MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: pajs - 09 Prosinac, 2008, 12:04:49

Naslov: problem - prirubnica
Autor: pajs - 09 Prosinac, 2008, 12:04:49
jutros kada sam upalio skuter pod cokom odjednom mi sam radi pod punim gasom i odjednom se ugasi i tako nonstop, i nece da mi upali nego jedino pod cokom (posto je u mene rucni)...skinia san sic i vidia da mi je pukla prirubnica tamo di se spaja sa karburatorom...sad jel mi se taj problem javlja zbog toga i koliko bi kostala nova prirubnica??? hvala unaprijed
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: gokiSP - 09 Prosinac, 2008, 12:07:47
100-tinjak kn i to ti je zbog toga, ako ti to do sad nije bilo i sad kad je pukla prirubnica nema zbog cega drugog bit...
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: PitBull Aerox - 09 Prosinac, 2008, 12:10:31
zbog toga je to... samo je promjeni i rjesen problem...
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: ToNYGP1Racing - 09 Prosinac, 2008, 12:11:19
100-tinjak kn i to ti je zbog toga, ako ti to do sad nije bilo i sad kad je pukla prirubnica nema zbog cega drugog bit...
Potpis  :icon_thumright:
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: malaguti f12 - 09 Prosinac, 2008, 12:12:03
da prirubnica ti je voce ti zrak a kad na coku zstvoris zrak ona radi jer nema previse zraka
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: pajs - 09 Prosinac, 2008, 13:49:30
evo kad je sve rastavljeno skinuo da vidim kakve su lamelice pa bi molio stručnu procjenu
http://www.imagesforme.com/show.php/256510_Fotografija0046.jpg
http://www.imagesforme.com/show.php/256509_Fotografija0044.jpg
http://www.imagesforme.com/show.php/256508_Fotografija0043.jpg

ovdi di je oznaceno malo je fali, popucalo, i jeli ih potrebno mijenjati
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: 3alfa3 - 09 Prosinac, 2008, 13:55:15
Ako svjetlost prolazi kroz kavez, znaci da lamelice ne dihtaju i da ih treba mijenjati
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: Crazy Kuree - 09 Prosinac, 2008, 13:58:51
ovo su metalne lamelice i naravno promjeni nemoj se s takvim vozit,dihtaju one dobro al sve više puca što duže voziš, i bojim se da ti kit već sad ima riseva dosta zbog metalni lamelica
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: pajs - 09 Prosinac, 2008, 14:02:35
i samo da jos pitan jel neko zna jeli ovo serijska radilica
http://www.imagesforme.com/show.php/256528_Fotografija0047.jpg

ova ima plave polutke pa mi izgleda kao topova ali nikad nisan vidia serijsku pa zato pitan
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: area mf - 09 Prosinac, 2008, 14:24:17
stavi karbonske lamelice,one ako puknu izgore u cilindru i neprave ti riseve. :icon_thumright:
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: dhorvat - 09 Prosinac, 2008, 17:37:04
To je najočiglednija posljedica falš zraka! Znači prirubnica je napukla negdi!

Lamelice se isplati zamijeniti karbonskima jer desilo se jednom liku da je mali komadić metalne lamelice puko i to je bilo dosta da mu zacvika termo grupa  :icon_thumright:

Ja imam karbonske već jako dugo i malo ima lufta u početnoj poziciji ali neću ih odmah mijenjat. Idem vidjet baš kaj će se desit  :jerk:
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: 3alfa3 - 09 Prosinac, 2008, 17:45:40
To je najočiglednija posljedica falš zraka! Znači prirubnica je napukla negdi!

Lamelice se isplati zamijeniti karbonskima jer desilo se jednom liku da je mali komadić metalne lamelice puko i to je bilo dosta da mu zacvika termo grupa  :icon_thumright:

Da jednom....


Ja imam karbonske već jako dugo i malo ima lufta u početnoj poziciji ali neću ih odmah mijenjat. Idem vidjet baš kaj će se desit  :jerk:

Samo u pocetnoj poziciji, a lamelica je citava i ako prstom stisnes skroz zatvori? U tom slucaju bi i mogao vozit bez problema jer podtlak kojeg klip radi kretanjem prema GMT zatvori lamelicu.
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: dhorvat - 09 Prosinac, 2008, 17:51:56
Samo u pocetnoj poziciji, a lamelica je citava i ako prstom stisnes skroz zatvori? U tom slucaju bi i mogao vozit bez problema jer podtlak kojeg klip radi kretanjem prema GMT zatvori lamelicu.

Zato meni motor i radi normalno! Dottore i ja smo kod zadnje izmjene karika gledali i vidjeli da su lamelice na vrhu milimetar odvojene od ležišta!

A kak veliš, vjerojatno ih podtlak skroz zatvori i zato sve radi normalno  :dontknow:

Koja je posljedica kad puknu do kraja?
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: 3alfa3 - 09 Prosinac, 2008, 17:58:41
Samo u pocetnoj poziciji, a lamelica je citava i ako prstom stisnes skroz zatvori? U tom slucaju bi i mogao vozit bez problema jer podtlak kojeg klip radi kretanjem prema GMT zatvori lamelicu.

Zato meni motor i radi normalno! Dottore i ja smo kod zadnje izmjene karika gledali i vidjeli da su lamelice na vrhu milimetar odvojene od ležišta!

A kak veliš, vjerojatno ih podtlak skroz zatvori i zato sve radi normalno  :dontknow:

Koja je posljedica kad puknu do kraja?

Kad se raspadne (obicno se rascvjeta po duzini), motor ne moze radit i slijedi slepanje do kuce.
KAd ces slijedeci put stavljati lamelice (ili skidati karb pa postojece preokreni), probaj lamelicu okrenuti naopacke pa vidi jel tako dihta. Ne mora natpis biti s vanjske strane - svejedno je gdje je.


Ovako je izgledala moja lamelica kad se raspala, i skut se u voznji ugasio i nije mogao upaliti.

(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/usisnelamele.jpg)
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: dhorvat - 09 Prosinac, 2008, 18:11:08
Kad se raspadne (obicno se rascvjeta po duzini), motor ne moze radit i slijedi slepanje do kuce.
KAd ces slijedeci put stavljati lamelice (ili skidati karb pa postojece preokreni), probaj lamelicu okrenuti naopacke pa vidi jel tako dihta. Ne mora natpis biti s vanjske strane - svejedno je gdje je.


Ovako je izgledala moja lamelica kad se raspala, i skut se u voznji ugasio i nije mogao upaliti.

Ok, okrenut ću ih drugi put kad ću raskopat frg!
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: Po?etnik - 09 Prosinac, 2008, 20:44:42
zamjeni prirubnicu - 70kn, uzmi karbonske lamele 138kn
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: Losinj - 09 Prosinac, 2008, 21:44:47
Samo u pocetnoj poziciji, a lamelica je citava i ako prstom stisnes skroz zatvori? U tom slucaju bi i mogao vozit bez problema jer podtlak kojeg klip radi kretanjem prema GMT zatvori lamelicu.

Zato meni motor i radi normalno! Dottore i ja smo kod zadnje izmjene karika gledali i vidjeli da su lamelice na vrhu milimetar odvojene od ležišta!

A kak veliš, vjerojatno ih podtlak skroz zatvori i zato sve radi normalno  :dontknow:

Koja je posljedica kad puknu do kraja?

Kad se raspadne (obicno se rascvjeta po duzini), motor ne moze radit i slijedi slepanje do kuce.
KAd ces slijedeci put stavljati lamelice (ili skidati karb pa postojece preokreni), probaj lamelicu okrenuti naopacke pa vidi jel tako dihta. Ne mora natpis biti s vanjske strane - svejedno je gdje je.


Ovako je izgledala moja lamelica kad se raspala, i skut se u voznji ugasio i nije mogao upaliti.

(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/usisnelamele.jpg)

tako su i kod mene izgledale,i bilo je SLEPANJE do kuce :icon_biggrin:,al sta je je ove malossi su srot,brzo odapnu vec mi puno njih reklo :-X
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: neer - 09 Prosinac, 2008, 21:46:36
zamjeni prirubnicu - 70kn, uzmi karbonske lamele 138kn
....nedaj 138 kn za dvije lamele bolje kupi kod haca plocu od karbona za 110kn a iz nje mozes izrezat desetak lamelica
a prirubnicu uzet topovu aluminijsku i vise nema zahebancije  :icon_thumright:
Naslov: Odg: problem - prirubnica
Autor: dhorvat - 10 Prosinac, 2008, 02:42:51
Eto ja dajem glas TOP-ovim lamelicama jer jednostavno su odlične! Neću ni reć kolko imaju kilometara jer mi nebudete vjerovali  :toothy12: