MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: blopuh1@htnet-dsl - 08 Siječanj, 2009, 22:06:20
-
Koji auspuh najbolje odgovara za MHR replicu ?
-
mhr replica heheheh
-
ako oćeš dobar omjer između trajnosti i snage uzmi yasuni R :icon_thumright:
-
Ima ih nekoliko, yasuni r, forrace 2, nardo...
-
negdje sam pročitao yasuni r ili polini forrace3
-
yasuni r
-
-Yasuni R ako ga zelis motirat i zaboravit na njega. Ima performanse u redu, kvalitetno je izradjen ali ne vrti visoko i tih je
-Polini Forrace - mislim da je po okretajima najbolji odabir jer je nekih 500 tinjak okr. ispod Narda. Nosam ga imao, ali kazu da je za Replicu Piaggio jako dobar odabir
-TP Nardo (ili Giannelli Shot - to je isti spuh) - po meni spuh koji je na gornjoj granici sa okretajima - cesto mu izgori vuna, a i zna proslinit prigushivac. Glasan. Izvlaci iz Replike prilino snage, ali to i kosta - potrosnja, habanje (okretaji)
-
Nardu se zna raspast prigusivac, tj slabi su mu varovi...
-
kec na keca najbolje pase (bela) isto to primjeni i kod tuninga, replica na replica :D
-
kec na keca najbolje pase (bela) isto to primjeni i kod tuninga, replica na replica :D
Jesi kad cuo za izreku "iznimka koja potvrdjuje pravilo?" ;D
-
slazem se sa alfom, vozio sam nrg-a sa replicom i poliniem i auspuh je sasvim solidan za taj kit...naravno da se s nekim drugim moze izvuc vise snage ali i skratit trajanje kao sto je vec alfa rekao...
-
nisam :toothy9:
-
-Yasuni R ako ga zelis motirat i zaboravit na njega. Ima performanse u redu, kvalitetno je izradjen ali ne vrti visoko i tih je
-Polini Forrace - mislim da je po okretajima najbolji odabir jer je nekih 500 tinjak okr. ispod Narda. Nosam ga imao, ali kazu da je za Replicu Piaggio jako dobar odabir
-TP Nardo (ili Giannelli Shot - to je isti spuh) - po meni spuh koji je na gornjoj granici sa okretajima - cesto mu izgori vuna, a i zna proslinit prigushivac. Glasan. Izvlaci iz Replike prilino snage, ali to i kosta - potrosnja, habanje (okretaji)
znaci mene ne treba cuditi sto mi serijala sa nardom trosi od 4.5 litara pa do oko 6.. :laughing6: :laughing6:
-
polini for race 2 ili nardo :headbang:
-
polini for race 2 ili nardo :headbang:
ja bi polini :icon_thumright:
-
Ja ću na replicu staviti carrera 16 racing!
-
-Yasuni R ako ga zelis motirat i zaboravit na njega. Ima performanse u redu, kvalitetno je izradjen ali ne vrti visoko i tih je
-Polini Forrace - mislim da je po okretajima najbolji odabir jer je nekih 500 tinjak okr. ispod Narda. Nosam ga imao, ali kazu da je za Replicu Piaggio jako dobar odabir
-TP Nardo (ili Giannelli Shot - to je isti spuh) - po meni spuh koji je na gornjoj granici sa okretajima - cesto mu izgori vuna, a i zna proslinit prigushivac. Glasan. Izvlaci iz Replike prilino snage, ali to i kosta - potrosnja, habanje (okretaji)
znaci mene ne treba cuditi sto mi serijala sa nardom trosi od 4.5 litara pa do oko 6.. :laughing6: :laughing6:
Na Peugeotu je Nardo sto se okretaja tice kao i Yasuni R na Piaggiu ili Minarelliu.
-
Ja ću na replicu staviti carrera 16 racing!
Ako preradis replicu za taj spuh, imat ces odlicnu kombinaciju. Ako ne preradis, imat ces spuh koji ce htjeti okretaje na kojima kit vise nema snage. Na Nardu je to izrazeno, a kamoli na C16 koji se vrti 1000+ vise
-
Ja ću na replicu staviti carrera 16 racing!
Ako preradis replicu za taj spuh, imat ces odlicnu kombinaciju. Ako ne preradis, imat ces spuh koji ce htjeti okretaje na kojima kit vise nema snage. Na Nardu je to izrazeno, a kamoli na C16 koji se vrti 1000+ vise
koliko znam ici ce kod haca na preradu cilindar
-
Ja ću na replicu staviti carrera 16 racing!
Ako preradis replicu za taj spuh, imat ces odlicnu kombinaciju. Ako ne preradis, imat ces spuh koji ce htjeti okretaje na kojima kit vise nema snage. Na Nardu je to izrazeno, a kamoli na C16 koji se vrti 1000+ vise
koliko znam ici ce kod haca na preradu cilindar
Da
-
Onda je to to.
C16 je (kao i drugi Yasuni spuhovi) vrlo kvalitetan, a sa termo grupom prilagodjenom tim okretajima i vrlo jak, a i dalje u (ipak gornjoj) granici normalne upotrebe.
-
-Yasuni R ako ga zelis motirat i zaboravit na njega. Ima performanse u redu, kvalitetno je izradjen ali ne vrti visoko i tih je
-Polini Forrace - mislim da je po okretajima najbolji odabir jer je nekih 500 tinjak okr. ispod Narda. Nosam ga imao, ali kazu da je za Replicu Piaggio jako dobar odabir
-TP Nardo (ili Giannelli Shot - to je isti spuh) - po meni spuh koji je na gornjoj granici sa okretajima - cesto mu izgori vuna, a i zna proslinit prigushivac. Glasan. Izvlaci iz Replike prilino snage, ali to i kosta - potrosnja, habanje (okretaji)
znaci mene ne treba cuditi sto mi serijala sa nardom trosi od 4.5 litara pa do oko 6.. :laughing6: :laughing6:
Na Peugeotu je Nardo sto se okretaja tice kao i Yasuni R na Piaggiu ili Minarelliu.
to je hacov mina nardo koji mu je bio na trekeru sa preradjenom mhr replicom
-
-Yasuni R ako ga zelis motirat i zaboravit na njega. Ima performanse u redu, kvalitetno je izradjen ali ne vrti visoko i tih je
-Polini Forrace - mislim da je po okretajima najbolji odabir jer je nekih 500 tinjak okr. ispod Narda. Nosam ga imao, ali kazu da je za Replicu Piaggio jako dobar odabir
-TP Nardo (ili Giannelli Shot - to je isti spuh) - po meni spuh koji je na gornjoj granici sa okretajima - cesto mu izgori vuna, a i zna proslinit prigushivac. Glasan. Izvlaci iz Replike prilino snage, ali to i kosta - potrosnja, habanje (okretaji)
znaci mene ne treba cuditi sto mi serijala sa nardom trosi od 4.5 litara pa do oko 6.. :laughing6: :laughing6:
Na Peugeotu je Nardo sto se okretaja tice kao i Yasuni R na Piaggiu ili Minarelliu.
to je hacov mina nardo koji mu je bio na trekeru sa preradjenom mhr replicom
aha, onda je prilicno drugaciji od originalnog narda za peugeot ;D
-
jedina sreca u svemu tome je sto je seriska termo grupa alu a ne gus, to bi se razletilo u 1000 km... a ja imam za sada nekih 4000+ km
-
Onda je to to.
C16 je (kao i drugi Yasuni spuhovi) vrlo kvalitetan, a sa termo grupom prilagodjenom tim okretajima i vrlo jak, a i dalje u (ipak gornjoj) granici normalne upotrebe.
Šta misliš na koliko km će trebati mijenati klip i karike, ja mislim karike svakih 5000km a klip 10000km!
-
Onda je to to.
C16 je (kao i drugi Yasuni spuhovi) vrlo kvalitetan, a sa termo grupom prilagodjenom tim okretajima i vrlo jak, a i dalje u (ipak gornjoj) granici normalne upotrebe.
Šta misliš na koliko km će trebati mijenati klip i karike, ja mislim karike svakih 5000km a klip 10000km!
Ovisi da li ce skut biti dobro postelan (pogotovo karb), da li ce podmazivanje biti optimalno, da li ce ga pazit dok je hladan....
Ja bi na tom setupu nakon 3000 provjerio zazor karika i vidio da li trebaju zamjenu. Onda bi procijenio koliko bi to moglo vozit bez zamjene karika.
A vjerojatno bi mijenjao klip skupa sa karikama jer mi se nebi dalo savrseno cistiti dosjed karika na klipu (a sto je obavezno ako se koristi stari klip) ;D
-
Ima jedan stari nacin ciscenja sedista[lezista] karike;staru kariku polomis i malo obradis na brusu pa njome ocistis leziste ;D
-
Ima jedan stari nacin ciscenja sedista[lezista] karike;staru kariku polomis i malo obradis na brusu pa njome ocistis leziste ;D
Ja sam vidio varijantu gdje se klip kuha u antifrizu na 80tak stupnjeva C oko 12 sati. Vidio sam sliku takvog klipa i izgleda stvarno savrseno ociscen
-
Ima jedan stari nacin ciscenja sedista[lezista] karike;staru kariku polomis i malo obradis na brusu pa njome ocistis leziste ;D
Ja sam vidio varijantu gdje se klip kuha u antifrizu na 80tak stupnjeva C oko 12 sati. Vidio sam sliku takvog klipa i izgleda stvarno savrseno ociscen
To je sigurno jos bolje jer skida naslage sa celog klipa[i unutra] :icon_thumright: