MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: max_man - 12 Listopad, 2008, 18:35:28
-
Pozdrav ekipa,
novi sam na forumu, zovem se Emir imam 17 godina, iz Bosne sam. Ovo ljeto sam kupio Sprint Exactly (isti kao Luna Vision 2...potpuno). Jeste da nisam bas najbojle mjesto odabrao za predstavljanje ali da ne otvaram dvije teme odma... Presao sam 3k sa skutom, a sinoc sam kupio karb dellorto 17.5, narucio sam ZX, pa sam za pocetak mislio nabaciti to, a u hodu za koju sedmicu i base kit, 99% malossi sport. I danas uhvatim mijenjati karb jer nisam mogao izdrzati vise gledajuci ga u garazi. Nabacim ga na skut, povuci potegni nisam ga mogao upaliti, rastavljaj sastavljaj i vidim da u crijevima nema goriva, uspio sam ga upaliti na nacin da sam napunio crijeva na silu gorivom i malo benzina stavio u karb rucno, i to dok potrosi ugasi se, trokira trza, ne reaguje mi sraf za kolicinu goriva, ili je mozda pretjerano goriva pa ne reaguje odma. Uglavnom ispod rezervoara ima jedna kao lulica sa dva izvoda, u njoj je mrezica koja je u gorivu, eh kroz nju nemogu protjerati gorivo ni pomocu vradzbina, da li je to neki fazon vakum ventila ili sto, i kako da napravim pritisak i protjeram gorivo kroz to, izbezumio sam se. Krenuo sam gurnuti skut u zid od muke.
Unaprijed hvala svima na odgovorima, bye
-
jesi li dobro spojio crijeva na karbu? najvjerojatnije nisi, i predstavi se posebno u kutku za nove clanove... :hello:
-
pomagajte molim vas, gotov sam ga zapalio, neznam sto da radim, upalim ga malo koliko naspem goriva u crijeva, ali nemogu natjerati gorivo iz rezervoara nikako
http://img369.imageshack.us/my.php?image=1000223qz7.jpg
raspored crijeva:
zelena - ulje
crvena - drugo crijevo iz rezervoara
plava - ostala prazna
isprekidana roza linija (posto se ne vidi druga strana karb) - gorivo
sve moguce kombinacije probo, ali ni pomoci trikova...
-
pomagajte molim vas, gotov sam ga zapalio, neznam sto da radim, upalim ga malo koliko naspem goriva u crijeva, ali nemogu natjerati gorivo iz rezervoara nikako
http://img369.imageshack.us/my.php?image=1000223qz7.jpg
raspored crijeva:
zelena - ulje
crvena - drugo crijevo iz rezervoara
plava - ostala prazna
isprekidana roza linija (posto se ne vidi druga strana karb) - gorivo
sve moguce kombinacije probo, ali ni pomoci trikova...
Ulje si dobro oznacio, ali ova crvena i plava nemaju veze sa benzinom. Moras imati jos 2 prikljucka, ili barem jedan.
-
crvena i plava služe za grijanje karburatora a iz druge strane su ti vakum i priključak za gorivo
-
Vakum bi trebao biti u centru zelenog kruzica, po prilozenoj slici se cini zatvoren ili je cijevcica uklonjena :icon_scratch:
(http://www.imagesforme.com/out.php/t185569_1000223qz7.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/185569_1000223qz7.jpg)
-
S druge strane na kojoj sam stavio isprekidanu liniju (zato sto se ta strana i cjevcica ne vide) ima samo jedna cjevcica, a ovoj strani gdje si stavio kruzic, postoji mozda ne tacno tu ali kao jedan mesingani dio koji moze biti dokaz da je taj dio OSJECEN jer cjevcice nema. Za taj detalj bi vise mogao reci Rossi posto je taj karb koristio na svom runneru.
I jos jedno pitanjce ove dvije cjevcice za "grijanje" mogu zaboravit... i ostaviti prazne...?
-
S druge strane na kojoj sam stavio isprekidanu liniju (zato sto se ta strana i cjevcica ne vide) ima samo jedna cjevcica, a ovoj strani gdje si stavio kruzic, postoji mozda ne tacno tu ali kao jedan mesingani dio koji moze biti dokaz da je taj dio OSJECEN jer cjevcice nema. Za taj detalj bi vise mogao reci Rossi posto je taj karb koristio na svom runneru.
I jos jedno pitanjce ove dvije cjevcice za "grijanje" mogu zaboravit... i ostaviti prazne...?
da to tu je nabijen mesingani cep ,,,pogledaj na prirubnici dal ima kakav pipak ...
-
s te strane imaju takva dva mesignana cepa, sada sam ponovo isao u garazu vidjeti i sumnjam da je naknadno nabijen tu posto ne strsi napolje sve je fino uglađeno... sve je uredu s motorom i karbom, motor upali, radi, prima gas (ne tako dobro, jer nemogu ga nastimat jer kratko radi) dok ne potrosi gorivo koje mu naspem u crijevo. samo me zeza taj vakum ventil odnosno to sto nemam gdje spojit crijevo koje ide na njega
-
Znaci tebi fali vakum na fergazeru, ono sto sam zaokruzio. To se moze rijesiti.
-
Pa da zbog njega nemogu protok goriva ostvarit. Mislio sam i da izbacim vakum ventil skroz, i da gorivo ima slobodan par, medjutim sumnjam onda da ce mi karb preljevati gorivom, zbog stalnog dotoka....
-
neće ak je plovak dobro naštelan
-
kako mislis ako je plovak dobro nastelan. kakve on ima veze, posto ce gorivo stalno padati ka karburatoru... Sorry ne kuzim pa zato imam ovoliko pitanja
-
kad dođe dovoljno goriva u čašicu to gorivo digne plovak i zatvori dovod goriva il tak je nešt slično
-
Ovdje imas slike ispravnog fergazera:
http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=11505&cPath=4403_4419 (http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=11505&cPath=4403_4419)
-
da, ali moj karb je PHVA ???
-
da, ali moj karb je PHVA ???
Bitno je da vidis gdje je tuljac za vakum.
http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=11485&cPath=4_28_288_2468 (http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=11485&cPath=4_28_288_2468)
-
Nisam vise imo strpljenja gledat odlicnu vremensku prognozu a znojiti se samo u garazi...
Vratim serijski karb, i opet imam problem, sada pusi kao lud, ocistio sam svjecicu prije paljenja, i stavio je potpuno cistu, par minuta je radio i skinem svjecku, sive boje, onako "suho" sive boje, bojim se da je smjesa preslaba, medjutim on pusi, i kad mu dam jak gas kapa po malo iz auspuha...
-
E da... I kada sam ga ugasio, lagano pusi na auspuhu, ono kao isparavanje... Popizdio kad sam to vidio...