MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Brla - 30 Rujan, 2008, 15:11:30
-
Evo jučer stigao auspuh stage6 pro replica za mog sr-a. Gore su rolice od 4.75 a sve ostalo standard... Pod obavezno trebaju federi kvačila koji stižu za 2 tjedna i možda teže rolice jer mi se čini da s ovima prevrtava i poslje 60 nejde baš dobro.. Auspuh se predivno čuje (za razliku od Majićevog) i bilo ga je relativno lako namontirat i izvadit blokadu iz grane... Čini mi se da se super slaže sa serijalom a kasnije će bit dobar za neki base kit... Evo video pa kritizirajte :D
http://www.youtube.com/watch?v=eB3cmC8z7oQ
-
poslje 60 nejde nesto..moj serijski ide brze :)
-
samo start moras popraviti i mozda teze rolnice ako se prevrtava i to je to, bice ok...
od 20-60 ide odlicno...
-
nemogu video pogledati jer nije mi komp ok, ali jesi stsvio tvrdje federe i mislim da su to ipak role prelagane za spuh samo, a kupi multivar ako oces ubrzanje bez rupa
-
za 2 tjedna stižu federi kvačila i stavit ću žute a doći će još i 5 grama rolice pa ću probat a ovak auspuh je prva liga pa eto ko kupuje za serijalu ovaj je super izbor :icon_thumright:
-
za 2 tjedna stižu federi kvačila i stavit ću žute a doći će još i 5 grama rolice pa ću probat a ovak auspuh je prva liga pa eto ko kupuje za serijalu ovaj je super izbor :icon_thumright:
legendo radi kako hoces, ali po iskustvu na nekoliko skutova zute ce ti bit prejake, trebati ce se bas razvrtiti u okretaje da krene
-
za 2 tjedna stižu federi kvačila i stavit ću žute a doći će još i 5 grama rolice pa ću probat a ovak auspuh je prva liga pa eto ko kupuje za serijalu ovaj je super izbor :icon_thumright:
Ma ne samo za serijalu-radilo bi to jos bolje na base kitu :icon_biggrin:
A i zvuk je prva liga,za te pare nema bolje :headbang:
-
ma ako budu žute pretvrde lako stavim crvene jer uzimam cjeli komplet. ali trebale bi bit dobre jer auspuh radi na većim okretajima od zx-a i sličnih - na negdje 10000rpm
-
ma ako budu žute pretvrde lako stavim crvene jer uzimam cjeli komplet. ali trebale bi bit dobre jer auspuh radi na većim okretajima od zx-a i sličnih - na negdje 10000rpm
Žuti federići bi trebali biti odgovarajući iako uvijek postoje iznimke a rolice 5.5-5.7gr!
-
pa nemam multivar da idu 5,5 - to je preteško za taj auspuh
-
pa nemam multivar da idu 5,5 - to je preteško za taj auspuh
A da :icon_scratch:, ja sam napisao kako je meni bilo sa spuhom i multivarom!
-
danas sam od frenda posudio stage 6 pro auspuh na pravi pogled kao da su ga cigani napravili i ne vrijedi više od 1000 kn od lima tankog nosač a top koda je od lima tankog ko nokat i još nešto nosač koji je toliko tanak ima samo jedan vijak ??? unatoč tome super izgleda a zvuk je isto super, nisam ga štelovo pa ima rupu do 30 km/h i onda proguli a reko bi da se vrti na neki 11500-12000 obrtaja na mojem kitu al treba ušetelovat i onda vidit iako mislim da bi se raspo u mjesec dana na mojem nejakom setupu
-
Jesi probao PRO ili replicu :icon_scratch:
-
Ocito se radi o PRO kad spominje 11500-12000 okretaja.
Kroz ubrzanje bi na replici trebao 11000. Ne vise.
-
danas sam od frenda posudio stage 6 pro auspuh na pravi pogled kao da su ga cigani napravili i ne vrijedi više od 1000 kn od lima tankog nosač a top koda je od lima tankog ko nokat i još nešto nosač koji je toliko tanak ima samo jedan vijak ??? unatoč tome super izgleda a zvuk je isto super, nisam ga štelovo pa ima rupu do 30 km/h i onda proguli a reko bi da se vrti na neki 11500-12000 obrtaja na mojem kitu al treba ušetelovat i onda vidit iako mislim da bi se raspo u mjesec dana na mojem nejakom setupu
Dobro jutro, to ti je s6, kada ce ljudi vise shvatit
-
Jesi probao PRO ili replicu :icon_scratch:
Pro replica chrom jedino mi malo čudno što nije na sredi šelna već na samom kraju kao u PRO a ima oprugu na prigušivaču tak da je sigurno pro replica a za obrtaje kažem onak bezveze kako mi se čini, nemam sad od obrtaja da vidim :dontknow: po zvuku mi skoro ko shot :icon_biggrin:
-
Ocito se radi o PRO kad spominje 11500-12000 okretaja.
Kroz ubrzanje bi na replici trebao 11000. Ne vise.
trebo bi ako je nastiman, ako je rastiman moze puno vise...
ovisno o kitu, naravno..
-
ak ga na toliko vrti onda majicu tuče u blokadu ,mora stavit topov cdi :toothy12: :toothy12:
-
evo našo sma sliku koja se podudara s ovim, jest pro replica hehe ma nije naštiman uopće, rolice 6.0g al i to mi čudno ima rupu do 30 isto ko s shotom a s njim mi odlično radio sa 5.5g treba naštimat pa vidit kako ide heh iako se bojim kad bude stalno u obrtaja da onaj nosač ne pukne jer me iznenadilo koliko je tanak lim, najbolje kvalitete auspuh koji sam vidio je polini funky a vjerujem i ostali polini auspusi
-
evo našo sma sliku koja se podudara s ovim, jest pro replica hehe ma nije naštiman uopće, rolice 6.0g al i to mi čudno ima rupu do 30 isto ko s shotom a s njim mi odlično radio sa 5.5g treba naštimat pa vidit kako ide heh iako se bojim kad bude stalno u obrtaja da onaj nosač ne pukne jer me iznenadilo koliko je tanak lim, najbolje kvalitete auspuh koji sam vidio je polini funky a vjerujem i ostali polini auspusi
pricajuci o nosacu..
da vidis u kojem je stanju onaj tvoj.. mora opet na varenje, u vise lokacija :toothy11:
-
ma ako budu žute pretvrde lako stavim crvene jer uzimam cjeli komplet. ali trebale bi bit dobre jer auspuh radi na većim okretajima od zx-a i sličnih - na negdje 10000rpm
jel ti pricas o malossi pakiranju za ser kvacilo
ako da, nema crvenih, crni, bijeli, zuti, bijele stavi
danas sam od frenda posudio stage 6 pro auspuh na pravi pogled kao da su ga cigani napravili i ne vrijedi više od 1000 kn od lima tankog nosač a top koda je od lima tankog ko nokat i još nešto nosač koji je toliko tanak ima samo jedan vijak ??? unatoč tome super izgleda a zvuk je isto super, nisam ga štelovo pa ima rupu do 30 km/h i onda proguli a reko bi da se vrti na neki 11500-12000 obrtaja na mojem kitu al treba ušetelovat i onda vidit iako mislim da bi se raspo u mjesec dana na mojem nejakom setupu
Dobro jutro, to ti je s6, kada ce ljudi vise shvatit
lol nemoj da te black rox tuned by BT cuje
:laughing6: :laughing6:
-
dvdaerox- jel počeo pucat shot? :D
-
;D po nosacu, ali drugo je sve ko novo.. a sta ces kad je konstantno na 12.200-13.200 rpm-a :icon_biggrin:
-
danas sam od frenda posudio stage 6 pro auspuh na pravi pogled kao da su ga cigani napravili i ne vrijedi više od 1000 kn od lima tankog nosač a top koda je od lima tankog ko nokat i još nešto nosač koji je toliko tanak ima samo jedan vijak ??? unatoč tome super izgleda a zvuk je isto super, nisam ga štelovo pa ima rupu do 30 km/h i onda proguli a reko bi da se vrti na neki 11500-12000 obrtaja na mojem kitu al treba ušetelovat i onda vidit iako mislim da bi se raspo u mjesec dana na mojem nejakom setupu
Dobro jutro, to ti je s6, kada ce ljudi vise shvatit
lol nemoj da te black rox tuned by BT cuje
:laughing6: :laughing6:
Pa to se kuzi preko slika, ne moras uopce uzivo vidjeti. One slike na SA su fantasticne, ali kada netko uslika kupljeni prozivod, sve se vidi na prvi pogled. :jerk:
-
ima ko sliku da vidimo kak to izgleda uzivo?? :toothy11:
-
Evo jedna zanimljivost, izgleda da je prvi slucaj NRG sa blokadama, a drugi sa auspuhom Stage6 Pro Replica i to je snaga na kotacu.
(http://www.imagesforme.com/out.php/i333862_GF6rbeProReplica.jpg)
-
Hehe, Slow, brutalno - koje otreznjenje za siroke mase....
Sad ce ljudi past u depresiju iz koje ce ih izvaditi samo neki midrace setup.
:toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
Hehe, Slow, brutalno - koje otreznjenje za siroke mase....
Sad ce ljudi past u depresiju iz koje ce ih izvaditi samo neki midrace setup.
:toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
To sam htio reci ali neznam zasto nisam, da oni grafovi izgledaju brutalno i napumpano :laughing7:
-
Hehe, Slow, brutalno - koje otreznjenje za siroke mase....
Sad ce ljudi past u depresiju iz koje ce ih izvaditi samo neki midrace setup.
:toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
Eto meni ste vec,posle ovog grafa, izbili iz djepa 50e :icon_biggrin: sad moram da razmisljam o skupljem[boljem]
auspuhu :icon_tongue: :toothy12:
-
Dobra je ta replica po performansama, pogledajte kako je "jadan" Gianelli Extra: :laughing7:
(http://www.imagesforme.com/out.php/i333892_Extraaerox.jpg)
Ali je rijec o nekom drugom skuteru koji vjerojatno ima slabiju masinu nego Nrg power.
-
to je vjerojatno snaga na kotacu... a to se bitno razlikuje od onih specifikacija od proizvodjaca jer oni mjere na radilici snagu gdje je skut puno jaci
-
Stage 6 Pro replica:
In my opinion, the best exhaust for the original engine. Wirklcih runs very well, and the processing is very good. Vote but it is relatively difficult. But with a bit of time and skill easy to accomplish. Also in chrome gelifert. Quality of the chromium is very very good.
Komentar sa nekog foruma 'odozgo',kolko je tacan moze da se raspravlja :icon_biggrin:
-
zadovoljan sam kako je chromirano čini mi se bolje već ZXc al sama kvaliteta limova i konstrukcije :laughing9: na due+ bi se raspo za jedan dan...
;D po nosacu, ali drugo je sve ko novo.. a sta ces kad je konstantno na 12.200-13.200 rpm-a :icon_biggrin:
Dugo je i bio :toothy12: samo ga dobro zavari, vjerujem i da će puknit kod one zavojnice jer tu nardo u 80% slučajeva na takvom setupu pukne
-
zadovoljan sam kako je chromirano čini mi se bolje već ZXc al sama kvaliteta limova i konstrukcije :laughing9: na due+ bi se raspo za jedan dan... ;D po nosacu, ali drugo je sve ko novo.. a sta ces kad je konstantno na 12.200-13.200 rpm-a :icon_biggrin:
Dugo je i bio :toothy12: samo ga dobro zavari, vjerujem i da će puknit kod one zavojnice jer tu nardo u 80% slučajeva na takvom setupu pukne
jo e, samo tamo da ne pukne, kad mi je zx puko tamo onda si ga mogo cut na 5 km.. :toothy3:
-
Parce debljeg lima i dobar var-resen problem :icon_biggrin:
-
Aj da se vratimo temi,najzad sam naso neke grafove-svabe ko drugi ;D
Ich habe einige Tests mit DR70 auf einer minarelli LC durchgeführt. Die setup ist:
DR70 LC
DellOrto 17.5mm
Airbox derestricted
Multivar + Torquedriver
(http://i298.photobucket.com/albums/mm248/cvele60/graf-rezes6proreplica-yasunir-short.png)
Purpurrote Linien sind "beschleunigung kraft" (g force), also wie kraftig der roller an dich zieht
Rote linien sind leistung in PS.
Leistungdrehzahl Stage6 ProReplica: 8500-11000rpm. (max PS: 9.0 ~9700-10200) Sehr swach unter 8500rpm.
Leistungdrehzahl Yasuni R 8500-11000rpm. (max PS: 9.0 ~9700-10200)
Lauft aber schon gut bei niedrige drehzahlen.
Leistungdrehzahl Shot: 8500-11000rpm. (max PS 9.2 : ~9700-10200)
Nicht ganz so krafig wie Yasuni R bei niedrige drehzahlen aber etwas hohere spitzeleistung (~0.2ps).
_
Ako kvalitet i obradu stavimo na stranu,jedina[jako bitna] mana replici je nedostatak snage na nizim obrtajima ispod 7000-
7500 sto se vidi na grafu i ubrzanje slabije za 1.2sek do 60km/h.Sve ostalo u odnosu na cenu je ok :icon_biggrin:
-
Moram priznati da sam ocekivao vise od Shota sto je u stvarnosti drukcije u njegovu korist. Ubrzanje mi se podudara sa ovim, kada usporedjujem po snimkama i cukicama :dontknow:
-
Moram priznati da sam ocekivao vise od Shota sto je u stvarnosti drukcije u njegovu korist. Ubrzanje mi se podudara sa ovim, kada usporedjujem po snimkama i cukicama :dontknow:
To samo znaci da si dobro nastelovao skut :icon_biggrin:
-
U ovom grafu se jasno vidi samo jedno - okretaji koji pasu cilindru.
Ovo ostalo se moze uzet u obzir samo na istom ili slicnom setupu.
Dokaz za to je da je Nardo na mojoj Replici 70 upadao u rupu na 60 km/h iz koje nije mogao izaci ukoliko bi bio postelan na 10500 i manje kroz ubrzanje. Cudno, ali tako je bilo. Kad je imao 11300+ je vukao najbolje.
Sada je sa Yasuni R-om na istom setupu to oko 10500+ okr
Nardo je osjetno jaci na mom skuteru od Yasunia R
-
U ovom grafu se jasno vidi samo jedno - okretaji koji pasu cilindru.
Ovo ostalo se moze uzet u obzir samo na istom ili slicnom setupu.
Dokaz za to je da je Nardo na mojoj Replici 70 upadao u rupu na 60 km/h iz koje nije mogao izaci ukoliko bi bio postelan na 10500 i manje kroz ubrzanje. Cudno, ali tako je bilo. Kad je imao 11300+ je vukao najbolje.
Sada je sa Yasuni R-om na istom setupu to oko 10500+ okr
Nardo je osjetno jaci na mom skuteru od Yasunia R
Drugim rječima Nardo ubija kaj god mu dodje prije grane :toothy12:
-
Nardo je osjetno jaci na mom skuteru od Yasunia R
To hocu i ja reci.
Moram priznati da sam ocekivao vise od Shota sto je u stvarnosti drukcije u njegovu korist. Ubrzanje mi se podudara sa ovim, kada usporedjujem po snimkama i cukicama :dontknow:
To samo znaci da si dobro nastelovao skut :icon_biggrin:
Sumnjam...
-
U ovom grafu se jasno vidi samo jedno - okretaji koji pasu cilindru.
Ovo ostalo se moze uzet u obzir samo na istom ili slicnom setupu.
Dokaz za to je da je Nardo na mojoj Replici 70 upadao u rupu na 60 km/h iz koje nije mogao izaci ukoliko bi bio postelan na 10500 i manje kroz ubrzanje. Cudno, ali tako je bilo. Kad je imao 11300+ je vukao najbolje.
Sada je sa Yasuni R-om na istom setupu to oko 10500+ okr
Nardo je osjetno jaci na mom skuteru od Yasunia R
Drugim rječima Nardo ubija kaj god mu dodje prije grane :toothy12:
trenutno ubija i mog :toothy10: :toothy10: :toothy10: samo je pitanje kada ce fight zavrsiti u korist Narda :laughing6: :laughing6: , da li si prodao narda alfa?
-
da li si prodao narda alfa?
Da, kad sam kupio Yasunia
-
e upravo sam stavio gore multivar+6,1g+kevlar i fino zapalio motor i otišo probat.... start je full u banani i kreće na niskim i baš se vuče jbt... ubrzanje je puuuuno bolje ali se nisam više od 70 vozio.... i dok se vozim 60 pustim gas i dam ga opet se vuče ko puž i nikak da dobije okretaje.... pa me zanima jel to stvar s remenom - mislim jel on mora sjest kak treba ili nešto drugo jer je jako krut i izobličen kak je stajo u onoj kutiji?? :( :(
-
e upravo sam stavio gore multivar+6,1g+kevlar i fino zapalio motor i otišo probat.... start je full u banani i kreće na niskim i baš se vuče jbt... ubrzanje je puuuuno bolje ali se nisam više od 70 vozio.... i dok se vozim 60 pustim gas i dam ga opet se vuče ko puž i nikak da dobije okretaje.... pa me zanima jel to stvar s remenom - mislim jel on mora sjest kak treba ili nešto drugo jer je jako krut i izobličen kak je stajo u onoj kutiji?? :( :(
Ako je remen ispravan, onda mi to zvuci kao preteske rolice
-
e upravo sam stavio gore multivar+6,1g+kevlar i fino zapalio motor i otišo probat.... start je full u banani i kreće na niskim i baš se vuče jbt... ubrzanje je puuuuno bolje ali se nisam više od 70 vozio.... i dok se vozim 60 pustim gas i dam ga opet se vuče ko puž i nikak da dobije okretaje.... pa me zanima jel to stvar s remenom - mislim jel on mora sjest kak treba ili nešto drugo jer je jako krut i izobličen kak je stajo u onoj kutiji?? :( :(
Probaj sa 5-5,5g rolicama, meni su sa spuhom i multivarom 5,7g bile preteške
-
remen nov novcat... čuo sam da mu treba 300 km da on sjedne kak treba... rolice nisu preteške jer dok dobije okretaje ubrzava ko mutav.... i dok sam okreto vario dok je deklo bilo dolje remen se nije onak pravilno gibo jer je ostao u onakvom položaju kak je bio u kutiji...
-
To sto je remen deformiran ne znaci nista jer dok vozis je on napet i ravan.
Ako kazes da na 60 km/h na pustanje i davanje gasa ne ide dobro, to bi bila klasicna rupa uzrokovana predugim prijenosom (preteske rolice).
Daj remenu malo vremena da sjedne
-
ok! hvala Alfa!! pričekat ću toplije dane - nadam se četvrtak i petak :jerk: a sve u svemu osjeti se ogromna razlika s multivarom jer potpuno drugačije "barata" s okretajima :icon_thumright:
-
i još ću se poigrat jetingom dok bude toplije... a jel moguće da je do centralnog jer dok sam vrtio vario remen je sjeo dublje u zadnje polutke :icon_scratch:
-
Nije valjda tolko mekan :icon_scratch:
Koji ti je centralni
-
serijski koji bi trebo bit ok na piaggiu... motor ima 6550 km
-
Onda su samo lakse rolnice problem i remen koji nije 'lego'.Lik koji je postavio onaj graf ima komentar da
replica bas i nema dovoljno snage ispod 8-8500ob[u odnosu na r i shot] tako da sigurno trebaju lakse rolnice od 6.1 :dontknow:
-
:dontknow: ali mislim da kroz ubrzanje imam savršene okretaje
-
pošto imamo iste setupove, jedino ja nemam kevlar neznam u čem je problem..ja imam 6.0g rolice i zadovoljan sam...
istina malo mu treba da povuče kad pustim gas, al nije tak strašno....
-
evo danas vozimo se frend i ja sa stanice i sve ok dođem doma i auspuh se klima reko šta je bilo puko na nosaču majku mu j**** prokletu :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9:
-
evo danas vozimo se frend i ja sa stanice i sve ok dođem doma i auspuh se klima reko šta je bilo puko na nosaču majku mu ***** prokletu :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9:
kvalitet :laughing6:
-
evo danas vozimo se frend i ja sa stanice i sve ok dođem doma i auspuh se klima reko šta je bilo puko na nosaču majku mu ***** prokletu :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9:
:uff:
Nisi jedini kome je puko... loša kvaliteta :(
-
evo danas vozimo se frend i ja sa stanice i sve ok dođem doma i auspuh se klima reko šta je bilo puko na nosaču majku mu ***** prokletu :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9:
dal da ja sad svog pojačam na spojevima :icon_scratch: :toothy12:
-
evo danas vozimo se frend i ja sa stanice i sve ok dođem doma i auspuh se klima reko šta je bilo puko na nosaču majku mu ***** prokletu :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9: :angry9:
Cesta pojava kod tih spuhova. A nis, sve se da popravit pa tako i to.
Imas sliku?
-
Našao sam neke slike...
(http://img9.imageshack.us/img9/8497/jukukvh3.th.jpg) (http://img9.imageshack.us/my.php?image=jukukvh3.jpg)
(http://img9.imageshack.us/img9/517/ikiqw3.th.jpg) (http://img9.imageshack.us/my.php?image=ikiqw3.jpg)
-
evo sad ga je stari privario budem posliko kak je i po felgi pogulio :angry9:
-
(http://www.imagesforme.com/out.php/t340067_DSC03855.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/340067_DSC03855.JPG)(http://www.imagesforme.com/out.php/t340066_DSC03856.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/340066_DSC03856.JPG)(http://www.imagesforme.com/out.php/t340065_DSC03858.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/340065_DSC03858.JPG)
maloprije sam se provozo i sve je ok i nadam se da će tak ostat jer je puko baš na tom kritičnom mjestu koje je sad 3 puta deblje :jerk: :jerk: ona mala udubinica valjda niš ne utječe na rad motora? najviše mi je žal felge :kipi: :sad120: :sad147:
p.s. stavit ću video kak radi bez prigušivaća :laughing7:
-
pa da si imao leo zx to ti se nebi desilo ;D
-
http://www.youtube.com/watch?v=M92Ut11y_1g evo kak prede :toothy10:
a možda je puko zato jer sam stavio između nosača i auspuha jednu pločicu od neka 2mm jer je stvarno blizo felgi
-
a možda je puko zato jer sam stavio između nosača i auspuha jednu pločicu od neka 2mm jer je stvarno blizo felgi
Vrlo vjerojatno, jer spuh ne smije biti napet na taj nacin
-
ali on dok ga nisam pričvrstio na nosač se da pomicat dosta ljevo ili desno valjda zbog flanđe
-
a jbg to je obični lim tanak ko nokat lol taj nosač
-
ZX je kvalitetniji spuh :icon_thumright:
I koliko para toliko muzike :headbang:
-
ZX je kvalitetniji spuh :icon_thumright:
I koliko para toliko muzike :headbang:
jest al nije ni neko čudo od kvalitete jer i on zna puknit iako malo rijeđa pojava
-
ZX je kvalitetniji spuh :icon_thumright:
I koliko para toliko muzike :headbang:
jest al nije ni neko čudo od kvalitete jer i on zna puknit iako malo rijeđa pojava
Zato postoji yasuni koji je po mom mišljenju uz polini najkvalitetniji... još nisam čuo da je nekome taj spuh puko....
-
Zato postoji yasuni koji je po mom mišljenju uz polini najkvalitetniji... još nisam čuo da je nekome taj spuh puko....
istina, nisam nikad čuo, a imam polini i mogu reć da je masivan i vrlo jako izrađen mislim da nema šanse da pukne bar ovi funky i forrace
-
evo da dignem temu iz zaborava :icon_biggrin: danas sam se zajebavo malo s motorom - vratio sam stari remen... dok sam skino zadnje polutke komplet sa kvačilom probo sam osovinu primara micat gore dolje i ima milimetar - dva lufta :angry7: pa me zanima jel je to normalno pošto je drugi ležaj u deklu??? sa starim remenom ista priča - start u banani ali ipak na malo višim kreće ali opet banana :'( izgleda da je centralni odigro svoje jer je remen malo dublje u zadnjim polutkama - imam sliku ali je lošija malo... i dok se vozim preko 70 osjetim da nešt vibrira kao onakna prekide neznam kak bi objasnio... pa jel to zvono izobličeno ili možda zato kaj ima lufta malo osovina primara???
evo slika zadnjih polutki s remenom:(http://www.imagesforme.com/out.php/t367050_Slika041.jpg) (http://www.imagesforme.com/show.php/367050_Slika041.jpg)
-
Sad sam se izbediro na ovu temu :'( kupio i ja stage6 pro replica chrom al sam se vozio samo 2 dana.... meni kreće fino malo od 0 - 10 kmh slabije a kasnije konstantno dobro ubrzava.... kad pustim gas i opet dam prođe 2 - 3 sekunde da opet povuče al mi je skroz raštelan skut (zapošljavam hrgu kad dođe toplije vrijeme)... ja sam morao pri ugradnji spuha odrezat onaj dio na nosaču što je od selena na pola da bi mogao namjestit spuh jer mi nije mogao doć do cilindra zapinjo je negdje i kad sam prepolovio sve sjeda kako treba :icon_thumright:
-
Sad sam se izbediro na ovu temu :'( kupio i ja stage6 pro replica chrom al sam se vozio samo 2 dana.... meni kreće fino malo od 0 - 10 kmh slabije a kasnije konstantno dobro ubrzava.... kad pustim gas i opet dam prođe 2 - 3 sekunde da opet povuče al mi je skroz raštelan skut (zapošljavam hrgu kad dođe toplije vrijeme)... ja sam morao pri ugradnji spuha odrezat onaj dio na nosaču što je od selena na pola da bi mogao namjestit spuh jer mi nije mogao doć do cilindra zapinjo je negdje i kad sam prepolovio sve sjeda kako treba :icon_thumright:
rastelan skut,ne odgovarajuca dizna
-
dok sam skino zadnje polutke komplet sa kvačilom probo sam osovinu primara micat gore dolje i ima milimetar - dva lufta :angry7: pa me zanima jel je to normalno pošto je drugi ležaj u deklu???
Normalno je da osovina ima lufta.
-
Normalno je da osovina ima lufta.
jel to tak na svim skutovima ili samo na pia zbog drugog ležaja u deklu?
-
help :icon_biggrin: jel bi mi mogo neko s većim iskustvom reć kaj bi mogo bit uzrok lošeg starta :happy8:
-
help :icon_biggrin: jel bi mi mogo neko s većim iskustvom reć kaj bi mogo bit uzrok lošeg starta :happy8:
Ako postoji taj sto bi znao u cemu je stvar nek kaze,i svicemo (posebno mi sto imam ovaj auspuh) mu bit veoma zahvalni!
-
sta si ti djera sve probao? koje kombinacije valjcica i oprugica kad si stavio kit da znam ja odprilike sta nebi islo. :S
-
jel to tak na svim skutovima ili samo na pia zbog drugog ležaja u deklu?
Na svim piaggio koji imaju lezaj u deklu.
-
Na svim piaggio koji imaju lezaj u deklu.
hvala care sad sam mirne duše :toothy12: a jel bi znao što to vibrira dok prođem 70 kmh?
-
hvala care sad sam mirne duše :toothy12: a jel bi znao što to vibrira dok prođem 70 kmh?
mozda sam spuh,pogledaj njega malo
-
nebi smio jer počne vibrirat dok prođem 70 i zadnje polutke skupa sa getribom se brzo vrte pa sumnjam na nešto od toga :icon_scratch: moguće da je centralni?
-
sta si ti djera sve probao? koje kombinacije valjcica i oprugica kad si stavio kit da znam ja odprilike sta nebi islo. :S
Nisam sa kitom nista,a na serijali sam stavljao nekolike vrste rolni 3.9,4.8,5.0 i federe zelene,plave (ne znam koje su marke,ali plavi su dosta tvrdi bili) i nista uvijek je start bio los.Zna li neko koji su naj tvrdji federi za serijsko kvacilo.
-
Nisam sa kitom nista,a na serijali sam stavljao nekolike vrste rolni 3.9,4.8,5.0 i federe zelene,plave (ne znam koje su marke,ali plavi su dosta tvrdi bili) i nista uvijek je start bio los.Zna li neko koji su naj tvrdji federi za serijsko kvacilo.
a centralni feder jesi probao zamjenit?
-
@Djera
od malossia su ti zuti najtvrđi
-
hvala care sad sam mirne duše :toothy12: a jel bi znao što to vibrira dok prođem 70 kmh?
ja bi prvo posumnjao u CDi blokirani ,ali posto znam da je piaggio makina, ona drzi do nekih 13 tisuca tako da nevjerujem da je to ikako moguce..
-
Ovaj je ok ustelovan,kopirajte :icon_biggrin:
http://www.youtube.com/watch?v=jsZ0GbYuppU&feature=PlayList&p=568674255B7DD84B&playnext=1&index=37
-
jbg to je na serijali.. dal bi za kit trebali tezi valjcici?
-
jeste vi koji imate taj spuh imali blokade na njemu?
-
da imas na pocetku grane i to ti je to :icon_thumright:
-
kako da je izvadim, posto nije na pocetku nego unutra u grani.. :S
-
Moras pobrusiti var i izvaditi blokadu
-
jeste vi koji imate taj spuh imali blokade na njemu?
izvadiš flanđu i sa nečim ju lupkaš i pukne var i onda ju samo izvadiš i poslje ostatke varova pobrusič s nečim da bude glatko :icon_thumright:
nego Alfa imaš ti možda kakvo rješenje za mene i moj problem :toothy11:
-
ma uzmes biax i malu sajbicu i peglaj ako nemas biax posudi ili uzmi upevecu onaj kamencic za busilicu i pobrusi..i pazi da ti se ne zaglavi blokada u grani meni se to dogodilo naj#bo sam se s vadenjem nemos nikako uvatit :toothy11:
-
nego Alfa imaš ti možda kakvo rješenje za mene i moj problem :toothy11:
Mozda. Ako me podsjetis koji je to problem ;D
-
sva za spas :toothy12:
dakle, imam s6 pro replicu, multivar +6,1 gram malossi,malossi žuti federi za kvačilo i kevlara... i sad dok sam sve to stavio start je skroz u banani - kreće na jako puno preniskim okretajima... i tak ja razočaran probao sa starim remenom međutima ista priča... pa dal je moguće da je centralni krivac za sve - oslabio je ili nešto i koji bi mi onda preporučio da probam... i dok se vozim preko 70 osjetim da vibrira nešto onak na prekide zum zum zuuum :toothy3:
-
Hm...
Zuti federi za orig kuplung? Tvrdje sigurno ne trebas.
Centralni moze oslabit, ali toliko jako - sumnjam. Ja vozim isti centralni vec 15000km i pruza identican otpor kao i novi kojeg imam u rezervi (mjerio sam na vagu).
Mozes probati sa nesto laksim rolicama. Recimo, 5.5g
Vibracije...
moze biti puno toga. Najcesce je problem u centralnom federu koji nije savrseno u sredini kuplunga. U tom slucaju si malo mozes pomoci sa torsion controlerom kojeg stavis izmedju centralnog federa i kuplunga. To ce ujedno dici malo okretaje jer ce feder biti u startu stisnutiji za par milimetara.
Druga stvar moze biti spigane polutke, ostecen remen, potrosen prsten na primaru koji ulazi u lager dekla, spigan primar, nebalansirano zvono ili kuplung....
Zapravo je nemoguce reci sto bi bio uzrok. Stvar se rijesava sistemom eliminacije pocevsi od stavljanja torsion kontrolera ili drugog centralnog federa.
Moze biti razlog i nejednaka tezina rolica, ali to je vec rijedji slucaj jer je najcesce problem otraga kod zadnjih polutki
-
Jel si ti Brla stavio kakvu šajbicu iza variomata ko na mina mašinama pošto si stavio sad i multivar ???
-
e hvala ti puno kralju :notworthy: :notworthy:
nabavit ću si torsion, ljubičasti centralni i još lakših rolica da to pokušam sredit do sezone :)
a jeli polutke lagano svinut jer dok sam prvi put skido kvačilo sa njih možda sam previše ih stisno u škripac :toothy3:
e da i dok se vozim u brijeg padnu okretaji i više neide dobro pa jel se to da izgladit sa centralnim ili lakšim rolicama da vrti jednako ???
@andy - stavljena je metalna podloška između varia i remenice uljne i vodene pumpe koju sam dobio uz multivar umjesto originalne :)
-
e hvala ti puno kralju :notworthy: :notworthy:
nabavit ću si torsion, ljubičasti centralni i još lakših rolica da to pokušam sredit do sezone :)
a jeli polutke lagano svinut jer dok sam prvi put skido kvačilo sa njih možda sam previše ih stisno u škripac :toothy3:e da i dok se vozim u brijeg padnu okretaji i više neide dobro pa jel se to da izgladit sa centralnim ili lakšim rolicama da vrti jednako ???
Je lagano ih je svinut, ja sam to uspio 1. puta kad sam ih stavljao u skripca i od tog neugodnog iskustva vise ne koristim skripac, uglavnom nisam jako stego ali se popigala
-
a kaj koristis??
-
jel moguće to kak vidit osim po vibracijama u vožnji ???
-
meni su te bas takve vibracije na oba skuta... blokirani cdi je problem...
-
a kaj koristis??
Ovo koristim, odlican alat i za zvono i za kvacilo odsrafit :icon_thumright:
(http://www.imagesforme.com/out.php/i372541_alat.bmp)
-
a kak mjenjas centralni feder i male fedrice?
-
a jel ti se sjebalo i ubrzanje ili možda start dok si ih popigo? htio bi znat da ne kopam i j**** se dalje sa skutom ako je u tome stvar i rješim to što brže ::)
-
a kak mjenjas centralni feder i male fedrice?
Onim alatom kaj sam stavio malo prije skinem zvono i onak na skutu zaglavim kvacilo tim alatom odsrafim onu veliku maticu gedorom kaj se tice centralnog, a male federcice mjenjam pomocu kljesta za zegere : (http://www.imagesforme.com/out.php/t372573_zegerkljesta.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/372573_zegerkljesta.JPG)
-
a jel ti se sjebalo i ubrzanje ili možda start dok si ih popigo? htio bi znat da ne kopam i ***** se dalje sa skutom ako je u tome stvar i rješim to što brže ::)
Skut je isao ok, nisam izgubio start i ubrzanje, s time da sam ja to ljepo popigao, jedino mislim da mi se remen potrosio malo brze radi toga
-
Skut je isao ok, nisam izgubio start i ubrzanje, s time da sam ja to ljepo popigao, jedino mislim da mi se remen potrosio malo brze radi toga
aha znači ja mogu naštelat skut ne obazirajući se na to trenutno? jel bilo vidljivo da se spigala? sry što sam dosadan :toothy11:
-
aha znači ja mogu naštelat skut ne obazirajući se na to trenutno? jel bilo vidljivo da se spigala? sry što sam dosadan :toothy11:
Je bilo je vidljivo, kad bi zavrtio vidlo se da ide u osmicu, predpostavljam da nije u redu tak vozit dugorocno zbog vibracija jer ipak se to fino vrti
-
Je bilo je vidljivo, kad bi zavrtio vidlo se da ide u osmicu, predpostavljam da nije u redu tak vozit dugorocno zbog vibracija jer ipak se to fino vrti
aha... e hvala ti punopuno na pomoći :notworthy: ... budem ih probo zavrtit da vidim jesu spigane... sad se moram opremit za štelanje :happy8:
-
........
-
ne kuzim kak zaglavis kvacilo na skutu da odsarafis ono za centralni..... :uff:
-
ne kuzim kak zaglavis kvacilo na skutu da odsarafis ono za centralni..... :uff:
stavis u moršu (škripac ili kako vec) ako imaš ili mozes nogama pritisnut
ja imam ovo za zvono i veliku maticu kvačila
(http://www.imagesforme.com/out.php/i372578_alat.jpg)
tj ovo se dobije
(http://www.imagesforme.com/out.php/i266150_alat3.jpg)
a za variomat:
(http://www.imagesforme.com/out.php/i372592_alat2.JPG)
-
krivo :)
???
-
???
ma krivo sam postao, mod nek obriše
-
ne kuzim kak zaglavis kvacilo na skutu da odsarafis ono za centralni..... :uff:
Eto kad neznas objasnit cu ti, na kvacilu postoje male rupice a onaj alat na jednoj strani ima deblje pipke ( za zaglavit zvono ) a na drugoj strani tanje ( zaokruzeno crveno na slici ) pomocu kojih zablokiras kvacilo na isti nacin ko i zvono (doduse malo je teze jer rupice na kvacilu nisu izbusene, vec su ubiti udubljenja, ali ide):icon_thumright:
(http://www.imagesforme.com/out.php/i372614_alat2.bmp)
-
evo mene opet :icon_biggrin:
danas sam tražio rješenje kak natjerat fucking apriliu da ide :toothy11:
i krenem ja fino od airboxa - otvorim ja a ono na dnu milimetar blata i izvadim filter iz kojeg se mulj cjedi... :angry9: cjeli airbox je krpan s ljepilom jer se je razletio dok me je auto pukno :toothy3: i tražim ja odkud je ulazilo blato unutra i nađem na drugom komadu kod šarafa koji pričvršćuje blatobran pukotinu dost dugačku i mrvicu zijeva :sad3: sad jel moguće da zbog toga skuter neide kak treba i sa diznom 64 poslje 50 kmh čuje se da se lagano guši i nejde kak treba :-X imam par slikica (na prvoj je prvi dio airboxa koji ne pušta nigdje zrak :toothy11: a na drugoj drugi dio koji sam poljepio i nadam se da će držat donekle dok ne nabavim drugi airbox)... ostavio sam da se sve suši prek noći pa će sutra test bit...
(http://www.imagesforme.com/out.php/t376909_DSC03893.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/376909_DSC03893.JPG)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t376910_DSC03894.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/376910_DSC03894.JPG)
dalje sam se zafrkavo oko prijenosa - remen se diže do kraja, a zadnja polutka ona koja je prema getribi čini mi se da mrvicu felša pa bi to možda mogo bit uzrok vibracijama, al to ću rješavat kasnije... stari remen je dosta duboko u zadnjim polutkama pa sam stavio opet kevlara i on ne upadne tak duboko.... možda je sav moj problem bio airbox :icon_scratch: sutra ću vidjet kad testiram to malo... evo par slikica (1.polutke sa serijala remenom, 2.variomat diže remen do kraja, 3.polutke sa kevlarom)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t376911_DSC03895.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/376911_DSC03895.JPG)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t376912_DSC03897.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/376912_DSC03897.JPG)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t376913_DSC03898.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/376913_DSC03898.JPG)
i za kraj jedna onak :icon_biggrin:
(http://www.imagesforme.com/out.php/t376914_DSC03899.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/376914_DSC03899.JPG)
-
probaj posudit od nekog airbox od runnera il tak nes pa probaj da vidis kak se ponasa , al i prije sam ti rekao da razlog tog gusenja ti je taj polupani airbox
-
neznam jel bi paso a i mora nešt blatobran držat.... uglavnom ima ko airbox za prodat?? paše i od starijeg modela samo da je piaggio mašina :help:
-
stari remen je dosta duboko u zadnjim polutkama pa sam stavio opet kevlara i on ne upadne tak duboko....
(http://www.imagesforme.com/out.php/t376911_DSC03895.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/376911_DSC03895.JPG)
(http://www.imagesforme.com/out.php/t376913_DSC03898.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/376913_DSC03898.JPG)
Kevlar je dulji i siri pa zato stoji bolje u prijenosu. Ali po slici, moze to i bolje. Trebao bi staviti podlosku na variomat debljine do 0,5mm. Izmedju ventilatora i bolcne ju stavljas (zapravo produljujes bolcnu), ali u tom slucaju trebas i toliko uzu podlosku koja je izmedju kalote variomata i zupcanika na kojem je remen koji tjera vodenu pumpu.
Da imas Multivar2000, umjesto te njegove podloske bi stavio ovu originalnu od piaggia jer je ona uza 0,5mm, a obzirom da imas serijski variomat, trebao bi malo kemijati.
Ako se odlucis na to, racunaj da si malo skratio prijenos (ali ne i krajnju brzinu jer ce vario dizat remen do kraja bez obzira na tu podlosku jer ona nije predebela - barem je tako kod mene na multivaru2000, a imam podlosku od 0,6mm) pa trebas i neznatno teze rolice da bi imao iste okretaje kroz ubrzanje kao sada.
Radi se (u tvom slucaju) o ne prevelikom zahvatu jer i ovako remen dobro stoji, pa mozda ako ne mozes lako nabaviti podloske nema puno smisla da se trudis oko toga
-
Pa on ima multivar 2000 :)
-
zanimljivo :notworthy:
ako ne rješim start uzet ću to u obzir - misliš da to dosta utječe na start?
i btw. imam multivar2000 :icon_thumright: i stavljena je ona njegova metalna podloška iza
-
imam multivar2000
OK, ja sam samo skocio na 1. stranu topika gdje ga (valjda jos) nije bilo pa sam zato tako mislio.
Onda je jos lakse. Samo trebas podlosku za produljit bolcnu (mora imati opseg i promjer kao bolcna), a ovu podlosku iza variomata zamijenis originalnom piaggio.
Ovako po slici, do 0,5mm, ne preko toga
Na start utjece. Ne kao kad stavis jaci kit, ali osjetit ces razliku
-
evo upravo sam se vratio sa testiranja :toothy12: - kratak sadržaj : skuter se drugačije ponaša i napokon ima smisla to štelat :glasses9:
naime, izgleda da je airbox bio veliki krivac - sad skuter ima manje okretaje kroz ubrzanje (trebat će mi lakše rolice) ali pod mali dol do 80 kazaljka dođe samo tako... znači sva moja muka bila je airbox :angry7:
sad idu na red rolice i centralni ako bude potrebe.. i skuter poslje 70 puno puno manje vibrira
hvala svima na savjetima i pogotovo Alfi!! hvala kralju!
-
jesi napravio airbox?
imam ti ja mozda za prodat airbox od moje srke, vidit cu kako se ponasa sa gljivom do sredine sljedeceg tjedna pa ako ti treba.
-
jesi napravio airbox?
imam ti ja mozda za prodat airbox od moje srke, vidit cu kako se ponasa sa gljivom do sredine sljedeceg tjedna pa ako ti treba.
e obavezno rezerviraj za mene ako prodaješ!
-
danas prokleto jebeno sranje :'(
(http://www.imagesforme.com/out.php/t416619_DSC04065.JPG) (http://www.imagesforme.com/show.php/416619_DSC04065.JPG)
nisam znao da se nesmije stezat pištoljom.... al jbg na greškama se uči... ali nadam se da će sutra to bit rješeno jer je chupsy slučajno bio na msn i moj stari u Zg-u :icon_biggrin:
i u vezi starta... mislim da je bio problem centralni koji sam okreno na krivu stranu tj. jedna strana ima na sebi plastičnu košuljicu i nju sam okreno prema kvačilu umjesto prema polutkama...
uglavnom sutra ću sve probat rješit :angry7:
jel može netko objasnit točan postupak kak da promjenim osovinu? jel može unutra ulje za getribe s ručnim mjenjačem? koliko ulja ide, jel mogu vidjet razinu ulja?
hvala unaprijed :notworthy:
-
mislim da bi ti za ulje trbalo pisat na bloku kolko ide. na minarelliju7 ide oko 110ml,ne znam jel tako i kod piaggia,al moguce da je. ja isto sa pistoljom radim i nije mi se to nikad dogodilo. mozda si trebao smanjit brzinu na pistolju. plako ali dodjes do cilja :icon_biggrin:
-
ma pištolj je bio na 3. brzini od 4.
uglavnom nema više za mene pištolja nakon ovoga.... nedo Bog da se to desi sa radilicom....
-
oo brla kralju to se sam tebi moze desit :toothy12: :toothy12:
najjace mi je zas skut neide , imo frajer polupan airbox vuko zraka koliko oces , pa centralni feder okrene onu plasticnu na drugu stranu :toothy12: :toothy12:
rolice stavi 6,0g to je savrseno , ja i majic probali na njegovom sa 6,1 i skut neide s mjesta za razliku od 6,0
-
airbox je i dalje polupan :toothy12:
a ovo za rolice mi nisi reko :happy8:
jbg.. na greškama se uči... bit će aprilia naštelana :icon_thumright:
-
airbox je i dalje polupan :toothy12:
a ovo za rolice mi nisi reko :happy8:
jbg.. na greškama se uči... bit će aprilia naštelana :icon_thumright:
ma ovo s rolicama smo prosli tjedan probali ,eo sad znas da su ti i rolice teske :icon_biggrin:
-
znaci neces moci doci sa srkom u gudovec?
-
to se traži stari :icon_thumright: imaš ćevape :icon_tongue:
-
znaci neces moci doci sa srkom u gudovec?
ako se sve sastavi i sve bude u redu dolazim :icon_thumright: 85 % :jerk:
-
to se traži stari :icon_thumright: imaš ćevape :icon_tongue:
:klopa: :klopa: :klopa:
-
to se traži stari :icon_thumright: imaš ćevape :icon_tongue:
ja mislio meni radi optimizma :toothy3:
-
tebi radi podrške :icon_biggrin:
aj dost OT zanima me točan postupak montaže nove osovine i ostale sitnice :happy8:
-
iza kluplunga ima deklo, odvije se... prvo bi se trebalo ulje ispustiti iz prijenosa.. onda samo zamijenis taj svoj puknuti primar sa tim drugim, promijenis semering, nadolijes ulje i gas
-
ako smin pitat jesi li stage 6 naruciva iz vanka ili kako i zanima me koliko si da za njega
-
da... naručio sam ga od člana foruma Sebe sa scooter attacka... možeš se njemu obratit ako te zanima cijena :hello:
-
da te pitam reci mi stage 6 jel to univerzalno ili ima za svaki motor drugacije
-
za svaki motor drugacije... ako je u tebe onaj kinez 2t . mislim da je to isto keeway f act.. onda ti pasu auspusi za yamahu aerox....
-
za svaki motor drugacije... ako je u tebe onaj kinez 2t . mislim da je to isto keeway f act.. onda ti pasu auspusi za yamahu aerox....
KRIVO..
naruci auspuh za CPI!!!
paše na šaraf bez prerade
-
e ovu informaciju nisam zna svaka cast e sad ti meni reci da imas skuter slican mome goi bi spuh stavio na njega evo recemo ja kontam uzest stage 6 sta ti mislis
-
e ovu informaciju nisam zna svaka cast e sad ti meni reci da imas skuter slican mome goi bi spuh stavio na njega evo recemo ja kontam uzest stage 6 sta ti mislis
Nemoj s6 jer svi vidim kako pišu da nevalja start i teško je uštelat start.. Taj auspuh je više za jače kiteve možda, za serijalu stavi zx, rr, tipa tak neš.. Yasuni :dontknow:
-
KRIVO..
naruci auspuh za CPI!!!
paše na šaraf bez prerade
pa zar na keewayu nije kopija mina masine i ne pasu spuhovi sa mina makina?
-
pa zar na keewayu nije kopija mina masine i ne pasu spuhovi sa mina makina?
je kopija i pase sa minarelija samo sa preradom nosaca..
kad kupis spuh za cpi nema prerade pase na saraf!!!
-
evo vako jedino sto znam je da je u minareli masina i ja sad vas pitam koji spuh uzest jer cu odma iza spuha stvljat kit i to sve
-
evo vako jedino sto znam je da je u minareli masina i ja sad vas pitam koji spuh uzest jer cu odma iza spuha stvljat kit i to sve
ako oces kupit u hrvatskoj-GIANELLI REVERSE!!!
ako oces kupit u inozemstvu-YASUNI R!!!
-
ok evo poslusat cu rakita uzest cu gianelli reverse znaci on ce mi pasat za postojeci setap i kad budem uzima kit i sad mi reci di to u hrvatskoj mogu kupit i koja mu je cijena
-
ok evo poslusat cu rakita uzest cu gianelli reverse znaci on ce mi pasat za postojeci setap i kad budem uzima kit i sad mi reci di to u hrvatskoj mogu kupit i koja mu je cijena
predobar vuk,odlicna kvaliteta,1100kn u rijeci ili ami tradeu u karlovcu(salju postom)..
pase3 odlicno na serijalu i an kit ...
imo sam ga i super je!!!
-
ok definitivno uzimam samo mi reci kad budem uzima za koji cu motor uzimat cpi,keway,ili kako mi je ovaj reka yamahu
-
jos me samo zanima jeli vuce sta bolje u startu od serijskog auspuha i kad ga budem stavljat jeli jos sta trbam stavljat dodatno ili samo stavim i to je to
-
je kopija i pase sa minarelija samo sa preradom nosaca..
kad kupis spuh za cpi nema prerade pase na saraf!!!
Pogresno-CPI=keewaj i blokovi su 100% isti...i pasu SVI auspusi sa minarellija...S6 replicu sam narucio za mina i sve leglo bez ikakvih prerada :icon_thumright:
-
kakav ti je u stratu nekako su svi protiv toga spuha al pre dobro izgleda
-
kakav ti je u stratu nekako su svi protiv toga spuha al pre dobro izgleda
:icon_scratch: ne bi ti ga preporucio bas za serijalu i to kineza...Vec na 70cc i malo muke oko stela je ok[uz sve mane koje je Alfa naveo]...al da ide-ide :icon_thumright:
-
ok ostajem pri gianelliju reversi hvala na informacijama...daj molim te reci mi ako znas nekoga ko je naruciva ista preko scooter centra a da to nije seba jer sam ga pita on kaze da nije naruciva pliz sokole ako mos pomagaj ima jedna stvar svidja mi se za popizdit volio bi neko je se docepat