MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: R@kija - 20 Veljača, 2009, 16:40:56
-
zanima me kakve su preformanse od polini corse pia lc,kak je cilindar alu ili gus,kolku snagu bi razvijo sa gianlli reversom...il bi bilo bolje sa polini forrace 2 spuhom...
i kaj velite na setup:da se promjeni sta:briem da bi iso ko lud s ovakvim setupom
malossi mhr hpc
novi lezajevi radilice c4
malossi multivar
hebo kevlar
delta
polini corsa
reverse ili forrace2...
mozda primar jos
-
To je gus kit vrlo slican po karakteristikama kao i MHR replica koja je alu, a forrace je bas radjen za njega
-
To je gus kit vrlo slican po karakteristikama kao i MHR replica koja je alu, a forrace je bas radjen za njega
slican je corsi kad je hac naturpija :laughing3: :laughing3: :laughing7:
-
To je gus kit vrlo slican po karakteristikama kao i MHR replica koja je alu, a forrace je bas radjen za njega
to je mid race kit il...ma jbt ne svida mi se zvuk forracea...samo prducka debilno...a gianelli je preslab za njega,a???
-
to je mid race kit il...ma jbt ne svida mi se zvuk forracea...samo prducka debilno...a gianelli je preslab za njega,a???
Po karakteristikama spuha (ne zvuk) je forrace najbolji za corsu jer je za nju i radjen. Kao sto je i Nardo/Shot radjen za due+.
Corsa je slabi midrace, ali je od gusa
-
corsa je jača od replice za 1 ks. 2 karike od koji jedna čini mi se za nikasil :dontknow: dobije se svjećica igličasti i lamelice uz taj kit
-
corsa je jača od replice za 1 ks
Na istom motoru, karbu, usisu, spuhu, prijenosu, temperaturi, tlaku, vlazi, nadmorskoj visini...?
-
corsa je jača od replice za 1 ks. 2 karike od koji jedna čini mi se za nikasil :dontknow: dobije se svjećica igličasti i lamelice uz taj kit
za iglicasti i svjecicu znam...a za lamelice neznam...
Na istom motoru, karbu, usisu, spuhu, prijenosu, temperaturi, tlaku, vlazi, nadmorskoj visini...?
kaj sve to ovisi o preformansama????
JEL ZNA KO JEL IMA TAJ KIT U GIGANTU
-
kaj sve to ovisi o preformansama????
To je samo ono cega sam se odmah sjetio....
Moze i nastavak...
Skvis, zazor karika, kompresija, temperatura termo grupe...
Pravo mjerenje bi bilo kad bi se na istom skuteru isti dan mjerilo par replika i par corsi, nastelalo ih se savrseno i onda vidio prosjek.
Za nas obicne smrtnike koji kupimo jedan kit, ne postelamo ga do savrsenstva je zapravo razlika izmedju replike i corse nikakva
-
piše da je snaga do 14 ks a za replicu do 12.5 ks po scotter attack mjerenju
-
piše da je snaga do 14 ks a za replicu do 12.5 ks po scotter attack mjerenju
14KS vjerojatno neces dobit ni sa TPR-om serijskim i dosta jacim spuhom od forracea.
Ne vjeruj svemu sto procitas.
-
11-12 corsa
12-13 replica
sa cilinder.si :icon_thumright:
kolko bi corsa imala nakon prerade kod haca
-
zar nebi replica sama po sebi trebala imat vecu snagu jer je ALU i po meni je kanalice lakse obradit ... i jos je skoro svaki gus sa sjebanom zavrsnom
-
kolko bi corsa imala nakon prerade kod haca
gus cilindri imaju svoje granice,teško se nose sa temperaturom.....corsa ide na nekih 15tak konja kao i due.....moglo bi više da nije problem sa temperaturom
-
11-12 corsa
12-13 replica
sa cilinder.si :icon_thumright:
kolko bi corsa imala nakon prerade kod haca
Snaga im je vrlo slična i ovisi o ostatku setupa... po meni je puno bolje kupiti mhr replicu jer je alu kit :icon_thumright:...
-
Snaga im je vrlo slična i ovisi o ostatku setupa... po meni je puno bolje kupiti mhr replicu jer je alu kit :icon_thumright:...
po meni bolje corsa jer ak zariba ima prostora za specijale :icon_thumright:
-
ja se onda fakat tu i tamo zapitam kolko konja zapravo ima moja replica...
-
ti početnik si stvarno početnik.... aluminij tj. nikasil sam po sebi ima bolja klizna svojstva a na performanse prvenstveno utječu kanali....
-
ti početnik si stvarno početnik.... aluminij tj. nikasil sam po sebi ima bolja klizna svojstva a na performanse prvenstveno utječu kanali....
pa nego sta sam ja reko.. mozda drugacijim rijecima, ali isto znacenje
-
11,5ks po polinijevom katalogu.. to je najslabiji midrace i ustvari puno njih ga definiraju jacim baseom... da sam u tebi, pod uvjetom da imas piaggio blok, bi uzeo polini sa jednom karikom i w ispuhom, deklarirano ima 15ks po poliniju ali svejedno je jaci od mhr replike a i od dueta najvjerojatnije...
-
11,5ks po polinijevom katalogu.. to je najslabiji midrace i ustvari puno njih ga definiraju jacim baseom... da sam u tebi, pod uvjetom da imas piaggio blok, bi uzeo polini sa jednom karikom i w ispuhom, deklarirano ima 15ks po poliniju ali svejedno je jaci od mhr replike a i od dueta najvjerojatnije...
koji je to kit onda...il mislis da u corsu stavim klip sa 1 karikom il sta vec???
-
koji je to kit onda...il mislis da u corsu stavim klip sa 1 karikom il sta vec???
Polini alu...
http://cilinder.si/?pageId=142&langId=8
-
Polini alu je skoro isti kit ko i corsa. Kakvih 15 konja.... Pa da stavis na skut Polini Evolution kit i spuh mozes ocekivat toliko ako ne stelas skuter kako treba. A uz malo "srece" niti toliko.
Rakitje00, koliko zelis imat konja na kotacu? Kad to kazes, onda cu ti reci odprilike kaj sve trebas
-
Polini alu je skoro isti kit ko i corsa. Kakvih 15 konja.... Pa da stavis na skut Polini Evolution kit i spuh mozes ocekivat toliko ako ne stelas skuter kako treba. A uz malo "srece" niti toliko.
Rakitje00, koliko zelis imat konja na kotacu? Kad to kazes, onda cu ti reci odprilike kaj sve trebas
Niti meni nije jasno od kud tih 15 ks, taj polini alu je po ovome na cilinder. si samo 1 ks jači od corse i isti kao mhr i manston replica :)
-
Polini alu je skoro isti kit ko i corsa. Kakvih 15 konja.... Pa da stavis na skut Polini Evolution kit i spuh mozes ocekivat toliko ako ne stelas skuter kako treba. A uz malo "srece" niti toliko.
Rakitje00, koliko zelis imat konja na kotacu? Kad to kazes, onda cu ti reci odprilike kaj sve trebas
ma po cemu je isti??????
drugo, citao sam o mnogo njima koji su isli sa gize na alu i uopce nije isto... a sta se eva tice ako ti nije nastelan nece ti ni jedan kit ici...
zadnje dodji u porecu i probaj ovdje neke od par skutera sa evolutionom, vjeruj mi tu ih ima pun k**ra* pa ces se uvjerit.....
-
zasto se na alu nemogu radit specijaale?
-
ma po cemu je isti??????
drugo, citao sam o mnogo njima koji su isli sa gize na alu i uopce nije isto... a sta se eva tice ako ti nije nastelan nece ti ni jedan kit ici...
zadnje dodji u porecu i probaj ovdje neke od par skutera sa evolutionom, vjeruj mi tu ih ima pun k**ra* pa ces se uvjerit.....
Po performansama je isti.
Polini Alu je jaci base/slabiji midrace kit.
Polini zapravo nema pravi midrace kit. Barem ne onaj koji bi razvijao 15-tak konja. Imaju samo EVO koji je high end i koji je odlican cilindar koji cak i traje
-
zasto se na alu nemogu radit specijaale?
Jer nemas sto brusit obzirom da je sloj nikasila vrlo tanak
-
Jer nemas sto brusit obzirom da je sloj nikasila vrlo tanak
alfa ovo me konkretno za replicu zanima, moze li se ona ikako honovati tako da bude umjesto a klipa isao b ili c klip...
-
alfa ovo me konkretno za replicu zanima, moze li se ona ikako honovati tako da bude umjesto a klipa isao b ili c klip...
Nema honanja nikasila. Nikasil je tanak do 1/10mm
-
Po performansama je isti.
Polini Alu je jaci base/slabiji midrace kit.
Polini zapravo nema pravi midrace kit. Barem ne onaj koji bi razvijao 15-tak konja. Imaju samo EVO koji je high end i koji je odlican cilindar koji cak i traje
nije istina.... pogledaj si malo polini kataloge ili idi po stranim forumima i informiraj se malo....
za evo se slazem, po mom je najbolji high end, steta samo sta se team vise dokazao...
-
nije istina.... pogledaj si malo polini kataloge ili idi po stranim forumima i informiraj se malo....
Jesi ga vozio? Ja jesam.
I uzeo bi ga prije nego corsu jer je alu. Ali da je jaci od corse (koju sam isto tako vozio) nije. Ili barem ne osjetno. A radilo se o istom skuteru sa istim spuhom, karbom...
-
Jesi ga vozio? Ja jesam.
I uzeo bi ga prije nego corsu jer je alu. Ali da je jaci od corse (koju sam isto tako vozio) nije. Ili barem ne osjetno. A radilo se o istom skuteru sa istim spuhom, karbom...
znaci alu jedna karika nije jaci od gize sa 2? :laughing7: jako si ga dobro ustimo.....
-
Jesi ga vozio? Ja jesam.
I uzeo bi ga prije nego corsu jer je alu. Ali da je jaci od corse (koju sam isto tako vozio) nije. Ili barem ne osjetno. A radilo se o istom skuteru sa istim spuhom, karbom...
I kako ide naspram tvom nrg-u?
-
znaci alu jedna karika nije jaci od gize sa 2? :laughing7: jako si ga dobro ustimo.....
Nisam ga ja stelo.
OK, da li onda vjerujes poliniju? Ako da, evo pa citaj... Oni kazu da je SLABIJI OD CORSE i da se manje vrti. Valjda oni znaju (kad ga vec proizvode)
Kazu da se alu vrti na 10700 i ima do 11,4 konja, a Corsa 11500 okretaja i do 12,2 konja
ALU:
http://it.catalogo.polini.it/catalogo/en/risultato.php?op=po&id=161
Corsa:
http://it.catalogo.polini.it/catalogo/it/risultato.php?op=po&id=159
-
I kako ide naspram tvom nrg-u?
Isto je to meni sve. Corsa, Alu ili replika
-
Polini alu je skoro isti kit ko i corsa. Kakvih 15 konja.... Pa da stavis na skut Polini Evolution kit i spuh mozes ocekivat toliko ako ne stelas skuter kako treba. A uz malo "srece" niti toliko.
Rakitje00, koliko zelis imat konja na kotacu? Kad to kazes, onda cu ti reci odprilike kaj sve trebas
jel bi se dalo kojih 12-13 ks izvuc
-
12-13 konja bi mogao sa recimo due+ izvuci ili TPR ako bi htio alu kit. Sa fino ustelanim TPRom bi i vise mogao
Opcenito, svaki "konj" kojeg dobijes na 70ccm nakon nekih 11-12 konja jako utjece na trajnost. Ako se mislis vozit, onda ne idi preko slabijeg midracea, a ako se samo propeljas tu i tamo, onda je samo pitanje koliko zelis novaca ulozit.
Koliko km bi godisnje prelazio?
-
12-13 konja bi mogao sa recimo due+ izvuci ili TPR ako bi htio alu kit. Sa fino ustelanim TPRom bi i vise mogao
Opcenito, svaki "konj" kojeg dobijes na 70ccm nakon nekih 11-12 konja jako utjece na trajnost. Ako se mislis vozit, onda ne idi preko slabijeg midracea, a ako se samo propeljas tu i tamo, onda je samo pitanje koliko zelis novaca ulozit.
Koliko km bi godisnje prelazio?
gle nemora on imat niti 12-13 ks...10-12 bis e dalo nekak valjda sa forraceom2...nebi ja da mi zariba nakon mjesec dana i da ga bacim...
oko 5000km godisnje
-
gle nemora on imat niti 12-13 ks...10-12 bis e dalo nekak valjda sa forraceom2...nebi ja da mi zariba nakon mjesec dana i da ga bacim...
oko 5000km godisnje
5000km po sezoni....
Ja bi TPR na tvom mjestu stavio sa Yasuni C16. To bi moralo trajati jer je spuh malo "slabiji" nego sto bi TPR trebao, a jos i dalje dovoljno jak.
Svakako radilicu postenu na to jer pricamo o 12500+ okr
Ili jos bolje... Ako mozes, nabavi Metrakit SP2 koji je odlican kit sa kvalitetnim klipom i nema djeljeni ispuh koji jede kariku
-
malossi mpc,deltu,multivar i polini zvono imam...polini usis imam,naci treba mis amo remen kevlar,hebo npr.,frga 21,...
taj metrakit je mid race i alu...kaj ne...pise slicne snage ko stage6 racing...koji spuh uz njega...mozda metrakit pro race 2 spuh...
zapela mi je ta corsa za oko... :drunken_smilie: :dontknow:
-
malossi mpc,deltu,multivar i polini zvono imam...polini usis imam,naci treba mis amo remen kevlar,hebo npr.,frga 21,...
taj metrakit je mid race i alu...kaj ne...pise slicne snage ko stage6 racing...koji spuh uz njega...mozda metrakit pro race 2 spuh...
zapela mi je ta corsa za oko... :drunken_smilie: :dontknow:
Nebi ti mogo reci koji je idealan spuh za njega jer se nikad nisam raspitivao, ali vjerujem da bi C16 bio malo preslab, a C20 prejak. U tom slucaju bolje C16 kako bi barem kit trajao dulje. Vrlo vjerojatno bi Stage6 R1200 bio odlican, ali to nije bas najkvalitetniji spuh sto se izrade tice.
Corsa je dobar kit, ali obzirom da je po performansama jako slicna kao i MHR Replika koju ne trebas toliko pazit (razrada, zagrijavanje itd) bolje onda Repliku uzet.
U tom slucaju (Corsa ili Replika) spuh Forrace bi bio idealan, ali to bi bio setup osjetno slabiji od TPR, SP2 i drugih punokrvnih midrace setupa
-
koji spuh je idealan za metrakit...mozda polini evolutiopn il je prejak on...il hebo mantson replica
-
pa ak je SP2 kvalitetniji ,jaci,i bolji od corse...bolje njega uzet...narucit cu si to sa cilindera i cijena mi je manja nego od corse,razlika je 10e
-
koji spuh je idealan za metrakit...mozda polini evolutiopn il je prejak on...il hebo mantson replica
Moja preporuka je yasuni c16 racing :icon_thumright:
-
pa ak je SP2 kvalitetniji ,jaci,i bolji od corse...bolje njega uzet...narucit cu si to sa cilindera i cijena mi je manja nego od corse,razlika je 10e
Jako je velika razlika izmedju ta 2 kita. SP2 je puno jaci. On je (mozda) najjaci midrace cilindar sto postoji. To je potpuno drugacija klasa od Corse.
Svakako je razlika veca nego ona izmedju MHR replike i najslabijeg base kita.
Rekao si da bi radio do 5000km po sezoni, a toliko bi mozda on izdrzao u komadu. Corsa bi trajala nekoliko puta dulje.
Trebas ocjenit sto zelis, kako bi koristio skuter, koliko novaca dati itd.
-
Jako je velika razlika izmedju ta 2 kita. SP2 je puno jaci. On je (mozda) najjaci midrace cilindar sto postoji. To je potpuno drugacija klasa od Corse.
Svakako je razlika veca nego ona izmedju MHR replike i najslabijeg base kita.
Rekao si da bi radio do 5000km po sezoni, a toliko bi mozda on izdrzao u komadu. Corsa bi trajala nekoliko puta dulje.
Trebas ocjenit sto zelis, kako bi koristio skuter, koliko novaca dati itd.
Što nije taj SP2 iste jačine kao 2+?
-
Jako je velika razlika izmedju ta 2 kita. SP2 je puno jaci. On je (mozda) najjaci midrace cilindar sto postoji. To je potpuno drugacija klasa od Corse.
Svakako je razlika veca nego ona izmedju MHR replike i najslabijeg base kita.
Rekao si da bi radio do 5000km po sezoni, a toliko bi mozda on izdrzao u komadu. Corsa bi trajala nekoliko puta dulje.
Trebas ocjenit sto zelis, kako bi koristio skuter, koliko novaca dati itd.
briem da bi vozil do ljeta i ljeto mozda s tim...i onda cijelu tak slozenu masinu prodo...jel bi izdrzo taj skuter put do pozege,varazdina...il d su vec trke skutera...
-
jel bi sa metrakit trebalo mjejat struju(mozda cdi samo)???
-
jel bi sa metrakit trebalo mjejat struju(mozda cdi samo)???
Pa bilo bi poželjno...
-
briem da bi vozil do ljeta i ljeto mozda s tim...i onda cijelu tak slozenu masinu prodo...jel bi izdrzo taj skuter put do pozege,varazdina...il d su vec trke skutera...
A valjda bi, ali to nije setup za takve voznje nego vise za prodivljat malo.
Za rute preko 40-50km bi ipak gledao setupe tipa MHR Replika, Corsa ili slabije
-
a neznam ni sam vise sad...kolko bi razvijo sp2 sa yasunijem
-
a neznam ni sam vise sad...kolko bi razvijo sp2 sa yasunijem
Ja mislim oko 14-15 ks :icon_thumright:
-
ma ocu se jebat s tim da mogu samo malo drajvat...uzet cu polini corsu i forrace2 i ganjat cu se svuda...a s ovim moram promislit jel cu moc doc do tam...
corsa 70
malossi hpc
malossi delta
polini usis i zvono
multivar
dell 21
forrace2
i primar neki
promjenim sve lezaje i semeringe i valjda ce vozit do ljeta...
-
ma ocu se jebat s tim da mogu samo malo drajvat...uzet cu polini corsu i forrace2 i ganjat cu se svuda...a s ovim moram promislit jel cu moc doc do tam...
corsa 70
malossi hpc
malossi delta
polini usis i zvono
multivar
dell 21
forrace2
i primar neki
promjenim sve lezaje i semeringe i valjda ce vozit do ljeta...
Eto. To je isto odlicno pogodjeni setup. Slabiji midrace s kojim se mozes vozit i na dulje ture.
U vezi primara - uzmi moj sekundar - njega mijenjas ko lego kockice bez upresavanja, a isto je dug ko i Malossi primar. ;D
P.S.
ako uopce pricamo o Piaggiu mladjem od 98 godista
-
ma ocu se jebat s tim da mogu samo malo drajvat...uzet cu polini corsu i forrace2 i ganjat cu se svuda...a s ovim moram promislit jel cu moc doc do tam...
corsa 70
malossi hpc
malossi delta
polini usis i zvono
multivar
dell 21
forrace2
i primar neki
promjenim sve lezaje i semeringe i valjda ce vozit do ljeta...
To je odličan setup, dosta će trajati a skuter će dobro ići :icon_thumright:
-
Eto. To je isto odlicno pogodjeni setup. Slabiji midrace s kojim se mozes vozit i na dulje ture.
U vezi primara - uzmi moj sekundar - njega mijenjas ko lego kockice bez upresavanja, a isto je dug ko i Malossi primar. ;D
P.S.
ako uopce pricamo o Piaggiu mladjem od 98 godista
pricamo o runneru 2000
naci tvoj sekundar mi je prakticki isto koda sam uzo i neki primar...i na ovom ostavim seriski primar
-
pricamo o runneru 2000
naci tvoj sekundar mi je prakticki isto koda sam uzo i neki primar...i na ovom ostavim seriski primar
Da.
S tim da ce buka biti manja jer (obzirom da sve dulje getribe imaju ravne zupce) se sekundar vrti oko 3 puta sporije od primara.
Primar se cuje poprilicno (kao kad auto ide u rikverc - jer su i na rikverc u autima ravni zupci getribe, samo na 10000+ okretaja ;D )
Ovaj moj sekundar mozes poslije i izvaditi kako si ga i stavio i vratiti originalni bez posebnog alata ili prese.
-
Da.
S tim da ce buka biti manja jer (obzirom da sve dulje getribe imaju ravne zupce) se sekundar vrti oko 3 puta sporije od primara.
Primar se cuje poprilicno (kao kad auto ide u rikverc - jer su i na rikverc u autima ravni zupci getribe, samo na 10000+ okretaja ;D )
Ovaj moj sekundar mozes poslije i izvaditi kako si ga i stavio i vratiti originalni bez posebnog alata ili prese.
sa ovim gore setupom i tvojim skundarom kolka bi mi bila kranja...ovak otprilike po njegovom satu a kolko po gpsu...bi bilo vise od 100 prave :icon_scratch:
-
bi bilo vise od 100 prave :icon_scratch:
Naravno da bi isao preko 100 sa takvim setupom i duljom getribom. Imao bi vise okretaja od mene obzirom na spuh, a ja idem dosta preko 100 sa 13% duljom getribom
-
sa ovim gore setupom i tvojim skundarom kolka bi mi bila kranja...ovak otprilike po njegovom satu a kolko po gpsu...bi bilo vise od 100 prave :icon_scratch:
Po satu skutera preko 120 km/h a po gps-u oko 105-110 km/h
-
inace po scooter attacku je corsa jaca od due+
due+ 12 hp
corsa 14hp
-
inace po scooter attacku je corsa jaca od due+
due+ 12 hp
corsa 14hp
na koju to šemu?? :toothy9: :toothy9:
-
na koju to šemu?? :toothy9: :toothy9:
a odi na SA pa vidi sta pise u opisu proizvoda :binkybaby:
-
to kaj tam pise su takve gluposti da je to uzas za gledati..daj molim te :laughing7:
-
Na cilinder. si piše da 2+ ima 3 ks više od corse...
http://cilinder.si/?pageId=142&langId=8
-
neznaju ni oni sta bi napisali :toothy12:
-
Na cilinder. si piše da 2+ ima 3 ks više od corse...
http://cilinder.si/?pageId=142&langId=8
pa i ima više konja
-
nek pisu kaj oceju...corsa ce vozit
-
@ alfa, imas pravo, neznam onda s kojim kitom sam to pomjesao :icon_scratch:
-
polini gus racing(više se ne zove corsa) - 140.0183/R polini deklarira 12,2ks kod 11500okretaja
polini aluminij - 140.0188 polini deklarira 11,4ks kod 10700okretaja
po mojim iskustvima bolje motor ide sa ovim gusenim racing kitom, i prednost je što kod zaribavanja postoji speciala
-
dobro i ja mažem obadvojicu i kolko onda ja imam ks...
-
dobro i ja mažem obadvojicu i kolko onda ja imam ks...
ti si chupsonja genijalac i motor ti ide ko kuga i imas onda valjda kak oni pricaju jedno 15ks na kotacu :laughing11:.....naravno da namazes sve u toj klasi......al tvoj runner mi je fascinatan skroz.......trga volan iz ruke kad sam navinuo full gas a ne cupa na zadnji......to je jebeno postelan motor........ :icon_thumright:
-
ti si chupsonja genijalac i motor ti ide ko kuga i imas onda valjda kak oni pricaju jedno 15ks na kotacu :laughing11:.....naravno da namazes sve u toj klasi......al tvoj runner mi je fascinatan skroz.......trga volan iz ruke kad sam navinuo full gas a ne cupa na zadnji......to je jebeno postelan motor........ :icon_thumright:
Kolko ks ima serijski sp180 u odličnom stanju?
E, chupsijeva runnerica sa MHR replicom ima malo više :toothy3:
-
21ks
-
nije sve u konjaži..
-
nije sve u konjaži..
istina....nesto ima i u konju koji slaze stela tu konjicu...... :icon_tongue:
-
ali ja ne kužim u čem sam ja poseban, slago neki dan isti setup na drugi motor jednako dobro ide, nikakvo dr%anj3 po cilindru, serijski duhtunzi, tvorničko paljenje
nikakvo olakšavanje, antifriz sa benzinske, ulje iz dućana, nemam gore nikakvu nasa tehnologiju niš, frgazer prebačen sa sp180, serijske polutke serijski kuplung, serijsko zvono....
NEMAM ČAK NI RUPE NA DEKLU
i imam 90kg
-
ali ja ne kužim u čem sam ja poseban, slago neki dan isti setup na drugi motor jednako dobro ide, nikakvo dr%anj3 po cilindru, serijski duhtunzi, tvorničko paljenje
nikakvo olakšavanje, antifriz sa benzinske, ulje iz dućana, nemam gore nikakvu nasa tehnologiju niš
imas nove djelove sto je najvaznije :dontknow: :drunken_smilie:
-
21ks
ma možda svenov na radilici...
-
ali ja ne kužim u čem sam ja poseban, slago neki dan isti setup na drugi motor jednako dobro ide, nikakvo dr%anj3 po cilindru, serijski duhtunzi, tvorničko paljenje
nikakvo olakšavanje, antifriz sa benzinske, ulje iz dućana, nemam gore nikakvu nasa tehnologiju niš, frgazer prebačen sa sp180, serijske polutke serijski kuplung, serijsko zvono....
NEMAM ČAK NI RUPE NA DEKLU
i imam 90kg
A kak si rijesio airbox (jel to onaj veliki), jettao karb, i da li si mjerio skvis (koliki je), koje rolice sad sa nardom imas (getriba je malossi primar?)?
-
a znaš sve al napisat ču još jednom
airbox je prerađen po malossi uputama i to je onaj veliki, frgazer na takvom airboxu paše točno od sp180, ja sam mijenjo dizne i došo do dizne 88-90!
serijska dizna u karbu od spa je 90 tako da to ide plug n play
malossi primar
rolice 5.0, bijeli centralni
e sad skviš, nemam pojma kolko je, kolko je sa serijskim dihtungom
-
a znaš sve al napisat ču još jednom
airbox je prerađen po malossi uputama i to je onaj veliki, frgazer na takvom airboxu paše točno od sp180, ja sam mijenjo dizne i došo do dizne 88-90!
serijska dizna u karbu od spa je 90 tako da to ide plug n play
malossi primar
rolice 5.0, bijeli centralni
e sad skviš, nemam pojma kolko je, kolko je sa serijskim dihtungom
Ja sam isto imao na takvom setupu 5g rolice, ali sa serijskom getribom i ljubicastim centralnim. Vrtio sam oko 11300 kroz ubrzanje jer bi inace imao rupu u prijenosu.
Skvis je kod mene sa standardnim dihtungom za repliku (nazalost) 1.3mm i to je zapravo lose. Kod nekih ljudi je i gora situacija - cak do 2mm zna biti sto je smijesno. Meni bi odgovarao 0.9-1.0mm, ali lijen sam sve skidati i traziti majstora koji bi to obavio bez da osteti nikasil koji voli pucat i mrvit se.
Slijedeci kit ce biti obradjen po tom pitanju prije prvog paljenja.
Koje ti okretaje imas kroz ubrzanje?
-
a znaš sve al napisat ču još jednom
airbox je prerađen po malossi uputama i to je onaj veliki, frgazer na takvom airboxu paše točno od sp180, ja sam mijenjo dizne i došo do dizne 88-90!
serijska dizna u karbu od spa je 90 tako da to ide plug n play
malossi primar
rolice 5.0, bijeli centralni
e sad skviš, nemam pojma kolko je, kolko je sa serijskim dihtungom
i vjerojatno imas noviji tip piaggio serijskih polutki (134mm) koje se skoro linearno sire i ostvaraju jako dobre rezultate.
-
i vjerojatno imas noviji tip piaggio serijskih polutki (134mm) koje se skoro linearno sire i ostvaraju jako dobre rezultate.
On ima "neke cudne" od Libertija koje su skroz linearne. Cudno, jer u svim katalozima pise da su iste i za liberti i za nrg
-
On ima "neke cudne" od Libertija koje su skroz linearne. Cudno, jer u svim katalozima pise da su iste i za liberti i za nrg
Mozda su to bas ove kao sto koristi Nrg power, ako je usporedjivao 2 tipa piaggio 134mm polutki :dontknow:
-
Mozda su to bas ove, ako je usporedjivao 2 tipa piaggio 134mm polutki :dontknow:
To on treba reci, ali sjecam se da je rekao da su bas ravni kanali po kojima se sire
Ove moje serijske izgledaju ovako, a on neka kaze da li su i njegove takve:
(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/orig.jpg)
-
Znaci ova 2 tipa su poznata, sumnjam da postoji treci koji je idealan i to u serijskoj izvedbi :icon_scratch:
(http://www.imagesforme.com/out.php/t378829_slikica.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/378829_slikica.jpg)
-
Ja svejedno vidim na obrtaljki da okretaji padnu za 200-300 kad se promijeni kut
-
Ja svejedno vidim na obrtaljki da okretaji padnu za 200-300 kad se promijeni kut
To je jos i prihvatljivo, sa ovim drugim (starijim) tipom oscilacija okretaja je barem 1000rpm.
-
To je jos i prihvatljivo, sa ovim drugim (starijim) tipom oscilacija okretaja je barem 1000rpm.
Uf...
Neprihvatljivo
-
Uf...
Neprihvatljivo
Mozda bi se dalo nesto postici detaljnijim postelavanjem, ali to se odmah vidi da ne valja...
-
alfa ovo tvoje je linearno, al ja nemam taj pregib tak jako
ovo baš na pola mijenja kut
čemu ljubičasti feder? bezvezno opterećenje na polutku... neće remen nikam pobijeć ni sa bijelim a sa ljubičastim će i to koljeno na polutci doći do fest izražaja
-
alfa ovo tvoje je linearno
Skoro, ali nije
čemu ljubičasti feder? bezvezno opterećenje na polutku... neće remen nikam pobijeć ni sa bijelim a sa ljubičastim će i to koljeno na polutci doći do fest izražaja
Meksi od ljubicastog mi samo pojacava razliku u okretajima prije i poslije promjene kuta na polutkama.
Znam da tvrdji centralni stvara gubitke snage u prijenosu, ali meksi meni ne radi kako treba. Mozda zeleni, ali njega nemam. Sa bijelim mi je znao i remen proklizat na startu tako da sam se odlucio za ljubicasti
-
Meksi od ljubicastog mi samo pojacava razliku u okretajima prije i poslije promjene kuta na polutkama.
Ovo je izrazeno kod polutki koje nemaju tako "linearno" sirenje, npr. kod minarellija.
-
Sa bijelim mi je znao i remen proklizat na startu tako da sam se odlucio za ljubicasti
???
do nedavno si serijsku getribu imo, pa mi nije jasno kak meni ne proklizava sa dužom gebom i mojih 90kg
ja vjerujem da za bijeli centralni moraš radit dosta otpora, ili dužu getribu ili brdo neko ili težak vozač
jer ako nabiš gas a nema otpora i najlakše rolice će potegnut vario a samim time feder zdrobit prenaglo i onda imaš rupu
-
???
do nedavno si serijsku getribu imo, pa mi nije jasno kak meni ne proklizava sa dužom gebom i mojih 90kg
Ne znam, ali tako je bilo
ako nabiš gas a nema otpora i najlakše rolice će potegnut vario a samim time feder zdrobit prenaglo i onda imaš rupu
To osjetim jako sa bijelim federom kad polutka prijedje u drugi nacin sirenja (onaj brzi)
Slikovito receno, kad polutka prijedje u taj nacin sirenja, efekt je kao da stavim broj meksi feder.
A sto meksi feder koristim, to je taj efekt izrazeniji.
Ali cinjenica stoji: treba koristiti maksimalno mekani feder kako bi gubici u prijenosu bili najmanji. Da imam polutku sa linearnim sirenjem, probao bi vise federa pa vidio s kojim bi to imao, ali ovako mi je ljubicasti najmanje zlo
-
bas citam sve ovo kaj ste napisali o tim federima i rolicama i stvarno mi taj variomatski prijenos postaje misterij iz dana u dan...
ako je taj bijeli kao najmeksi, zakaj onda uz njega dolaze krme od rolica 7,2 i onda kaj je jos najgore, to ok radi!!! na nizim obrtajima kroz ubrzanje da, ali kad masina razvrti do kraja i kad vraio vise nema efekta, skut mi je imo prvi put u zivotu prek 92 km/h (pravih)!? a cim sam taj isti dan u istim uvjetima rada stavio 6 gr rolice, boze sacuvaj...prevrtava na startu ko majmun pa onda spusta lagano obrtaje i sve je kul dok ne dodje do 55 i onda obrtaji padnu tak da te i lik sa baotianom moze prec pa onda tek posle pocne ubrzavat...
trenutno imam 6 gr rolice, zeleni centralni i crne (turist :laughing9: ) opruge na kuplungu i sad na neku foru skut mrrrvu prevrtava na 30-40 km/h al onda na srednjem rezimu rada ozeze ko pravi i drzi skoro skroz do kraja...
mislim, stvarno mi je sve to tak cudno, pogotovo dimenzije tih federa (bijeli pogotovo)...zasad mi ova moja kombinacija jako dobro radi bez rupe u srednjem rezimu, sto mi je najbitnije...
-
tebi je najbolje da se držiš malossi uputa, i da staviš sve kak dođe iz kutije
znači multvar, isključivo bijeli centralni i rolice 6.5-7.2 ispod toga niš
-
tebi je najbolje da se držiš malossi uputa, i da staviš sve kak dođe iz kutije
znači multvar, isključivo bijeli centralni i rolice 6.5-7.2 ispod toga niš
ja sam proba na [rr, sport70, multivar, kevlar itd] 7.2 rolice i bijeli centralni i skuter nije moga maknit, ubrzanje katastrofa
sad imam 5.5g i ljubičasti i to mi je zasad najbolja kombinacija :dontknow:
-
ja sam proba na [rr, sport70, multivar,itd] 7.2 rolice i bijeli centralni i skuter nije moga maknit, ubrzanje katastrofa
sad imam 5.5g i ljubičasti i to mi je zasad najbolja kombinacija :dontknow:
Kod tebe su vjerojatno drukcije polutke, onaj stariji tip...
-
Kod tebe su vjerojatno drukcije polutke, onaj stariji tip...
ako su od mc3 2004. stari tip onda jesu.
-
ma vidio sam sliku tvog poklopca getribe ti imaš 128 polutke na nrgu!
serijski piaggio prijenos je napredovao od tad
-
ma vidio sam sliku tvog poklopca getribe ti imaš 128 polutke na nrgu!
serijski piaggio prijenos je napredovao od tad
inace serijske su mi bile 134, a naknadno sam kupio od mc3 2004, sad je valjda jasnije