MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: rovinj - 10 Lipanj, 2009, 10:14:14
-
Kak piše u naslovu imam problem jedan
znači na motoru imam mhr malossi od 70
imam male šušte žute a veliku imam bjelu auspuh imam leo vince od 70 baš za kitt karbos imam od 21 variator imam polini upalim motor start imam odličan a poslje od 40 do 70 ne ide skoro ništa pa od 70 do 110 ide koo bjesan motor meni zanima šta trebam napravit da mi ide normalno od 0 do 115 na sat trebami neko ko baš se razumi u tomee hvala na odg
-
Trebas malo eksperimetisati na relaciji centralni feder i tezina rolni,sadasnja situacija ti je takva da ti je centralni premekan odnosno rolne su ti preteske. Probaj prvo lakse rolne pa ako to ne pomogne onda idi na tvrdji centralni feder.
-
od koliko da stavim rolineee
-
prvo reci koliko imas sada :toothy9: i jel to onaj variomat sa njih 9 ili 6 ?
-
9 rulina imamm
-
Kak piše u naslovu imam problem jedan
znači na motoru imam full kitt Malossi MHR 70cc Kit
, imam male šušte žute a veliku imam bjelu auspuh imam leo vince od 70 baš za kitt karbos imam od 21 variator imam polini upalim motor start imam odličan a poslje od 40 do 70 ne ide skoro ništa pa od 70 do 110 ide koo bjesan motor meni zanima šta trebam napravit da mi ide normalno od 0 do 115 na sat trebami neko ko baš se razumi u tomee hvala na odg toothy10
iskreno meni smrdi na karburator..
kod mene bili takvi simptomi samo što je u mene serijala i karb 17,5
-
znači da stavim karbos od 17i po dajte mi pomognite ako neko znaa
-
probaj sa 60% tvrdjom sustom i vidi dal se sta poboljsalo, bjela je ipak premekana za tvoj setup... btw. daj jos info npr. imas prijenose i dali je mhr sa jednom ili 2 fase...
-
znači da stavim karbos od 17i po dajte mi pomognite ako neko znaa
netrebaš ti 17,5 nego trebaš poštelat svoj karburator,odgovarajuću diznu,zbušit airbox ili gljivu stavit i mislim da će ti to riješit problem koji imaš...ja sam isti problem imao radi neuštelanog karba i pre male dizne..prijenos ti je valjda ok ako nije mjenjaj i tamo nešto...ali fućkaj bacanje novaca u prijenos ako je karb u banani...
-
kitt mhr ima dvije fašee
-
šta misliš da je karbos u banani ili treba se malo zezat sa diznomm
-
kitt mhr ima dvije fašee
nisam skužio ovo i nisam nikad imao nakitani skuter...pa će ti sigurno netko iskusniji u tvojoj temi bolje pomoći...samo ti velim da sam jako sličan problem imao radi karba-pa eto znaš od kud možeš krenut...
karb u banani-očisti ga,pogledaj koja je dizna i raspitaj se koja bi ti trebala biti na tvom setupu,pogledaj svječicu ili klip kakve su boje da utvrdiš kakva ti je smjesa-ako nevalja poštelaj ju-imaš vijak za smjesu imaš iglu i s njom se malo igraj,klipić itd..upiši štelanje karba u tražilicu i prouči to malo ako neznaš(i sam sam tako te priupitao par ljudi na msnu)..
-možda nije karb(ali kreni od njega )može bit i da ti zrak negdje vuće pogledaj prirubnicu dali je ispucala i ostale dijelove... itd..uglavnom prouči to malo po tražilici...
-
sinko nema karb veze s ovim to ti je do prijenos ,niko se nije usrecio sa bijelim centralnim a da nije imo rupu u ubrzanju ..... tvrdi centralni malo sa rolinama se poigrat i to je to
-
i ja bi prije cacko oko prijenosa,
@nostra, faša ti je karika :icon_thumright:
-
netrebaš ti 17,5 nego trebaš poštelat svoj karburator,odgovarajuću diznu,zbušit airbox ili gljivu stavit i mislim da će ti to riješit problem koji imaš...ja sam isti problem imao radi neuštelanog karba i pre male dizne..prijenos ti je valjda ok ako nije mjenjaj i tamo nešto...ali fućkaj bacanje novaca u prijenos ako je karb u banani...
Da je do karburatora ne bi on išao 110kmh.Problem je u prijenosu.Znači za početak vrati nazad serijsku centralnu oprugu.Polini varijator nije neko sretno rješenje jer je gotovo isti kao serijski,puno bolji je multivar2000.Poigraj se malo sa težinom rolica.
-
Da je do karburatora ne bi on išao 110kmh.Problem je u prijenosu.Znači za početak vrati nazad serijsku centralnu oprugu.Polini varijator nije neko sretno rješenje jer je gotovo isti kao serijski,puno bolji je multivar2000.Poigraj se malo sa težinom rolica.
tu griješiš išao bi...kad sam po diznu za 17,5 došao mene je u mom mjestu jedan poznati majstor uvjeravao da je do prijenosa a ja cijeli novi prijenos stavio pred tjedan dana...i reko mu ajde poštelaj webera 12 koji je bio na skutu i vrti on ali ništa..skuter se vukao do 40-50 trebalo mu 50 m da dođe do te brzine a onda je vukao do 105 po vurama bez hebemti..promjenio karb i uštelao novi i problem je riješen :icon_thumright:
-
Da je do karburatora ne bi on išao 110kmh.Problem je u prijenosu.Znači za početak vrati nazad serijsku centralnu oprugu.Polini varijator nije neko sretno rješenje jer je gotovo isti kao serijski,puno bolji je multivar2000.Poigraj se malo sa težinom rolica.
sinko ne pricaj gluposti u vezi varia
-
evo decki imam jedan problem
imam nrg mc2 sa MHR 80cc kitom , auspuh leo vince 70, variator polini 9 rula(rulini su zeleni kao sto sam ih dobio sa variatorom) i na kvacilu su male sustice zute a velika centralna bijela, a karbos 21
problem je u tome sta on gubi od 40 do nekih 80 a ide po skveri 120kmh
-
i kit je sa dvije fase
-
evo decki imam jedan problem
imam nrg mc2 sa MHR 80cc kitom , auspuh leo vince 70, variator polini 9 rula(rulini su zeleni kao sto sam ih dobio sa variatorom) i na kvacilu su male sustice zute a velika centralna bijela, a karbos 21
problem je u tome sta on gubi od 40 do nekih 80 a ide po skveri 120kmh
Ti se to registrujes na forum svaki put ponovo kad hoces nesto da pitas,eto sve ti je receno,stavi lakse ruline nego sto su sad na njemu i tvrdji centralni feder i zavrsio si sa poslom,price o karburatoru zaboravi.
-
posto se ne kuzim bas u te sustice jel mi mozete preporuciti koju sustu da stavim centralnu i koje roline otprilike da ne kupujem bezveze!
i da znaci motor mi radi i kad izvadim vidu od minimuma na karbosu i kad stisnem i odvrnem vidu od zraka
hvala na svim odgovorima
-
kako ces unistit motor...sta diras karb ako neznas... :laughing9:
-
ja sam takav skuter kupio!
a to nisam ja isprobavao nego decko koji se donekle kuzi u to i njemu je to cudno
-
Ne postoji to sto ti zelis,nema tog majstora sto ce nastimat prijenos preko foruma,to se druze mora probati pa ocjeniti sta treba tacno uraditi,uglavnom izvadi ruline iz varia i na vagu,rezultat podijeli sa 9 i dobices tezinu ruline,kad to saznas probaj nabaviti za 10-15% lakse pa probaj a sto se tice centralne suste tu samo stavi serijsku i trebalo bi biti OK.A sto se rulina tice najbilje bi bilo da kupis one polonijeve setove sa cepovima i garniturom razlicitih tezina utega i probavaj sve od reda dok ne pronadjes koje ti najbolje odgovaraju.
-
dajte odg na pitanje ako neko znaa
-
ok hvala puno jos jednom na svim informacijama probati cu to napraviti pa se javim pozz decki :headbang: :icon_thumright:
-
evo decki imam jedan problem
imam nrg mc2 sa MHR 80cc kitom , auspuh leo vince 70, variator polini 9 rula(rulini su zeleni kao sto sam ih dobio sa variatorom) i na kvacilu su male sustice zute a velika centralna bijela, a karbos 21
problem je u tome sta on gubi od 40 do nekih 80 a ide po skveri 120kmh
na tvoju zalost malossi 80 sa 2 fase ne postoji :icon_biggrin:
-
ne vise ali imam papire u kojima pise da je kit 80 sa dvije fase
barem sam dobio te papire kad sam kupio motor
-
na tvoju zalost malossi 80 sa 2 fase ne postoji :icon_biggrin:
to su ti standardne fore u rovinju, svaki ima 80 kubika :icon_biggrin: i doslovce nabacanih djelova gore koji slažu 2 servisera skutera debila ili lokalni decki koji su mehaničari ali neznaju cemu služe određeni djelovi :notworthy:
primjerice polini kit od 80 :o a gore zx je normalno lol...
ontopic
gore vjerovatno imaš mhr REPLICU a ne MHR...pročitaj malo bolje na cilindru ::) ocito ti nije dobro poštelan prijenos na motoru ako imas rupu od 40-70
-
Stavi jači centralni feder npr.ljubičasti za piaggio i valjčiće 4,7 ili 5 g, a na kvačilo žute ili crne oprugice, i biti će o.k., kod tebe se dešava pad okretaja zbog premekanog centralnog federa !!! :icon_thumright:
-
moze slobodno i serijski vratit jer je cak i malo tvrđi neg ljubičasti
-
to su ti standardne fore u rovinju, svaki ima 80 kubika :icon_biggrin: i doslovce nabacanih djelova gore koji slažu 2 servisera skutera debila ili lokalni decki koji su mehaničari ali neznaju cemu služe određeni djelovi :notworthy:
primjerice polini kit od 80 :o a gore zx je normalno lol...
ontopic
gore vjerovatno imaš mhr REPLICU a ne MHR...pročitaj malo bolje na cilindru ::) ocito ti nije dobro poštelan prijenos na motoru ako imas rupu od 40-70
aha, ma znam ja podosta motora iz rovinja, a i ljudi :icon_biggrin:
-
aha, ma znam ja podosta motora iz rovinja, a i ljudi :icon_biggrin:
taj decko koji je slagao taj motor akze da je taj motor uvjek gubio bar malo :dontknow:
(u biti nije znao nastelati motor kako treba)
a decko bi ti se cinio ko da je pobrao svu pamet svijeta :toothy9: