MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: danijelP7b - 09 Travanj, 2020, 22:49:33
-
Evo da vam predstavim i svoj skuter koji je u vlasništvu kod mene zadnje 3 godine skuter kupljen od prvog vlasnika u neispravnom i lošem zapuštenom stanju pa sam ga sa svojim zananjem i malo ljubavi prema ovoj jurilici doveo u ispravno stanje na skuteru je glavni problem bio loše održavanje te nemar prvobitnog vlasnika neki bi rekli iživljavanje :dontknow: promjenio sam dosta rezervnih dijelova a najbitniji i naskuplji dio koji sam zamjenio su bili injektori ....ostalo što je bilo potrošna roba i nije bilo pretjerano skupo kao : remen variomata,remen uljne pumpe,rolice, opruge kuplunga,svječica , filter zraka i goriva te crijeva dovoda goriva,disk pločice,ulje u kočnicama i prijenosu,nove gume sa ventilima....tapecirano je i sjedalo...te stavljeni novi retrovizori i obje ručice za kočnice na volanu.Skuter je imao tada kad sam ga uzeo 21000km sad je na 24000km i radi bez problema već treću sezonu mogu reći da sam više nego zadovoljan za moje potrebe više nego dovoljno,pa sam ga sad nedavno odlučio počastit sa Giannelli extra V2 ispuhom pošto je stari lagano bio na izmaku...
eto toliko od mene ;D evo i jedna brzinska slika od mog ljubimca na kraju.
(https://up.picr.de/38252007ee.jpeg)
-
Zaboravio metnut i jedan kratki filmić prvog ovogodišnjeg paljenja sa ugrađenim Giannelli Extra V2 auspuhom :frajer: jedino je malo nezgodno što se u pozadini čuje šlajfanje stražnje gume po jednom komadu metala koji se našao na putu slučajno kod dodavanja gasa na podu .... :laughing7:
https://www.youtube.com/watch?v=Rh3KiLn60hI
-
Lijepo predstavljanje.Temu sam ti bacio u garazu,jer u projektima nema komentara...
Ovdje mozes nastaviti sa predstavljanjem skutera,radovima,a isto tako ovdje je sve otvoreno za komentare.
Lijepi primjerak si ubo!
-
Lijepo predstavljanje.Temu sam ti bacio u garazu,jer u projektima nema komentara...
Hvala kolega na ispravku 😆
-
Čestitke još jednom i respect na izboru skutera. Evo kopirati ću što sam napisao tamo u predstavljanju.
E svaka čast car si što si mene budalu barem malo poslušao jer ovo je zanimljiva igra, uzmeš nešto što nitko neće, a navozaš se kao nitko hehe :D
Nadam se da ćemo se upoznat, baš bih volio čuti što si sve radio, i da li si mu sve mušice opleo po plećima da ih više nikad nema. Rado ću ti uputiti savjet da te nikad ne iznevjeri, jer ovo duboko respektiram. Kad otvoris temu za komentiranje pitati ću te jel imaš FX ili FY mapu, šteta ga voziti sa FX poluzablokiranom hehe
I reći ću ti koje dijelove nikad ne treba mijenjati jer su vječni, to ti je 99.9% stvari kad upoznaš purejeta :D
Znači neovisni o ikome, nekima se neće svidjeti, ali ti bi nas ionako samo ženili do besvijesti, a opet ne bi bili 100% sigurni da možemo s garancijom otići do Grčke, Turske...
Koliko ti ide sada? Inače nisam nikad probao taj auspuh jer ne preferiram Giannelli pošto se raspada i dreči, ali čuo sam da purejet ide fino s njim.
Ovaj primjerak Nrga je bas EXTRA i to je jedan robustan i neunistiv skuter koji je bolji izbor danas nakon 17 godina nego onaj novi zablokirani kineski otpad koji apšisa nakon 1 sezone.
Iznimno mudar izbor!
-
Što se tiče mape koja je neznam trebao bi provjerit a imam i rezervnih dijelova dosta za njega koje sam usput nabavio a u njima imam i rezervni ECU doduše on je od Runnera ali mislim da je to isto pa bi se možda mogao poigrat sa time ,Giannelli-a sam nabavio slučajno listajuči oglase pa me ispao dosta povoljno pa sam se odlučio na njega ,što se tiče kakva je razlika između njega i originalnog ispuha mogu reć da se osjeti razlika u snazi a i kranjoj brzini koja je blizu 100km/h a pošto sam ja isto trenutno blizu 100kg 😆 ja sam prezadovoljan.Što se radova na skuteru tiče nisam ja još pri kraju na ljevoj stranici ispod sjedala je vlasnik prije mene "stručno" sa penzlom sanirao veliku ogrebotinu od pada pa je skinuo izgrebanu "NRG" naljepnicu i pofarbao vlastoručnim pokretom😆 pa sam uspio naručit tu naljepnicu da si popravim to kak spada,makar na skuteru ima još ogrebotina ali me ne diraju ko ova jer bode u oči.Druga stvar koju moram riješit je zamijenit blok motora jer sam imao nezgodu prošle sezone baš tu di je i neki dan napravljena ova slika bio je ovako na nogari centralnoj pa su se moji klinci igrali i nateravali oko skutera dok nažalost NRG nije pao na desnu stranu 😂 i naravno ja ga pidignem i gledam na prvu nije ništa ,a tek kasnije primjetio čudno lupkanje kad sam prelazio preko neravnina i nakon toga dok sam malo bolje to pregledao vidio sam da je puknuo aluminijski prihvat za nosač auspuha 😠 tak da sam taj dio privremeno sanirao sa jednim pojačanjem ali ču morat kad ulovim vremena prebacit sve na drugi blok koji imam u rezervi čak dva komada 😆
-
Purejet je jako zahvalna mašina, ako barem malo znaš kako radi. I one najskupije dejelove se mož dobiti za normalne pare, jer ga svi bace, kad nešto prestane radit. Ja sam se skoro 100% opremijo tih djelova. A Corector jih ima za sve nas za sledečih 20 godina :laughing7:
Da nisam upoznao na forumu Corectora i je bi je več par puta bacijo u Savu. I savki put nije se pokvarijo purejet nego sam ja sa idejom po tuningu sjebao.
Na 50 ccm to je skoro zaista vječno. Onaj nosač se može povariti, ne trebaš mjenjat bloka. Ima ti jedan srtučnjak tu na forumu.
Sretno i dalje s njim. :icon_thumright:
http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,111004.0.html
-
Ovo je nevjerojatno da ti je pukla usica od amortizera na bloku, pa to pukne tek u prometnoj nezgodi.
Definitivni imas odblokiran ECU :)
-
Ovo je nevjerojatno da ti je pukla usica od amortizera na bloku, pa to pukne tek u prometnoj nezgodi.
Definitivni imas odblokiran ECU :)
Nije na amortizeru nego na komadu bloka di se pričvrščuje nosač auspuha one dvije uškice tamo je nažalost puklo i to dosta tako da su obje uškice ostale visit na jednom komadu sa bloka 😆ali i to čemo riješiti kako sam rekao ...
Da što se ECU mape tiče i ja mislim da bi trebala bito otvorena verzija jedno što nisam probao ono drugo računalo koje imam uq rezervi od Runnera možda je drugačija mapa 😆
Kad smo kod PureJeta sad se sjetio da i moj brat ima identičan sistem ubrizgavanja na svom Peugeot JetForce TSDI imao je sreče kad ga je kupio isto prije nekih 3 godine bio neispravan stajao od davne 2005 i imao samo 400 km sve je bilo zapeklo netko ga je palio na 24V i uništio ECU pa smo zamijenili komplet glavu sa novim injektorima i kako smo tražili novi ECU brat je naletio na novi Malossi kit 70ccm sa računalom za samo 1000kn i normalno nije mogao reči ne pa je to ugradio gore i mogu reči da je prezadovoljan i prefomanse su odlične....
-
Purejet je jako zahvalna mašina, ako barem malo znaš kako radi. I one najskupije dejelove se mož dobiti za normalne pare, jer ga svi bace, kad nešto prestane radit. Ja sam se skoro 100% opremijo tih djelova. A Corector jih ima za sve nas za sledečih 20 godina :laughing7:
Da nisam upoznao na forumu Corectora i je bi je več par puta bacijo u Savu. I savki put nije se pokvarijo purejet nego sam ja sa idejom po tuningu sjebao.
Na 50 ccm to je skoro zaista vječno. Onaj nosač se može povariti, ne trebaš mjenjat bloka. Ima ti jedan srtučnjak tu na forumu.
Sretno i dalje s njim. :icon_thumright:
http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,111004.0.html
Hvala kolega na potpori ali ipak ču ja zamijenit kompletan blok ipak sam ja čovjek u toj struci pa hoču da to napravim kako se kaže po PS-u 😆 ionako imam dva motora u rezervi jedan je kompletan motor a drugi je blok sa radilicom tako da sam se odlučio na to i imam več sve brtve u pripremi za zamjenu 😊
-
I buraz ti ima Peugeota Jet Force 70? Ideess :D Inace jedan me Jet iznenadio kako ide s Piaggio auspuhom, a ja imam s originalnim i pitomiji je, a takvi su bili i od drugih.
Svakako sve to lijepo preseli, takvo sto se ne moze ponoviti pogotovo na taj nacin.
-
I buraz ti ima Peugeota Jet Force 70? Ideess :D Inace jedan me Jet iznenadio kako ide s Piaggio auspuhom, a ja imam s originalnim i pitomiji je, a takvi su bili i od drugih.
Svakako sve to lijepo preseli, takvo sto se ne moze ponoviti pogotovo na taj nacin.
Da i zaboravio napomenuti da ima također isti auspuh Giannelli Extra V2 ko na mojem sve drugo što se prijenosa tiče je serijala i ništa mu ne fali 😎
-
Evo da vam pokažem kaj je majstor napravio prije mene sanacija boli glava ;D
(https://up.picr.de/38262925ji.jpg)
(https://up.picr.de/38262924qn.jpg)
I jedna zdrava strana
-
Ta velika NRG naljepnica dobije prilikom pada, i malkice prednja plastika u razini svjetla. Danas se to da nabaviti, a u krajnjem slucaju izraditi i biti ce to super.
Nrg je tenkić! Jos samo da su mu hidro vilice naprijed, ali tko se ne vozi puno i kome ne smeta nema potrebe.
Jesi vidio za onu caku s busenjem stapova od ovih USD vilica, i onda kroz rupicu krkamo mast unutra? Osjetno su mekse onda.
-
Da to sa mazalicom nije loša ideja 🖒ipak te prednje vilice s vremena na vrijeme gube mast a i stara mast bi se trebala zamjenit dok ne zapekne i počne cvikat prednja vilica😆.
Nego htio sam pitat za gume ja kad sam ga poservisirao kad je kupljen kupio nove gume u originalnoj dimenziji Mitas MC16 ja koliko se vozim amaterski za mene su ok po suhom i po kiši 😆 kakva su vaša iskustva?
-
Ta Mitas je sasvim OK. Na Aprilii Leonardo je imam straga a spreda MC29. Po smjesi su mi skoro identične ali ima MC16 bolji profil što se tiče trošenja od MC29, koja ima po sredini dijo designa jako glupo napravljen i tu se potriši skoro na 0 a drugdje ima još 2mm. Do 3-4 godine stare rade ko nove, onda ja polako gubim dobar osječaj i prednu sam bacijo skoro nepotrošenu u smeče. Guma je dosta zatvorena na bokovima i nemoguče ju je vozit do samog ruba i kad si u ekstemu voziš je 1cm od ruba ali se skuter super baca u zavoj.
Sad sam na Heidenau i to je sasvim drug svijet smjesa super i jako je odtvorena na bokovima, več na probnoj vožnji, gde se mi nije činilo nešto ekstremno sam je vozijo 0,5 mm od ruba. Guma djeluje optički i stvarno šira za tu dimenziji i malo se teže baca skuter u zavoj ali imaš osječaj sigurnosti. I ima još neka prednost za Mitas, na obojenom djelu ceste Heidenau prije sklizne nego Mitas što mi je čudno, jer na gladkom asfaltu situacija je obrnuta.
-
Hvala kolega na odgovoru za gume još če poslužit sezonu dvije pa ču razmislit za kasnije ;D
Imam još jedno pitanje u vezi gumene pokrivke za podnicu gledao malo po internetu i pronašao stare zalihe novih gumenih podnica za mc2 samo me buni ima više kataloških brojeva ali čini mi se da bi broj 494498 trebao odgovarati i na NRG mc3 znam da je i postojao katalog dodatne opreme ali nemogu nigdje pronači 🤔 da mogu potvrdit da je to to
(https://up.picr.de/38264340ir.jpg)
(https://up.picr.de/38264341rg.jpg)
-
Evo kako ide moj NRG mc3 PureJet sa mojih trenutno 98kg žive vage jedino što nije serijski su rolice 4,5g , opruge kvačila malossi crne i auspuh Giannelli Extra V2 ;D
https://youtu.be/697GgPzFcGk
-
Dobro ga vrtis i bas dobro ide, s ovim si preko svakog ogranicenja u gradu :)
-
Fino potegne iz mjesta.
Steta kaj si ga popustil pa opet dal gas.
-
Tu na semaforu sam startao pa odma oštri zavoj a sa jednom rukom sam vozio ipak sigurno je sigurno pa sam popustio i onda opet po gasu😂
-
Stisni ga jednom prilikom na sigurnoj ravnici. Bas mi je taj dan dosao video jednog full serijskog mc3 purejet kojem sam prerezao vrpcu da moze slobodno dalje od matere, i ide jako fino, odradjen je i kompletan prijenos sto se tice potrosnog i vjecnog materijala (mikroremen, zupcanik uljne i vodene, klizaci, remen, i zupcanik mikroremena na radilic je provjeren da krak radilice nije "savijen" tj. da ne baca zbog koso utisnutog zupcanika na radilici). Budem usporedio snimke.
-
Evo danas se vračam s Jankomira ls posla i u vožnji počinje gubit gas i ne razvrtava se krepo par puta jedva se dovukao doma ;D izgleda po zvuku pumpa umire lagano
https://youtu.be/lgzOOz6oB3s
-
;D zrela za reparaciju. Ima još nade za nju. Možeš se sam malo pozabavit. Nije je težko odtvorit, napisao Corector recept i objavujo na YT. Največi problem je sam elektromotor odtvorit, ili samo ja još neznam recepta kako odpigat ona dva dijela kučišta koja držita plastiku u samom motoru, da se izvadi rotor. :sad1: Ako ne, Doktora valda znaš. ;D
https://www.youtube.com/watch?v=3eCEndnRwOY
-
To sto je objavljeno je samo dio posla,ali taj važan dio opisuje profesionalnost Corectora.Inace idioti iznabijaju pumpu da je otvore i uniste sve u njoj.
Skines ju sa skutera,odneses majstoru Corectoru i covjek ju slozi i da garanciju za svoj posao.
Nedavno sam poslao prijatelja sa Purejetom koji nije pipnut 17.g.Izmjenjao je sva crijeva,reparirao pumpu i zamijenio dotrajale dijelove ubrizgavanja.Cijena je bila fer,a posao odrađen pedantno i sa odlicnim provjerenim dijelovima.
Ja sam jos odradio prijenos,ulja i ostale stvari koje su u mojoj domeni...
Tako da moje preporuke za Corectora.
-
Nema mi druge ili kupit drugu pumpu ili probat popravit ovu ali ovako po zvuku mi se čini ko da vrti na prazno ko da ona kuglica odnosno ventil ne radi
-
To sto je objavljeno je samo dio posla,ali taj važan dio opisuje profesionalnost Corectora.Inace idioti iznabijaju pumpu da je otvore i uniste sve u njoj.
Skines ju sa skutera,odneses majstoru Corectoru i covjek ju slozi i da garanciju za svoj posao.
Nedavno sam poslao prijatelja sa Purejetom koji nije pipnut 17.g.Izmjenjao je sva crijeva,reparirao pumpu i zamijenio dotrajale dijelove ubrizgavanja.Cijena je bila fer,a posao odrađen pedantno i sa odlicnim provjerenim dijelovima.
Ja sam jos odradio prijenos,ulja i ostale stvari koje su u mojoj domeni...
Tako da moje preporuke za Corectora.
I ona koju sam ja odtvarao je išla kroz ruke jednog mesara i jedva sam je odtvorijo, jer je nabijo onaj mali plastični u 3pm. Čak je uništijo onaj veliki seger prsten. I moje dvije iz šteka ču dat Corectoru u inspekciju. Ja sam jih sam odtvorijo i očistijo, nauljijo da je jedna koja nije radila proradila. Ostalo su male tajne velikog majstora Corectora i ne trebam jih znat, dok znam Corectora :notworthy:
-
Nema mi druge ili kupit drugu pumpu ili probat popravit ovu ali ovako po zvuku mi se čini ko da vrti na prazno ko da ona kuglica odnosno ventil ne radi
Corctor ti je rješenje. Za jedno ili drugo.
-
Budemo sačekali kolegu Corectora nek mi da ponudu pa da vidim ;D
-
Problem je sto su ljudi brutalno kasapili te pumpe, pa sam stavio ovaj video kako se ona otvara. Donesu ti hrpu smrvljenog i ostecenog materijala, i onda trebas nesto napraviti od toga, a to je da bacas 90% dijelova.
Problem broj 1:
- kada udaras pumpom od drvo, kao sto je prikazano na onom videu koji je HGT objavio, izuzetno su velike sanse da ce se desiti sljedece:
A) Da se elektromotor izbaci iz centra i rotor zablokira jer je napet lezaj, negdje vise, negdje manje.
B) slomi se klipnjaca, jer osovina motorica pred sami kraj taman izadje iz klipnjace, i impuls protusile na motoroc i osovinu, doslovno odstema klipnjacu
C) fulati ces i razbiti dzek od napajanja
D) slomi se nozica od napajanja elektromotora
E sad ima jedna caka koju tesko shvaca laik jer ti ne vjeruje.
Nova pumpa kosta oko 1700kn, i problem je sto je ta nova jos problem nego stara, i kad sagledas koliko ona traje, dolazimo do informacije da je to od 2 minute do 2 mjeseca. Da stvar bude gora, nova pumpa je kineska...
Prvi put kad sam se nasao u toj situaciji u kojoj si ti, platio sam 300kn za popravak kod gospodina koji dan danas radi te pumpe. Ali nakon sedmog pokusaja, uspio mi je dati neciju tudju pumpu koja je vozila vise od 1 dana. Jer sam prosao kroz situaciju da pumpa ne radi cim je namontiram, pa crkne preko nailaska pruge, random u gradu, i vrhunac je bio crkavanje na Sljemenu tokom grupne voznje, naravno, 4km prema Zagorskoj strani.
Svaki jebeni put je Nrg bio slepan! Znaci 7 puta!
S obzirom da sam znao o kakvoj se zajebanciji radi, jer su ljudi odustajali od tog skutera, mislio sam da necu imati potrebe ceprkati po pumpi jer je zeznuta za rastaviti, pogotovo prvi put...
Ta nesigurnost, nepovjerenje u covjeka koji nista nije napravio, jer je lovio ekipu na foru da ti odustanes nakon par zastoja na cesti, i taj fenomenalan i genijalan "majstorski" pristup gdje ce ti uzimati novce do vise tisuca kuna, gdje ces i dalje gurati skuter, a svi novci mu ostaju iako nista konkretno nije napravio, prisilili su me da kupim novu novcatu pumpu. To sranje je uspjelo izdrzati 3 mjeseca nakon cega su krenula sporadicna gasenja skutera, tada se dao naslutiti pocetak kraja, napravio sam savrsene uvjete za rad pumpe do sitnih detalja, i izdrzala je 10 mjeseci kada je skroz stala. Uspio sam je reklamirati, doduse ne bas iz prvog pokusaja. Kasnije sam shvatio da sam veliki sreckovic s 10 mjeseci rada...
E nakon toga je doslo sranja, jebena pumpa te tjera da sjebes cijeli koncept i skuter... Tu se dolazi do zida gdje su me kontaktirali zaista vrhunski i strucni ljudi i priznali su predaju, jer pocinje jedan novi svijet koji trazi jako puno efektivnog truda, i ono najgore i najjebenije - vremena za pracenje rada. Jer ako pratis 4 mjeseca, i desi se sranje, ti moras ponovno uloziti trud i ponovno moras odbrojavati vrijeme. To je vrlo jebeno za zivce, gubis nadu jer se desavaju brutalno nelogicne stvari, kad kazem brutalno, onda je to tako da ce svakome izbiti upitnik iznad glave i ceskati ce se, a upravo sam se sjetio da bih mogao dobivati i oklade jer je to teski mindfuck. Jedino jos nisam pitao fizicara koji bi imao direktne veze sa slicnim podrucjem, ali ekipa s FSB-a me iznevjerila, doduse mislili su da je pickin dim u pitanju.
Ukratko, to je jebeno cudo, i kada krenes kopati po netu, shvatis da su svi stali na istom...
Trebale su mi godine, jer najjebenije je sto izmisljas novi koncept, a moras unaprijed znati da ce durati primjerice 1 godinu bez problema. I onda ti se desi da ne izdrzi niti mjesec dana, pa probas opet, pa opet pa opet pa opet..... vremena nemas, moras se sto vise voziti jer drugi ne stignu...
Eh da, i kad se sve poslozi, slijedi jos jedna serija vadjenja masti iz mozga koja na nekim skuterima i ne mora biti! :D
PS kako objasniti stvaranje zraka ako imamo 100% zabrvtljen sistem koji nigdje ne pusta benzin van, a zrak se stalno stvara ispod dna punog rezervara?
Znaci odzracis sistem, i zrak se sam stvori.
https://youtu.be/HggL8SK7fjQ
-
Kaj reči mene je pumpa na sreču evo izdržala 3 godine i malo više od 3000 km , ovako kad gledam ovaj video di izlazi zrak dok radi imam osječaj ko da navlači zrak iz injektora ....ko da kompresor zraka upumpava zrak preko crijeva u tlačnom vodu preko injektora u pumpu za gorivo makar bi to enigma velika bila 😆
-
Gledajuci vremenski, dobro si prosao, a kilometarski tj. po broji radnih sati, nisi. Klasika.
To se rijesi i nemas dalje brige.
Kaj reči mene je pumpa na sreču evo izdržala 3 godine i malo više od 3000 km , ovako kad gledam ovaj video di izlazi zrak dok radi imam osječaj ko da navlači zrak iz injektora ....ko da kompresor zraka upumpava zrak preko crijeva u tlačnom vodu preko injektora u pumpu za gorivo makar bi to enigma velika bila 😆
Eee dobar si, ima smisla, ali ipak nema :toothy12: Jer zrak izlazi iz same pumpe, a izmedju nje i injektora gorivo tece samo prema inkektorima
-
Javljm da je pumpa na reparaciji kod kolege i u dobrim rukama , baš mi je drago da smo malo popričali i upoznali se. ;D
-
Drago je i meni! Purejet, Kawasakiji i francuzi :D
-
Drago je i meni! Purejet, Kawasakiji i francuzi :D
Ovo zadnje mi nekako neide uz tebe :nono:
-
Ma dečki PureJet je zakon😎
-
Ma dečki PureJet je zakon😎
nema boljeg, ko loša nevista ;D :toothy12:
-
Ma dečki PureJet je zakon😎
Pa da. Ostali skuteri su parkirani a PureJet te čeka. :glasses9:
-
Pumpa reparirana od kolege Coretora i PureJet opet u pogonu 😎
-
Nabavio novu veliku crnu plastiku ispod volana i usput uzeo i novi gumeni tepih, srećom sam uspio pronač nove dijelove iz stare zalihe i nisu me puno koštali😎
-
(https://up.picr.de/40954097yf.jpeg)
-
Vau, vau, ko nov :)
-
Energija ko nova, fora je ovaj dodatak s gumeno podnicom. Sad mu jos nabavi kosarice koje idu u protuoklop :D
-
Moram još riješit bočni lijevi oklop,pošto naljepnice u servisu nisu isporučive, pronašao sam tu naljepnucu u jednom dućanu u Nizozemskoj koji drže lager dijelova za starije skutere pa ako budu slali za HR budem kupio da i to riješim😎
-
Disi nabavio gumenu podnicu? :toothy9:
-
Mislim da je obična plastika
-
Disi nabavio gumenu podnicu? :toothy9:
Preko Facebook oglasa😁
-
Disi nabavio gumenu podnicu? :toothy9:
Preko Facebook oglasa😁
Ajmo davaj link hahah
-
https://www.facebook.com/marketplace/item/804071373542409/
Disi nabavio gumenu podnicu? :toothy9:
Preko Facebook oglasa😁
Ajmo davaj link hahah
-
Ovakvu sam uzeo od Typhoon-a je treba samo malo zadnji kraj prekrojit lagano kataloški je 445394 a kataloški za NRG je 494498
(https://up.picr.de/40963461sq.jpg)
O ov donja je od NRG vidi se mala razlika na kraju
(https://up.picr.de/38264340ir.jpg)
-
Naručeno konačno originalna bočna naljepnica i originalni tvornički lak u 686 gray platinum zadnja naljepnica i taj sprey ima bio na lageru😁
(https://up.picr.de/40971118lq.jpg)
-
Stigao danas paket i sve je spremno za popravak
(https://up.picr.de/41025973mb.jpg)
(https://up.picr.de/41025974jq.jpg)
(https://up.picr.de/41025975uj.jpg)
-
Evo uspio sam danas pripremit i polakirati bočnu stranicu, primer baza i završni lak ispalo odlično😁sad kad se posuši još original nalja gore i to je to😎
(https://up.picr.de/41043247sp.jpg)
(https://up.picr.de/41043250sq.jpg)
(https://up.picr.de/41043255fx.jpg)
-
Završni proizvod😎
(https://up.picr.de/41046488nj.jpg)
-
Super :icon_thumright:
-
I ugrađeno upravo
(https://up.picr.de/41046607zj.jpeg)
-
Ko nov. :notworthy:
-
(https://up.picr.de/41047866pa.jpg)
(https://up.picr.de/41047871ut.jpg)
-
Pofarbao i gumice
-
Lajk.... Orginal...
-
Vau ko nov, sreca pa su to legendarne serije i jos dugo mogu biti zahvalne i postojane. Ovo sve novo ce nestati, ako nista drugo, sunce ih ubije puno brze.
-
Vrhunski je ovo ispalo,nisam ocekivao da ce sa sprejem tak dobro ispasti.Bezbojni isto dode u setu ili si neki drugi stavljao?
-
Naručio sam samo originalni lak bazu a bezbojni sam uzeo isto ovdje kod mene u blizini u auto lakovi samo je bitno da je dvokomponentni i ispalo je tvornički lak je identičan nema razlike😎
-
Vidio sam ti upravo EX enegiju, Woltovac gasira, ide jebeno. Reko vidi Nrga sto fino ide, i batica gas odserafio kad proleti PureJet strojnica hehe jedan od najustelanijih woltovaca, bijele oznake markera na gumama se ne mogu procitati i voznji kao na Pezi
-
Da sigurno je treba mu za dostavu, nadam se da će ga čuvat i pazit ko i ja. 😁
-
Izgleda neki normalan lik (dakle citam u letu). Jer oni likovi sto se penju sa skuterom na Stross, jesu efikasniji od prese i drobilice na sekundarcu.
-
Jucer plava, danas zelena torba. Jel to samo ovi najbolji mogu ibavljati 2 posla istovremeno :D Covjek ima dobar tempo, mnogi ocajno gmizu.
(https://i.postimg.cc/bJ7phWjB/IMG-20210604-121906.jpg) (https://postimg.cc/wyQS5WMX)
-
Moj Power u Zadru vozu 2 brata, jedan pauza hr drugi glowo, da nije tu isti slučaj
-
Izgleda da će on za 2 tjedna napravit kilometara koliko ja nisam za godinu dana😁👍
-
Daj ti meni ostavi broj od covjeka, pa kad budem nesto htio narucit da mi stigne vruce, vidim dinamicno se covjek vozi i jako dobro poznaje promet u gradu. Jos cu mu i baksu ostavit, trrbat ce mu za pumpu goriva :laughing9:
-
Bok, čestitam na mopedu i na popravku, izgleda kao nov!
Kako ide s tim prigušivačem? Zadaje li vam probleme?
Koliko brzo stižete?
Hvala vam