MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Tale2001 - 11 Lipanj, 2017, 01:44:54

Naslov: CPI Aragon
Autor: Tale2001 - 11 Lipanj, 2017, 01:44:54
Zanima me kako bih mogao malo nabaciti brzinu na CPI Aragon ( 2007 god. ) ,nosio sam majstoru i kao kaze da nema blokade nikako , max brzina je 55 .. Jel samo preostaje friziranje ili ? Bar da nabija 60-65. Poz
Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: luna500rr - 11 Lipanj, 2017, 18:02:52
Mora ici bar 65...pogledaj ima li ti el blokadu mozda...zamjena auspuha sa barem tvornickim od nekog boljeg skutera bi mu dobro dosla
Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: Patr1k747 - 11 Lipanj, 2017, 20:45:16
aragon GP ? da , i ja sam htio i ustanovilo se da nema blokada na sebi , ali je isao do 75 (po njegovom satu ) po ravnici (nekih 60-65 relano ) .

Preostaje ti rezonantni auspuh i/ili kit samo ;)
Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: Tale2001 - 11 Lipanj, 2017, 23:10:07
Evo slike od CPIa ujedno i auspuha .. http://imgur.com/qiPHFEL jel preostaje samo kit i ja sam majstoru nosio kaze da nema blokada ? Il on ne zna
Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: aragonY - 12 Lipanj, 2017, 00:04:21
Taj auspuh ima katalizator u sebi i vjerovatno je zacepljen pa je to uzrok ne tako sjajnih performansi masine.
Dalje, upitno je u kakvom je stanju remen. Imas u mojoj temi dosta materijala o tome sta sam sve radio. Ono glavno i osnovno je zamijeniti potrosni materijal(remen, rolice, centralnu oprugu, klizace variomata) staviti rezonantni auspuh sa vecom diznom i prestelavanjem karburatora te prenosa.
Moj setup je na kraju bio: Leo Vince ZX, serijski variomat sa 4.5g rolicama, Malossi special x remen koji bih ti preporučio da zaobiđeš u širokom luku, glavna dizna 66, igla na srednjoj poziciji i sajbica na variomatu debljine ne sjecam se tacno ali lupiti cu 1mm posto je stavljena prva koja se nasla pod rukom zbog probe i tako je i ostalo. Start mi nije toliko sjajan da kazem da ispucava s mjesta jer prenos nisam nikada do kraja poslozio kako treba ali za moje potrebe se dovoljno dobro ponasa da me nije smetalo voziti ga tako 3000km. Max brzina koju postigne na full ravnici je 85-90kmh po satu zavisno od vjetra. Nisam nikada uspio gpsom izmjeriti brzinu ali znam da je 72kmh po satu=61 po gpsu tako da bi ovih 85-90 trebalo biti oko 75gpsa valjda.. time se nisam ni zamarao, bitno mi je samo da ne smetam po magistrali i da me ne obilaze u svakoj mogucoj prilici. Centralnu oprugu sam uzeo malossi žutu ali nikada nisam stigao postaviti, eno je na polici skuplja prasinu  ;D ali definitivno bi i ona pomogla u peglanju ubrzanja i međuubrzanja.

Evo link moje teme pa ako si raspoložen pročitaj malo..

http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,103658.0.html
Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: Tale2001 - 12 Lipanj, 2017, 03:44:44
Jel istina da su oni austrijski neki govore da su kinezi .. A ja sam od mnogih cuo da su austrijski -
Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: Tale2001 - 12 Lipanj, 2017, 03:49:15
I gdje se nalazi u ovog auspuha katalizator
Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: RunnerSukosan - 12 Lipanj, 2017, 08:27:56
Kinez na kubik
Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: MiRkOVxR - 12 Lipanj, 2017, 09:27:51
grana ti je blokada trebas kracu granu pa ce ic, najbolje uzmi zxa il tak nes i rjesil si probleme
Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: Patr1k747 - 12 Lipanj, 2017, 22:25:17
da to je bilo kao da su austrijski , ali sve to kina . I da kao nema dijelova kod nas nego da u austriju treba ici. Ali to je bilo 2006/7/8 .
Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: Tale2001 - 13 Lipanj, 2017, 03:02:02
Ja znam da je moj austrijski dosta toga sam pretrazivao a i sam strucnjak oko motora mi je rekao da je austrijanac jer su od 2009 poceli kinezi (CPI Postajatii..) medjutim moj je 2007.
Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: Tale2001 - 13 Lipanj, 2017, 03:02:24
Nista sredjivat cemo ga doradjivat pa cemo vidjet dokle cemo
Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: aragonY - 13 Lipanj, 2017, 13:49:19
Druže, do 2009.se jesu SKLAPALI u Austriji ali masina je kineska i tu nema rasprave mozeš se tješiti koliko god. Da su malo kvalitetnije napravljeni sto se plastika tice i uopsteno rasporeda komponenti po motoru to stoji ali masina je kineska i to je to.
Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: Tale2001 - 14 Lipanj, 2017, 03:24:09
Nisam ja dosao ovdje da me neko tjesi dosao sam sta da radim
Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: Tomi_ZG - 14 Lipanj, 2017, 10:16:27
sam strucnjak oko motora mi je rekao da je austrijanac jer su od 2009 poceli kinezi
Danas sve puno "stručnjaka oko motora"

CPI je izvorno tajvanska firma i sa austrijom ima veze ko ja s amerikom


Druže, do 2009.se jesu SKLAPALI u Austriji
Ak pod sklapanje misliš montaža kotača i retrovizora onda da,više košta radni dan austrijanca nego cijeli skuter košta u tvornici u kini  ;D

Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: aragonY - 14 Lipanj, 2017, 10:51:53
Druže, do 2009.se jesu SKLAPALI u Austriji
Ak pod sklapanje misliš montaža kotača i retrovizora onda da,više košta radni dan austrijanca nego cijeli skuter košta u tvornici u kini  ;D



Tako gugl kaže  ;D
Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: RunnerSukosan - 14 Lipanj, 2017, 11:10:46
Covjek je bar pozitivan ajd3 :laughing7:

Al ako si vec tu da nes naucis onda slusaj sto ti kaze netko tko zna..

To ce kinesce bit austrijanac isto kao sto ce tomi brze pojest rolnu od mene... Znaci nikad!  :laughing11:  :jerk:
Naslov: Odg: CPI Aragon
Autor: Tale2001 - 16 Lipanj, 2017, 18:19:30
Nista decki moj frizirat cemo ga uskoro auspuh novi i makina pa ja idemo u nove pobjede