MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: challenbeen - 01 Rujan, 2023, 22:16:07
-
#piaggiolife
Beverly 350ie Sport ABS ASR sa mokrim kvačilom! Moram priznati da zadnji put kad sam razmišljao o Beverly je bilo kad sam planirao novog uzeti 2020g kad sam otvorio forum i kad je bila prva tema o tome! Poslije probanja 2020g uz Xmaxa, apsolutno nema nikakve dileme da je Xmax prvi izbor napram Beverly za visoke i deblje ljude. Iako Xmax ima neudobno sjedalo, ovo je baš horor kad se vozi duže od 50ak km u komadu... guzica baš počinje trnuti i gura ti je prema naprijed što nema nikakvog smisla, možda bi imala za neke sa prosječnim rastom 175 cm i 70 kg a ne kao ja 197 cm i 140 kg... Iako ga se baš i ne sjećam testnog modela prije 3 godine, sad kad sam krenuo kopati po pretincima ostao sam baš u blagom čudu... stvarno lijepi i funkcionalni prednji tovarni prostor tipa za papire, rukavice, i novčanik/mobitel ispod nogu, također veliki tovarni prostor pod sjedalom (ne stane integrirana kaciga - full face), dok u kufer ima poprilično puno mjesta i za kacigu i za jaknu istovremeno! Potrošnju nisam nešto uspio testirati ali prvo tankiranje od 10 litara je sasvim solidno (13litara je cijeli), no po onome čemu vidim, mislim da troši oko 4 litre. Na prvu testnu vožnju kad sam došao pregovarati sa čovjekom, ASR me skoro odbio kompletno od skutera, i onda nakon žaljenja prodavaču, objasnio i pokazao se kako se isključuje, a zatim je postao brutalna okretna agilna gradska vozilica gdje je po Novalji leeetilaa! Okretan je u pm, a pošto ima i Malossi Multivar osta sam malo paf... Uzbranje mu je lineralno i odlično u kombinaciji sa Pirelli gumama. Ovo samo pokazuje kako skuter i nije nešto baš za mene jer meni treba skuter/motor koji je za otvoreniju cestu jer ga ne koristim samo po gradu, nego 90% po otvorenim cestama. Kočnice su mu solidno dobre, no zadovoljavajući je ABS koji nije na polugi kočnice pregrub pa ti opadnu prsti nakon naglijeg stiskanja!
Kozmetičkih nedostataka skoro da i nema, ima pokoji sitni friž tj. točkicu ili sitnu ogrebotinu koju ugledaš kad detaljno tražiš...
Skuter čim je došao u dvorište, ispušteno mu je ulje iz agregata, metnut novi Filtron filter, nova CR8EKB svijećica, friško 15w50 Motul 5100 ulje, te zbog nedostataka podataka, nisam promijenio ulje u getribi jer tad nisam koje bi točno trebalo ići ulje zbog mokrog kvačila! (sad sam našao u manualu "AGIP GEAR SAE 80W-90 Lubricant API GL-4" i to 0,5 litara, tako da ću vidit ono ELF 80w90 što imam kući dali odgovara sa GL-4 specifikaciji, taman toliko imam ja mislim ;D
(https://i.postimg.cc/52yQpMGn/01.jpg)
(https://i.postimg.cc/wT0shBW1/02.jpg)
(https://i.postimg.cc/PxsLtvqR/03.jpg)
(https://i.postimg.cc/85R7skJP/04.jpg)
(https://i.postimg.cc/kgH6ppP9/05.jpg)
(https://i.postimg.cc/Wb2kFZ7R/06.jpg)
(https://i.postimg.cc/YSmGKztF/07.jpg)
(https://i.postimg.cc/h48mtsTb/08.jpg)
(https://i.postimg.cc/L5vhBy3c/09.jpg)
(https://i.postimg.cc/kXX2Xmnq/10.jpg)
(https://i.postimg.cc/yx7kRqch/11.jpg)
(https://i.postimg.cc/xjPk2CV6/12.jpg)
(https://i.postimg.cc/FsW-7YBRc/13.jpg)
(https://i.postimg.cc/0yhjfK7y/14.jpg)
(https://i.postimg.cc/y8DWcygG/15.jpg)
(https://i.postimg.cc/MGRTrZYb/16.jpg)
-
Al ih mijenjas, kao carape. S obzirom da nisi u kategoriji ljudi za koje je odradjen, moras se pomiriti s cinjenicom da svakog moras customizirati kako bi prolongirao vrijeme do patnje na njemu. Tezak je zivot opcenito iznadprosjecnih ljudi, a bogami i puno skuplji. Zvuci glupo, a kad krenes nabrajati, nema kraja, a danas zvake kostaju bogatstvo.
-
Vidim izasao si iz Mastera ali usao si u Beverly klub :toothy3:
Da, koliko god izgledao udobno i koliko god ja to zelio ali Beverly nije udoban i nije za putovanja i točka. Ja sam donekle odgodio utrnulost guzice s jastucicem ali za dalja putovanja nije ali za nateravanja je i super drzi zavoje.
Do 2015 je masina imala 24 kw, kasnije 22 kw tako da imas jacu masinu.
Ja sam se nečkao između 350 i 500 jer je noviji i tu su negdje do 100 km/h ali dosta su skuplji od 500.
Sretno s prinovom :headbang:
-
Znam ja Pero dobro što ti pričaš, al ja sam opet uz sve navedeno kategorija ljudi kad se pruži prilika da sve probam !! Haha
Najviše me kod njrga ocarala potrošnja od cca 4 litre i veci tank dok sr troši 6 litara a tank 7 hahaha kuzis...ali okej je sve ajde... docemo do onog dijela da sve bude po ps za naše gabarite.
Vidim izasao si iz Mastera ali usao si u Beverly klub :toothy3:
Da, koliko god izgledao udobno i koliko god ja to zelio ali Beverly nije udoban i nije za putovanja i točka. Ja sam donekle odgodio utrnulost guzice s jastucicem ali za dalja putovanja nije ali za nateravanja je i super drzi zavoje.
Do 2015 je masina imala 24 kw, kasnije 22 kw tako da imas jacu masinu.
Ja sam se nečkao između 350 i 500 jer je noviji i tu su negdje do 100 km/h ali dosta su skuplji od 500.
Sretno s prinovom :headbang:
Ako se ne varam, mislim da i Beverly ima master 400 i 500 he he ...
Ne zelim nista proricati ali ovaj skuter će biti samo prolazan, reklo bi se sezonski skuter koji već traži budućeg vlasnika.
Jako je agilan skuter za grad, tu me ušokirao totalno, potpuno se drugačije vozi nego ijedan do sad skuter ...
-
taj bev kad sam vidio u salonu, mi je izgledao kao liberty u odnosu na moj stari 400... nisam probao sjesti, ali ako ima isto ili cak manje mijesta od starog, onda vjerujem da ti je muka od voznje, meni sa 183cm mi je skuter knap + sic je za sat vremena voznje...
ne znam jel novi bev 400 ista veci od 350?
-
najbolji agregat ikad!
prica se po kuloarima da se u kuplung toci motorno ulje i da radi top :toothy9:
-
svakako sam stavio 80w90 GL4 ulje u njega kako i ide po preporuci, iako vjerujem da bi i 15w50 GL4 radilo sasvim normalno pošto ima aditive za kvačilo :icon_thumright:
(https://i.postimg.cc/j5YCcnxJ/373050232-1451965102325100-648535170299373045-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/t4fs1m8k/374986419-1352891298938534-1179488261421096258-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/pLy9Ltcy/372215515-975329960442039-56219166117293666-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/6QvyCfXX/371971747-634936948454783-4124180454584169542-n.jpg)
I tako!
Promijenio ulje u prijenosu i getribi, Mannol 80w90 GL4 oznake, za sad nemam prigovora, promijenio i filter zraka, gdje je mrvicu uglađeniji zvuk. Za sad nemam više nekih komentara, sviđa mi se njegova agilnost i što ide do 130 kad se sjetiš a od 130 do 160 mu treba 2 svjetlosne godine, vjv jer sam ja pretežak ahahahahaha ...
-
Pozdrav,
Sretno sa novom pilom, izgleda uredno prema slikama :icon_thumright:
Novi sam na forumu, kada sam se registrirao pregledao sam tvoju temu vezanu uz Piaggio NRG, mogu reći da je gušt gledati tvoje teme!
lp,
-
Novi sam na forumu, kada sam se registrirao pregledao sam tvoju temu vezanu uz Piaggio NRG, mogu reći da je gušt gledati tvoje teme!
Hvala ti lipi moj, samo guštaj i pametno sa ulaganjem ;)
-
Kakav je to osjecaj kad ne moras sarafat po njemu.... :laughing1:
-
Kakav je to osjecaj kad ne moras sarafat po njemu.... :laughing1:
Ti si ćorav ili hahaha
-
Kakav je to osjecaj kad ne moras sarafat po njemu.... :laughing1:
To je odrzavanje, :laughing6:
Ti si ćorav ili hahaha
-
(https://i.postimg.cc/LX1LYXJp/20230907-122257.jpg)
(https://i.postimg.cc/3r223kMj/20230907-122557.jpg)
(https://i.postimg.cc/J03Xx23Y/20230907-214920.jpg)
(https://i.postimg.cc/GtnYkCDs/20230907-214922.jpg)
Danas sam konačno prekontrolirao prijenos, sve uredno, i čudno je vidit Piaggio bez ublaživača udaraca. Danas sam isao malo u đir sa skuterićem, na mrtvoj rezervi natankao sam do vrha 9,85 litara što mi je prečudno jer svuda pise 13 litara zapremnina, ili sam ja to krivo vidio negdje?
Trenutna potrošnja je cca 5 litara 9,85 : 195 km × 100 = 5,05 litara na 100 km ovo je potrošnja gdje ga nisam štedio ... moram reci da sam zadovoljan pogotovo napram SR koji je trosio rezervar na 100 km
-
kak ti se cini obrada u odnosu na stariji piaggio?
-
kak ti se cini obrada u odnosu na stariji piaggio?
iskreno nisam išao za time, ali za sad mislim da je sve jednako. Plastike su sigurno krhkije. Ima neke stvari koje su čudnije, ali jbg, to sa ASR me ubije svaki puta, ako ga ne isključim, preko rupe mi poblesavi skuter hahah ... jedino ako na to misliš
-
Ja pak čekam neki race sa prastarom BB mašinom :)
-
Cekaj, za svako paljenje moras gasit sam ASR?
-
Cekaj, za svako paljenje moras gasit sam ASR?
Da!
Ja pak čekam neki race sa prastarom BB mašinom :)
Nadam se da necemo doc do toga ali nikad ne znas hahaha (u smislu da cu ga prodat jos ovih dana)
-
https://youtu.be/VsO4awjMM2g (https://youtu.be/VsO4awjMM2g)
na 06:10 je najdramatičniji dio gdje opet pretječu gdje je raskrižje
-
Sreca dok je barem jedan pametan pa se izbjegne udes :binkybaby:
-
Cale koji mikrofon koristis dok snimas? jel imas onu dlaku na njemu?
-
Cale, vidio sam upravo Beva u oglasu. Mislim da ti je ovo najkraca tema do sada! :D
Jel planiras uzeti kakvo TET vozilo? Evo meni je opet pocela sezona planinarenja i traje do iduceg ljeta :toothy10:
Sad sam konacno u fazi nabavke kvalitetnog objektiva, prekjucer sam ti gledo u Povljanu sve do zalaska sunca! Cisti visokokvalitetni uzitak u neiskomercijaliziranoj prirodi samo sa PRO ekipu :drkdrk:
(https://i.postimg.cc/fRs3V2mP/IMG-20230910-192137.jpg) (https://postimg.cc/ykf65Tfh)
-
Cale koji mikrofon koristis dok snimas? jel imas onu dlaku na njemu?
trenutno imam samo spužvicu preko cijele Osmo Action kamere, nisam nabavljao "dlake" odnosno deadcat za kameru jer se u skoro vrijeme planiram prebaciti sa Osmo Action na Osmo Action 4 ovaj najnoviji koji je izašao! Pa da odmah sve za njega kupim, cijeli bundle. GoPro ne dolazi u obzir što se mene tiče.
Cale, vidio sam upravo Beva u oglasu. Mislim da ti je ovo najkraca tema do sada! :D
hahaha nadam se da će biti i da će netko doć po Beverly još ovaj mjesec :icon_thumright: ali ne mogu vjerovati da su baš ovih dana nekih 15-20 beverly 350 iskočilo na oglasima hahah
Jel planiras uzeti kakvo TET vozilo? Evo meni je opet pocela sezona planinarenja i traje do iduceg ljeta :toothy10:
Sad sam konacno u fazi nabavke kvalitetnog objektiva, prekjucer sam ti gledo u Povljanu sve do zalaska sunca! Cisti visokokvalitetni uzitak u neiskomercijaliziranoj prirodi samo sa PRO ekipu :drkdrk:
(https://i.postimg.cc/fRs3V2mP/IMG-20230910-192137.jpg) (https://postimg.cc/ykf65Tfh)
Što je TET vozilo? ahaha neka neka, samo planinari, ja ću se pokušati snaći u nečem drugome!
Kazes Pag je zakon ha? hahah ... jedino što ti mogu preporučiti glede fotića je Canon i Fujifilm ... to su 2 top kompanije, onda su sve ostale od Sony, Nikona i ostalih!
Odmah da se nadovežem, jučer me prestrašio Beverly, karao me sa ključem, tj nije ga čitao pa sam mislio da je svašta pocrkavalo... ovako sam barem ispitao ispravnost anlasera, ispravnost akumulatora i svih osigurača te prekidača na volanu, dok mi nije palo napamet da udarim po ključu, pa je misteriozorno skuter za verglao i evo radi normalno, onda sam kontaktirao bivšeg gazdu koji je potvrdio isto da im je to kao mana... hehe u to neću da se mješam!
(https://i.postimg.cc/15yN4qFx/377916057-821749892828368-5996440341544586520-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/xTgNm1GX/377994086-1013336596522711-6058064931666807878-n.jpg)
-
daj probaj sa deadcat, ovako vjetar ubija bas :(
-
(https://i.postimg.cc/J0YwRG4z/379308810-2780365465477735-8944726239219357962-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/Hx2DP6q5/379269640-272133062333267-4018870788475052031-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/XYRbZGKZ/377902803-253442047663278-2414193219311451658-n.jpg)
Bacio sam đir koji je po meni toooop i opuštajući. Novalja - Žigljen/Prizna - Karlobag - Starigrad - Posedarje - Kuća i skuter jako jako lijepo drži zavoje iako je zadnja guma starija. Primijetio sam da guma gubi tlak svakih 1000 km, sa 2,7 se spusti na 1,5 bara ... Fotki i nije bilo nego sa trajekta i povratka kući jer kad se uživim u vožnju, drugo me i ne zanima osim uživanja.
-
Primijetio sam da mi nešto zadnja čeljust krenula šuškati, pa sam sve razmontirao i išao pregledati! Nakon što sam sve pregledao i vidio da je ok, podmazao sam sve, vratio nazad i zabuljio se u lonac, tj auspuh... ustadoh se, otišao po originalni auspuh od Master 500, i nabio ga na cijev od Beverly i vidim da je to to, perfecto... iste dimenzije isto sve!
(https://i.postimg.cc/mZchQw89/379303444-216074431465146-6612596491405284460-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/14xk6PMv/379312508-628841806107380-3772707737581992270-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/y6wxnZbb/379327759-342259204821315-2960132956810255162-n.jpg)
I kako imam od X9 još MIVV u šteku, iskasapljen od "auspuh majstora", odlučim se na drastični potez da probam i ja nešto izkemijati, kad se već bilo tko bilo čime može baviti, ne... i tako, pregledam, i na zdravome, gdje nije vareno, otkinem brusilicom prednji dio, i ispadne točno pravi krug po sredini, kako je i zamišljeno. Tako da sam zapravo odlučio žrtvovati originalni SC, odrezat ću mu prednji kraj koji se kači na granu i navariti na MIVV ... mislim da je plan legendarno blesav, da mi to ne treba u životu, ali eto, idemo probati! Računam da ako je MIVV sa DB killerom za 460 cc prigušen auspuh, da bi na Quassar330 mogao biti pogodak tj taman kakav treba :icon_thumright:
Btw, nemojte me ništa pitati, projekt je ajmo reći započet ali hoće li se završiti, vidićemo od vremena, mogućnosti i želje :headbang:
(https://i.postimg.cc/DzywmdS8/379375280-1521062215364827-7813983547626638573-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/6phQ915k/379309288-723459916276050-2613163039243344270-n.jpg)
-
(https://i.postimg.cc/ZRWZYP30/379639580-1366594150935376-8972631166910050542-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/Px0HCLzy/379652915-867921918319630-1268094929223391825-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/FK9HvJDJ/379635133-346907617900245-109529338750390489-n.jpg)
2.000 km je skuter u mene, jednostavno na 32.000 nisam fotkao jer sam zab na to, vožnja je baš bila ap tap, pa evo fotkao sad kad sam spalio gumu... tako da je vrijeme za zamjenu.
Primijetio sam kapljice antifriza na strani pumpe i to samo kad se skuter forsira, tako da bi to trebao pregledati... ako tko ima kakvu ideju, slobodno predložite :icon_thumright:
-
Upravo je naručena nova zadnja guma, naručio sam klasično - Diablo Rosso gumu. Prednja je promijenjena prije 3.500 km i izgleda kao nova tako da nema potribe.
Počeo me zajebavati skuter sa paljenjem, odnosno moram pregledati antenu na bravi jer mi neće čita kodove ključa. Morat ću ga početi voziti na smeđi glavni ključ... čisto da vidim do čega je!
-
jel ti u zadnjoj gumi imas pritisak ko da si sa suvozacem?
-
jel ti u zadnjoj gumi imas pritisak ko da si sa suvozacem?
2,3 bara je zadnja prednja 2,2 bara ... znam na što misliš ali eto... mislim da nije prenapuhana bila!
Zamijenjena je zadnja guma, pokušao ju je izbalansirati ali nije uspio, pa je ostala takva kakva je. Stavljena je naravno Diablo Rosso guma i tu se odmah vidi da je tata mata stigao i da ta guma jednostavno nema konkurenciju. Jedino što sam očekivao da će pisati Made in China - kao na Nexus gumu, kad ono piše Made in Indonezia ... Zanimljivo jako!
Odmah smo danas zapičili za Šibenik ,kupiti svečano odijelo za pir, pa preko Skradina, Visovca na Krki, Benkovca, Biograda - kući :icon_thumright: 300 km bez greške, bez nekog pilanja (80-120 brzine) i pregledom dijela gdje je ono kapalo - više ne kapa, primjetio sam da kapa antifriz samo kad mu vadim dušu. Tako da sam od toga odustao svakako osim ako ne zatriba ahhha ... Jeli smo u Skradinu gdje prilažem fotke računa i hrane - samo da napomenem da je bolja i ukusnija hrana u McDonaldsu ...
(https://i.postimg.cc/cC5M2xfV/2.jpg)
(https://i.postimg.cc/vZnL2dTN/3.jpg)
(https://i.postimg.cc/C5KscBnG/4.jpg)
(https://i.postimg.cc/DZ6cQd0f/5.jpg)
(https://i.postimg.cc/hG9svqqd/6.jpg)
(https://i.postimg.cc/CMvNzN9m/7.jpg)
(https://i.postimg.cc/gknKRhWd/8.jpg)
(https://i.postimg.cc/zf1w9PRX/9.jpg)
(https://i.postimg.cc/3R8Xw4Bs/99.jpg)
(https://i.postimg.cc/Sx5Qsw-Gk/999.jpg)
-
ma ne, mislio sam zbog tvoje tezine da bi trebao kad si sam imati tlak kao da si sa suvozacem, a ako vozis nekog, jos i vise, jer se pregrijava inace... mislim da ti talijani predvidjaju tlakove za neke zgoljavce... ali i obrati paznju, cesto budget manometri za kompresore pokazuju krivo... meni moj iz pevexa pokazuje 0.3 vise nego je ... a na pumpu dok dodjes ugrije se guma i vise nije to to...
ako ti pusta antifriz, promjeni gumice, mozes ih i namazati Ivasim brtvenom masom... to je ljepljiva masa koja se nikad ne sasusi, uvjek je ljigavo ljepljiva i malo teze se cisti..
https://masiva-bj.hr/ivasim-masa-za-brtvljenje-sim-80-100-g
-
ako ti pusta antifriz, promjeni gumice, mozes ih i namazati Ivasim brtvenom masom... to je ljepljiva masa koja se nikad ne sasusi, uvjek je ljigavo ljepljiva i malo teze se cisti..
Dobro, to bi drage volje napravio, samo mi reci što se sve skida?
Jesi već to radio, jel imaš fotke? ne bih napamet sad ovo sam radio...
I koji antifriz ide u njega i jel može onaj žuti Motulov Moto?
-
nisam radio na toj masini, jesi trazio workshop manual?
na 250 je iso rozi antifriz, takodjer bi ti trebalo pisati u manualu, cak onom obicnom...
ne mozes vidjet odakle ti curka?
-
ne mozes vidjet odakle ti curka?
Mislim da pusta na crijevu koje ide u pumpu... nema gdje drugdje po mom promatranju
-
(https://i.postimg.cc/4ychPrfy/387327102-6939037559452784-8245521205602130308-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/QxpTTGYn/387560634-24267642322880258-6700572373182909280-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/ZKkNnKHd/387327061-1602287566965143-7589045492907059939-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/SQY8mz64/387325902-1020650088973769-4761336062503126407-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/76d2gxyj/387333298-998566731415560-1110598609296936782-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/jStJ6gGq/387344885-1498628404230740-1654095722847421891-n.jpg)
Skužio sam da je iskrivljen disk i da je to čudan zvuk koji se čuo od "iza" i kad sam pregledavao 2 puta prijenos i 2 puta auspuh, ali eto, dok nisam gumu zamijenio nisam skužio da disk pleše i da čeljust leprša... naravno, pljunuo sam jutros 50e za novi originalni disk i 10e za novi prekidač paljenja. Za štek je ostala nova brtva/gumica čepa kartera i novi filter ulja :glasses9:
Sve mi se čini da ću morati promjeniti imobilajzer tj antenu koja ide oko ključa... vidim da je svakome to mana, a kod mene je sve češći problem da neće da upali, tj neće da vergla. ostavim ga 40-50 minuta i onda upali bez greške... jel to može biti do još nećeg ili baš taj imobilajzer?
-
ne mozes vidjet odakle ti curka?
Mislim da pusta na crijevu koje ide u pumpu... nema gdje drugdje po mom promatranju
na spojevima crijeva voli pustat jer svremenom se malo skrute crijeva a one selne ne mozes dotegnut, probaj samo selne promjenit ...
-
Sve mi se čini da ću morati promjeniti imobilajzer tj antenu koja ide oko ključa... vidim da je svakome to mana, a kod mene je sve češći problem da neće da upali, tj neće da vergla. ostavim ga 40-50 minuta i onda upali bez greške... jel to može biti do još nećeg ili baš taj imobilajzer?
Da nije nešto banalno kao kod mene da nece verglat kad skroz lagano podignem bočnu nogaru? Ili neki relej, neki loši spoj kud odma na skupi kvar...
Ako ti je previse dat za antenu uvijek postoji opcija Chupsy koji moze zaobic antenu tj. vise ti netreba kod u kljucu al opet, imas ne tako star skuter...
-
postoji opcija Chupsy koji moze zaobic antenu tj. vise ti netreba kod u kljucu al opet
daj više informacija o ovome
-
Nov info!
Po skupljenim dosadašnjim informacijama, nema veze sa imobilajzerom nego sa klemama, kontaktima klema i akumulatora!
e što sam primjetio - kad zaključam skuter, u bilo kojem trenu, bilo kad upali... ako ga ostavim u neutralnom položaju, kroz 10-20 min ga ne mozes upaliti, tek nakon 60-70 min od "posljednjeg" pokušaja paljenja.
Skužio sam da bi i moglo biti do aku zbog istog pitanja u facebook grupi (beverly i madley HR) te su mi se ljudi javili da je imobilajzer da uopće više nebi mogao paliti osim da se tuče po ključu ... bla bla.. nebitno, imam onda 2 posla za odraditi - promjeniti šelnu na crijevu hlađenja - iz koje očito pušta kad se ganja skuter, i naravno, očistiti kleme na akumulatoru i ispitati akumulator. po displayu, puni akumulator dok radi na 14,2-14,6 V
-
imo off dobar dan
-
(https://i.postimg.cc/9MM1Pfkr/387325481-347929094277603-5331530336543819923-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/j5FcMbVv/387333571-859909848868838-2799189890724435899-n.jpg)
Znam da će te se sad rugati tu samnom, aliii... u radioni nemam mjesta radi svih projekata koje radim, nije samo SR u igri, ima tu još pun k sitnica što se skupilo, jer nemam kompresor, koji to sve može riješiti, koji je naravno na reklamaciji već 10-ak dana. No dobro, Beverly sam pokrio Plodine Ceradom, i morao sam eliminirati kufer da bi bio pokriven kako treba. Pošto je bilo Jugo, i najavljivanju svakakve vjetrove, a ja neću biti kući, vezao sam ga sa gurtnama za kućicu, jer ne mogu trenutno uopće razmišljati o njemu zbog milion obaveza, a opet, svejedno se ne može voziti radi pustih kiša ...
-
Otpakuj 🤣🤣
-
Otpakuj 🤣🤣
haha nisam ni vidio ovo do sad :notworthy: Legendo.
Eto ljudi moji, jučer mi se čovik navečer javio, reko da ga želi kupiti i da ga dovezem danas jer ga inaće neće ahahahah ... To se i desilo, u 13h krenuo sa Paga za Split i na Lovrinac stigao u 15:00 po dogovoru kod njega. Peksy isprsio pare, pozdravili se, i ja već do 17:30h bio kući na Pagu. Po praćenju prognoze, odlučio sam da ga vozim, umjesto da ga rastavljam i sastavljam. Prodao sam ga u Split sa 33.661 km dok sam ga uzeo u Novalji sa 30.301 km što znači 3.300 km napravljeno sa njime.
(https://i.postimg.cc/x8Fmb33V/387617324-3604023419843980-3406928792712040834-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/KzfBm2Kz/387324518-365316149304693-1436170174017046117-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/j2jN5FNh/387563082-248682728187287-5318739814271881226-n.jpg)
(https://i.postimg.cc/qR42fRvS/387334791-2448000445391324-6011425767789227425-n.jpg)
1. fotka je pred polazak, 2. je iz Dugopolja sa benzinskom pošto sam ga počastio sa punim benzinom, 3. fotka je kod njega u radioni a 4. su km sa kojima sam ga ostavio kod njega. Put je prošao odlično, napravio sam 180 km točno do njega. Kufer je bio u autu pošto sam se želio bezbrižno voziti Danas 31.10.2023 je dan koji je bio suviše topal sa 23*C popraćen sa suncom, tako da sam prošao top!
Peksy, koliko god ostao u tebe, želim da te posluži kako triba, i da napraviš puno km sa njime!
Ja odo završiti jednog SR150
-
Opran i parkiran,neka pase travu 🤣🤣
-
Ajmo ekipa ima li netko da je stavlja mozda auspuh na beva 350?
-
Ja stavio Akrapa. Kaj te zanima?
-
Jesi jos ista prepravlja...ja sam nabacija leovinci al koda je skuter sporiji,imam malossi vario i sad sam slozija i malossi lamele
-
Nije bilo nikakvih promjena osim zvuka i toga da je masa zadnjeg kraja koji maltretira amortizere smanjena za skoro 4kg.
Napomenuo i bi da nisam skidao dB killer iz 2 razloga. Sramio bi se vozit po gradu i maltretirati sugrađane.
Nisam htio riskirati pregaranje ventila i dosjeda.
Mašini bi sigurno pasala drugačija mapa ali nisam išao za time i mislim da nitko ne nudi gotovo i isprobano rješenje po tom pitanju(?).
-
Nisan ni ja db skida neda mi se da mi svasta govore haha...koji ti je ostali set up?
-
Na skuter Sportcity stavio mašinu od Bev350ie. Gore je i Polini vario s kojim je postao još zabavniji. Ostale preinake su na vilici i sl...