-
Sad posli nove godine gledam uzet neki maxi skuter, s obzirom da je buđet 10-15t kn jedina opcija je nekakvi Beverly.
Zanima me koja je razlika između karb 200cc (najstarije) i 250cc verzije? Instalacije, prijenos, plastike, cilindar, klip? I koji se pokaza pouzdanijim?
Il pak da gledam neki ie ako uleti?
-
za taj buđet osobno bi kupio 500 tku,jer če ti ovi postat slabi s vremenom
-
Ma 200, 250, 300 kubika max...
Sve poviše toga ide motor ;D
-
beverlya nebi nikad,kvazi maksi skuter na kojem ima mjesta nist ako si visi od 180cm pogotovo..
bolje je 250 makar i karb masinu al jos bolje je i.e. uzet..
-
beverlya nebi nikad,kvazi maksi skuter na kojem ima mjesta nist ako si visi od 180cm pogotovo..
bolje je 250 makar i karb masinu al jos bolje je i.e. uzet..
A koja je razlika karb verzije 200 i 250? Samo cilindar/klip ili?
-
sve,klip cilindar,radilica,remen,blok,paljemje itd
-
uzmi 250 karb, ide puno bolje od 200, trosi isto, stavi gram lakse valjcice i motoric je super...
-
uzmi 250 karb, ide puno bolje od 200, trosi isto, stavi gram lakse valjcice i motoric je super...
A vjerovatno, imam premali buđet za nešto više uzet. Od ovih pouzdanijih vxr il beverly za te pare, a opet je beverly nešto komodniji :icon_thumright:
5l gradske potrošnja?
-
e vis kaj se tice komocije,tu bi se zaj#bo..
peverli ima pregradu na sicu i ogranicen si prostorom,volan je dosta blizu,a podnice dosta kratke da gurnes noge napred..meni se komotnije vozit na runneru nego beverlyu..
sa gram laksim rolicama 250 je u blokadi prije nego ulovi krajnju brzinu
-
U pravu si, sad sam pogledao, u originalu je 11.2 a ja sam na svom imao 10.7
Po gradu je potrosnja cca 4.5l
A ubrzanje sa tim valjcicima je tu... uglavnom ja sam bio odusevljen sa njim!
https://m.youtube.com/watch?v=3TG0DctWGWo
-
BEverly je promasaj uzmi bilo kaj drugo.
-
A bar ima dijelova za njega, pošto ga ima na svakom čošku
-
Za te pare mozes kupit najbolji od ponudjenih Sportcityja 250ie iz Njuskala uz 5minuta cjenkanja vjerojatno. Vozan, okretan, ima podnicu za prevest nesto, 3.5l potrosnja, pouzdana Quasar masina sa jeftinim djelovima...
Znaam da "hvalim svoje"- al s pokricem :headbang:
-
slazem se sa njim :icon_thumright:
imao sam beva250 2 godine, a sad vozim sportcitya 200 isto 2 godine...
to sam vec pisao, za grad je puno bolji sportcity, okretniji je, manji, laksi a i ima ravnu podnicu pa mozes nesto i staviti
mana mog sportcityja je sto nije 250ccm :icon_biggrin:
a realno, da mi lova nije tribala, svoj bev250 ne bi nikad prodavao, meni je sjeo samo tako, navikao sam se na njega i bio mi je odlican! nekom je "promasaj" ali meni se svidjao!
sportcityja nisam nikad ni gledao, nego mi je ovaj uletio za male novce, pa ajde, nek ide... na kraju mi se svidio, a i lakse se zivi sa njim po gradu...
-
a vidi ga
http://www.njuskalo.hr/skuteri-preko-50/aprilia-sportcity-250-ie-oglas-19558922
spusti mu malo cijenu i imas "skoro" novi skuter :headbang:
-
Zaboravio rec da ima i super kocnice..
http://www.njuskalo.hr/skuteri-preko-50/aprilia-sportcity-250-250-cm3-oglas-20577011
-
sta nije ovaj predzadnji neki full sumnjiv? Previse mi je visebojan.
zadnji oglas sam zalupio cim sam vidio tablicu.
-
a vidi ga
http://www.njuskalo.hr/skuteri-preko-50/aprilia-sportcity-250-ie-oglas-19558922
spusti mu malo cijenu i imas "skoro" novi skuter :headbang:
Šta je ružan s ovim vjetrobranom naprid ::)
Nisam ovaj skut ima ni u vidu, al pratit će se on i beverly na njuškalu. Beverly izgledom bolji, ovaj noviji 5 godina i s manjom kilometražom, nebi me čudilo ni da sportcity uzmem na kraju. Hvala na prijedlogu u svakom slučaju.
-
Uzmi probat oba, provozaj se pa onda u potragu...
-
Polaga san ko mulac za 125 i polaga san na sportcity 125,sicam se da je za po gradu odlican mi bia,od kocenja,polozaja sidenja,uzak je pa je lako kroz guzve sa njim,bas san bia zadovoljan skuterom a ti jos gledas jaci od 125 tako da jos bolje znaci :)
-
Polaga san ko mulac za 125 i polaga san na sportcity 125,sicam se da je za po gradu odlican mi bia,od kocenja,polozaja sidenja,uzak je pa je lako kroz guzve sa njim,bas san bia zadovoljan skuterom a ti jos gledas jaci od 125 tako da jos bolje znaci :)
Di si to polagao A1 na skuter??? I kad?
-
Kod nas se na vxu polaze a1,a a2 na xcityju 250
-
Polaga san ko mulac za 125 i polaga san na sportcity 125,sicam se da je za po gradu odlican mi bia,od kocenja,polozaja sidenja,uzak je pa je lako kroz guzve sa njim,bas san bia zadovoljan skuterom a ti jos gledas jaci od 125 tako da jos bolje znaci :)
Di si to polagao A1 na skuter??? I kad?
U splitu u telefaxa,2009.-2010.god,aprilia sportcity 125..
-
Sad posli nove godine gledam uzet neki maxi skuter, s obzirom da je buđet 10-15t kn jedina opcija je nekakvi Beverly.
Zanima me koja je razlika između karb 200cc (najstarije) i 250cc verzije? Instalacije, prijenos, plastike, cilindar, klip? I koji se pokaza pouzdanijim?
Il pak da gledam neki ie ako uleti?
Uzmi 250ie, košta koju t kn više nego karb verzija al isplati, jer je upaljač (~3l) i pouzdani su.
Ljudi svakaj pišu tipa da karb verzija bolje nabire bla bla, naravno da da kad ima untura zelene rolice koje su lakše od naranđastih na ie modelu, imam doma negdje čak i zapisano gramaže, al ko bi se sjetio svih tih sitnica (uglavnom oko 11 i 13.7g okvirno).
Ove fore da su runneri udobniji ne puši jer otić s beverlijom na more je ok, dok to s runnerom nije ni približno jednako bilo kakvoj udobnosti, pogotovo ne u dvoje.
Tak da ove spike forumskih kafanđija zanemari.
Imam 178 nemam problema s nogama, nit lupanjem koljena u volan.
Da se razumijemo nemoj očekivat da ćeš napravit 500km u danu bez da te guzica zaboli, i da se ne pokočiš.... nećeš sic je loše profiliran i prednji dio stišće "ničiju zemlju"(područje između čmara i jajca),al nećeš se ni na konkurenciji puno bolje navozit,uostalom jahat takve km na skuteru iziskuje ufuranost i kondiciju.
Tak da pikaj to ili nexus 250 :icon_thumright:
Od beverlija 500 beži glavom bez obzira to je najobičniji vibrator, mjesta ispod cica još manje neg 250-tka, sav se piga uvija, kaos od skutera.
-
Pratim beverlye i sportcitye svakodnevno na njuškalu, čeka se prilika :icon_biggrin: definitivno se uzima injekšn, sad koji, vidit ćemo
-
Bolje uzmi sportcity/ramblu 250,kočnice na tom skuteru su vrh,i puno ga je bolje vozit nego beva koji je nekak čudan cijeli,jedan od rijetkih skutera s kojeg sam odma zaželio sić čim sam sjeo na njega ;D
-
Ja imam beverly 250ie top stanje za prodat,ako te zanima posalji broj na p.m takvog nema u oglasniku sidi pali vozi ko iz ducana.(al je i cijena ko iz ducana :icon_biggrin:)
-
Ovo idemo pogledat u utorak, gazde nema kući do tad :icon_thumright:
http://www.njuskalo.hr/skuteri-preko-50/piaggio-beverly-2-cm3-oglas-21035545
-
Deflektor,ručicu i podnicu riješiš za 500-ak kn, to je ovo kaj bode u oći.
Malo mi je mala km za zamjenu pumpe vode,al sve u svemu za te pare, a piše nije fiksno nije loše.
Mada bi ja njega detaljno pregledao prije kupnje, a i nakon eventualne kupnje provjerio prijenos,tekućine itd ne djeluje baš održavan iako tim morskim skuterima teško sudit po izgledu kad su svi apšisali.
-
Ja sam bio 2. kupac tog Beverlya, ovaj šta se 1. rezervira za pogledat ga je i kupia. Jbg. idemo dalje :dontknow:
Šta mislite za x9 evolution 200? Jesu svi evolution ie ili ima modela i sa karburatorom? Kakva im je mašina, cijena... Šta vam se čini? 7500kn, registriran do lita, vridi li te pare?
(https://s23.postimg.org/s5ricfobb/15696200_1501299379883731_823919905_o.jpg) (https://postimg.org/image/s5ricfobb/)
-
ni jedan 200cc nije i.e. samo 250 nakon 2006.g.
x9 je glomazan skuter,za grad meni koma..a i opcenito nikad ga nebi vozil..
-
Primjetia sam da se ovi stariji maxi skuteri tipa x9 200, bev 200/250... mogu nać u solidnom stanju za cijenu od 10-12t kn.
Onda od 12t-20t kn ide crna rupa, znači il precijenjeni poviše navedeni skuteri il već istrošeni injekšni (sa 30-40t km, ne kažem da je to gotovo, al to je već dosta prošlo).
Tako ako ne uleti neka odlična prilika u međuvremenu, mislim da ću ušparat još 10ak tisuća, pa gledat noviji model xmaxa 250 il neki cruiser, oni se mogu nać za 25t kn u odličnom stanju. Iako mi je xmax više zapea za oko zbog više mjesta nego kod cruisera.
-
30-40 tkm na tim skuterima nije ni pola njihovog životnog vijeka. Tako da ih ne bi odmah u startu otpisivao. Ja sam svoga kupio sa 27tkm 2004g i prezadovoljan sam. A nije me izašao ni 10t kuna. Sve ovisi o održavanju..
Poslano sa mog SM-N910F
-
Moj je 200ccm i sad ima 53.500km
Za kilometrazu me uopce nije strah, ako je uredan nema se cega bojati...
Znas da ce trebati srediti nosac motora, pumpu vode, presnje vilice i peglaj dalje :)
-
Ako zanemaris da izgleda ko regal s kotačima, sasvim dobar izbor :happy8: Prvi vlasnik, rega jos pola godine, 250 ie, niti 10 000 km
http://www.njuskalo.hr/skuteri-preko-50/piaggio-x8-250ie-250-cm3-kao-oglas-21286396
-
U j#bote...
Evo ti moj, a ja cu uzeti taj :headbang:
-
Neznam dal je kasno, ali imam ti beverlya 200 2003 godiste, Dobio sam ga pod racun za auto. Skuter ima 1192 kilometra original. Sve vide na mjestu sa oznacenim onim nikad nista otvarano itd. Doslovno nov, kozni kufer ima isto. Jedina je mana sta je covijek roknuo na raskrizju i pukla je plastika di se stavlja noga, medutim on je rekao da je narucio novu i da ce mi dat cim dode nakon nove godine.
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15741090_10208622253299184_5874478326516596555_n.jpg?oh=36c16563d99581fbb510f057d8b31c59&oe=58D9A06C)
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15726744_10208622253699194_2198278162062952691_n.jpg?oh=0db8910e19977d7e7615dcad6205fb75&oe=58D5FDB2)
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15726419_10208622253979201_3974289247438095069_n.jpg?oh=a1204a07257606d7bce6c5882184ff81&oe=58E1EFC9)
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15740989_10208622254259208_5408238030137921845_n.jpg?oh=f6e10a980ebf7629f5283c5f66795c7e&oe=58E1B072)
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15726768_10208622254419212_9073608200684327206_n.jpg?oh=5691bcab511b1e20f7b45ec29cdc105e&oe=59226699)
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15780668_10208622254659218_3341255609799894038_n.jpg?oh=9e0cd01f3ef9604568799e4338c00d34&oe=58E2D6B9)
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15822610_10208622254899224_3747934818826590644_n.jpg?oh=2b2dcfa807a33e917d296b31226db67a&oe=58F055D9)
Za cijenu neznam ni sam,ali sam siguran da je u boljem stanju nego svi na njuskalu :)
Edit: Imam i vizir i retrovizore i te plastike za noge . A cijena ce bit u rangu sa ovim ostalim beverlijima :icon_biggrin:
-
Ako zanemaris da izgleda ko regal s kotačima, sasvim dobar izbor :happy8: Prvi vlasnik, rega jos pola godine, 250 ie, niti 10 000 km
http://www.njuskalo.hr/skuteri-preko-50/piaggio-x8-250ie-250-cm3-kao-oglas-21286396
Ne mogu to zanemarit nikako :toothy12:
A skuter šta je proša 1000km u 14 godina mi se isto ne dopada, ima sam loših iskustava sa skuterima šta su dugo stajali nevoženi...
-
Eto ja sam napravio 300km :toothy12:
-
Pola godina gledanja po njuškalu, 98% skutera do buđeta od 15000kn su grobovi.
Na kraju uzea u brata x9 500, da mu 10000kn, 18500km, prošle godine tapeciran sic, prominjen prijenos, opiturane plastike, stavljeni angels eysi...
(https://s11.postimg.org/dcjsnnhbz/20170704_200103.jpg) (https://postimg.org/image/dcjsnnhbz/) (https://s21.postimg.org/rhcluohzn/20170704_200121.jpg) (https://postimg.org/image/rhcluohzn/) (https://s18.postimg.org/ivznxcdvp/20170704_200145.jpg) (https://postimg.org/image/ivznxcdvp/) (https://s2.postimg.org/kkspz0wvp/20170704_200222.jpg) (https://postimg.org/image/kkspz0wvp/) (https://s1.postimg.org/bxbfvzad7/20170704_204639.jpg) (https://postimg.org/image/bxbfvzad7/)
-
Bome za tu paru za oskara,sad ima da tripuješ ko čovjek gospodski
-
Veceg nije bilo
-
A brat voza V-Stroma stalno, ovaj ionako stoji sa strane. Prominia mu danas ležaj volana i sad samo gas gas.
Veceg nije bilo
Šta je je, na ovom ima mista i za bacanje :toothy12:
-
stvarno si napravil dobru trgovinu,mala cifra za veliki skuter :icon_biggrin:
-
Sad nemoras brinut ko ja di ces s kacigom :icon_thumright:
-
Cestitam na novom skuteru. 😁
Zasto si morao mijenjati lager volana? Koji simptomi su bili da sinto isao raditi?
-
Skroz izgubiš grip i volan zapleše, pogotovo čim malo makneš volan iz centra osjećaš ko da skuter lebdi. Jednostavno primjetiš da nešto nije u redu :icon_biggrin:
Čitao sam po forumima da je nekad i dovoljno samo dobro očistit i podmazat 2 ležaja, al kad sam već rastavljao, onda sam stavio 2 nova ležaja. Nisam ja kupovao, al izađe znatno jeftinije kupit pojedinačne ležajeve u dućanu specijaliziranom za ležaje, nego ovaj Piaggiov set koji košta valjda oko 500kn.
-
Znači, to nisi mogao "ne primjetiti".. :) Jel sada ok, nakon promjene ležajeva?
Ja imam x9 200 sa 28.000km i od prvog dana otkada ga imam, a to je mjesec dana :) ) mi je nekako "čudan" u vožnji, drugačiji od ostalih koje sam vozio. Ne mogu reći da mi se događa što i tebi, a i pregledao ga je stručan član foruma ( neću reći ime da ne radim reklame, samo ću reči da ima više istih slova u nicku :) ) i nije vidio nedostatak na volanu. Međutim, nekako mi je nesiguran u vožnji kada brzina poraste preko 60-70. Teško mi je opisati taj osjećaj, a pojačava se kada imam suputnika, kao da mi diže prednji kotač. Ali kada vrtim volan amo-tamo i u vožnji i u mjesu, ne zapinje nimalo u okretanju.
Skužio sam da mi fali malo "šusa", snage u izlasku iz zavoja, a on je dosta težak, nekako mu je težište visoko i ne ufam se baš nešto naginjati s njime u zavojima ( ti nećeš imati taj problem pošto je 500cc :) )jer mi počesto usfali snage da me "izvlači" iz zavoja, ne znam kako bolje to reći. A i po ravnom, kada idem preko 60-70, nemam neki osjećaj sigurnosti. Imaš li ti neke slične doživljaje tog skuterčića? :)
-
Meni je sad okej kad sam prominia.
Dok sam dovozia kući sa starim ležajima, 40km/h i bez ikakvih pokreta, katastrofa osjećaj :binkybaby: a i nije ti to problem razmontirat, plastika oko volana sa kompjuterom ide dole, skineš prednja klišta i kolo prednje i ništa više ne rastavljaš. Odvidaš, izvučeš vilicu, tu su ležaji, očistiš, napuniš mašću i vratiš.
A nemam ti pojma, ja se inače ne naginjem puno sa njim, nit vozim trke. Laganini penzionerski đir vožnje :frajer: pa mi je s tog stajališta sasvim okej.
P.s. ovo je definitivno motor koji najviš krade na celeru, 15ak km/h 100%, ako ne i više... ja danas vozim 80-85, a runner 50 kubika me bez greške lagano stiže, jedino ako je on išao 110 :laughing7:
-
Probat cu rastaviti da vidim u kakvom je to stanju.
Moj celer laze 10℅ vise nego sto stvarno ide.
-
Prekjučer nije tia upalit, samo vergla i ne pali.
Zovem brata i on mi kaže da vadim i stavljam ključ sve dok ne prestane gorit ova crvena lampica (na slici) i par puta napravio tako ključem i izgasila se lampica i upalio tada normalno.
Čemu služi ova lampica? Pretpostavljam da ne prepozna kod sa ključa? Oće se to s vremenom događat sve češće, šta bi tribalo napravit da se to otkloni? Imam samo onaj crni ključ, pretpostavljam da to nije master ključ?
(https://s14.postimg.org/f7317fubh/19885632_1727799427233724_1606779914_o.jpg) (https://postimg.org/image/f7317fubh/)
-
to je kod lampica,ako se ne ugasi znaci da tije ocital kod..
more bit antena da zajebava..ili immobox
-
Ako išta od toga dvoje budem minja, ne triba mi master ključ?
-
za immobox treba
-
Ivano, kak ide pila? 😁
-
Zadovoljan sa skuterom za sad, za kacigu se ne moram brinut hoće li stat ispod sica il u kufer, ne ćeram ga puno, 100-120max ;D
Sad preko zime ćemo malo uložit u njega, nove gume, štelanje ventila, ulje... mislim se samo bil šprice dao na čišćenje/reparaciju, kako to već ide, ovo mi je prvi susret sa njima, a skuteru je ovo već 15.-ta godina
-
spric? :zubo:
-
Ajn špric ;D
-
Injektori možda? :icon_biggrin: nemam pojma, kad prvo sve razgledam bit ću pametniji, neću se više crnit ovde do tad!
-
dobra kupovina s obzirom na cijenu