MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: robert - 28 Rujan, 2008, 23:00:24
-
danas je definitivno pala odluka da će pumpa ula ići van i da ću si mješavinu sam raditi!
razlog tome je: danas mi je odpalo ono crijevo što ide od rezervara ulja na pumpu iz meni još nepoznatih razloga! pun rezervar castrol tts je otišao u pm jer nisam na brzinu imao s čime začepiti ono crijevo! sad moje pitanje, kako najbolje začepiti onaj dio na fergazeru na koji ide crjevo ulja?
-
robi slikam ti sutra da vidis kak sam ja to rjesio
-
:icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
-
kod mene je to fuserski bilo, komad cjevcice nabijen a s druge strane upaljacem otopljeno, zaplepljeno i stisnuto, i drzalo je
-
(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/IMG_0002-5.jpg) (http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/IMG_0006-5.jpg)
-
evo alfa je stavio slikicu , ova prva, znaci komadic cjevcice , saraf unutra i stegnuto selnicom
-
(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/IMG_0002-5.jpg) (http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/IMG_0006-5.jpg)
svaka vam dala :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright:
baš mi žao onoliko tts-ulja na parkingu jakuševca! :sad1:
uz pomoć onog švercera što deala stihl i tomos djelove koji je imao i ulja (stihl) sam došao doma bez većih problema! 100ml na 5 litara i mirna bosna
-
...kako najbolje začepiti onaj dio na fergazeru na koji ide crjevo ulja?
Misliš onaj dio na fergazeru na koji ide crijevo iz uljne pumpe...?
Ja sam to frendu na Yamahi Spy lijepo riješio i niš ne zajebava već par godina:
- to tanko crijevo koje ide sa uljne pumpe u frgu otpojili smo od uljne pumpe i našli šeraf koji paše unutra po debljini i zašerafili ga. I to je zadihtano :icon_thumright:
-
sraf m6 i selnom stegnuli. nemrda nikamo od 4 mj.
-
necu ti previse pametovati ali ja dok pumpa radi nebi ju nikad odspajao.kolko se put meni dogodilo da mi se ulje koje kosta preko 150kn litra prosipalo pa sam isto popizdio i doslo mi je da scupam sve kaj se tice pumpe sa motora al ipak kad sam razmislio da kad se svaki dan vozis sa tim motorom i moras svakih par dana kad ides na benzinsku sam radit mjesavinu a neces to ulje nikad izmjesat dobro u rezervaru ko pumpa odustao sam od toga.To ti je moje misljenje.
-
neces to ulje nikad izmjesat dobro u rezervaru ko pumpa
U velikoj si zabludi. Bitno je samo da prvo stavis ulje, a onda tocis bengu
-
ma to znam al to je prekomplicirano i totalno nepotrebno ak pumpa radi savrseno.to da imas tank od 15+ litara onda ajde al kod tankova od 5-8 litara totalno neisplativo pogotovo ak motor trosi preko 5 litara.
-
mene su ucili da ide prst vina, pa prst vode :)
i to odprilike vako:
prst vode -
prst vina |
tako dobijes pravu mjesavinu...
:toothy3:
-
Glavni problem kod pumpa je sto postoji mogucnost da se pokvari, a onda je steta velika. Isto tako, moze i crijevo (kao sto se vidi iz prvog posta ovog topica) biti problem.
A taman da se nikad ne pokvari ili potrga, jos uvijek nemas jednoliku mjesavinu na svim otvorima gasa jer pumpa (barem na Piaggiu) osim po otvoru gasa, dozira ulje i obzirom na broj okretaja.
Kod povecane potrosnje benzina, ti naspanas malo sajlu, ali onda imas preveliku kolicinu ulja na malim otvorima gasa, a upitno je da li je dovoljno ulja na full gasu. Zato je priprema mjesavine apsolutno najkvalitetnije rjesenje.
Mozda nije najprakticnije, ali ne vjerujem da je problem prije tocenja 5 litara benge nalit 1dl ulja na pumpi.
Ili kao u mom slucaju, staviti ulje u kanister(e) i u njega naliti na pumpi bengu.
-
mene su ucili da ide prst vina, pa prst vode :)
i to odprilike vako:
prst vode -
prst vina |
tako dobijes pravu mjesavinu...
:toothy3:
stvarno dobar omjer.dobro su te naucili. :icon_biggrin:
-
Glavni problem kod pumpa je sto postoji mogucnost da se pokvari, a onda je steta velika. Isto tako, moze i crijevo (kao sto se vidi iz prvog posta ovog topica) biti problem.
A taman da se nikad ne pokvari ili potrga, jos uvijek nemas jednoliku mjesavinu na svim otvorima gasa jer pumpa (barem na Piaggiu) osim po otvoru gasa, dozira ulje i obzirom na broj okretaja.
Kod povecane potrosnje benzina, ti naspanas malo sajlu, ali onda imas preveliku kolicinu ulja na malim otvorima gasa, a upitno je da li je dovoljno ulja na full gasu. Zato je priprema mjesavine apsolutno najkvalitetnije rjesenje.
Mozda nije najprakticnije, ali ne vjerujem da je problem prije tocenja 5 litara benge nalit 1dl ulja na pumpi.
Ili kao u mom slucaju, staviti ulje u kanister(e) i u njega naliti na pumpi bengu.
pumpa je cista mehanika i jako rijetko se kvari. i ak ti se ona pokvari stvarno nemas srece. netreba ti jednolika mjesavina na svim otvorima gasa.ak oces odredjenu kolicinu ulja na full gasu postelas si pumpu jer za to postoji tablica bez obzira na zatezanje sajle.sta ce ti isti postotak mjesavine na malom gasu i na full gasu.mjesavina se radi samo na trkama di se 99% voznje vozi na full gasu i tamo se radi mjesavian od nekih 2,5-3% jer se skidanjem pumpe malo i rasterecuje radiica pa se i dobije malo na snazi.na cesti skidanje ispravne pumpe je cista budalastina pa vi pricajte sta hocete.
-
Ja je ne koristim i to mi je briga manje. Meni dovoljno.
-
Ja je ne koristim i to mi je briga manje. Meni dovoljno.
kad se naviknes onda nije problem.najveci problem je naviknuti se da si bez pumpe da se nebi desilo prije da zaboravis natocit ulje kad tocis benzin nego da pumpa sama od sebe zablokira a to ce se sigurno prije dogodit nego da pumpa zablokira. :icon_scratch:
-
Mozda nije najprakticnije, ali ne vjerujem da je problem prije tocenja 5 litara benge nalit 1dl ulja na pumpi.
Ili kao u mom slucaju, staviti ulje u kanister(e) i u njega naliti na pumpi bengu.
Svaka čast! :icon_thumright:
A ako netko toči po 20 kuna opet može i to napravit sa karnisterima. Doduše, najbolje je imat deci ulja sa sobom pod zicom i kad tankiraš, prvo naliješ ulje i onda benzin!
-
Mozda nije najprakticnije, ali ne vjerujem da je problem prije tocenja 5 litara benge nalit 1dl ulja na pumpi.
Ili kao u mom slucaju, staviti ulje u kanister(e) i u njega naliti na pumpi bengu.
Svaka čast! :icon_thumright:
A ako netko toči po 20 kuna opet može i to napravit sa karnisterima. Doduše, najbolje je imat deci ulja sa sobom pod zicom i kad tankiraš, prvo naliješ ulje i onda benzin!
kaj si onda i ti ne maknes pumpu.
-
Ja sam za samostalno pripravljanje mjesavine. Ali radje cu si kupiti 4t masinu nego pripravljati mjesavinu kod kuce, na cesti, na benziskoj, i moram koristiti ljevak, nositi bocicu ulja sa sobom, ogranicen sam na radijus kretanja :icon_puke_r:
ne sluzi mi za gustanje tako da nista od toga.
-
Ja sam za samostalno pripravljanje mjesavine. Ali radje cu si kupiti 4t masinu nego pripravljati mjesavinu kod kuce, na cesti, na benziskoj, i moram koristiti ljevak, nositi bocicu ulja sa sobom, ogranicen sam na radijus kretanja :icon_puke_r:
ne sluzi mi za gustanje tako da nista od toga.
to vam i ja trubim.prekompliciran je to postupak da to radis svakih par dana.
-
ja bi na bilo kojem 2t skuteru skinio uljnu pumpu, bez brige si, a to što ti treba 2 minute više da natenkiraš je malo u odnosu kolku štetu moš imati...
-
meni nije problem raditi mješavinu sam! imam par bočica u kojima se šalju urin itd. na analizu a sa strane imaju ljepo i skalu! takve 2-3 bočice pod sic i nema frke! 100ml ulja na 5 l goriva, 80ml na 4l, 60ml na 3l, 40ml na 2l, 20ml na 1l! jedno drugo pitanje imam! začepio sam ono crjevo da ne vuče falš zrak sa šerafom onako provizorno dok ne skinem pumpu! jučer sam natočio 4,8l goriva i prešao nekih 75 km! kazaljka benzina se skroz malo pomakla a prije je znala biti iznad pola rezervara nakon toliko km! dali je moguće da sada manje troši?
-
jučer sam natočio 4,8l goriva i prešao nekih 75 km! kazaljka benzina se skroz malo pomakla a prije je znala biti iznad pola rezervara nakon toliko km! dali je moguće da sada manje troši?
Potrosnja se sigurno zbog toga nije promijenila, ali je moguce da je plovak u rezervoaru malo zapeo jer je ulje malo ljepljivo
-
ti i slow rider ste pričali da ovo stih ulje jako dimi dok se mašina ne zagrije! mogu reći da se isto dimi kao castrol!
-
E ovako da si ja nadovežem a i da pitam..
Meni je pumpa jednom prilikom stala i napravila veliku štetu tako da sam definitivno za skidanje pumpe al ako je nov scoot pa neka i pumpa radi dok joj ne bude vrijeme skidanja..
A pitanje glasi :
Crijevo s pumpe do rezervoara sam začepio šarafom isto a sad imam ovo pitanje..
Da li ono malo tanko crijevo ( ak pričate o istom ) što ide iz ferzagera u pumpu ( pump je kod mag.paljenja ) smijem da uklonim jer mi smeta..ono ide preko cilindra ustvari preko plastike koja dođe na cilindar..i neki dan je otac osjekao to crijevo i posudio za motornu pilu za drva i sad je kratko..inače pump ne radi pa da li ga smijem skroz ostranit da ga nema nikako...????
-
to crjevo moraš svakako zatvoriti jer će ti tu na crjevo vući zrak jer pumpa nema više ulja! ja se neću dugo voziti sa isključenom pumpom koja vrti na suho!
vrag zna šta se može desiti! zato pumpa ovaj tjedan ide van pa onda po gasu
-
da vas pitam, koliku mjesavinu radite na mhr replici (robi, alfa)? Skuzio sam da je 2% kad je robi napisao da 100ml na 5l ali da budem siguran hehehe :laughing6:
-
upravo tako kao što sam napisao!
-
e thx, znaci ona boca od jegera sto imam ce mi bit dobra :laughing6:
-
znači crijevo ono tanko od pumpe da ga uklonim i ubacim tanku vidu unutra da ne dihta i da izvadim kompletnu pumpu??ok več neko vrjeme radim si mješavinu kanister 10lit mješavina i vozi :icon_thumright:
-
malo mi je problem za pumpu nisam nikad skido pa neznam to se nalazi iza ventilatira na zračnjaku.jel problem za skinut.ajd ako neko ima volje nek objasni u grubo.hvala
-
malo mi je problem za pumpu nisam nikad skido pa neznam to se nalazi iza ventilatira na zračnjaku.jel problem za skinut.ajd ako neko ima volje nek objasni u grubo.hvala
Kako sam ja vidio svojim očima a nisam još probao treba skinut ventilator i magnet pa tek onda odvrnuti šarafe.. :icon_thumright:
I hvala za odg..znači samo dihtanje na ferzager.. :laughing9:
-
ja se neću dugo voziti sa isključenom pumpom koja vrti na suho!
Ako se ne varam, na Minarelliu ju jednostavno izvadis dok ju na Piaggiu ne smijes vaditi (ako se radi o LC).
-
znam da nije problem izvaditi ali kad već skidam plastike htio sam vidjeti stanje namotaja i još neke sitnice rješiti!
-
na minarelliju samo sve poskidaš i to je to.
-
ja sam cuo da se to razlupa macolom
-
ja sam cuo da se to razlupa macolom
:laughing6: :laughing6: :laughing6:
-
ja sam cuo da se to razlupa macolom
:laughing6: :laughing6: :laughing6:
ma ozbiljno to se sve razlupa..haha :toothy9: zekim se :icon_tongue:
-
ja sam cuo da se to razlupa macolom
:laughing6: :laughing6: :laughing6:
ma ozbiljno to se sve razlupa..haha :toothy9: zekim se :icon_tongue:
somebody has got PM... hehe da je bar tako
-
nakon 4 šerafa i dva zegera prdnuli su u večernju rosu rezervar i pumpa ulja! laka im kanta za smeće bila! AMEEEEEEEEEEEEEN
-
nakon 4 šerafa i dva zegera prdnuli su u večernju rosu rezervar i pumpa ulja! laka im kanta za smeće bila! AMEEEEEEEEEEEEEN
pa mozda pumpa nekome moze koristiti, a i rezervar se da skrpiti...
-
to sam samo onaki napisao! ako nekome treba nek se javi!
-
I moja je danas bila na skidanju samo nisam sve završio... :toothy10:
Rezervoar je podavno skinut a pumpa je bila začepljenja nekim šarafom i tako..sve to ide out.. :glasses2:
-
I moja je danas bila na skidanju samo nisam sve završio... :toothy10:
Rezervoar je podavno skinut a pumpa je bila začepljenja nekim šarafom i tako..sve to ide out.. :glasses2:
ma ovo sranje odcrjeva mi je zasralo cjelu mašinu! nema gdje nije došlo to fucking ulje! već danima čistim krpicom i wd.om!
-
I moja je danas bila na skidanju samo nisam sve završio... :toothy10:
Rezervoar je podavno skinut a pumpa je bila začepljenja nekim šarafom i tako..sve to ide out.. :glasses2:
ma ovo sranje odcrjeva mi je zasralo cjelu mašinu! nema gdje nije došlo to fucking ulje! već danima čistim krpicom i wd.om!
Probaj si kupit 1L nafte..inače odlično čisti...
-
ma ide i sa wd40 jako dobro sdamo što nemam vremena!
-
Glavni problem kod pumpa je sto postoji mogucnost da se pokvari, a onda je steta velika. Isto tako, moze i crijevo (kao sto se vidi iz prvog posta ovog topica) biti problem.
A taman da se nikad ne pokvari ili potrga, jos uvijek nemas jednoliku mjesavinu na svim otvorima gasa jer pumpa (barem na Piaggiu) osim po otvoru gasa, dozira ulje i obzirom na broj okretaja.
Kod povecane potrosnje benzina, ti naspanas malo sajlu, ali onda imas preveliku kolicinu ulja na malim otvorima gasa, a upitno je da li je dovoljno ulja na full gasu. Zato je priprema mjesavine apsolutno najkvalitetnije rjesenje.
Mozda nije najprakticnije, ali ne vjerujem da je problem prije tocenja 5 litara benge nalit 1dl ulja na pumpi.
Ili kao u mom slucaju, staviti ulje u kanister(e) i u njega naliti na pumpi bengu.
pumpa je cista mehanika i jako rijetko se kvari. i ak ti se ona pokvari stvarno nemas srece..
Pa ipak...
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=10436.0
-
Frendu je cviknuo skut serijala na 17t km jer je semering na uljnoj pumpi djelomicno ispao van. Malo je ulja islo u frgic, a malo na cestu.
Kad malo bolje razmislis, postoji dosta stvari koje mogu napraviti probleme.
Al dobro je da nije minarelli.
-
čak nemoraš niti vaditi onu plastiku koja se vrti sa radilicom i vrti uljnu pumpu. Samo odšerafiš uljnu pumpu, odpojiš ju sa bloka, iščupaš rezervar od ulja i ono crijevo kaj ide na frg iščupaš sa uljne i zadihtaš na način kak sam ti napisal.
Dok je motor novi sigurno nebi vadio uljnu pumpu. Ak kad je već star onda obavezno. Jedino ak netko zna pa se voli zafrkavat sa tim, neka ju naštela i očisti.
Ja osobno imam uljnu pumpu i zasad nikakvih problema... :icon_thumright:
-
čak nemoraš niti vaditi onu plastiku koja se vrti sa radilicom i vrti uljnu pumpu. Samo odšerafiš uljnu pumpu, odpojiš ju sa bloka, iščupaš rezervar od ulja i ono crijevo kaj ide na frg iščupaš sa uljne i zadihtaš na način kak sam ti napisal.
Dok je motor novi sigurno nebi vadio uljnu pumpu. Ak kad je već star onda obavezno. Jedino ak netko zna pa se voli zafrkavat sa tim, neka ju naštela i očisti.
Ja osobno imam uljnu pumpu i zasad nikakvih problema... :icon_thumright:
kaj seres i ne izvadis onda pumpu kad vec tak pricas.motor ti je star preko 7 godina i uljna pumpa ti radi ko nova a nisi ju nikad cistio a preso si preko 60000km.kaj ju mislis onda skinut kad predjes 100000 jer ce onda motor tek bit star :laughing7: .nemoj pljuvat po pumpi a radi ti odlicno i radit ce i dalje jos dugo.
-
čak nemoraš niti vaditi onu plastiku koja se vrti sa radilicom i vrti uljnu pumpu. Samo odšerafiš uljnu pumpu, odpojiš ju sa bloka, iščupaš rezervar od ulja i ono crijevo kaj ide na frg iščupaš sa uljne i zadihtaš na način kak sam ti napisal.
Dok je motor novi sigurno nebi vadio uljnu pumpu. Ak kad je već star onda obavezno. Jedino ak netko zna pa se voli zafrkavat sa tim, neka ju naštela i očisti.
Ja osobno imam uljnu pumpu i zasad nikakvih problema... :icon_thumright:
kaj seres i ne izvadis onda pumpu kad vec tak pricas.motor ti je star preko 7 godina i uljna pumpa ti radi ko nova a nisi ju nikad cistio a preso si preko 60000km.kaj ju mislis onda skinut kad predjes 100000 jer ce onda motor tek bit star :laughing7: .nemoj pljuvat po pumpi a radi ti odlicno i radit ce i dalje jos dugo.
Znaš kakav imam osječaj?
Da pumpu j#be promjena ulja. Ja imam svaki kilometar napravljeno sa silkolene scoot sport 2 i neznam... brijem da ima veze ako miješaš ulja. Po meni nakon promjene ulja treba čistit uljnu pumpu al možda se varam... :dontknow:
-
čak nemoraš niti vaditi onu plastiku koja se vrti sa radilicom i vrti uljnu pumpu. Samo odšerafiš uljnu pumpu, odpojiš ju sa bloka, iščupaš rezervar od ulja i ono crijevo kaj ide na frg iščupaš sa uljne i zadihtaš na način kak sam ti napisal.
Dok je motor novi sigurno nebi vadio uljnu pumpu. Ak kad je već star onda obavezno. Jedino ak netko zna pa se voli zafrkavat sa tim, neka ju naštela i očisti.
Ja osobno imam uljnu pumpu i zasad nikakvih problema... :icon_thumright:
kaj seres i ne izvadis onda pumpu kad vec tak pricas.motor ti je star preko 7 godina i uljna pumpa ti radi ko nova a nisi ju nikad cistio a preso si preko 60000km.kaj ju mislis onda skinut kad predjes 100000 jer ce onda motor tek bit star :laughing7: .nemoj pljuvat po pumpi a radi ti odlicno i radit ce i dalje jos dugo.
Znaš kakav imam osječaj?
Da pumpu j#be promjena ulja. Ja imam svaki kilometar napravljeno sa silkolene scoot sport 2 i neznam... brijem da ima veze ako miješaš ulja. Po meni nakon promjene ulja treba čistit uljnu pumpu al možda se varam... :dontknow:
Varas se. JEdino sto je bitnno je da nema zraka u njoj
-
čak nemoraš niti vaditi onu plastiku koja se vrti sa radilicom i vrti uljnu pumpu. Samo odšerafiš uljnu pumpu, odpojiš ju sa bloka, iščupaš rezervar od ulja i ono crijevo kaj ide na frg iščupaš sa uljne i zadihtaš na način kak sam ti napisal.
Dok je motor novi sigurno nebi vadio uljnu pumpu. Ak kad je već star onda obavezno. Jedino ak netko zna pa se voli zafrkavat sa tim, neka ju naštela i očisti.
Ja osobno imam uljnu pumpu i zasad nikakvih problema... :icon_thumright:
kaj seres i ne izvadis onda pumpu kad vec tak pricas.motor ti je star preko 7 godina i uljna pumpa ti radi ko nova a nisi ju nikad cistio a preso si preko 60000km.kaj ju mislis onda skinut kad predjes 100000 jer ce onda motor tek bit star :laughing7: .nemoj pljuvat po pumpi a radi ti odlicno i radit ce i dalje jos dugo.
Znaš kakav imam osječaj?
Da pumpu j#be promjena ulja. Ja imam svaki kilometar napravljeno sa silkolene scoot sport 2 i neznam... brijem da ima veze ako miješaš ulja. Po meni nakon promjene ulja treba čistit uljnu pumpu al možda se varam... :dontknow:
nema nikakve veze ako promjenis ulje.ja sam promijenio 3 vrste ulja dok nisam dosao na pro2 i tu sam stao pa pumpa radi odlicno.sad kolko ce dugo neznam al za sad se ne zalim. :icon_biggrin:
-
čak nemoraš niti vaditi onu plastiku koja se vrti sa radilicom i vrti uljnu pumpu. Samo odšerafiš uljnu pumpu, odpojiš ju sa bloka, iščupaš rezervar od ulja i ono crijevo kaj ide na frg iščupaš sa uljne i zadihtaš na način kak sam ti napisal.
Dok je motor novi sigurno nebi vadio uljnu pumpu. Ak kad je već star onda obavezno. Jedino ak netko zna pa se voli zafrkavat sa tim, neka ju naštela i očisti.
Ja osobno imam uljnu pumpu i zasad nikakvih problema... :icon_thumright:
kaj seres i ne izvadis onda pumpu kad vec tak pricas.motor ti je star preko 7 godina i uljna pumpa ti radi ko nova a nisi ju nikad cistio a preso si preko 60000km.kaj ju mislis onda skinut kad predjes 100000 jer ce onda motor tek bit star :laughing7: .nemoj pljuvat po pumpi a radi ti odlicno i radit ce i dalje jos dugo.
Znaš kakav imam osječaj?
Da pumpu j#be promjena ulja. Ja imam svaki kilometar napravljeno sa silkolene scoot sport 2 i neznam... brijem da ima veze ako miješaš ulja. Po meni nakon promjene ulja treba čistit uljnu pumpu al možda se varam... :dontknow:
Varas se. JEdino sto je bitnno je da nema zraka u njoj
tako je. :icon_thumright: ali to se vrlo jednostavno rijesi.
-
Varas se. JEdino sto je bitnno je da nema zraka u njoj
A na koji način može ući zrak u nju?
Znači recimo ako ima premalo ulja pa kod naglih pokreta povuće zrak, ili totalno ostane bez ulja pa zrak povuće ili recimo lajtung koji ide sa uljnog rezervara u pumpu vuče zrak...
Na to misliš?
-
Varas se. JEdino sto je bitnno je da nema zraka u njoj
A na koji način može ući zrak u nju?
Znači recimo ako ima premalo ulja pa kod naglih pokreta povuće zrak, ili totalno ostane bez ulja pa zrak povuće ili recimo lajtung koji ide sa uljnog rezervara u pumpu vuče zrak...
Na to misliš?
sva tri razloga koja si naveo su moguce ulazenje zraka u pumpu.
-
E, a jel zna netko od vas kako radi uljna pumpa???
Mislim, nije klipna, nije elisna, već nekako kružno excentrična, ali mi u ovom google nije bio prijatelj...
-
Znači moja pump nije aktivna niti gdje spojena osim na frgić al mješavinu pravim sam jer nema rezervoara za ulje.. :happy6:
(http://img401.imageshack.us/img401/8550/slika032ni0.th.jpg) (http://img401.imageshack.us/my.php?image=slika032ni0.jpg)
(http://img174.imageshack.us/img174/3850/slika026jw1.th.jpg) (http://img174.imageshack.us/my.php?image=slika026jw1.jpg)
To sam danas uradio..i sad imam pitanje koje glasi ovako :
Da li pumpu trebam vratiti bez crijeva onako samo da staji ili ima neki način kako da začepim rupu na bloku gdje je bila pumpa ???
Pogledajte slike pa odgovorite.. :laughing9:
-
netrebaš vraćati pumpu.
tu rupu začepi s nečim.
-
netrebaš vraćati pumpu.
tu rupu začepi s nečim.
Ma bolje da vrati pumpu di joj je i mjesto, to je najbolji načini začepljenja! Naravno, ako mu nije problem magnet i struju vadit.
Vrati pumpu i izvadi onu plastiku s radilice koja pokreće pumpu i to je to.
Tak bi ja napravil
-
bezveze stvara otpor na radilici.
i šta moraš začepiti, jednu rupu promjera ni cm, u najgoru ruku uzmeš komad izolirke i zaljepiš preko.
-
bezveze stvara otpor na radilici.
i šta moraš začepiti, jednu rupu promjera ni cm, u najgoru ruku uzmeš komad izolirke i zaljepiš preko.
a i kao da je problem uzet komad lima, izrezat krugic mali, izbusit dvije rupe i eto... a i nemoras ni zacepit
-
netrebaš vraćati pumpu.
tu rupu začepi s nečim.
Ma bolje da vrati pumpu di joj je i mjesto, to je najbolji načini začepljenja! Naravno, ako mu nije problem magnet i struju vadit.
Vrati pumpu i izvadi onu plastiku s radilice koja pokreće pumpu i to je to.
Tak bi ja napravil
Ma nije to problem vratiti..ja sam to skinuo bez skidanja magneta..odozgo sam odvrnuo dva inbus šerafa i lepo je iščupao prema gore..i to je to..ima nekih zupčanika ko` da je sat a ne pumpa..
-
bezveze stvara otpor na radilici.
i šta moraš začepiti, jednu rupu promjera ni cm, u najgoru ruku uzmeš komad izolirke i zaljepiš preko.
O kakvom otporu na radilici ti pričaš? :drunken_smilie:
Ma bolje da vrati pumpu di joj je i mjesto, to je najbolji načini začepljenja! Naravno, ako mu nije problem magnet i struju vadit.
Vrati pumpu i izvadi onu plastiku s radilice koja pokreće pumpu i to je to.
Tak bi ja napravil
-
bezveze stvara otpor na radilici.
i šta moraš začepiti, jednu rupu promjera ni cm, u najgoru ruku uzmeš komad izolirke i zaljepiš preko.
O kakvom otporu na radilici ti pričaš? :drunken_smilie:
Ma bolje da vrati pumpu di joj je i mjesto, to je najbolji načini začepljenja! Naravno, ako mu nije problem magnet i struju vadit.
Vrati pumpu i izvadi onu plastiku s radilice koja pokreće pumpu i to je to.
Tak bi ja napravil
dobro ti veli.pumpa stvara otpor radilici.a neki vele a u pravu su ak se pumpa makne da se dobije cak i malo na snazi jer se radilice lakse vrti.
-
bezveze stvara otpor na radilici.
i šta moraš začepiti, jednu rupu promjera ni cm, u najgoru ruku uzmeš komad izolirke i zaljepiš preko.
O kakvom otporu na radilici ti pričaš? :drunken_smilie:
Ma bolje da vrati pumpu di joj je i mjesto, to je najbolji načini začepljenja! Naravno, ako mu nije problem magnet i struju vadit.
Vrati pumpu i izvadi onu plastiku s radilice koja pokreće pumpu i to je to.
Tak bi ja napravil
dobro ti veli.pumpa stvara otpor radilici.a neki vele a u pravu su ak se pumpa makne da se dobije cak i malo na snazi jer se radilice lakse vrti.
Pa koji je vama???
Ak izvadiš tu plastiku uljna pumpa se NE VRTI!!! Kak onda stvara otpor radilici? Jedino ak je u pitanju strujanje zraka u toj "podkomori" koje stvara radilica dok se vrti :icon_scratch:
-
bezveze stvara otpor na radilici.
i šta moraš začepiti, jednu rupu promjera ni cm, u najgoru ruku uzmeš komad izolirke i zaljepiš preko.
O kakvom otporu na radilici ti pričaš? :drunken_smilie:
Ma bolje da vrati pumpu di joj je i mjesto, to je najbolji načini začepljenja! Naravno, ako mu nije problem magnet i struju vadit.
Vrati pumpu i izvadi onu plastiku s radilice koja pokreće pumpu i to je to.
Tak bi ja napravil
dobro ti veli.pumpa stvara otpor radilici.a neki vele a u pravu su ak se pumpa makne da se dobije cak i malo na snazi jer se radilice lakse vrti.
Pa koji je vama???
Ak izvadiš tu plastiku uljna pumpa se NE VRTI!!! Kak onda stvara otpor radilici? Jedino ak je u pitanju strujanje zraka u toj "podkomori" koje stvara radilica dok se vrti :icon_scratch:
Kak ne kuzis.Mi ti govorimo da ak skines kompletno pumpu da je radilica rasterecena,a to znaci radit sam mjesavinu. :sad1:
-
Je..pa ja sam i radim mješavinu.. :icon_tongue: :icon_tongue:
Nego dok sam to skidao malo je prašine i zemlje upalo u tu rupu jel kaj smeta ?
Inače uskoro ide zamjena ležajeva C4 pa će se i očistit..
-
malo si se zabunil. Govorili smo o začepljivanju rupe i reko sam da stavi pumpu na mjesto al da ju ne stavi u pogon. Sad reci da to nije najjednostavnije? Kud bude s pumpom? U smeće? Nek stoji ak ne smeta.
Jel sad kužiš ili i tebi pismeno poslat na kućni? :toothy3:
-
Je..pa ja sam i radim mješavinu.. :icon_tongue: :icon_tongue:
Nego dok sam to skidao malo je prašine i zemlje upalo u tu rupu jel kaj smeta ?
Inače uskoro ide zamjena ležajeva C4 pa će se i očistit..
Nebi trebalo osim ak ti nije uletio i koji kamencic. ;D Al ak ubrzo mijenjas lagere nebu nis bilo.
-
malo si se zabunil. Govorili smo o začepljivanju rupe i reko sam da stavi pumpu na mjesto al da ju ne stavi u pogon. Sad reci da to nije najjednostavnije? Kud bude s pumpom? U smeće? Nek stoji ak ne smeta.
Jel sad kužiš ili i tebi pismeno poslat na kućni? :toothy3:
Gle.to je jednostavnije ali nekuzim sta ce ti pumpa kad ju ne koristis.Sta nije ju bolje skinut i uz to dobit malo na snazi.Nije puno al koristi.
-
malo si se zabunil. Govorili smo o začepljivanju rupe i reko sam da stavi pumpu na mjesto al da ju ne stavi u pogon. Sad reci da to nije najjednostavnije? Kud bude s pumpom? U smeće? Nek stoji ak ne smeta.
Jel sad kužiš ili i tebi pismeno poslat na kućni? :toothy3:
Ma da skužil sam..inače poskidam lepo zupčanike sve i samo vratim gornji dio pumpe prosto samo da začepim rupu a možda i neki poklopac od Al iskemijam ili tako neš slično...
Je..pa ja sam i radim mješavinu.. :icon_tongue: :icon_tongue:
Nego dok sam to skidao malo je prašine i zemlje upalo u tu rupu jel kaj smeta ?
Inače uskoro ide zamjena ležajeva C4 pa će se i očistit..
Nebi trebalo osim ak ti nije uletio i koji kamencic. ;D Al ak ubrzo mijenjas lagere nebu nis bilo.
Ma da..nema kamenčića nego bilo neke prljavštine na deklu pa poslije skidanja osulo se ko stijena.. :laughing3: :laughing3: :laughing3:
-
malo si se zabunil. Govorili smo o začepljivanju rupe i reko sam da stavi pumpu na mjesto al da ju ne stavi u pogon. Sad reci da to nije najjednostavnije? Kud bude s pumpom? U smeće? Nek stoji ak ne smeta.
Jel sad kužiš ili i tebi pismeno poslat na kućni? :toothy3:
Ma da skužil sam..inače poskidam lepo zupčanike sve i samo vratim gornji dio pumpe prosto samo da začepim rupu a možda i neki poklopac od Al iskemijam ili tako neš slično...
Ma nisam se na tebe "deral". Dottore me pak je#e u zdrav mozak a dobri smo si! :icon_tongue:
-
neko svako radi po svome, ja sam svoju uljnu davnih dana skinio.
-
neko svako radi po svome, ja sam svoju uljnu davnih dana skinio.
Je..i kak si začepil rupu gdje je bila pumpa ?
-
uzeo komad pataktrake i zaljepio preko. ionak se nevidi, a ni nevozim se po kiši pa sumnjam da išta može upasti unutra.