomata, promijenjene rolice i dizna

moras promjenit ispusnu cijev od auspuha to mu je najveca blokada.
ako to nisi promjenio đaba ti sve ostalo, jedino mozda imas malo bolje ubrzanje


sto je s CDI-em?

gdje mogu nabavit ispusnu cijev?
kad sam zvao dućan rekao mi je da uzmem kit-tamo je i cijev- košta 650kn a sve osim cijevi sam vec promijenio, moze li se negdje drugdje nabavit?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 30 Svibanj, 2007, 14:06:47
daj nekome skuter da ti to pogleda,nesto nije ok,ne moze ic 50...
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 30 Svibanj, 2007, 14:09:06
daj nekome skuter da ti to pogleda,nesto nije ok,ne moze ic 50...

ovaj serviser mi je rekao da treba promijenit elektoniku jer mu ona neda da se razvrti, no danas nije mogao tu manju s 5 žica spojit
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 30 Svibanj, 2007, 16:47:33
jel zna netko sto je na kraju s CDI-em?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 30 Svibanj, 2007, 17:03:06
pa blokiran je,sta bi bilo.......... ja imam neku teoriju kako spojit taj sa 5 zica al necu sad o tome,samo teorija...
ja mislio promijeniti cijelu struju,al nema smisla kad mi skuter ide dobro.  nekad i nema osjecaj da je blokiran, bilo bi najbolje vidjet okretaje.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 30 Svibanj, 2007, 17:12:25
sto si sve ti na njemu promijenio?

koji broj dizne treba stavit?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 30 Svibanj, 2007, 17:13:53
vise mi se ne da nabrajat, naci ces sigurno 30 postova o mom setupu. dizna 88, obicni filter.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 31 Svibanj, 2007, 16:18:17
koji cpi imas?

dizna mora biti 57!
robby je dizna 8x jer ima  karb 17.5, serijski je 12.
Ne, nemoj ni pomisljat stavljat drugi karb jer ti netreba se serijski cilindar.

probaj naci na nekom forumu od nekoga tko je stavljao drugi aupuh na cpi
dal ima on kracu ispusnu cijev.

ako ne nades nemoj tu cijev kupovat vec dodaj jos malo para
i kupi si ZX-a, on ima svoje cijevi tak da ti nis vise netreba.

Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 31 Svibanj, 2007, 19:14:23
koji cpi imas?

dizna mora biti 57!
robby je dizna 8x jer ima  karb 17.5, serijski je 12.
Ne, nemoj ni pomisljat stavljat drugi karb jer ti netreba se serijski cilindar.

probaj naci na nekom forumu od nekoga tko je stavljao drugi aupuh na cpi
dal ima on kracu ispusnu cijev.

ako ne nades nemoj tu cijev kupovat vec dodaj jos malo para
i kupi si ZX-a, on ima svoje cijevi tak da ti nis vise netreba.



CPI Oliver 2006

57 dizna je serijski ili treba tu stavit?


EDIT: ako ima netko za prodati kakav auspuh (tipa ZX...) nek se javi
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 31 Svibanj, 2007, 21:43:14
serijska je 47
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: dream_killer - 01 Lipanj, 2007, 10:05:22
Hm hm, sto je s tim CDI cudom. Jel zna ko rjesenje.
Imam Olivera 2004, stavljen mu je orginalni kit (kraca cjev, dizna, rolice) ide u prosjeku 65km ponekad (lagana nizbrdica zalet) uhvati cak 70.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 01 Lipanj, 2007, 14:58:13
Hm hm, sto je s tim CDI cudom. Jel zna ko rjesenje.
Imam Olivera 2004, stavljen mu je orginalni kit (kraca cjev, dizna, rolice) ide u prosjeku 65km ponekad (lagana nizbrdica zalet) uhvati cak 70.

a blokada na variu?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: dream_killer - 01 Lipanj, 2007, 16:42:36
Cek jel mislis na mjenjanje cijelog varia ili samo one sajbice?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 02 Lipanj, 2007, 17:42:10
jel zna netko jel bi pasala elektronika s yamahe aeroxa?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 02 Lipanj, 2007, 21:55:12
da.kompletna elektronika.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 02 Lipanj, 2007, 22:00:14
znaci stavim elektroniku od yamahe i riješio sam preoblem s tim CDI-em?

razmišljao sam uzet serijski auspuh od yamahe (100kn), jer da bi promijenio dio cijevi moram kupit cijeli kit(650kn), bi li to bilo isplativo, bi li skuter isao "normalno" kao da samo promijenim dio ove cijevi?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 03 Lipanj, 2007, 00:24:46
znaci stavim elektroniku od yamahe i riješio sam preoblem s tim CDI-em?

razmišljao sam uzet serijski auspuh od yamahe (100kn), jer da bi promijenio dio cijevi moram kupit cijeli kit(650kn), bi li to bilo isplativo, bi li skuter isao "normalno" kao da samo promijenim dio ove cijevi?

to ti isto nije losa ideja, samo treba vidit da li pasu nosaci.

@dream_killer
trebas samo one sajbice izvadit
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 03 Lipanj, 2007, 04:19:59
znaci stavim elektroniku od yamahe i riješio sam preoblem s tim CDI-em?

razmišljao sam uzet serijski auspuh od yamahe (100kn), jer da bi promijenio dio cijevi moram kupit cijeli kit(650kn), bi li to bilo isplativo, bi li skuter isao "normalno" kao da samo promijenim dio ove cijevi?

1. da
2. mozas stavit auspuh od bilo kojeg minarellija,razlika je u nosacu,to se lako rijesi. nije isplativo stavlja kit,to je samo glupa cijev a i dalje ti ostaje serijski auspuh s katalizatorom.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 03 Lipanj, 2007, 10:36:53
jel bi trebao mijenjat cijelu elektroniku ili bi bilo dovoljno samo promijeniti CDI?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 05 Lipanj, 2007, 09:41:16
je li dovoljno samo promijenit CDI?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 05 Lipanj, 2007, 09:47:22
ajde, promijeni CDI, kako ces ga spojit?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 05 Lipanj, 2007, 09:50:58
ne bi ga ja spajao
pitam jel treba samo CDI ili cijelu elektroniku jer ne znam?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 20 Lipanj, 2007, 18:41:50
sad je konacno zavrsila skola i idem konacno rijesit sve probleme sa skutom

jel bi bilo bolje uzet kit 650 kn(cijev od auspuha, rolice, dizna, dihtuzni) ili uzet auspuh (ZX, RR, ili sl.) i posebno rolice, diznu i ako treba jos sto?

koliko otprilike kostaju rolice i dizna?



cemu tocno sluze dihtunzi?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: lik-bj - 20 Lipanj, 2007, 19:27:44
cemu tocno sluze dihtunzi?
[/quote]pa služe da ti između toga između čega ih staviš da do DIHTA=znači da nepropušta zrak  :icon_thumright:
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 20 Lipanj, 2007, 19:51:13
bolje ti je uzet auspuh zx.

racunaj ovak:
rolice 70kn
dizna 15kn
dihtunzi: neznam koje dihtunge dobijes
ako su od auspuha, onda je to bagatela.

znaci zaokruzimo to sve na 100kn, i to ti znaci da 550kn
platis samo drugu cijev za auspuh  :toothy12:

neznam dal se jos nesto dobije u tom kitu, pa ti procjeni.

zx je oko 1000, i kao sto znas za njega netrebas nikakvu dodatnu cijev.

odakle si? ako si iz zagreba, mogu ti pokazat kako ide moj. :icon_thumright:
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 20 Lipanj, 2007, 20:26:53
bolje ti je uzet auspuh zx.

racunaj ovak:
rolice 70kn
dizna 15kn
dihtunzi: neznam koje dihtunge dobijes
ako su od auspuha, onda je to bagatela.

znaci zaokruzimo to sve na 100kn, i to ti znaci da 550kn
platis samo drugu cijev za auspuh  :toothy12:

neznam dal se jos nesto dobije u tom kitu, pa ti procjeni.

zx je oko 1000, i kao sto znas za njega netrebas nikakvu dodatnu cijev.

odakle si? ako si iz zagreba, mogu ti pokazat kako ide moj. :icon_thumright:


uzet cu ZX-a ili RR, mozda uzmem i rabljeno

kolka bi dizna trebala ici i rolice?

nisam iz ZG
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 20 Lipanj, 2007, 20:41:45
dizna bi ti trebala ici oko 57, ako stavis red sponge ide i malo veca 60.
preko toga ne bi trebalo.
kod mene je trenutano 53, jer nisam mogao nac  57.

rolice po pravilu nakon sto se skine blokada idu 5.8
takve ja imam i zadovoljan sam.

ali posto ces staviti spuh, trebale bi ici manje.
mozda oko 5 grama.

to ces morat kombinirat dok ne budes zadovoljan.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 27 Lipanj, 2007, 17:36:17
stavio sam RR-a, skuter ubrazava jako sporo, uopce ne potegne-sporije od serijale sve do 30-35 i onda potegne super, dobije se 10-15 na brzini za par sec

u cemu je problem, jesu li preteske rolice?
treba li samo promijenit rolice i diznu?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 27 Lipanj, 2007, 18:11:35
skuter se vuce do 10 i onda odjednom potegne...

trebas promjenit federe kvacila.

stavi bijele federe kvacila i bijeli centralni.

kolike su ti sad rolice, bez spuha idu 5.8,
ustvari vec sam ti napisao gore sve :nono:


skuter ti krece sim malo dodas gasa?


e i pitanje jesi dobio koliko na krajnjoj?

Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 27 Lipanj, 2007, 18:14:19
skuter se vuce do 10 i onda odjednom potegne...

trebas promjenit federe kvacila.

stavi bijele federe kvacila i bijeli centralni.

kolike su ti sad rolice, bez spuha idu 5.8,
ustvari vec sam ti napisao gore sve :nono:


skuter ti krece sim malo dodas gasa?


e i pitanje jesi dobio koliko na krajnjoj?



odjednom potegne na 30, tu je prooblem, da je na 10 jos OK
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 27 Lipanj, 2007, 18:17:15
ma to cajger laze  8)

promjeni si federe bit ce bolje sigurno,
glavni ti je pokazatelj da ako skuter
krece cim dodas malo  gasa, trebas
stavit tvrdje federe.

koje rolice imas?
i kolika ti je krajnja s spuhom?!
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 27 Lipanj, 2007, 18:21:30
ma to cajger laze  8)

promjeni si federe bit ce bolje sigurno,
glavni ti je pokazatelj da ako skuter
krece cim dodas malo  gasa, trebas
stavit tvrdje federe.

koje rolice imas?
i kolika ti je krajnja s spuhom?!

ne bih rekao da laze, prije nego sam promijenio spuh mi je potegnuo tako na 10(slabije nego sada na 30)
reagira na gas nakon sekundu, ali jedva da krene, na 10 povuce malo (malo) jace do 15(otprilike) i onda se ponovno vuce do 30
dosao sam do 65 bez problema, dalje nisam mogao(zbog ceste ne skuta)
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 27 Lipanj, 2007, 18:30:48
tu su ti te rupe u ubrzanju, samo sto se one cesce
javljaju pri vecim brzinama 60, 70 i tak...

i po 100 put pitam za rolic  :toothy12:

jesi ih mjenajo uopce?


Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 27 Lipanj, 2007, 18:33:10
tu su ti te rupe u ubrzanju, samo sto se one cesce
javljaju pri vecim brzinama 60, 70 i tak...

i po 100 put pitam za rolic  :toothy12:

jesi ih mjenajo uopce?




kako rijesit te rupe?

problem je s rolicama sto ja ne znam koje su
stari je bio kod mehanicara i on je meni rekao da je mijenjao rolice ali ne znam koje su
imam osjecaj da se motor ne razvrti na manjim brzinama
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 27 Lipanj, 2007, 18:53:42
federi kuplunga ti rijesavaju problem da ti se na startu motor razvrti
stavi bijele federe i start je ce ti biti na nekih 4-5 k okretaja
stvar je u tome da bi najbolje bilo da ti
 skuter krece s nekih 4000 - 5000 okretaja
i da ti se polako penje.

pitaj tog mehanicara koje je stavio, ili ih skini
pa odnesi nekom zlataru da ih izvaze :D

ili jednostavno odma stavi neke od 5g do max 5.8
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 27 Lipanj, 2007, 20:06:29
gdje ima tih federa i rolica za kupit?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 27 Lipanj, 2007, 20:13:46
u svakom ducanu koji prodaje moto opremu.
znam za zagreb

dimenzije rolica su ti 15*12
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 27 Lipanj, 2007, 20:16:41
jel ima koji ducan blizu ekonomskog faksa?(buraz mi ide na ekenomski)

kolike su cijene otprilike?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 27 Lipanj, 2007, 20:33:18
e stvarno neznam dal tamo ima,
ali blizu mu je piaggo centar u vukovarskoj.

rolice su oko 70
federi kvacila set ti je 120
centralni je 80

to su odprilike cijene
10kn vise manje.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 29 Lipanj, 2007, 12:12:25

stavi bijele federe kvacila i bijeli centralni.


bijele mallosi federe ili...?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 29 Lipanj, 2007, 12:14:15
da zaboravio sam ti to napisat,
bijeli malosi.

to su ti srednje tvrdoce.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 30 Lipanj, 2007, 12:07:05
gleda se samo boja federa?

nema veze za koji scoot se kupuje?


nisam nikad kupovao pa ne znam
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 30 Lipanj, 2007, 12:53:08
kazes dobar dan ja bi set mallosijevih federa kvacila i jedan bijeli centralni
za minarelli masine.

i to je to  :icon_thumright:

aj pa javi kako ide, vidit ces da ce ti se skuter preporodit  :toothy9:
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: CPI_Oliver - 01 Srpanj, 2007, 15:31:04
da zaboravio sam ti to napisat,
bijeli malosi.

to su ti srednje tvrdoce.


nisu bijeli najmeksi (slicno kao serijski) a zuti srednji?
tako sam negdje procitao
sorry ak sam u krivu
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: igor.sb - 01 Srpanj, 2007, 15:51:41
da zaboravio sam ti to napisat,
bijeli malosi.

to su ti srednje tvrdoce.


nisu bijeli najmeksi (slicno kao serijski) a zuti srednji?
tako sam negdje procitao
sorry ak sam u krivu

di pise da su bijeli najmeksi??

inace za serisko kvacilo (piaggio recimo) idu crni, bijeli, zuti
                                                             NM    S     NT

a centralni feder bijeli, zuti, crveni (morini, minarelli)
                       bijeli, zeleni, ljubicasti, plavi (piaggio, peugeot)
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 01 Srpanj, 2007, 15:54:39
da zaboravio sam ti to napisat,
bijeli malosi.

to su ti srednje tvrdoce.


nisu bijeli najmeksi (slicno kao serijski) a zuti srednji?
tako sam negdje procitao
sorry ak sam u krivu

di pise da su bijeli najmeksi??

inace za serisko kvacilo (piaggio recimo) idu crni, bijeli, zuti
                                                                     NM    S     NT

a centralni feder bijeli, zuti, crveni (morini, minarelli)
                       bijeli, zeleni, ljubicasti, plavi (piaggio, peugeot)


znaci bijeli centralni je najmeksi
       a bijeli za kvacilo su srednji?

sutra najvjerojatnije idem po to pa da budem siguran sto trebam i koji su koji?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: igor.sb - 01 Srpanj, 2007, 16:09:58
http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Main.asp?Marca=75&Famiglia=0&Modello=MO/CPHU5003&LastCod=undefined&LastMod=undefined

da znas pod kojim kodovima trazit
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 01 Srpanj, 2007, 16:32:41
za minareli ide ovako

zuti-bijeli-crni

zuti- najtvrđi
bijeli - srednje tvrd
crni- najmeksi ( crni je maaaalo tvrdji od serijale)

nemoj slucajno zuti stavljat, jer ce ti skuter kretat jedino s ful gasom :toothy12:
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 01 Srpanj, 2007, 16:37:07
za minareli ide ovako

zuti-bijeli-crni

zuti- najtvrđi
bijeli - srednje tvrd
crni- najmeksi ( crni je maaaalo tvrdji od serijale)

nemoj slucajno zuti stavljat, jer ce ti skuter kretat jedino s ful gasom :toothy12:


uzet cu bijeli centralni i bijeli kvacila
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: igor.sb - 01 Srpanj, 2007, 17:09:27
neces uzeti bijele federe, nego ces uzeti set federa u kojim budu 3 boje, ne mozes jednu boju samo uzeti...zisku
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 01 Srpanj, 2007, 17:31:27
neces uzeti bijele federe, nego ces uzeti set federa u kojim budu 3 boje, ne mozes jednu boju samo uzeti...zisku

da, krivo sam napisao
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: ChRiStIaN - 01 Srpanj, 2007, 18:15:04
meni ovako bilo...

u setu dobio tri komada...bijeli najmekši - žuti srednje tvrdoće -crni najtvrđi

za piaggio...al je islo na SYM-a zato kaj pase na full pun qrac skutera
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: igor.sb - 01 Srpanj, 2007, 18:53:16
meni ovako bilo...

u setu dobio tri komada...bijeli najmekši - žuti srednje tvrdoće -crni najtvrđi

za piaggio...al je islo na SYM-a zato kaj pase na full pun qrac skutera

znao sam da ces to napisati

to su federi za fly ili deltu, al ne za serisko kvacilo, za serisko ide onako kako sam ja napisao
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: ChRiStIaN - 01 Srpanj, 2007, 19:50:12
koji mrtvi delta...svi me jebu s tim...dosao sam u piaggio centar i reko da trebam malossi federe za piaggio...za obicni kuplung a ne za deltu il nes slicno...iskeširo 140 kuna i vozi miško
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: SlowRider - 01 Srpanj, 2007, 20:27:48
koji mrtvi delta...svi me jebu s tim...dosao sam u piaggio centar i reko da trebam malossi federe za piaggio...za obicni kuplung a ne za deltu il nes slicno...iskeširo 140 kuna i vozi miško

Cek, ti vjerujes onima u Piaggiu?
Pa oni nemaju blage veze... nazovem ih prek telefona, jel imate rolice te i te. Dodjem tamo, kad ono kaze lik da nemamo nazalost. I slucajno dodje neki drugi pomocnik i nadje, a vidi imamo... i da mi krivi remen za skuter, srecom da sam skuzio da je za Ditecha... ovo mi je X puta da su se oni zaj. :redface:
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 02 Srpanj, 2007, 17:02:52
jel mozete reci par ducana u Zg koji bi trebalo to imati jer mi stari sutra ide u Zg, pa da mu velim par ducana da ne mora kroz cijeli grad prolazit (nemojte me pitat u koji dio grada on ide jer jos ne znam)

http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Main.asp?Marca=75&Famiglia=0&Modello=MO/CPHU5003&LastCod=undefined&LastMod=undefined


i ako mi netko moze provjerit jel ovo to sto ja trebam http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Main.asp?Marca=75&Modello=MO/CPHU5003&Famiglia=0&CodArt=29%207047.W0
i
http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Main.asp?Marca=75&Modello=MO/CPHU5003&Famiglia=0&CodArt=29%207714
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 02 Srpanj, 2007, 19:08:11
da to je to sto trebas.
za ducane stvarno neznam :dontknow:
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: igor.sb - 02 Srpanj, 2007, 19:10:25
koji mrtvi delta...svi me jebu s tim...dosao sam u piaggio centar i reko da trebam malossi federe za piaggio...za obicni kuplung a ne za deltu il nes slicno...iskeširo 140 kuna i vozi miško
kicho ne znam

al da si uzeo te federe za serisko kvacilo i da si ih izmjerio sublerom vidio bi da su crni najmjksi tj. najtanji od bijelih i zutih
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: ChRiStIaN - 02 Srpanj, 2007, 20:59:08
gle...sam za usporedbu kad sam stavljao ljubicasti centralni (82% tvrđi od serijskog) meni se na dodir cinio meksi od serjskog...tak da...ma neznam...valjda neko zna bolje od mene  :icon_thumright:
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: Punisher - 03 Srpanj, 2007, 08:12:08
gle...sam za usporedbu kad sam stavljao ljubicasti centralni (82% tvrđi od serijskog) meni se na dodir cinio meksi od serjskog...tak da...ma neznam...valjda neko zna bolje od mene  :icon_thumright:
To što se tebi čini pod pritiskom ruke te može prevariti gadno, tebi su to male razlike, ali skuteru ogromne.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: ChRiStIaN - 03 Srpanj, 2007, 09:45:11
to i kazem...meni se cinilo isto dok se skuter preporodio ;)
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: DUBrawa - 03 Srpanj, 2007, 10:02:44
sta bi ja naprimjer dobio sam crnim centranim federom? dali je on najtvrđi?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: Punisher - 03 Srpanj, 2007, 10:25:11
sta bi ja naprimjer dobio sam crnim centranim federom? dali je on najtvrđi?
Sa malo jačim centralnim federom (ako ti je skuter serijala)  ćeš dobiti malo linearnije ubrzanje, a ako stavljaš prejaki centralni dobit ćeš samo manju krajnju i nabrzake pojeden remen.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: CPI_Oliver - 03 Srpanj, 2007, 13:55:28
jel zna netko koja je serijska dizna na CPI-u?

treba li ju mijenjati ako se stavi novi spuh?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: SlowRider - 03 Srpanj, 2007, 13:59:44
jel zna netko koja je serijska dizna na CPI-u?

treba li ju mijenjati ako se stavi novi spuh?

Naravno da treba mjenjati diznu sa auspuhom. Treba je mjenjati i kada se samo blokade skinu.
Serijska ti je 52, nisam siguran.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: CPI_Oliver - 03 Srpanj, 2007, 14:10:04
koju bi recimo sad master.on.wheels trebao staviti?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: speed - 03 Srpanj, 2007, 14:14:02
koju bi recimo sad master.on.wheels trebao staviti?
ako stavi rezonantni auspuh treba mu veca od ove za 4-6 brojeva
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 03 Srpanj, 2007, 15:01:04
u piaggio centru nemaju federe dobit ce ih tek drugi tjedan!!!!
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 03 Srpanj, 2007, 15:05:36
serijska je 47, i to treba pod hitno mijenjat na 57.
ako nisi promjenio promjeni.

a onda ako jos ide spuh moze i koji broj veca.
iako bi i 57 bilo dovoljno.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: Punisher - 03 Srpanj, 2007, 17:23:03
serijska je 47, i to treba pod hitno mijenjat na 57.
ako nisi promjenio promjeni.

a onda ako jos ide spuh moze i koji broj veca.
iako bi i 57 bilo dovoljno.
Susjed mi ima CPI-a pa ga mogu pitati koju je diznu stavio - maknuo blokadu i stavio spuh za njega (onaj s granom)...
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: Punisher - 03 Srpanj, 2007, 17:32:03
Na žalost susjed ne zna koju mu je mehaničar stavio diznu, ugl samo da je veća koja dolazi sa otvorenim spuhom za njega - e sad koje je veličine ne znam  :dontknow:
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 03 Srpanj, 2007, 18:37:20
nabavio sam bijeli centralni, rolice(4,7)

problem je sto je stari uzeo ove federe od kuplunga:
http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Main.asp?Marca=&Modello=ALL&Famiglia=0&CodArt=29%209605&TRicerca=1&TWord=29%209605
jel to pase i dali se isplati stavljat, ili bi bilo najbolje zamjenit?

one federe nisu imali
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: igor.sb - 03 Srpanj, 2007, 18:50:19
 ti federi su za peugeot, honda, kymco seriska kvacila

...dal ce pasati????
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 03 Srpanj, 2007, 19:20:33
ti federi su za peugeot, honda, kymco seriska kvacila

...dal ce pasati????

to opce nisam pogledao
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 03 Srpanj, 2007, 19:25:24
gle ti federi pasu i za dosta minarelli masina koliko vidim
a posto ti trebas takve ovi bi mogli pasati.

u to sam 95% siguran, ne zelim da sada ja budem kriv ako ne budu valjali.

ja bih probao  :icon_thumright:

da vidis za koji model su trebas kliknuti na  MARCA / MODELLI
desno od slike.

istina je da nema cpi-a ali mislim da pase

EDIT: e ipak vise nisam siguran ovi su za 107 mm kvacilo
a ti imas 105.

tako da mozda ipak ne pasu

najbolje bi bilo da kupis nove, tj da zamjenis.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: igor.sb - 03 Srpanj, 2007, 19:31:22
gle ti federi pasu i za dosta minarelli masina koliko vidim
a posto ti trebas takve ovi bi mogli pasati.

gdje to vidis???
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: zikihos - 03 Srpanj, 2007, 19:43:00
da vidis za koji model su trebas kliknuti na  MARCA / MODELLI
desno od slike.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: igor.sb - 03 Srpanj, 2007, 21:05:07
za minarelli masine inace ide ovako

297714 za serisko kvacilo
298746 sport federi deltu/fly
298747 mhr federi delta/fly

mada u onoj malossi knjizici/pdf pise drugacije
PER campana frizione ORIG./for ORIG. CLUTCH BELL Ø 107 - SE/IF Ø 105 art. 29 7714 - SE/IF Ø 112 art. 29 7715- za naranđasto oznacene kodove 299605

PER campana frizione ORIG./for ORIG. CLUTCH BELL Ø 107 - SE/IF Ø 105 art. 29 7714-  za crveno oznacene kodove 299605

Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: SlowRider - 04 Srpanj, 2007, 16:32:55
Kad ce zavrsiti tunning CPI-a?
Nesto se otegnulo...
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 05 Srpanj, 2007, 13:50:54
Kad ce zavrsiti tunning CPI-a?
Nesto se otegnulo...

otegnulo se zato jer nemam prave federe kvacila(nemaju ih ni  Bencony ni Piaggio)
ne znam da li mi se isplati sad stavljat ovo pa za par dana ici ponovo srafit kad dobijem fefere kvacila
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 05 Srpanj, 2007, 18:55:13
stavljao sam ponovno RR-a na scoot i mislim da od svega toga nece biti nista

razlika izmedu auspuha i zadnjeg kotaca je 1mm(ako je)

ne znam bi li tako trebalo biti ali mislim da tako ne bi smjelo biti?!?!
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 05 Srpanj, 2007, 20:07:29
daj sliku toga,ne bi trebalo bit. ako imas ok nosac...
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 05 Srpanj, 2007, 20:18:35
j***ga, nemam slike, tako sam prisrafio da sjedne tocno dolje pri masini, ako ga odmaknem ne mogu prisrafit dolje dva srafa

tamo di je RR siri gotovo da se dodiruje sa sredinom kotaca(minimalna razlika ako uopce je)
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 08 Srpanj, 2007, 13:59:14
iako sam mislio da ce sve propast i da nece biti nis od toga :-[ ,skuter bi trebao sutra biti slozen ;D

jedan tip ce mi to sve slozit, pripasat ce auspuh da sve tocno pase, nabavit ce jos neke dijelove i sve to lijepo slozit, namjestit tip-top, i on ce mi dalje mozda i servisirat skuter, razumije se u sve to-ima Gileru SP180(lagano sredenu) i R1(koju je takoder jos dodatno nabrijao-iako ne znam zasto jer mi se cini da je i serijski dovoljno jaka) :notworthy: :notworthy:

skuter bi sutra trebao biti tu i slozen kako treba

inace ja ne ocekujem da ide oko 90-100-to mi nije cilj, vazno mi je da ide oko 70-80 i da normalno povuce(sto mislim da bi trebao)
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: CPI_Oliver - 19 Srpanj, 2007, 17:43:54
mozda je glupo pitanje al koja ce bit korist od bijelog centralnog ako je isti kao serijski?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: SlowRider - 19 Srpanj, 2007, 18:38:02
mozda je glupo pitanje al koja ce bit korist od bijelog centralnog ako je isti kao serijski?

Nije on 100% isti kao serijski, ali tu su negdje. Bijeli je kraci od serijskoga. Serijski ti je dosta skuplji od Malossievog, a nije nista kvalitetniji.
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 19 Srpanj, 2007, 18:50:46
danas sam dobio skuter, stavljene su samo rolice, puno je bolji u startu nego prije ali jos uvijek ne vuce od 0, tako da mislim da uzbrdo bez neke brzine prije nebi isao

promijenit cu federe, mislio sam uzet od NEOs-a zute da ne kupujem cijeli komplet, bi li bili pretvrdi?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 19 Srpanj, 2007, 18:57:50
danas sam dobio skuter, stavljene su samo rolice, puno je bolji u startu nego prije ali jos uvijek ne vuce od 0, tako da mislim da uzbrdo bez neke brzine prije nebi isao

promijenit cu federe, mislio sam uzet od NEOs-a zute da ne kupujem cijeli komplet, bi li bili pretvrdi?

isti su federi kao na yamaha/minarelli
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 19 Srpanj, 2007, 19:07:21
danas sam dobio skuter, stavljene su samo rolice, puno je bolji u startu nego prije ali jos uvijek ne vuce od 0, tako da mislim da uzbrdo bez neke brzine prije nebi isao

promijenit cu federe, mislio sam uzet od NEOs-a zute da ne kupujem cijeli komplet, bi li bili pretvrdi?

isti su federi kao na yamaha/minarelli

znam da su isti, al ne znam bi li bili pretvrdi jer su ti najtvrdi u kompletu?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: roby44 - 19 Srpanj, 2007, 19:10:00
a probaj, nemas sta izgubit...
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 19 Srpanj, 2007, 22:10:57
a probaj, nemas sta izgubit...

znam da nemam sta izgubit osim novaca naravno
a neda mi se bas sad bacat novce na sprobavanje i htio bih to rijesit cim prije
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: igor.sb - 19 Srpanj, 2007, 22:24:32
mogli bi ti pasati zbog spuha, ako si na kraju rr stavio


ako ne pase jedini trosak ti je 130kn, koliko kostaju federi, jedni od tih 3 moraju pasati.....uostalom znas to i sam,ne moram nis pisat
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: master.on.wheels - 19 Srpanj, 2007, 22:40:36
mogli bi ti pasati zbog spuha, ako si na kraju rr stavio


ako ne pase jedini trosak ti je 130kn, koliko kostaju federi, jedni od tih 3 moraju pasati.....uostalom znas to i sam,ne moram nis pisat

stavio sam RR, ali ne znam da li da uzmem od NEOs-a samo zute da probam, ili da uzmem nove
kolko su zuti tvrdi od bijelih?
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: igor.sb - 19 Srpanj, 2007, 22:52:00
pa probaj sa zutima, ako ne bude valjalo, kupi nove, nema druge.....nema se tu sta mudrovati


a koliko su bijeli meksi od zutih  :dontknow: :dontknow: , stvarno ne znam kolika je razlika u okretajima kod kretanja
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: filip-cpi - 29 Srpanj, 2008, 14:22:01
JA NA KRAJU NE KUZIM STA JE ´TO CDI I KAK DA DRUGU STRUJU STAVIM
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: Drnda - 29 Srpanj, 2008, 14:24:42
JA NA KRAJU NE KUZIM STA JE ´TO CDI I KAK DA DRUGU STRUJU STAVIM
daj molim te gasi taj caps lock!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Naslov: Odg: CPI TUNNING-HELP!!!!
Autor: R@kija - 29 Srpanj, 2008, 15:28:57
daj j#bo vas,kupite u  picilu u splitu ili u auto bilu na jarunu zuti cdi od tpa za aeroxa i bok...